湖南科辉墙材砖厂隧道干燥窑热平衡测试

对湖南科辉墙材砖厂某条隧道干燥窑进行了热平衡测试,通过热工诊断分析了该隧道干燥窑的能源利用情况,找出了该干燥窑砖坯干燥效果差和热效率低的原因。在此基础上,综合砖厂工艺及装备状况,提出了改进方案,为科辉墙材进一步的节能改造和新厂干燥窑的建立提供依据。     

轮窑一次码烧节能新技术

目前,我国烧砖的轮窑,多为二次码烧形式,这种窑型,产量低于隧道窑,劳动强度较大,砖坯为自然干燥和人工干燥室干燥,成本高,有的技术人员对此轮窑进行了改进,改建成了一次码烧的窑型,把干燥窑与焙烧窑建在一起,一窑多用,节省了劳动力,减少了干燥窑的投资和能耗,提高了产品质量和效率,大大降低了生产成本,提高了制砖企业的经济效益.     

新型环保型隧道干燥窑

新型环保型隧道干燥窑采用了新型的内部构造,使进入干燥窑内的热风温度大小、出风部位均可调整,达到有效利用热能,快速高质量干燥砖坯的目的。排出干燥窑的潮气大小、部位也可进行调整,保证砖坯不返潮、不倒坯。这种干燥窑与其它干燥窑相比有以下优点:(1)结构简单、造价低廉。在与其它干燥窑造价相同时,可多干燥30%～40%的产品。(2)产品干燥质量好,成品率高,无论实心砖、多孔砖、空心砖成品率均在98.5%以上。(3)各部位砖坯干燥程度一致,无论边部、中部、上部、下部砖坯均可干燥到无水痕,全干透。(4)基本上杜绝了干燥裂纹,实际观测,无论是坯…     

自动码坯机、智能机械手、自动卸砖机在砖瓦生产线上的应用

<正>在砖瓦生产线上,当坯体被切制成型后,必然要按照一定的方式码放到干燥车或者窑车上,然后将其送入干燥窑或者干燥洞进行脱水处理,再进入焙烧窑进行焙烧,焙烧后的成品砖从窑车上卸下来。     

燃气辐射加热技术在耐火材料干燥的应用

介绍了燃气辐射加热技术在耐火材料干燥中的应用,探讨了燃气辐射加热装置的设计,对燃气辐射干燥窑进行了测试,研究了干燥窑内部的温度分布,对燃气辐射加热和电辐射加热进行经济性比较.     

燃气辐射加热技术在耐火材料干燥的应用

介绍了燃气辐射加热技术在耐火材料干燥中的应用,探讨了燃气辐射加热装置的设计,对燃气辐射干燥窑进行了测试,研究了干燥窑内部的温度分布,对燃气辐射加热和电辐射加热进行经济性比较。     

四风道一次码烧隧道窑

目前常用的一次码烧隧道窑,窑体两侧只各有一条风道,焙烧窑两侧只有引风风道,干燥窑两侧只有送热风道。其工作原理为：在连接焙烧和干燥的引风送热风机和干燥窑排潮风机的共同作用下,可将焙烧窑后火余热和前火烟热通过引风风道,经引风送热风机送人干燥窑室内,由排潮风机集中排潮。此种模式,因其可调控手段少,易导致干燥生产不稳定,坯体易发生“潮倒”,或者易引发过烧,焙烧操作不易控制,     

正压排潮干燥窑设计改造调试工作中的几点体会

1前言笔者于2004年为河南某粉煤灰烧结砖厂成功地进行了粉煤灰烧结砖焙烧轮窑和正压排潮干燥窑的设计,试生产期间,干燥介质温度可达200℃,砖坯亦无干燥缺陷。同年针对辽宁省清原县大地红砖厂,新建煤矸石烧结砖正压排潮干燥窑存在的问题进行了技术改造(焙烧窑为22门直通道三心拱     

单一闸门干燥段无正压供风窑体移动隧道窑

单一闸门干燥段无正压供风窑体移动隧道窑是干燥烧成一体的窑,只有一道窑门,干燥段及烧成段之间无分隔闸门,窑顶无正压向干燥段(室)供风的风机,由装置在烟气处理系统及干燥段之间的主风机将烟气正压吹入烟气处理系统,同时对全窑各风路做负压抽吸,做到烟气有组织排放。     

砖瓦干燥室的设计与应用

海外一窑业公司设计出一种砖瓦干燥窑,即便气候条件变化,干燥合格率也稳定,还缩短干燥时间。     

Lebensdauerbemessung im Betonbau

Ein effizientes Lebenszyklusmanagement von Betonbauwerken erfordert die Dauerhaftigkeitsbemessung beim Neubau bzw. die Lebensdauerprognose für Bestandsbauten. Sie ermöglichen gleichermaßen eine wirtschaftliche wie auch eine nachhaltigkeitsbezogene Optimierung einer Konstruktion bzw. einzuleitender Erhaltungsmaßnahmen. Der vorliegende Beitrag behandelt schwerpunktmäßig die Dauerhaftigkeitsbemessung. Dabei werden weniger die Schadensmechanismen auf Bauteilebene beleuchtet als vielmehr die Methodik des Übergangs vom Bauteil zur Gesamtkonstruktion. Ebenfalls wird dargestellt, wie die Interaktion dauerhaftigkeitsrelevanter Einwirkungen modelliert werden kann und wie singuläre Risiken (z. B. Spannstahlkorrosion) in einer Gesamtbetrachtung berücksichtigt werden können. Service life design in concrete construction – From the deterioration process related to components to safety analysis of whole structures Relevant methods for the lifetime management of concrete structures are the design for durability relating to new structures and the lifetime prediction relating to existing structures. These methods allow to manage the entire lifetime of a concrete structure while avoiding cost‐intensive maintenance measures and corresponding downtimes. This paper focuses on the design for durability. Major emphasis is put on the presentation of methods to describe the behaviour of the concrete structure as a whole resulting from the integration of the deterioration effects on the member level. Based on the fact that different deterioration mechanisms occur in combination with each other, procedures for modelling interactions and singular risks (e. g. corrosion of tendons) are dealt with as well in this paper.