普通混凝土耐久性设计方法

普通混凝土耐久性设计本质就是确定满足混凝土耐久性的水灰比和最小水泥用量。文中从耐久性分析入手 ,兼顾强度和耐久性两项指标 ,采用公式化方法直接对混凝土耐久性进行设计。该设计是以推导水灰比W/C、单位水泥用量C和混凝土强度fcu数学关系为基础 ,并通过分析将耐久性分为抗冻耐久性、碳化耐久性、酸根离子扩散耐久性以及耐磨耐久性 ,建立满足混凝土耐久性的水灰比的关系式 ,然后比较满足耐久性的水灰比和强度的水灰比且取小者 ,进而利用式 (4 )求得单位水泥用量     

混凝土结构耐久性设计原则、方法与标准

结合最新颁布的《混凝土结构耐久性设计标准》(GB/T 50476—2019)综述混凝土结构耐久性的总体设计原则、方法和规定。结合混凝土结构耐久性的定义,分析耐久性设计的三要素：性能劣化、耐久性极限状态以及设计使用年限,强调耐久性设计需要向全寿命耐久性规划拓展。结合标准规定,解析使用环境分类和等级划分表示性能劣化、耐久性极限状态以及设计使用年限针对整体结构与构件的不同含义。然后,结合定性设计方法分析典型环境下材料和构件层次上耐久性规定以及耐久性指标,针对防腐蚀附加措施和后张法预应力体系分析耐久性多重保护的理念。综述表明,标准最大程度总结了我国混凝土结构耐久性科学认识与工程实践,发展基于模型的性能化设计、设计阶段系统开展维护设计、推动耐久性多屏障设计理念是耐久性标准将来的发展方向。     

混凝土结构的耐久性探讨混凝土结构的耐久性探讨

探讨了土建结构工程的安全性与耐久性,提出了提高混凝土结构耐久性的措施,介绍了结构耐久性的度量,以解决混凝土结构的耐久性问题,改善混凝土结构的耐久性。     

谈混凝土的耐久性

主要介绍了混凝土耐久性的定义,对耐久性的影响因素进行了分析,并提出了几点提高耐久性的技术方法,在分析了混凝土耐久性特点的基础之上,总结了对于耐久性的认识,以便引起相关人员对混凝土耐久性的重视。     

谈沥青耐久性与沥青路面耐久性关系

对沥青耐久性与沥青路面耐久性进行了简单介绍,并对二者的关系进行了分析研究,通过沥青性能试验,得出沥青的耐久性和沥青混合料的耐久性息息相关,只有使用高耐久性的沥青,才能得到高耐久性的沥青路面。     

自适应植被混凝土耐久性评价的探讨

针对植被混凝土的特点，结合混凝土耐久性的要求，提出自适应植被混凝土耐久性评价指标，包括主体植被的耐久性和载体多孔混凝土的耐久性，以期对植被混凝土耐久性进行评价。     

隧道衬砌耐久性混凝土配合比设计及施工措施

从工程角度分析了混凝土耐久性失效问题及预防措施,探讨了耐久性混凝土的设计要点,提出了隧道衬砌耐久性混凝土的施工控制措施,以积累耐久性混凝土施工经验,推广耐久性混凝土的使用.     

钢筋混凝土桥梁结构耐久性问题及对策

本文针对钢筋混凝土桥梁结构耐久性的问题,分析了结构耐久性失效机理、桥梁结构耐久性现状及提高桥梁结构耐久性的对策.     

钢筋混凝土桥梁工程的结构耐久性分析

本文针对钢筋混凝土桥梁结构耐久性的问题,分析了结构耐久性失效机理、桥梁结构耐久性现状及提高桥梁结构耐久性的对策。     

混凝土结构的耐久性探讨

探讨了土建结构工程的安全性与耐久性,提出了提高混凝土结构耐久性的措施,介绍了结构耐久性的度量,以解决混凝土结构的耐久性问题,改善混凝土结构的耐久性。     

土木结构工程耐久性的分析与探讨

本文主要探讨了土木结构工程耐久性的现状、耐久性问题的严重性和解决耐久性问题的迫切性,以及使混凝土结构的耐久性问题进一步加剧的原因,提出了解决土木结构工程耐久性的相关措施。     

混凝土结构耐久性研究现状综述

混凝土结构耐久性是当前混凝土结构理论研究的一个热门课题。从耐久性的定义出发。分析了研究混凝土结构耐久性的意义。对国内外对耐久性研究状况进行了综述。最后对混凝土结构耐久性的研究提出了一些看法。     

混凝土加速耐久性研究主要内容与试验设计

混凝土结构耐久性问题日益严重,迫切需要研究解决,进行加速耐久性的研究可达到事半功倍的效果。介绍加速耐久性研究的主要内容,提出加速耐久性试验的设计原理及试验数据分析方法,并对加速耐久性试验标准的建立原则进行阐述,为下一步混凝土结构加速耐久性的试验及理论研究奠定基础。     

混凝土结构加速耐久性研究策略分析

混凝土结构耐久性问题日益严重,迫切需要研究解决。进行加速耐久性的研究可达到事半功倍的效果。本文介绍了加速耐久性研究的主要内容,提出加速耐久性试验的设计原理及试验数据分析方法,并对加速耐久性试验标准的建立原则进行阐述,为下一步混凝土结构加速耐久性的试验及理论研究奠定基础。     

预应力混凝土结构耐久性研究综述

针对预应力混凝土结构耐久性的现实问题和未来矛盾日益突出的趋势,对预应力混凝土结构耐久性的研究进展进行了系统梳理和总结。提出了预应力混凝土结构耐久性的研究体系,包括研究背景、对象、思路、目标、科学问题、技术问题、内容、技术路线等;对预应力混凝土结构耐久性问题的研究现状分5个方面进行了综述,包括混凝土损伤有关耐久性问题、预应力钢筋腐蚀有关耐久性问题、锚固连接体系腐蚀有关耐久性问题、耐久性测试和提升及试验技术、耐久性数值模拟技术;提出了7个有关预应力混凝土结构耐久性研究尚需进一步解决的问题,即环境作用定量模型、腐蚀介质传输行为、腐蚀疲劳损伤演化模型、锚固连接体系腐蚀行为、岩土预应力结构的腐蚀行为、耐久性提升技术、耐久性数值模拟技术。所做研究可为进一步拓展和完善预应力混凝土结构耐久性研究提供参考。     

陈家贡特大桥耐久性混凝土应用研究

结合北方冰冻地区近海环境特点,研究了影响桥梁结构混凝土耐久性的几个问题。从在混凝土中掺入大掺量普通矿粉,到耐久性混凝土配合比的现场调整方法,提出冻融、海水侵蚀复合作用下混凝土结构耐久性评定方法和工程措施。研究结果表明:首次采用的大掺量普通矿粉的耐久性混凝土配合比技术,能够有效提高混凝土的抗氯离子渗透性;耐久性混凝土的原料配合比与耐久性能的相关性,可简化耐久性混凝土施工中的耐久性质量监控程序,有效地指导耐久性混凝土的施工。     

混凝土结构耐久性设计与耐久性寿命预测

当前工程结构设计方法正在由强度设计向耐久性设计转变，混凝土结构耐久性设计包括耐久性设计和耐久性寿命预测两部分，作者扼要介绍了仅考虑钢筋锈蚀的寿命预测模型，并提出了耐久性设计今后的发展方向。     

钢筋混凝土结构耐久性研究方法的探讨

在侵蚀环境下混凝土耐久性研究成果的基础上,阐述了耐久性研究的复杂性特点,总结了当前混凝土结构耐久性研究的方法.从方法论、数学分析角度、研究手段、结构反应、建模方法等角度探讨了混凝土结构耐久性研究的主要方法,并指出耐久性研究的发展趋势,为混凝土结构耐久性研究的发展提供了进一步的参考.     

影响混凝土结构耐久性的主要因素及预防措施

介绍了混凝土结构耐久性的定义,目前混凝土结构耐久性方面存在的问题,简要分析了引起混凝土结构耐久性不足的原因,并提出了提高混凝土结构耐久性的措施.     

滨海地区高等级公路构筑物抗侵蚀设计研究

江苏临海环境下,氯盐和硫酸盐对公路混凝土结构耐久性产生影响。为解决公路结构耐久性问题,本文对原材料的耐久性规范进行调研和比较,提出了临海环境下原材料耐久性指标控制要求,并总结了临海高等级公路防腐蚀耐久性混凝土材料技术质量标准,依据临海高等级公路的环境特点,研究混凝土耐久性设计方法,提出配合比方案。