合成气压缩机高、中压缸转子的磨损及其处理

<正> 我厂合成气压缩机是日本三菱重工设计制造的,它的型式是三缸四段离心式,由高压蒸汽透平驱动,其机体配置如图1所示。在七九年度大修期间,我厂对合成气压缩机及透平进行了全面的解体检查,发现压缩机的高压和中压缸在不同的部位分别有不同程度的磨损。经有关人员认真的分析和研究,基本弄清了转子磨损的原因,并采取了     

撬装式压缩机组吊装施工方案及方法

CT0912/M1-1.62压缩机组单台设备均较重,最重的低压缸为134 t,其吊装、安装施工现场安全管理工作很重要,应制定相应HSE措施及解决方案,以确保施工顺利进行.吊装作业应严格执行《起重作业HSE管理规定(FCC/QG0611)》;架设作业应严格执行《脚手架管理规定( FCC/QG0871)》;高处(立体交叉)作业应严格执行《高处作业管理规范(FCC/QG0872)》.压缩机单体LP、MP、HP各缸初找正时,以透平为基准,采取与透平找正同样的方法依次进行压缩机单体LP、MP、HP各缸的初找正.     

反应气压缩机止推轴承温度高原因分析及处理

某公司甲醇制烯烃装置反应气压缩机是日立公司整体供货的离心式压缩机,采用四段两缸布置,透平为杭汽公司供货的背压式汽轮机。该机组于2022-03中上旬检修交出,机组重新开机运行后,高压缸止推轴承温度一直呈上涨趋势,最高达105.9℃,影响机组长周期安全稳定运行。对该机组高压缸的止推轴承温度异常升高原因进行了分析排查,制定了多种处理措施,解决了润滑油漆膜问题,轴瓦温度恢复至正常值,保证了机组安全平稳运行,避免了非计划停车,大幅减少了损失。为避免类似问题再次发生,制定了相应的预防措施。     

合成装置原料气压缩机跳车原因分析及解决措施

某化肥厂合成装置原料气压缩机组于2008年1月15～19日共发生了3次由于主润滑油泵透平跳车,辅润滑油泵启动后压力不足,低压缸油气压差低而导致原料气压缩机组102-J跳车.     

凝液泵透平蜗轮失效分析与改进

乙烯装置压缩系统E-GT501透平是凝液泵的驱动机,它负责将丙烯制冷压缩机透平的凝结水及时排出。为保证机组在突然停电情况下的正常运行,并平衡装置内的蒸汽量,故将凝液泵设计为透平驱动。1998年6月E-GT501透平蜗轮失效,虽经多次维修,但效果仍不理想,新蜗轮的使用寿命很短,导致透平不能正常工作,一旦发生故障,必然会造成压缩机组停车,给整个乙烯装置的稳定生产造成极大的影响。1透平基本情况E-GT501透平为背压式透平,由德国西门子公司制造,透平通过蜗轮蜗杆组件传动,其结构示意图如图1所示。图1E-GT501透平传动结构示意图1—透平轴;2,4,…     

梳齿-蜂窝可刮削汽封在丁辛醇3741透平上的应用

针对丁辛醇3741蒸气透平轴端蒸汽密封长期过量泄漏的工程技术难题,介绍了梳齿-蜂窝可刮削汽封的设计及在丁辛醇3741蒸气透平的首次应用;根据改造后的运行数据监测,显示了3741蒸气透平轴端汽封过量泄漏得到根治,表明了梳齿-蜂窝可刮削汽封的高性能与在工业驱动蒸气透平应用的正确性。     

裂解气压缩机驱动透平振动原因分析

通过对裂解气压缩机驱动透平振动原因进行分析,认为由汽封引起的蒸汽自激振荡是该透平振动的主要原因,同时提出相应的解决办法。     

西门子发电公司为独山子乙烯装置提供设备

西门子发电公司将向中国提供6台压缩机和3台蒸汽透平,这些机械将设置在独山子石化公司新建的乙烯装置内。乙烯装置由林德公司承建,能力为100×104t/a乙烯和50×104t/a丙烯。该装置定于2008年下半年投产。西门子PG公司提供5台带有水平分离式壳体(STC-SH)的单轴式压缩机以及1台带有垂直分离式壳体(STC-SV)的压缩机。单轴式压缩机系列设计的最大吸入体积流量高达48×104m3/h,由3台西门子SST-600蒸汽透平驱动。透平-压缩机系列将用于压缩乙烯装置裂解气、乙烯和丙烯。西门子发电公司为独山子乙烯装置提供设备@钱伯章…     

TITAN130型透平发电机运行故障分析及处理

燃气透平发电机是平台生产的心脏,直接为平台各个系统输送电能。透平发电机能否正常工作直接关系到平台能否正常生产。大功率机械设备在高速运转的条件下难免不出现各种故障,操作人员只有具备解决燃气透平发电机随时出现的各种故障的能力才能保证透平机组的正常运行以维持平台的正常生产。介绍了绥中36-1油田透平发电机在调试和使用阶段出现的一些典型问题以及解决这些问题的过程和方法,这对处理以后其他透平发电机出现类似的问题具有一定的参考意义。     

离心式压缩机组转子裂纹腐蚀分析

1 故障情况 我单位合成装置原料气压缩机组是一台离心式压缩机,它由一台中压冷凝式蒸汽透平直接驱动.曾出现振值偏高,连续跳车故障,揭盖检查发现透平转子轮盘有贯穿状裂纹.     

海上某平台透平发电机燃料气系统优化

海上某油田透平发电机燃料气由油田伴生气经过燃料气处理撬处理后提供,受限于海上油田场地紧凑,燃料气品质不能达到透平发电机要求,出现燃料气压力波动大、透平燃气喷嘴积碳严重等现象,继而导致海上油田电网稳定性下降、燃气喷嘴清洗频率较高等不良影响。通过备用天然气冷却器优化利用、燃料气气源优化等工艺流程优化,提升燃气品质,解决了上述问题,保证了电网的稳定性,降低了透平喷嘴清洗频率。     

浅谈透平膨胀机在油田伴生气脱水中的应用

介绍了当前天然气的主要脱水方法及其特点,针对处理站来气压力较小、流量不大的实际情况介绍了天然气透平膨胀机脱水装置的特点和适应性.天然气透平膨胀机脱水装置利用了透平膨胀机绝热等熵膨胀的制冷原理,借鉴了逆布雷顿循环系统,充分利用天然气自身输送压力推动膨胀机制冷,将油田伴生气由湿气处理成干气,同时分离出水、轻烃和杂质,是油田生产中高效节能的伴生气干燥系统.     

合成氨装置贫液泵的节能改造

1 设备现状 30万吨合成氨装置脱C系统贫液泵1111-JA,系美国Binghem公司生产的单级单吸悬臂式离心泵,由一台Elliott 2CYR型蒸汽透平驱动,位号为1110-JAT,泵和蒸汽透平的主要性能参数参见表1。     

凝析油回收和天然气液化动态仿真模拟研究

焦 -汤绝热节流和透平机是凝析气轻烃回收和天然气液化的主要设备。文中给出了新的考虑效率核算的凝析气轻烃回收和天然气液化二级低温动态仿真模拟模型 ,利用PR方程对某凝析气藏地面工艺中的绝热节流膨胀和透平膨胀深冷分离过程进行了仿真模拟。结果表明 :该方法可以较好地描述焦 -汤绝热节流和透平膨胀过程     

浅析典型离心式压缩机的管道设计

以某丙烷脱氢项目的压缩机管道设计为例,重点分析离心式压缩机的进出口管道、蒸汽透平管道的布置以及管架的设计,阐述了离心式压缩机及透平管道设计要点。离心式压缩机分为低压段和高压段,低压段管道双进单出,高压段管口单进单出;蒸汽透平由超高压蒸汽驱动,产生高压蒸汽和低压蒸汽。这种类型的压缩机及透平在大型石油化工装置中很常见,具有典型性,其管道比较复杂,设计精度要求很高,对其管道设计进行分析具有积极作用。     

透平膨胀机-发电机组中发电机并网的问题

在冶金、石油化工、化纤等大型企业中的空气分离装置,为使能量回收,一般在两台透平膨胀机中,均有一台带有发电机组.而透平膨胀机-发电机组,在空分装置的开车和正常投运过程中,又是举足轻重的关键     

高压透平转子的节能改造

大庆石化公司化肥厂合成氨装置中合成气压缩机是由背压式高压汽轮机(103JAT)和凝汽式汽轮机(103JBT)串联驱动的。其中高压透平(103JAT)是20世纪70年代从美国DELAVAL公司引进的,采用10.5MPa高压蒸汽驱动,所用高压蒸汽靠工艺废热回收和辅助锅炉提供。近年来,由于生产负荷的不断提高,合成气压缩机驱动透平能力不足的问题成为大负荷生产的瓶颈。中压透平103JBT经常满负荷工作,故障率增加。同时由于103JAT耗汽量大,锅炉给水系统的能力也显得不足。大庆石化公司化肥厂于2002年装置大检修期间对合成气压缩机高压透平(103JAT)的内件进行…     

可调式汽封在蒸汽透平中的应用

蒸汽透平作为一种大型驱动设备,广泛应用于发电、化工等领域.汽封是一种用于透平动静部件之间的密封装置,主要由轴与汽封环上的汽封齿组成,依次排列呈互不接触的迷宫形式,其原理是将动能转化为流动速度,使之以涡流的形式耗散,通过逐级降压达到密封的作用.汽封一般位于轴端、隔板和围带三个部位,由于传统汽封的结构限制,会不可避免的产生泄漏和动静摩擦,更重要的是由于生产的连续性,透平经常要进行热态启动,动静摩擦会导致汽封齿损坏,严重的还会造成转子变形.天津乙烯装置中乙烯制冷压缩机透平通过采用可调式汽封,提高了透平稳定性和使用性能,本文对此进行了详细论述.     

羰基合成蒸气透平轴端密封泄漏分析及改造

分析了丁辛醇装置羰基合成3741蒸气透平轴端原粘性螺旋泵送蒸汽密封泄漏量超标的原因,阐述了采用"梳齿-蜂窝可刮削"蒸汽密封对透平轴端密封进行改造的整体过程。解决了轴封泄漏超标的设备故障,提高了我国工业驱动高速蒸汽轮机轴封的设计制造水平,具有推广价值。     

海上油田透平烟气余热循环利用技术

为了解决海上油田透平烟气余热回收和含聚原油脱水加热的问题,采用透平烟气余热循环利用技术对透平高温烟气余热进行循环利用:利用热管蒸汽发生器将透平高温烟气余热与水进行热交换,产生低压饱和蒸汽;再利用相变掺热器将高温低压饱和蒸汽直接掺混加热含聚原油,使含聚原油达到脱水温度要求。该技术在SZ36-1油田进行示范应用,取得良好的效果,每年节约标准煤8060.5t,减少CO_2排放量20150t。采用蒸汽直接掺混加热含聚原油,替代传统的管壳式换热器加热方式,避免了结垢和结焦严重问题的出现,换热效率提高20%～30%。