海上钻井平台升降系统控制方案研究

自升式钻井平台是目前我国海洋勘探中使用最多的一种平台形式。本文从海上自升式钻井平台的结构特点出发,着重就平台升降系统的控制方案进行了研究与探讨。     

一种自升式钻井平台升降基础合拢安装方案

自升式钻井平台升降系统是海洋平台的关键部分,同时亦是海洋平台设计制造的难点。在平台的制造和使用中历来受到高度重视,其性能的优劣直接影响到平台的安全性能、使用性能及经济性。升降基础承载着升降系统和锁紧装置2个重要的设备,并为桩腿升降提供导向,起连接桩腿和主船体的作用,是把平台各种载荷传递给桩腿的唯一路径。对DSJ300型自升式钻井平台升降基础的合拢工艺流程进行分析和总结,为相关制造企业在海洋工程大型结构建造过程中起指导作用。     

自升式钻井平台升降系统交流传动配置与控制

为研究钻井平台升降传动控制系统的共性问题,结合现代电气传动控制理论,提出应用于升降系统的多种交流传动方案,在理论层面对高性能矢量控制和直接转矩控制的适用性进行分析,建立基于磁链控制的模型。基于JU 2000E型自升式钻井平台的基本设计,得到升降系统常规变频传动的主要驱动配置及应用设计,包括操作功能模式设计和电气传动保护功能设计。经项目升降试验验证,该传动配置及功能设计能满足各种工况的操作,符合规范要求。为自升式钻井平台升降系统的后化、升级和应用提供参考。     

自升式钻井平台结构制造误差控制要点

为保证自升式钻井平台结构的建造精度,以生产过程中的实际经验为依据,分析了平台的主要结构以及误差的控制要点.提出了以控制焊接收缩量和提高结构定位精度为主要手段的误差控制方法.该方法适用范围广泛,不受装备制造厂家硬件条件限制,在实际生产过程中,可有效地提高自升式钻井平台的结构制造精度.     

桁架自升式钻井平台拔桩过程动力学分析

在自升式钻井平台拔桩过程中,桩腿受力大,尤其是桁架结构的桩腿,不能忽略其弹性对系统运动造成的影响。以桁架自升式钻井平台为研究对象,对拔桩过程中平台主要受力的简化及模拟方法进行了阐述。建立了包括升降系统、桁架桩腿及船体在内的平台动力学模型。利用ADAMS软件对该平台的拔桩过程进行了动力学分析,得到了以不同降船速度拔桩时,桁架桩腿分别设置为刚体和柔性体时平台的运动及振动特性,得出了考虑桩腿弹性对平台运动的影响。为以后自升式钻井平台桩腿及升降系统的设计及其动力学分析提供参考。     

自升式钻井平台升降系统齿轮箱单元的研究与设计

本文基于AGMA2101-C95标准,利用KISSSOFT软件设计自升式钻井平台升降系统齿轮箱单元,介绍了一种超大模数抬升齿轮的设计方法,提供了一种升降系统齿轮箱单元样机载荷试验方法,可为自升式钻井平台升降系统的设计和产品认证提供参考。     

自升式钻井平台圆柱形桩腿维护装置浅析

自升式钻井平台是目前国内外使用最为广泛的钻井平台。自升式钻井平台需要经过升降平台、拖航作业后,到达新的作业区域上。本文研究分析了自升式钻井平台圆柱形桩腿在海上作业期间配备一套升降维修装置的可能性,以实现对桩腿外体涂层进行刷漆维护保养。     

海上自升式平台电动升降装置的研究

从升降系统的结构形式、控制原理、工作过程载荷分析以及升降功率容量分析等方面,较为详细地分析了海上自升式平台升降系统的设计思路。     

自升式钻井平台就位风险评估与安全控制系统建设及应用

自升式钻井平台就位风险识别与安全控制是钻井作业关键技术之一。中海油将信息技术与自升式钻井平台就位风险评估与安全就位控制技术紧密结合,建成了自升式钻井平台就位风险评估与安全控制系统。主要介绍了该系统的基本内容,分析了其主要技术手段、功能及现场应用情况。现场应用表明:该系统实现了自升式钻井平台智能化选型,能有效降低作业风险,提高作业效率,降低自升式钻井平台就位作业风险,对提高油田开发效益具有重要意义。     

“海洋石油944”自升式平台建造项目全过程投资分析

自升式钻井平台作为海上移动式平台,由于其定位能力和作业性能的优势,且相对于半潜式钻井平台造价较低,在目前国际和国内浅海油气的勘探开发中发挥着主要作用。在国际油价起伏较大的大环境下,现阶段海上油气勘探作业量减少,使得国内自升式钻井平台投资的经济效益变得尤其重要。在"海洋石油944"自升式钻井平台的投资建造过程中,使用主动和被动控制相结合的全过程投资控制方法,将项目各个阶段的所有费用加以控制和管理,对该平台建造项目的投资效益和后期运营都具有积极影响。     

122m自升式钻井平台设计型号对比浅析

当前,122 m作业水深的自升式钻井平台成为全球石油公司竞相投资建造的热点,其中以Friede&Goldman公司设计的JU2000E型号最多。通过对全球已建和在建122 m作业水深不同设计型号的自升式钻井平台的统计分析和在建四种主要设计型号船型的对比,得出该类型的钻井平台正是我国目前急需发展的结论。同时,概括了未来新一代自升式钻井平台的特点,可为建造自升式钻井平台提供选型参考。     

自升式钻井平台插桩问题探讨

插桩作业是自升式钻井平台重要的工作之一,也是平台出坞以后进行其他工作和平台迁航到作业地进行钻井作业的前提。在介绍国内、外自升式钻井平台插桩技术现状的基础上,对自升式钻井平台插桩作业问题进行了讨论,包括海洋调查、工程调查、平台的穿刺问题、平台插桩操作过程中的问题及升降锁紧等重要设备的性能分析。指出平台穿刺问题基本上都是对地层的地质结构分析不清,对地层的剪切强度计算存在问题造成的;同时也指出了平台插桩过程中应注意的问题。最后就我国的自升式钻井平台插桩作业技术发展提出建议。     

海上平台升降液压缸故障与技术参数优化

上世纪80年代建造的海上自升式钻井平台，其升降装置液压缸活塞杆常产生划痕故障，影响液压缸的正常运行。检测发现，液压缸的填料压盖内径较小，填料压盖与活塞杆接触，导致活塞杆的划痕故障。此文阐述了液压缸的结构、测量数据，对液压缸的填料压盖的内径尺寸进行了参数优化，将原设计尺寸■优化为■，确定了合理的填料压盖的内径尺寸和公差，解决了液压缸活塞杆的划痕故障，保障了自升式钻井平台升降装置的正常运行。     

自升式海洋平台钻井系统选型及配置

分析自升式海洋平台钻井系统结构组成及工艺流程,对提升系统、旋转系统、循环系统、井控系统、隔水管张紧系统等的主要技术参数进行分析计算,得出适用于自升式钻井平台的钻井系统选型及配置方案,为其他类型海洋平台钻井系统设计提供借鉴和参考。     

L780 MODⅡ钻井平台桁架桩腿建造

L780 MODⅡ钻井平台是中国石油集团海洋工程有限公司为满足90m作业水深区域海上勘探开发需要而投资建造的,为独立桩腿悬臂梁、桁架自升式钻井平台。文章介绍了该平台桁架桩腿的结构形式、建造流程与工序以及到厂材料的检验,总结了桁架式桩腿结构施工的精度控制和焊接质量控制要点。     

自升式钻井平台建造下水技术创新

自升式钻井平台的建造下水技术随着不同的场地资源、不同的吊装设备能力、不同的设计理念、不同的项目管理文化等将会有很大的差异,在进行传统导管架、组块的场地上进行钻井平台的建造将会面临很多技术革新,需要对自升式钻井平台的设计建造技术进行优化创新,主要包括悬臂梁钻台的称重技术、桩腿的建造技术、下水技术、悬臂梁负荷试验技术等。     

自升式钻井平台安全作业载荷动态效应的准静态分析

国内外都在加速对海洋油气资源的开发利用,而恶劣的环境则是影响近海自升式平台作业安全的主要因素之一,国外近年来有20多条平台因飓风（台风）沉没或严重受损;国内目前对自升式平台在极限环境条件下的安全性研究较少,在作业中采取了比较保守的策略,加之向海外市场扩张,使我国有限的钻井平台资源供需矛盾日渐凸显。为此,通过运用动态效应的准静态分析法,对钻井平台承受的风、波、流等环境载荷、惯性力和自身载荷等参数进行了计算,同时对其桩腿、升降/锁紧系统、船体等主要结构和预压载性能、桩靴承载性能、抗倾覆性能、最大弹性变形量等主要参数进行了校核,并以现今主流的JU2000E船型自升式钻井平台为例,进行了相关的环境参数的校核演算。该项技术已在中国沿海及海外自升式钻井平台作业市场进行了100余次应用检验。结果表明,准静态分析法的分析过程简捷,评估的准确性高,平台作业的安全性取得了满意效果。     

陆地水平滑道建造自升式钻井平台滑移装船技术研究及应用

在陆地水平滑道上建造的自升式钻井平台若没有专用倾斜船台,如何实施平台下水是设计人员需要解决的问题.借鉴海洋工程在水平滑道上建造的导管架与组块滑移装船的方法完成了L780 MODE Ⅱ型自升式钻井平台滑移装船,使得在没有干船坞和专用倾斜船台条件下陆地建造自升式钻井平台的装船、下水成功实施,为其它类似船型结构物采用陆地水平滑道建造方式提供了很好的设计与建造范例.     

当今国际自升式钻井平台设计与建造市场的竞争态势

根据近20年来自升式钻井平台的建造情况,分析了主流平台型号与市场需求,对比企业集团的竞争力,展望中国海工企业自升式钻井平台总包技术的发展趋势。     

自升式钻井平台的技术现状和发展趋势

自升式钻井平台是深海油气勘探开发的重要装备之一。在对自升式钻井平台的结构形式进行分析和归纳之后,介绍和讨论了自升式钻井平台的国内外技术现状,重点对当前占技术领先地位的Le Tourneau公司、FriedeGoldman公司和MSC公司的典型产品进行了分析研究,并对该项技术的国内现状做了简要说明,最后指出自升式钻井平台将向作业走向深水化、性能趋向自动化和智能化、功能实现多样化等方向发展。