轴承外置直连式加热炉烟道挡板的应用

锦西石化分公司在近年来的检修改造中,将部分生产装置加热炉的烟道传统挡板改造更新为新型轴承外置直连式烟道挡板,新型烟道挡板克服了传统挡板易卡塞卡死等缺点,投用至今操作自如,有利于排烟操作和加热炉效率的提升。各装置加热炉热效率有了较大的提高,给公司创造了较好的经济效益,提升了公司的核心竞争力。     

加热炉烟道挡板自动控制和长行程执行机构

加热炉烟道挡板开度适当是热效率提高的重要手段.重整加热炉在1986年改造时,完成了烟道挡板长行程执行机构,根据炉膛负压的高低,适当开关挡板.1987年经改造后,又将炉膛压力引入操作室,与长行程执行机构联结,实现挡板开度的自动控制、调节.     

影响润滑油加氢装置加热炉热效率的因素分析及对策

石蜡基高压加氢润滑油装置共4台加热炉,通过反平衡法计算出的3台加热炉热效率较低。从设计与运行情况、排烟温度、氧含量、燃料燃烧、负压及保温情况6个方面分析了影响加热炉热效率的因素,并提出了在辐射室增加炉管或在集烟室增加其他低温介质管线;控制好油门、气门、风门及烟道挡板(三门一板),保证燃料充分燃烧,降低过剩空气系数;优化4台加热炉烟道挡板开度;对所有漏风和超温部位的保温衬里及时修复等优化措施,以达到节能环保、安全生产的目的。     

GW5000-Y/6.4-Y_2型原油直接式加热炉烟道挡板转动部件润滑的改进

分析了GW5000-Y/6.4-Y2型原油直接式加热炉烟道挡板转动部件润滑失效的原因,提出了用聚四氯乙烯和石墨混合烧结预压件车制而成的复合轴承替代原有的金属轴承的改进措施,并结合烟道挡板情况,提出采用不锈钢材质对烟道挡板的轴、轴套、挡板进行改进。应用结果表明,该改进方案解决了因润滑失效、锈蚀、结垢导致的烟道挡板转动不灵活或转轴卡死的故障。     

加热炉控制排烟温度及空气系数技术分析与应用

随着不加热集输技术的逐渐推广,节气的空间越来越小,因此提高加热炉的运行效率至关重要.通过现场调查和对加热炉测试数据的分析发现,影响加热炉效率的主要原因是过剩空气系数不合理、排烟温度过高、炉膛负压不合理等问题,导致运行效率降低.针对运行时率高的加热炉,采用加热炉烟气含氧量实时检测技术和烟道负压测试技术,并辅以烟道挡板调节技术,优化加热炉各项运行参数,实现对过剩空气系数和炉膛负压的控制,使空气系数和排烟温度处于合理范围,提高了加热炉热效率.     

天然气负压加热炉烟道检修方法

分析了天然气负压加热炉使用中出现的烟道腐蚀问题,论述了烟道腐蚀机理及腐蚀危害,使用新型烟道清理工具清理烟道后,烟道再次堵塞明显减少,加热炉热效率明显提高。     

加热炉空气过剩系数优化方法

大庆油田有多套原油稳定装置，均采用立式圆筒加热炉为原油加热，该种加热炉在运行过程中普遍存在过剩空气系数偏大，能耗较高、热效率偏低又不易解决的难题。但通过控制炉膛烟道档板开度将炉膛负压调节在一定范围，就可提高加热炉运行效率，经济效益非常显著。对于新型加热炉可选用测量烟气中的含氧量装置，直接计算出过剩空气系数来自动控制烟道档板，从而控制空气的进入量，使过剩空气系数始终在标准规定的规范内，排烟温度得以有效地降低，提高加热炉的热效率。     

神经网络技术在炼油厂节能方面的应用

某公司在智慧炼化建设中对汽油加氢装置的原料加热炉F101控制系统进行神经网络建模,并利用所建模型进行PID整定以提高加热炉热效率的前期预研展开理论分析.此项目采集F101加热炉实时数据,通过神经网络深度学习建立加热炉工艺模型,根据模型采用梯度下降全局搜索方式对加热炉PID控制参数进行优化整定,优化排烟温度和烟气氧含量控制,实现提升加热炉热效率0.1％～1％的目的.对于计划建设智慧炼化,通过改造现有常规PID控制系统的企业有一定的指导和借鉴意义.     

提高加热炉热效率控制系统的设计与应用

随着油田降温集油工作的大面积推广,以及加热炉运行年限的延长,加热炉一般都出现负荷率较低、热效率下降等问题,采取对加热炉烟道出口安装烟气含氧量、排烟温度及炉膛负压检测控制系统等节能措施来监控加热炉运行状态,并且与现有的DCS (Distributed Control System集散控制系统)控制相结合研发出一套基于预测控制思想、吸收操作人员多年操作经验的先进控制软件,对加热炉工艺参数进行控制,实现了热效率的在线优化及节能降耗,减少了环境污染.     

加热炉热效率提升改造方案及效果分析

为进一步提升加热炉的热效率,重点解决了如何在保证生产能力的基础上降低烟气中的含氧量。首先,对提高加热炉热效率的基础控制方法进行研究;其次,结合生产实践和理论研究确定了提升加热炉热效率的具体方案,并根据现场情况完成了改造方案的对应的实时方案包括机械工作机构的改造和电气控制系统的改造;最后,从技术层面和经济效益两个层面验证了加热炉热效率提升改造方案的效果。     

HFW中频热处理线圈结构对加热效果的影响

对高频感应焊管(HFW)中频热处理温度场和电磁场耦合模拟计算结果进行了分析,研究了主线圈凹槽存在与否对钢管焊缝加热温度和升温速度的影响,揭示了主线圈和侧翼线圈之间角度、距离对感应功率和加热效率的影响规律.     

热管技术回收加热炉烟气热量探讨

加热炉是油田生产中的主要耗能设备.加热炉排烟温度较高,一般的立式加热炉排烟温度达到了250℃～350℃,烟气量达到26.6×104m3,这样在烟气中就存在大量的废热.在现有装置运行中,烟气直接排放,这部分废热将被浪费掉.采用热管技术对加热炉烟气热量进行全部或部分回收,并加以合理利用,不仅会给企业创造可观的经济效益,还会减少一定的环境污染,创造较好的社会效益.     

Plasma Heating of Carbonate Formations

Abstract

Calcium carbonate rock samples were exposed to high temperature argon plasma to investigate the efficiency of plasma heating for fracturing carbonate formations. Plasma temperature can change the basic properties of the rock through fracture and calcination, which in turn can result in a significant increase in its porosity and permeability. Several calcium carbonate cores with a diameter of 25.4 mm and a height of 29 mm were subjected to axial plasma heating at different temperatures and for different periods of time. The experimental results indicated that the top surface temperatures of the samples ranged from 800°C to 900°C and the temperature reached steady state within 4 min. The scanning electron microscope (SEM) and porosity analysis of the treated samples indicated significant changes in the basic structure of the rocks and a substantial increase in both porosity and permeability. A mathematical model was developed to predict the temperature distribution along the axis of the heated sample and to estimate the time needed to achieve steady state. The model predictions were in good agreement with experimental results.     

Plasma Heating of Carbonate Formations

Calcium carbonate rock samples were exposed to high temperature argon plasma to investigate the efficiency of plasma heating for fracturing carbonate formations. Plasma temperature can change the basic properties of the rock through fracture and calcination, which in turn can result in a significant increase in its porosity and permeability. Several calcium carbonate cores with a diameter of 25.4 mm and a height of 29 mm were subjected to axial plasma heating at different temperatures and for different periods of time. The experimental results indicated that the top surface temperatures of the samples ranged from 800°C to 900°C and the temperature reached steady state within 4 min. The scanning electron microscope (SEM) and porosity analysis of the treated samples indicated significant changes in the basic structure of the rocks and a substantial increase in both porosity and permeability. A mathematical model was developed to predict the temperature distribution along the axis of the heated sample and to estimate the time needed to achieve steady state. The model predictions were in good agreement with experimental results.     

单井储油加热炉的加热技术与安全控制技术

根据边缘井单井储油、加热的方式,河南油田研制的单井储油加热炉采用了燃料气和电能双重加热技术.其加热技术的研究包括燃料气加热技术和电加热技术;安全控制技术的研究又分全自动和手动控制两部分内容.河南油田已完成了HNHZ系列单井加热储油加热炉的研制与应用工作.     

微正压加热炉

萨中油田自2002年开始应用微正压加热炉.加热炉在运行过程中出现了烟火管连接部位焊口开裂、渗漏及火管穿孔等故障.分析原因可能与加热炉结构及运行过程各环节有关.为解决这些问题,采用了安装测温装置、辐射管和泵冲洗装置等技术,降低了微正压加热炉的烧损率.     

加热炉热效率控制

为了提高加热炉热效率、防止炉管结焦、减少废气排放、满足节能减排和环保要求,当加热炉出口温度变化需调整空气和燃气流量时,始终应保证一定的空燃比并按先开空气阀后开燃气阀、先关燃气阀后关空气阀顺序进行调节;介绍了燃气控制方案和燃气加燃油控制方案,并阐述了二者的异同以及对燃气加燃油方案中如何选择燃料与空气组成比值控制。在不额外增加仪表硬件投资的前提下,通过DCS实现最佳空燃比控制,大幅提高加热炉出口温度的控制精度及加热炉热效率等。     

油管加热采油工艺技术

方法 利用油管和套管作为发热体直接加热油管的原油，目的 提高井筒内原油的温度，增加原油的流动性，结果 该项工艺在胜利油区高凝油井及高含蜡井应用后，要明显提高井筒原油温度，增加原油流动性，在不采取其它工艺条件下可保证油井的正常生产，结论 油管加热采油技术工艺简单，现场施工方便，造价低廉，加热效果明显，是开采中低粘度稠油油藏，高凝油油藏及高含蜡油藏的一种为较理想和经济的方法。     

蒸汽加热炉内衬的技术改进

通过对加热炉内衬的现状分析 ,采取相应的技术改进措施 ,使加热炉节能效果显著 ,改进效果良好 ,改进获得成功。