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4 专用机械和特种材料润滑剂 一些专用机械有时必须使用专用润滑剂,例如,精密机床润滑剂、岩石钻孔油、纺织机械油、冷冻机油,以及冷轧铝机滚颈轴承使用的合成轴承油。 不属于普通机械润滑的某些润滑过程有时也须用专用润滑剂。这些润滑剂称为特种材料润滑 相似文献
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针对大斜度井和大位移井钻井过程中摩阻扭矩高及常规润滑剂用量大、润滑效果差的问题,以合成基础油为主要原料,添加球形纳米SiO2和硫-磷-钼等抗磨损极压剂,并应用阳离子乳化剂进行乳化,制备了JZLu-1高效润滑剂。应用ζ电位测定仪、四球试验机和极压润滑仪测试了JZLu-1润滑剂的电位、减磨性能和极压润滑性能,利用电子显微镜观察了JZLu-1高效润滑剂在金属上的吸附过程,结果表明:JZLu-1高效润滑剂带微弱正电荷,可以主动吸附在金属表面上,形成油膜;JZLu-1高效润滑剂含有的纳米SiO2起减磨作用;JZLu-1高效润滑剂含有的硫-磷-钼极压剂提高了其极压润滑性能,其极压润滑系数为0.028 3。6口井的现场应用表明,JZLu-1高效润滑剂能够大幅降低大斜度井和大位移井钻井过程中的摩阻扭矩,解决了常规润滑剂润滑效果差、用量大的问题。 相似文献
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针对大庆油田的地质特点,为满足高密度钻井液润滑的需要,将润滑理论与钻井实际情况相结合,提出了引入活性元素改善润滑剂在钻具表面的吸附特性,并适当提高分子量以提高润滑剂的润滑效率。用极压润滑仪测定,该润滑剂密度在1.03~1.7g/cm3范围内可使钻井液的润滑系数保持在0.15以下,在钾铵、两性离子等体系中都不影响钻井液的其它性能。同时该润滑剂利用了植物油副产品及其衍生物,不仅降低了生产成本,而且符合环保要求。RF润滑剂具有作用时间长、作用效率高的特点,在大庆油田2口侧钻水平井和62口小 相似文献
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高性能的润滑产品能为企业带来效益,这在国外早已被认可,而国内企业对优质润滑剂的认识和需求正在逐步上升。本文借助实际的应用案例,强调了性能优越的润滑剂在保证没备正常运行的同时,还具有一定的经济效益。 相似文献
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最大无卡咬负荷PB点判断方法的考察 总被引:1,自引:0,他引:1
对四球机摩擦试验的各磨损状态进行了分析,运用弹性流体动力润滑和边界润滑的观点对卡咬发生前后的润滑状态进行了描述,并给出了卡咬点的油膜厚度方程。结合实际试验材料和润滑剂的复杂性,提出了判断P_B点的合理办法。 相似文献
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钻井液润滑剂润滑能力影响因素分析与评价 总被引:2,自引:0,他引:2
钻井液润滑剂的主要功用是降低泥饼的摩擦,减少粘附卡钻和扭矩传递损失。工作环境不同,润滑剂的润滑效果相差很大,通过润滑剂性能的评价。找出了影响润滑剂润滑效果的因素及其影响程度,为现场正确评价和使用润滑剂提供了依据。 相似文献
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高速列车轴承和齿轮的润滑 总被引:1,自引:0,他引:1
良好的润滑是高速列车安全运行的基本保证,介绍了高速列车轴承和牵引齿轮的润滑情况和润滑剂。随着列车速度的提高,轴承和牵引齿轮的负荷和温度也升高,要求轴承和牵引齿轮润滑剂的性能不断提高,甚至必须使用合成润滑剂才能满足润滑要求。国外在这方面已做了大量的工作,值得我们借鉴。 相似文献
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本文首先分析了石化机械设备的常见故障,接着从润滑剂的选择、添加与更换以及润滑系统的管理等方面详细阐述了石化机械设备的润滑管理措施,并介绍了石化机械设备的维修养护方法。最后提出了润滑管理和维修养护的优化策略,以期为相关企业提供参考。 相似文献
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冶金行业精轧设备润滑故障分析与改进 总被引:1,自引:0,他引:1
对冶金行业精轧设备润滑故障进行了分析,通过选用合适的润滑剂、确定润滑剂的粘度,润滑油泵的改型和润滑管路的改进,取得了良好的效果。 相似文献
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针对深井超深井钻井过程中高扭矩和高摩阻等难题,利用硼酸、多元醇和长链脂肪酸等原料,合成出一种耐高温高盐钻井液润滑剂SOB,该润滑剂在高温高盐条件下具有良好的润滑性能。在5%基浆中加入1%润滑剂SOB后,润滑系数降低率为92.7%,泥饼的黏附系数降低至0.0405,极压润滑持效性强;210 ℃下润滑系数降低率保持在90.2%,210 ℃、35%NaCl条件下润滑系数降低率保持在81.3%。高温高盐条件下SOB在高密度钻井液中配伍性良好,200 ℃老化后对钻井液的流变性无影响,能够降低钻井液滤失量,润滑系数降低率为45.09%,相比常规润滑剂性能优越,这是由于润滑剂能够在钻具表面有效吸附,形成一层疏水性较强的膜,使钻具与井壁的直接接触变成了润滑膜之间的接触,从而降低摩擦。 相似文献
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定向钻井施工中钻井液润滑剂的优选 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了行之有效的定向井润滑体系即液—固体润滑剂组合体系,浅井段宜用液体润滑剂,深井段以固体润滑剂为主,其中以RH8501—塑料球组合润滑体系的润滑防卡效果最好。11年来63口定向井的现场施工实践表明,液体润滑剂一般在增斜段第一只钻头起钻前加入,加量一般为0.5%~1%;固体润滑剂一般约在1200~1500m时加入,一般加量为1%~1.5%,井斜大于50°时,加量为1.5%~2%。当2.0~0.5mm和0.425~0.14mm粒径的球各占约50%时,能较好地满足定向井润滑防卡的要求。此外,RH8501—塑料球组合润滑体系无荧光干扰,适用于任何类别的井且对环境污染小,工艺简单,使用方便。 相似文献
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食品机械润滑剂管理、标准及认证 总被引:1,自引:0,他引:1
“三鹿”事件为国人敲响了食品安全的警钟。众所周知,润滑是食品加工过程中的重要环节,对食品污染的控制有着举足轻重的作用。食品机械润滑剂就是一种专门用于满足食品机械润滑要求的特殊润滑剂。对食品机械润滑剂与普通润滑剂的区别作了比较,介绍了我国食品安全管理体系的建立情况,从管理、标准和认证等方面阐述了食品机械润滑剂的发展现状,供参考。 相似文献
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XCR水基极压润滑剂的研制及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对油基润滑剂对环境造成污染和常规水基润滑剂极压润滑持效性差的问题,室内合成了一种新型的水基极压润滑剂XCR。XCR极压润滑剂是一种含S、P、Zn等活性元素的润滑剂,能在金属表面形成无机、有机、聚合物多层复合膜,将金属与金属之间的摩擦转化为金属与多层复合膜间的摩擦。对其性能评价表明,该剂润滑效果好,加量为2%时极压润滑系数降低率在65%以上,而且极压润滑持效性强;抗温为150℃;对钻井液流变性基本无影响,略有降滤失作用,有一定的抑制性,可使钻井液钻屑回收率提高7%以上。该剂已在河南、中原、四川、江汉等油田应用。 相似文献
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回顾了中国航空润滑材料40年的发展历程,包括已有100种以上牌号的各种润滑剂。这些润滑剂是中国航空材料的重要组成部分,应对众多牌号进行规范化和系统化。提出了中国航空润滑材料体系的构想。 相似文献