一种液压式桥塞座封工具的设计与应用

介绍了一种液压式电缆桥塞座封工具的工作原理,设计方案以及现场应用情况。液压式座封工具通过液柱压力可以实现桥塞座封,动力来源为井内液柱压力,不需要民爆物品,与目前采用火药燃烧提供动力源的座封工具相比较,不仅消除了民爆物品给生产组织带来的不便及安全隐患,而且使用后不会产生工业废料,更加安全环保。为油气田电缆座封桥塞的封层需求提供不同的工艺技术参考。     

易钻桥塞座封和射孔连作在长北气田分层压裂中的应用及效果分析

鄂尔多斯盆地长北气田发育多套低渗透含气层系,其改造需要分层压裂。常规分层压裂的缺点是从第2段开始,在对每一段进行射孔前都需要用电缆下桥塞封堵下面层段之后起出电缆,再下射孔枪射孔,这样每射孔一个层段需要下两趟电缆,延长了外来流体对储层的浸泡时间,并增大了储层的伤害和施工风险。为了解决该问题,在长北气田试验了易钻桥塞座封和射孔连作在分层压裂中的应用。该工艺的施工过程包括四步,首先,将桥塞与射孔枪连接在一起,在自身重力或者采用水力泵送等方式输送桥塞和射孔枪到达目的深度后,地面给电信号座封桥塞,同时桥塞与射孔枪丢手,上提射孔枪到目标位置射孔;其次,压裂对应井段;再次,重复前两步施工过程,压裂完所有施工层段之后磨桥塞;最后,洗井。新工艺下一趟电缆可以完成一个层段的桥塞座封和射孔,明显缩短了施工周期,减少了钻井液、完井液、压裂液和洗井液对储层的浸泡时间和伤害。试验证明,易钻桥塞座封和射孔连作分层压裂后气井产量明显高于采用传统方法分层压裂后的气井产量;该工艺的成功实施,初步探索出了低孔低渗储层的有效改造技术手段,为鄂尔多斯盆地多层系气层高效开发积累了宝贵的经验。     

电缆桥塞封闭技术

电缆桥塞是一项新的封闭技术，该技术在川南气田试油作业中应用取得了好的经济效益和社会效益，文中介绍了电缆桥塞的工作原理和施工步骤，对现场应用的典型井分析，并总结了电缆桥塞的应用条件和适用范围，阐述了电缆桥塞施工作业中注意的问题。     

电缆式坐封工具及可钻式桥塞

<正> 概述在油田勘探试油及开发井的小修作业中,封层上返实现分层试油和分层开发是一项非常重要而频繁的作业。目前,国内各油田通常仍采用常规的打悬空水泥塞封层上返工艺进行上述作业。这种工艺的缺点是施工速度慢、候凝时间长(48小时)、成功率低、事故率高、劳动强度大。对于薄夹层(<10m)、高温层、严重漏失层及气层,无法采用这种工艺进行封层施     

撞击式静液压油管桥塞的研制与应用

针对滑块式油管堵塞器在不压井起管柱作业油管内堵塞密封中出现的自密封皮碗易磨损失效问题,研制了撞击式静液压油管桥塞。该油管桥塞采用单级双向楔形卡瓦和带防凸保护的大变径压缩式密封胶筒,并设计了静液压坐封系统及撞击控制指令系统,实现了液压输送、地面投棒撞击发射坐封指令以及静液压系统接收指令启动坐封程序完成油管内密封过程。该油管桥塞在中原油田规模化应用80余井次,配合地面环空密封设备及液压动力控制系统完成不压井起管柱作业,其中最大密封深度3 919 m,最高密封压力为24 MPa,现场应用成功率100%,解决了不压井作业遇到的各种管柱油管内堵塞密封问题。该产品的研制成功为不压井作业油管内堵塞密封提供了可靠的技术支持。     

分段多簇射孔桥塞联作技术研究与应用

目前非常规油气藏的开发已成为油田油气勘探的重点,对非常规油气藏来说,储层的渗透率极低,采用分段、多簇射孔桥塞联作技术和压裂工艺结合,会缩短施工周期,能在一定程度上提高储层改造效果,是一种经济、高效的施工技术.分段、多簇射孔桥塞联作技术是采用电缆输送多簇射孔枪串及桥塞至目的层,运用液控式多簇点火控制装置或电子编码开关来控制实现各簇射孔器和桥塞的点火,并实现桥塞坐封和逐簇射孔器的起爆.     

泵送桥塞坐封用复合火药研究

为提高桥塞工具坐封的可靠性,研究一种桥塞复合火药。通过实验确定了复合火药的配方,用密闭爆发器测试火药的压力;对火药用差示扫描量热法(DSC)和DTA-TG联用进行热分析;对复合火药进行点火可靠性和耐热性能试验。实验结果表明,火药燃烧残渣率约20%,在p-t曲线上燃烧时间为70s,峰值压力为105MPa,火药耐温120℃/72h。油田实际应用表明,该火药是一种低燃速、低残渣率、耐温和燃烧性能良好的复合火药。     

可取式插管桥塞挤灰工艺技术研究与应用

挤水泥封堵是油田开发中常见的工艺措施,针对目前挤水泥封堵过程中出现的井涌、井漏、管外(或层间)窜、油层污染等问题,研发出一种新型的可取式插管桥塞。该桥塞具有可取、坐封准确、防卡、防粘等特点,并形成了多种井下封堵管柱,能够解决挤水泥封堵过程中出现的上述问题,并且降低了挤水泥封堵风险,缩短了施工周期。目前为止在江苏油田现场应用效果明显,成功率达100%。     

水力泵送桥塞压裂技术在长庆油田的应用

长庆油田水平井体积压裂工艺技术迅速发展,但常规的分段压裂技术已不能完全满足体积压裂工艺的需要。水力泵送桥塞分段压裂技术采用射孔和座桥塞带压联作,通过压裂泵车送入水平段预定位置进行座桥塞射孔,提高了体积压裂的效率。在长庆陇东区域开展了5口井的试验,试验表明,水力泵送桥塞压裂技术具有封隔可靠、分段压裂级数不受限制、压裂周期短的特点。水力泵送桥塞压裂技术的成功实施,初步探索出针对该区块的一套有效储层改造技术手段,为下一步陇东区域大规模、高效体积压裂开发积累了宝贵的现场经验。     

可取式桥塞封堵技术

对可取式桥塞的结构组成、基本原理、技术特点及适用范围进行了详细的介绍，并结合现场使用情况进行了分析。     

基于复合材料桥塞的水平井套管分段压裂技术

介绍了基于复合材料桥塞的水平井套管完井分段压裂工艺管柱结构、工艺过程和关键技术。阐述了该工艺管柱中关键部件——复合材料桥塞和电缆坐封工具的结构、工作原理及性能特点。现场应用情况表明,复合材料桥塞可正常坐封丢手,射孔发射率100%,平均每个复合材料桥塞钻铣时间为30 min,达到国外标准;水平井套管分段压裂管柱结构合理,工艺优良,性能可靠,能够满足页岩气水平井射孔压裂联作的分段完井要求。建议进一步优化钻铣复合材料桥塞工艺和工具,扩充桥塞尺寸规格,使其形成系列化,以满足油田不同规格套管的需求。     

可钻式桥塞磨铣打捞工具的研制及应用

针对国内油田常规钻除桥塞的方法磨铣效率低的问题,进行了可钻式桥塞磨铣打捞工具结构设计、工作原理研究、施工参数优选及磨铣钻具组合设计通过地面设计,取得了预期效果。工具实现了可钻式桥塞一趟钻磨铣和打捞作业,减少了起下钻次数,提高了可钻式桥塞的磨铣打捞效率,节约钻井时间及成本,可进一步推广应用。     

连续油管智能压力控制射孔与桥塞联作技术

连续油管延时分簇射孔与桥塞联作施工中,井筒有渗漏时难以实现环空加压坐封桥塞;在下管柱过程中,井内过大的激动压力存在误起爆风险;延时装置启动后无法上提枪串时,会导致误射孔。研制的智能压力起爆装置,通过智能识别特定压力脉冲信号起爆对应射孔枪及桥塞,并屏蔽激动压力信号;设计的桥塞工具点火结构,采用了隔板点火启动直推式桥塞工具坐封,实现一次下井完成射孔桥塞联作。F198-P5井存在套管变形,电缆输送模拟遇阻,采用直推式小直径桥塞与智能压力控制射孔方式,顺利完成了射孔作业。该技术提高了连续油管桥射联作的施工效率,降低了生产成本,具有较好的应用前景。     

桥塞作业失误原因分析

近两年我国各油田分别引进了贝克、吉尔哈特和哈里巴顿式桥塞和坐封工具。辽河油田、风光机械厂、新疆石油局、承德石油机械厂等不少单位仿制了贝克、吉尔哈特工具及贝克和哈里巴顿桥塞;西安近代化学研究所、甘肃化工研究所和西安213所等单位仿制了贝克和吉尔哈特桥塞火药。随着桥塞作业在各油田的推广使用,它的优越性逐渐为人     

带压作业过油管电缆桥塞工艺探讨与应用

带压打油管电缆桥塞技术是长庆井下技术作业公司推广的不压井作业的重要支撑技术,本文对公司引进的四机赛瓦公司(SJS LIMITED)生产的1-11/16"多级电缆压力坐封工具及美普(MAP)WBM桥塞工具的原理及结构进行介绍,并对桥塞投放动力火药理论药量、工程修正药量、产品批次药量进行综合考虑,结合现场施工数据,最后计算出准确的动力火药药量。     

Y453防中途坐封高压可钻桥塞技术

在油田勘探和开发的上远试油、选层压裂、酸化及封堵底水等工艺措施中，可钻类桥塞的应用是较为广泛的。一种防中途坐封可钻高压桥塞，保留了常规可钻桥塞的性能优点，同时突出了其防中途坐封的特性，为可钻桥塞的施工降低了风险，提高了其施工成功率。     

新型挤注式桥塞的研制与应用

在油气田勘探开发过程中,一些深井、超深井、定向井和水平井等常常因为层间窜、管外窜、边底水锥进等原因造成含水过高而不能正常生产。为此,研制了新型挤注式桥塞。该挤注式桥塞将坐封和挤封机构设计为一体,采用1趟管柱下入完成工具坐封和挤注2项作业,具有防中途坐封、承压高、密封可靠、抗硫化氢和可钻性好等特点,缩短了施工时间,降低了施工成本和风险。以该工具为核心的管柱进行封窜、封堵等作业,可以有效地提高油气井单井产量。现场应用该桥塞300余井次,成功率98%以上,最大下深5463 m,收到了较好的应用效果。