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简要介绍了鞍山市寰球大酒店和鞍山建设银行工程采用的多项施工新技术,主要有补偿收缩混凝土在箱基中的应用;外墙爬模、爬架;电梯井采用的弹性筒模;楼板支模早拆体系;混凝土布料机等. 相似文献
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建立水泥混凝土路面结构在荷载和环境因素作用下力学响应的定量模型,是路面结构设计理论的基本依据,水泥混凝土路面是一种弹性层状结构,可应用弹性层状体系理论求解水泥混凝土路面问题。当混凝土面层下为具有基层、底基层或垫层的层状地基时,可用弹性层状体系理论求解基层顶面的当量回弹模量。水泥混凝土路面板在荷载作用下会产生微小变形,在力学分析时将其视为弹性板,地基视为弹性地基,将水泥混凝土路面视为弹性地基上的弹性板,简称弹性地基板。 相似文献
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介绍了适用于高铁桥梁的暴露型防水弹性涂膜的种类和性能,以及暴露型单组分聚脲防水涂料在混凝土接缝处理上的应用新技术. 相似文献
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废橡胶作为弹性沥青混凝土路面材料的实验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了用经过切碎等工艺处理后的大小为2~3mm的颗粒状废橡胶作为弹性沥青混凝土路面材料组分的方法.室内实验结果表明:掺有废橡胶的沥青混凝土其沥青用量减小,弹性增加,耐水性、抗飞散剥离和抗滑等性能均得到改善;当废橡胶掺量达到9.4%(质量分数)时,沥青混凝土具有明显的防路面冻结性能;在实际工程中,预计掺入2%~3%左右的废橡胶就可使沥青混凝土具有明显的弹性和防路面冻结性能。 相似文献
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研究了弹性混凝土的物理力学性能和耐磨性能 ,结果表明 :弹性混凝土具有硬度高、延伸率大、抗磨耗佳等特点 ,并在桥梁伸缩缝工程中得到了广泛的应用 相似文献
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沈国建 《建筑·建材·装饰》2009,10(4)
1 引言
国外马斯洛夫早在1934年为解决水坝的温度应力问题,应用弹性力学理论算出了矩形平面墙的温度应力.1994年Emborg和Bernander对混凝土早期温度应力和温度裂缝进行了多项实验,并在理论计算模型中,考虑了早期混凝土的温度变化、温度传导以及混凝土配筋等因素. 相似文献
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在大量的工程实践中,普通混凝土的拉伸强度不足、弹性差、收缩过程发生变形以及耐久性不佳等问题得到验证,困扰了公路桥梁项目的建设者们。为了弥补这些缺陷,高性能混凝土被研制生产出来,成为混凝土产品中的佼佼者。本文着重分析了高性能混凝土在公路桥梁工程的应用及其施工工艺。 相似文献