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文章从美国排放标准的发展历程阐述了API柴油机油规格的演变过程,并着重从满足排放法规要求的视角介绍柴油机油规格的发展历程,指出美国柴油机油规格的变化,是随着排放法规的加严、发动机技术的改进以及燃料的变化而不断变化的过程,从而为国内柴油机油升级换代提供借鉴依据。 相似文献
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我国日前车用内燃机油基本沿用美国API规格,但由于我国用油水平不均衡,排放法规相对滞后,缺少与新规格相应的试验台架,照搬API规格会带来很多问题,建立一个适合我国国情的、可操作性强的标准已成为当务之急。[编按] 相似文献
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车用汽油标准不断升级、质量要求不断提高是世界各国车用汽油标准发展的共同趋势。当前我国车用汽油标准与国外仍有一定差距。建议我国应尽快制订满足国家排放标准要求、符合我国国情、有利于炼厂装置改造的车用汽油标准升级方案。 相似文献
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介绍了用新疆中间基油制备CC和CD级柴油机油的情况。通过对基础油组成和添加剂配方的精心选择,可以得到符合API CC和API CD级柴油机油。 相似文献
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我国参照API内燃机油分类和使用性能于1985年制定了GB 5323—85《CA柴油机油》标准,1989年又制定了GB11122—90《L—ECC柴油机油》和GB11123—89《L—ECD柴油机油》标准。根据柴油机油升级换代的要求,GB5323—85《柴油机油》标准已于1996年8月1日废止。 本次修订将GB11122—89《L—ECC柴油机油》标准和GB11123—89《L-ECD柴油 相似文献
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介绍了API于1990年12月注册的CF级柴油机油规格及其评定方法,并对美国90年代中期的柴油机油评定方法进行了预测。供我国油品研制部门及车辆使用者参考。 相似文献
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内燃机油规格的最新发展及趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍美国API和国际组织ILSAC近年来推出的内燃机油新规格SL/GF-3,APICH-4和APIPC-9,从台架试验和模拟试验两个方面比较新旧规格的不同之处,提出汽油机油显著的发展趋势是低粘度,低挥发性,良好的燃料经济性;柴油机油的发展方向是良好的烟炱控制能力,优良的高温性能和抗磨性能,同时指出发动机设计制造技术的发展和日益苛刻的排放法规是内燃机油规格发展的两大动力。 相似文献
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阐述了美国最新内燃机油规格的进展,并对最新汽油机油规格APISM、ILSACGF-4规格与APISL、ILSACGF-3规格分别进行了对比,论述了API柴油机油规格CI-4^+与CI-4的区别,期望能够通过美国内燃机油规格的最新发展趋势,真正理解高档内燃机油的功能及差别。通过对比可以看出,高档内燃机油越来越注重节能以及环保的要求。 相似文献
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柴油机油性能升级及评定技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
环保和节能目标的提高推动柴油机设计上的不断改进,要求高性能柴油机油与之配套,文章阐述了80年代后期以来美国柴油机油从CD到PC-9的升级历程及相关评定技术的进展,以期以发展我国高性能柴油机油技术有借鉴意义。 相似文献
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对西南益,社会效益显著,有必要建立农机用地区农用运输车和相关农机具的现状、发展趋势、用油状况进行介绍,描述了农用柴油机使用的特点、柴油机油的使用特点和发动机润滑系统的工作方式。介绍农用车的设计、改装、使用状况和内燃机燃料的情况,分析农用车所用的内燃油生产、市场状况,通过实验详细的分析,认为目前使用的柴油机油不适合农用柴油机。另外,对农用车和农机具的配套齿轮油进行研究、分析齿轮磨损的原因和机理,提出加强用油知识的宣传和维修人员的培训,农用车应推广使用GL一4齿轮油做农机具齿轮传动油。农用车用润滑油有良好的市场前景和经济效油的相应质量标准。 相似文献
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环保和节能的要求促进了柴油机油质量标准升级,API CH-4及其以上规格高档柴油机油在多项性能上有较大提升。综述了近年来高档柴油机油添加剂和配方技术的研究进展,分析了为满足油品烟炱分散性、抗磨性、抗氧性和尾气后处理装置相容性等专项性能而采取的技术改进路线及其发展趋势。结果表明,高档柴油机油添加剂和配方技术的发展主要体现在新型结构添加剂单剂的开发、添加剂间配伍和协同作用的优化、润滑油稠化基础油配方优化等方面。在此基础上,为国产高档柴油机油产品研发,提出了一些指导性建议。 相似文献