紧邻大直径管线的深基坑工程设计实践

上海漕溪路站地块公共开放空间项目位于密集城市中心,周边邻近诸多城市干道、市政管线、高架道路、轻轨线路和车站,环境保护要求较高,其中基坑北侧紧邻的大直径污水管为本工程的重点保护对象。文章介绍了该基坑工程的工程概况及总体设计方案,重点说明针对邻近污水管保护所采取的搅拌桩中套打灌注桩、架空栈桥等关键技术,以及基坑实施前制定的诸如预埋跟踪注浆管等必要的应急预案,并对主要的监测结果作了分析。该基坑工程已顺利完成,设计方案的实施为主体地下结构的施工和实现预定的工期目标创造了有利的条件,有效地保护了基坑周边的环境。     

污水管道工程中深基坑支护与管线保护研究

污水管道开挖过程中的深基坑支护技术与管线的保护是重要环节,论文以广州市白云区城中村污水管道改造工程为例,分析了深基坑开挖过程中存在的难点并提出对策,总结了钢板桩支护与高压旋喷桩2种主要深基坑支护技术及施工要点,给出管线保护建议措施,为城中村污水管道工程施工提供科学参考.     

运用跟踪注浆技术控制大直径管线的沉降

1 工程概况 大上海时代广场工程位于上海繁华闹市区,东邻柳林路、柳林大厦,西靠淮海公园,南面是大量旧式民居,北面即淮海中路。基坑开挖面积约11000m~2,开挖深度达17.05m,局部最深处达19m。     

大直径钻孔灌注桩＋深层搅拌桩＋压密注浆作大型深基坑围护的施工实践与监理

华能联合大厦工程,位于上海浦东新区陆家嘴,地上37层,地下3层,深基坑基础占地面积5777m~2,基坑深13.3m,(中间电梯基坑深17.66m),支护结构采用密排型大直径钻孔灌注桩,外侧加钻Φ700、1200mm宽幅深层搅拌桩,两间隔250mm宽地带处辅以压密注浆作止水惟幕,基坑内设三道钢筋混凝土水平支撑(详见图1),这一新工法首次进行了实施运用取得了成功。目前工程已完成了地下部分结构,进入上部结构施工。     

紧邻地铁深基坑的建筑保护技术

介绍了上海轨交9号线5标嘉善路站工程施工中,通过控制沉降来保护紧邻地铁基坑的建筑安全。同时,采取了在地下连续墙与建筑物地基之间设置SMW工法桩隔离带＋跟踪注浆的保护措施,减小了邻近建筑物的沉降,保证了车站的顺利施工。     

顶管沿线建筑物及管线的保护措施

顶管是目前国内管道设计常用的一种施工方法,本文通过工程实例,从设计角度介绍了上海中心城区道路下顶管施工对周边建筑物、管线的保护处理措施。     

盖挖车站给水管线保护技术

介绍了某盖挖车站悬吊保护Ф500给水管线的计算、施工、监测等技术措施,提出了管线悬吊保护的技术要求及管线保护的相关预案,达到了合理保护大直径地下管线的效果,可供类似工程参考借鉴。     

存在大直径横穿管线的深基坑施工技术

结合大直径管线横穿上海轨道交通7号线铜川路地铁车站深基坑施工的实例,介绍了深基坑施工中采用的钻孔灌注桩＋旋喷桩围护支撑体系的设计和施工技术：施工过程中成功解决了横穿Ф1200mm污水管线的施工。铜川路地铁车站深基坑的顺利实施．积累了大直径管线横穿地铁车站深基坑的施工经验．可供长三角地区类似软土地层的地铁车站施工借鉴。     

运用多种支护方式对深基坑工程相邻建筑进行保护

在某深基坑围护工程中,针对工程概况、水文地质条件以及周围既有建筑情况,采用深层搅拌桩、钻孔灌注桩、压密注浆等多项技术,监测结果表明,以上几种方法的综合应用是可行的,保证了工程顺利完工和周围建筑物的安全使用,而且取得良好的支护效果.     

紧邻深基坑文物建筑保护措施的应用

随着市中心深基坑项目的增加,对深基坑周边的建筑,特别是文物保护建筑的保护就显得特别重要。坐落在静安区安义路63号的毛泽东寓所旧址属上海市文物建筑保护单位,南北两侧为拟开发的静安嘉里中心二期项目的南北区,基坑开挖深度分别达到了26米（文物建筑侧为23米）和17米左右。根据有关文物建筑保护规定,从基坑变形控制和文物建筑加固两个方面进行了保护,经工程实际检验,取得了很好的保护效果。     

对紧邻基坑的超大口径污水管的保护

为了确保紧邻建筑基坑的φ2400mm合流污水管的安全,采用了对周围环境影响小、止水性好的型钢水泥土搅拌墙作围护,为了提高其刚度,提高基坑稳定性,对7m深基坑采用了两道水平支撑、深井降水、坑底土体加固等措施,确保了对合流污水管的变形控制,顺利完成了基坑施工。     

毗邻超大深基坑的地铁保护技术研究

紧邻地铁车站的深基坑施工,必须对施工全过程进行严格控制.以上海浦东嘉里中心项目为例,介绍了工程从围护施工阶段开始所采用的对每个工序环节的相应保护性措施,最大程度地减小了对地铁隧道的影响,取得了良好的社会和经济效益.     

邻近老厂房及烟囱的超大型深基坑施工保护技术

以上海市北高新开发区新建科研用房项目为背景,对邻近老厂房及烟囱的超大型深基坑施工技术进行了研究.通过综合利用设计和施工等各种保护措施,在保证深基坑施工质量与工期的同时,确保了周边老厂房和烟囱的稳定与安全,总结的经验可为类似项目提供借鉴.     

深基坑大直径PCCP管安装技术

华能海门电厂工程设计装机容量为6×1 000MW的燃煤火力超临界发电厂,坐落于广东省汕头市海门镇,开挖范围土质为粉质粘土.其循环水进出水承压管道长约628m,(1、2号机组),埋深达到8．47m,均采用单节标准管长3m、内径3．8m、外径约4．3m、管重约27t的PCCP管道(预应力钢芯混凝土管),通过承插式连接方法连成一整体.大规模采用管径大且埋置深的PCCP管在火电厂的施工中尚无先例,其施工难度主要体现在深基坑中PCCP管安装就位、承插式连接接头的质量控制及回填过程中确保管道不位移,同时对沟槽开挖也有一定要求.     

紧邻地铁的大型深基坑施工中的环境保护

宏嘉大厦基坑周边建筑密集,管线众多,并且紧邻地铁,环境保护要求非常高。介绍了基坑工程的围护设计,包括“两墙合一”的地下连续墙设计、支撑系统设计、地基加固设计等保护措施。通过有限元模拟分析,以上措施合理有效,使邻近地铁的深基坑施工得以安全顺利进行。     

邻地铁的建筑深基坑综合施工技术研究

上海大悦城一期西北地块商业项目紧邻轨道交通8号线,最近水平距离为9.60m。通过工程实践,阐述了周边环境复杂条件下的紧邻轨交深基坑工程综合施工技术,经工程实际检验,该技术为项目部取得了良好的社会效益和经济效益,可为类似工程提供借鉴。     

大型深基坑施工技术及环境保护的探讨

结合华亭公馆新建商品住宅项目工程实际案例,分析了深基坑施工期间的技术要点,同时对环境保护的实施策略展开了研究,认为施工技术的合理选择与环境保护措施的落实是保障深基坑整体施工质量的重要手段,值得重视。     

紧贴相邻建筑物基础的深基坑支护技术

杭州金衙庄大厦的深基坑支护紧贴东西两侧相邻的建筑物,经研究,决定采用经济性好的土钉墙支护结合轻型井点降水的方案。但施工过程中由于相邻建筑物底板下土质部份掏空、工程桩裸露,基坑与建筑物出现险情。后通过不断调整方案,采取增设土钉、边坡加密土钉、个别边坡注浆加固、提高承台减小开挖深度等技术措施,最终保证了基坑与周边建筑物的安全。