高速公路沥青路面的养护技术理念分析

研究开发高速公路沥青路面预防性养护技术与管理模式,实施路面预防性养护管理是我国高速公路发展的迫切需要。文章论述了路面预防性养护的概念和意义,高速路公路沥青路面破坏原因,高速公路沥青路面预防性养护措施,雾封层预防性养护技术。     

刚性基层长寿命路面结构设计与施工技术研究

我国高速公路沥青路面的早期破坏严重,设计寿命严重不足,而长寿命路面以其优越的性能将被广泛应用。分析了国内外长寿命路面的研究现状,阐述了长寿命路面的定义和设计要求,结合工程实例从长寿命路面结构组合、材料选择和施工工艺等方面进行了探讨,对我国长寿命高速公路的建设与发展具有重要意义。     

桥梁水损坏分析及TL-2000路面强化剂应用研究

文中对沥青路面水损原因进行了分析，从养护管理者角度探讨预防性养护技术TL-2000聚合物路面强化剂的使用；提出防止高速公路沥青路面早期破坏的措施。     

路桥施工中沥青路面早期破坏分析

路桥施工中广泛采用沥青路面,而出现早期破坏的现象比较普遍。针对我国路桥施工的实际情况,分析了目前沥青路面产生早期破坏的主要原因,提出了防止路面早期破坏的方法和建议。     

城市道路沥青路面早期损坏的成因分析与预防措施

我国高速公路建设虽然取得了巨大的成就,但沥青路面早期损害的问题却十分突出。文章结合沥青混凝土路面施工及产生的路面早期破坏,分析了路面早期破坏的原因及预防措施,以减少沥青路面早期损坏,延长路面使用寿命。     

沥青混凝土路面水损坏原因分析及防治措施

高速公路沥青路面早期水损坏是我国高速公路沥青路面最主要的病害之一。本文针对我国沥青混凝土路面早期的水损坏现象,对沥青路面的水损坏形式进行了分类,并对水损坏的原因进行分析,同时也提出了相应的防治措施,为今后类似工程的设计与施工提供参考与借鉴。     

雾封层技术在高速公路沥青砼路面早期破坏预防性养护探讨

目前高速公路沥青砼路面早期病害中，最常见的破坏是水破坏，所以加强预防高速公路路面水破坏尤为重要。从建成使用的高速公路来看，因路面对早期破环的防止不足，路面常常会出现龟裂、推移、表面松散、车辙等综合性病害。本文通过对江西某高速公路在路面早期型破坏的预防养护工程的实例，详细介绍了雾封层技术对高速公路沥青砼路面早期破坏的预防作用，为预防路面早期破坏提供一些参考和经验。     

城市路面破坏原因分析与预防控制措施

以云南昆明市城市沥青混凝土路面为例,归纳了城市道路沥青路面早期破坏的类型,分析了城市道路沥青路面发生早期破坏和损坏的原因,结合云南省昆明市城市道路的实际,提出了沥青混凝土路面破坏的预防和技术控制措施。     

高速公路预防性养护沥青混凝土路面施工技术管理

本文介绍了路面预防性养护的概念和其重要性,高速路公路沥青路面遭到破坏的原因,高速公路沥青路面预防性养护的措施。     

沥青混凝土路面施工技术及质量控制措施探讨

随着现代公路交通量的迅速增长,车辆大型化、超载现象也是越来越严重,使得沥青混凝土路面面临着严峻的考验,许多条高速公路沥青路面建成通车不久,就已不能适应交通需要,沥青混凝土路面的早期破坏时有发生,本文主要结合某公路沥青混凝土路面的施工案例,对主要施工技术及质量控制措施做了分析和探讨。     

浅谈高速公路沥青路面早期破损

分析了高速公路沥青路面早期损坏的原因，详细介绍了沥青混凝土路面早期破损的表现形式，对其表现形式进行分类，并从设计和施工两方面提出了防治措施，从而延长公路的使用寿命。     

高速公路沥青路面早期破损的形成原因

从路面结构设计、路面原材料、施工质量、路面渗水、沥青混凝土配合比设计、沥青混凝土拌合温度以及摊铺等方面探讨了高速公路沥青路面早期破损形成的原因,为沥青路面早期破损的防治提供了依据。     

浅谈沥青路面损坏及结构层设计

对沥青路面结构层从设计、路面施工、养护等方面进行了分析,并就如何防治沥青路面结构层的损坏,提出了增强结构层抗滑系数及提高路面抗搓性的建议,以延长沥青路面的使用寿命,同时提高了经济效益和社会效益。     

层间连接对沥青路面早期破坏的影响

通过对某高速公路早期破坏原因的分析,指出层间连接是导致其早期破坏的关键因素,并通过有限元计算对上述结论进行了验证.同时提出了加强沥青混合料抗剪切能力研究的建议,以延长沥青路面的使用寿命.     

沥青路面的早期破坏与防治

介绍了沥青路面早期破坏的现象,从路面设计、施工、养护等方面分析了沥青路面早期病害的原因,提出了防治沥青路面早期破坏的措施,以改善公路的交通运输,提高施工质量水平。     

高等级公路沥青路面裂缝病害的预防性养护

针对高等级公路沥青路面出现的裂缝病害,分析了传统养护方法的不足,并且着重介绍了目前比较流行的稀浆封层及红外热处理等沥青路面的预防性养护技术,从而避免路面结构的破坏,减少维修养护的总成本,为施工单位提供了良好的预防性养护技术.     

Numerical analysis of fatigue cracks growth in flexible pavements with the elastoplastic fracture mechanics method

In this paper the elastoplastic fracture mechanics method to analyse the fatigue damage of the flexible pavement has been applied. This approach is an appropriate alternative for analysing the fatigue cracking damage of a road pavement, with respect to traditional methodologies based on the use of the experimental fatigue laws of the bituminous mixtures. In this regard, a numerical method to evaluate the stress intensity factor at the edge of the crack has been used and the Paris' law to analyse the crack propagation into bituminous layer has been applied. Then, a comparison with the linear elastic fracture mechanic method and with the traditional approach based on the use of the fatigue laws has been carried out. A numerical example has shown the influence of the elastoplastic properties of the bituminous materials in the phenomenon of propagation of the fracture.     

重载交通沥青混凝土路面损坏分析

通过现场实地调研和资料收集,分析并总结了重载交通下沥青混凝土路面结构损坏类型和损坏特征,为解决重载下沥青混凝土路面损坏问题提供理论依据。     

高等级公路沥青路面设计中的重要问题探讨

沥青路面较易出现不同程度的疲劳开裂和反射裂缝、麻面、剥离、掉粒松散、坑槽、车辙等早期破坏现象,影响沥青路面质量的因素较多,工程设计是其中很关键的一个因素,工程设计质量的高低在很大程度上决定了路面质量的好坏。结合工程设计实践经验,对高等级公路沥青路面工程设计中应注意的有关问题进行探讨,并提出了具体的意见和建议。     

公路改建中沥青混凝土路面病害检测与评价

对沥青混凝土路面出现的各种早期破损病害问题,本论文依托叶集至罗山段高速公路南半幅已建工程为背景,针对沥青混凝土路面早期病害的产生,进行了裂缝沥青路面破损状况检测、路面使用性能分析与评价,为修复方案比选提供了依据,对指导防护与养护具有良好的指导与借鉴意义。