东海西湖凹陷探井的快速钻井技术

文章简要介绍了东海西湖凹陷钻遇地层的岩性特征和井温梯度高的特点。阐述了该地区探井优化井身结构、近平衡钻进、优选钻头类型、优化钻具组合、强化钻进参数、优选钻井液体系和优化固井工艺和水泥浆配方等快速钻井技术的应用情况 ,四口井的钻井实践表明 ,快速钻井技术措施 ,不仅大幅度地提高机械钻速和台月效率 ,而且缩短钻井周期 ,降低钻井成本 ,经济效益非常显著     

提高东海西湖凹陷探井钻井效率的钻井技术措施

文章通过对勘探三号钻井平台在东海西湖凹陷上所钻九口井的台月效率统计分析 ,阐述了该地区探井从优化井身结构、优选钻头类型、合理的钻具组合、近平衡钻井、优选钻井参数等方面所采取的钻井技术措施 ,这些措施大幅度地提高了台月效率 ,降低了钻井成本 ,取得了非常好的经济效果 ,为今后该区块进一步的勘探与开发提供了很好的借鉴。     

北部湾盆地开发井高效安全钻井技术

南海西部北部湾盆地地层微裂缝发育,水敏性强,尤其是涠洲组2段地层井眼失稳问题突出,导致井下故障频发。为了提高北部湾开发井钻井效益,使用废弃井槽,在隔水导管内开窗侧钻建立井口,以高效利用槽口资源;表层井段使用海水聚合物钻井液,同时减小其井眼直径,达到增加表层井段钻深的目的;目的层井段使用强封堵全油基钻井液钻穿涠洲组2段地层;在优选钻井液的基础上,将三开井身结构优化为二开井身结构,提高了目的层井段钻井安全,同时提高了机械钻速、缩短了钻井周期,最终形成了北部湾盆地开发井高效安全钻井技术。该技术在北部湾盆地多个油田30余口井进行了现场应用,避免了槽口资源浪费,降低了表层井段钻井液成本和目的层井段发生井下故障的概率,全井段机械钻速提高超过20%,钻井周期缩短近25%。北部湾盆地开发井高效安全钻井技术为类似油田的高效开发提供了技术借鉴。     

KQT构造深层井段钻井提速技术研究

由于KQT区块3 500~4 500 m以下的地层压力系统与地质岩性趋于复杂,在深部钻井施工过程复杂情况频发,严重制约了钻井效率的提高,影响了获取地质资料的质量或者取全取准地质资料。此文以KQT区块已钻探井为基础,通过整理3 500 m以下的深部钻井技术资料,统计分析地层压力分布情况,了解复杂地层所在的层段、岩性及特性,设计适合深井探井的井身结构;在此基础上,分析现有钻井液体系的优缺点,并提出优化建议;对岩性的可钻性进行分析,整理总结现有钻头的使用情况,提出相应的改进意见;对KQT构造深部地层钻井中使用钻井提速工具进行归类统计,分析得出深层钻井中使用何种方法及提速工具对深层提速最为有效,最终形成该区块深层钻井提速技术方案,指导现场施工。     

东海井身结构优化与钻井提速技术

为了节省东海油气田勘探开发成本、降低新建油气田经济开发门槛、提高机械钻速、实现钻井降本增效的目的,针对东海地层中12-1/4 in井段裸眼段长、夹层多、可钻性差、井壁容易失稳,导致起下钻困难、划眼时间长、井壁坍塌及卡钻等诸多钻井难题,进一步优化表层井眼尺寸,对深部井身结构简化,并创新引进了等壁厚马达、水力振荡螺杆、一体化复合提速工具等钻井提速工具,形成了配套提速技术。现场应用显示,2018年全井平均机械钻速较“十二五”末提高55%,深层提高72.2%,提速降本效果显著。研究成果有效保障了油气井低成本、安全、高效勘探开发,对边际油气田的开发、老油田挖潜以及探井降本具有广阔的应用前景。     

辽河油田燕南潜山带钻井提速技术研究与应用

辽河油田燕南潜山带位于辽河滩海东部,古生界、元古界和太古界为油气勘探目的层。该区块地层古老,地质条件复杂,钻井施工中存在古潜山地层易发生井漏、中生界地层易发生井壁失稳、地层倾角大使井眼轨迹难于控制、地层硬度大机械钻速慢等难题。为了实现该区块的优快钻井,针对以上难点,开展了钻井提速技术研究,通过井身结构优化、钻井液体系优选、井眼轨迹控制技术研究及钻井提速工具的优选,形成了适合该区块的钻井提速配套技术。现场应用表明,此文形成的提速技术能够大幅提高燕南潜山带区块的机械钻速,缩短钻井周期,降低钻井成本。     

东海春晓构造探井钻井技术的优化实践

介绍了东海春晓构造钻遇地层的岩性特性及钻井难点,分析了钻井中对钻井液的要求,并对该构造探井钻井工艺技术和钻井液工艺技术进行优化。3口井的钻井实践表明,采用优化钻井技术能提高机构钻速、缩短钻井周期,降低钻井成本,经济效益非常显著。     

大庆油田页岩油水平井钻井提速技术

针对大庆油田古龙区块页岩油水平井钻井过程中存在井壁易失稳、摩阻扭矩大和钻井周期长等技术难点,以大庆页岩油高效快速开发为目的,分析了该区块地层特点和钻井施工难点,优化了三开井身结构,确保页岩目的层施工安全;根据实钻经验及现有技术水平,对井眼轨道进行优化,降低施工难度;针对二开直井段缩径、三开造斜段和水平段钻井周期长等问题,进行了井壁修整工具、旋冲螺杆钻井工具、清砂接头和水力振荡器等工具研究,并进行了钻井参数优化,形成了大庆油田页岩油水平井钻井提速技术。该技术在大庆油田古龙区块3口页岩油水平井进行了现场试验,平均完钻井深4 691 m,平均机械钻速19.03 m/h,机械钻速提高53.7%,平均钻井周期35.23 d。研究与现场试验表明,大庆油田页岩油水平井钻井提速技术可为大庆油田页岩油高效开发提供技术支撑。      

提高东海西湖凹陷探井钻井速度的对策与建议

本文阐述了东海西湖凹陷以往探井钻井速度不高的主要原因,简要介绍了钻井工程技术的新发展,以及泰国湾和我国海上油田的快速钻井,并提出提高东海西湖凹陷探井钻井速度的对策。     

牙哈油气田优质快速低成本钻井技术

通过对牙哈油气田钻井技术难点的分析、井身结构的研究和试验,简化了井身结构设计,优选出了高效钻头系列和钻井参数配合,研究制定了适合牙哈地区长裸眼多套压力层系的钻井液方案,加快了钻井速度,缩短了钻井周期,并采用屏弊暂堵技术有效保护了油气层。通过现场应用取得了良好的经济效益。     

东海西湖凹陷油气勘探新领域探讨

东海陆架盆地西湖凹陷 ,是中国近海天然气资源十分丰富的单元。西湖凹陷中央背斜带逆冲断裂下降盘 ,具有构造和缓 ,地层剥蚀弱等有利条件 ,是寻找大中型油气田的重要勘探领域     

东海西湖凹陷探井完井技术分析

阐述了西湖凹陷探井合理的井身结构、钻井完井液的优化措施、尾管固井成功的经验和存在的不足、以及浮船系统测试工艺。     

东海盆地西湖凹陷地层剥蚀厚度研究

中国东海盆地西湖凹陷晚中生代末期以来,经历了裂陷、拗陷和区域沉降3个阶段,形成T⁰₂(上新统底)、T⁴₂(中新统底）、T⁰₃(渐新统底）等多个广泛分布的区域性不整合面（地震反射界面）,地层遭受了强烈剥蚀。对用地质对比法求取地层剥蚀厚度的基本原理和计算方法作了简要介绍,以东海西湖凹陷26条主测线剖面为例,分析了地层剥蚀对油气成藏的影响,对这一方法的适用性作了探讨。     

东海西湖凹陷致密砂岩气压裂改造层优选因素与方法

致密砂岩气探明储量的猛增正逐步成为西湖凹陷乃至东海盆地勘探开发的主体。致密砂岩气储层具有复杂的岩性、孔隙结构、非均质性、泥浆深侵以及气水分布复杂多变的特点,致使其评价的难度大增。致密砂岩气储层常规测试一般无法获得自然产能,只能进行压裂改造,而海上压裂测试效果影响因素非常多,给压裂层的选取带来很大困难。此文在岩心分析的基础上,综合各类测井、录井和钻杆地层测试（DST）资料,总结出影响海上压裂层改造效果的五大类核心因素,构建致密储层可改造性判别指数,提出海上致密砂岩层压裂层优选方法,该技术在东海西湖凹陷得到广泛应用,降低了压裂风险,指导了海上压裂改造选井、选层工作。     

东海西湖凹陷盖层条件及对油气藏的控制作用

盖层是西湖凹陷油气成藏的关键控制因素之一,其微观性质和区域分布特征的研究目前还比较薄弱。在统计了西湖凹陷24口钻井的泥岩厚度数据和30个泥岩样品微观物性分析数据的基础上,从宏观和微观尺度上对平湖组和花港组盖层性质及分布开展了研究。研究表明,西湖凹陷存在平湖组和花港组上段两套区域盖层,具有平面连续性好、单层泥岩厚度大、泥岩含量高等特征,其排替压力较高,微观封闭性好。研究发现,单个油气层的直接盖层厚度一般为1～5 m,说明较薄的泥岩也可以作为局部盖层有效封盖油气。断层对区域盖层的影响主要受控于地层中单层泥岩厚度和泥岩含量,当二者都较高时,断层起封堵作用,与区域盖层一起形成断圈油气藏,而当二者较低时,断层对区域盖层产生破坏,只能形成自圈油气藏。     

东海西湖凹陷新生代盆地原型分析

通过对西湖凹陷的地质、地球物理资料的综合分析 ,提出西湖凹陷新生界经历四种原型迭加演化过程 ,即 :古新统 -中下始新统陆内拉张断陷 ;中上始新统 (平湖组 )转换边缘拗陷 ;渐新统 -中新统(花港组及龙井组、玉泉组、柳浪组 )的陆内迁移拗陷和上新统 -第四系弧后扩张盆地的陆架边缘组成。西湖凹陷的这种不同原型迭加的结构与其所处的大地构造背景有关 ,因此也初步分析了西湖凹陷新生代结构形成的动力学背景。     

东海西湖凹陷第三系油气运聚分析

针对东海西湖凹陷第三系经历的陆内拉张断陷 -转换边缘拗陷 -陆内迁移拗陷 -弧后扩张的陆架边缘四种原型迭加改造的四个阶段和过程 ,使用TSM盆地模拟软件系统对其油气运聚特征进行了动态模拟和分析。结果表明 :西湖凹陷的油气运移与构造运动密切相关 ,龙井运动期的构造反转是控制西湖凹陷油气运移成藏的关键时期和关键因素 ;西湖凹陷的的油气运移方向主要是西部斜坡带和中央背斜带 ;油气除了在西湖凹陷聚集成藏之外 ,还有可能向周边地区运移。     

东海西湖凹陷储层孔隙结构特征研究

目前,对于东海西湖凹陷中高孔隙储层的测井评价已经取得了丰富的经验,而中低孔隙储层的测井评价尚处于探索试验阶段,是未来重点研究的目标。此文以近期探井所取得的多种测井资料为基础,对中低孔隙储层的测井响应特征进行了分析,研究地层的孔、渗、饱及孔隙结构特征,寻找岩石的孔隙结构特征与渗透率、产能之间的规律,直接评价低渗储层。     

东海西湖凹陷平湖斜坡带平湖组层序地层学

运用层序地层学原理，对西湖凹陷平湖斜坡带平湖组进行了层序地层分析。平湖组处于本区层序地层划分的第Ⅱ层序内，由五个次级亚层序组成。平湖斜坡带层序的发育早期受断裂作作的控制，海平面变化的频繁周期性控制了层序的形成、发育和结束，并决定了古生物面貌、体系域发育和沉积相的基本特征。平湖斜坡带平湖组发育了低位体系域、海进体系域和高位体系域。平湖组海进体系域形成的泻湖、潮坪相暗色泥岩是本区主要的生烃源岩；高位体系域形成的潮道砂和三角洲等砂体，孔、渗条件较好，是主要的储集层。不同体系域的岩石学特征，在空间上形成了生、储、盖匹配关系，使平湖斜坡带成为西湖凹陷的一个大油气田。     

东海盆地西湖凹陷天然气成藏及分布规律

基于近年的大量勘探成果，系统研究东海盆地西湖凹陷的天然气地质条件、地球化学特征、富集高产因素、气藏分布特征和聚集区带。烃源岩内（平湖组）天然气成藏主探因素是储集体、圈闭和聚油背景；烃源岩之上（花港组）天然气成藏主探因素为气源断裂、储集体和圈闭条件。天然气富集高产取决于：①4套有利烃源岩供烃充分，生排烃与圈闭形成在时空上匹配 ；②3套有利储集层系生储配置良好；③砂泥岩间互，封闭保存条件良好；④断层开启与封闭的演化与排烃期及成藏期相匹配。油气分布在纵向总体呈现上油下气的格局，平面总体具有西多东少、南多北少的特征。根据成藏条件的综合分析，划分出3类勘探区带。根据不同类型油气藏的形成条件和分布规律，源内凝析油气富集于生烃凹陷边缘斜坡，应沿坡找油，即邻近凹陷斜坡找凝析油；源上凝析气富集于坳中隆带，应在凹中隆找气，即沿中央隆起带找凝析气。图4表1参28