母线槽在海洋平台的应用探讨

在海洋石油平台,电缆敷设是一个重要的组成部分,由于电缆较多,在敷设过程中容易造成电缆交叉,杂乱无章。本文主要介绍母线槽在海洋石油平台上的应用,在使用寿命、维护方便、整体美观等方面,相对于电缆来说,更能体现母线槽的优点。     

中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部

中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部位于山东省青岛经济技术开发区，是中国石油集团旗下唯一的海洋工程施工企业，主要从事包括导管架平台、桩基平台、顺应塔平台、TLP平台、Spar平台、单点系泊平台、FPSO等海洋油气开发的各类钢结构物陆地预制、海上运输，安装与调试，各类海底管道、海底电缆的敷设，各类海洋工程的防腐保温设计与施工、检测与维修等。事业部具有海洋石油工程承包二级资质，取得了ISO9000、OSHAS18000、ISO14000等三大体系认证证书。     

大型导管架双层保温立管预制及安装方法研究

在海上油气田中,由许多不同功能种类的海洋平台(DPP钻采平台、CEP中央处理平台、WHP井口平台等)来共同完成油气开采、处理及运输工作。各平台之间,需铺设海底管道和海底电缆进行连接,而海底管道和海洋平台之间,则用导管架立管进行连接。本文以东海某油田中央处理平台导管架立管为例,介绍导管架立管与海底管线和海洋平台之间的连接方式、防腐方法及预制安装方法。     

中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部

<正>中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部是中国石油集团旗下唯一的海洋工程施工企业,主要从事海洋油气幵发的各类钢结构物陆地预制、海上运输、安装与调试,各类海底管道、海底电缆的敷设,各类海洋工裎的裣测与维修等。具有海洋石油工程承包一级资质,通过了DNV认证,是海洋石油工程行业中第一家通过一级企业资质评审单位。     

中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部

<正>中国石油集团海洋工程有限公司海工事业部是中国石油集团旗下唯一的海洋工程施工企业,主要从事海洋油气开发的各类钢结构物陆地预制、海上运输、安装与调试,各类海底管道、海底电缆的敷设,各类海洋工程的检测与维修等。具有海洋石油工程承包一级资质,通过了DNV认证,是海洋石油工程行业中第一家通过一级企业资质评审单位。     

岸电工程海底电缆穿越航道敷设方案设计

近年来,通过岸电为海上石油平台供电的技术方案,逐渐被引用到近岸海上油田的开发计划当中。相对于海洋石油平台自供电来说,岸电供电具有一定的技术优势和经济优势。但是,岸电工程中新的海底电缆路由规划有时会穿越港口航道,如何根据港口航道的特点设计海底电缆敷设方案,是提升施工效率、缩短航道禁航时间以及减少经济损失的关键。以渤海油田某岸电工程为背景,介绍了岸电工程中2条海底电缆穿越港口航道区的施工方法。该方法利用港口航道区正在进行改造的海底管道路由,首先在海底管道的管沟内完成穿越航道段海底电缆预敷设与防护,待海底电缆路由使用权批准后,敷设剩余的电缆,再使用电缆接头连接整条海底电缆,完成电缆跨越航道施工。此方法成功指导了工程实践,可为类似海底电缆穿越航道工程提供借鉴。     

油气集输站场防火防雷设计技术要求

针对油气集输站场防火防雷设计提出了技术要求,主要有:油气集输站场火灾危险场所区域的划分;油气集输站场配电设备防火设计,包括电气照明设计,电缆敷设,自备电源的设置,通信、仪表自动化系统的供电;油气集输站场防雷设计,包括站场防雷、防静电接地,信息设备的防电涌措施,接地装置。     

NEC标准对桥架电缆填充率计算的规定

针对国内规范中电缆填充率计算方法较为简单笼统的问题,主要基于NFPA 70—2014《美国国家电气规程》中的相关规定,对不同敷设方式的电缆提出了不同的桥架电缆填充率的概念,并引入电缆填充裕量系数的概念,对不同类型的桥架和电缆进行了桥架电缆填充率的计算,最终得到桥架电缆填充率的计算流程图,该流程图可用于化工管道三维模型设计软件来实现桥架填充率的自动计算。     

我国海洋石油钻井平台现状与技术发展分析

海洋油气开发装备产业是直接关系到海洋油气资源开发、影响国家能源稳定和经济安全的战略产业。海洋石油钻井平台是海洋油气开发的关键装备,我国海洋石油装备产业在海洋油气产业持续快速发展的带动下,正处于高速发展的新时期。对我国海洋石油钻井装备产业发展现状及市场需求进行了深入研究,并对海洋石油钻井平台技术特点做了介绍,重点分析了该项技术的发展状况,从钻井平台类型和技术含量等方面指出我国与世界先进海洋石油钻井平台的主要差距,并提出了若干发展建议。     

油气储运领域面临的技术难题及研究方向

近几年来,虽然我国在油气储存及运输的技术等方面不断取得突破,攻克了很多技术难题,但还是存在诸多不足。我国的油气储运技术在某些方面仍然面临非常大的风险与挑战,其中包括许多亟待解决的问题,例如海洋的油气储运技术、多年冻土地带长输管道敷设技术等。本文主要介绍了我国油气储运领域面临的技术挑战与发展方向。     

海底油气输送焊接管线的疲劳评定

以旅顺至大连海底油气输送焊接管线为例,依据英国BS7910标准中的疲劳评定规程,对管线敷设过程中受到周期循环海浪施加在管线上的震动(ⅤⅣ)载荷作用时管线的疲劳性能进行了工程临界评定,得到了不同水深、不同敷设跨距、不同缺陷形式和位置及不同错边量条件下管道焊接接头的使用寿命,为海底管线敷设工程的定期维护提供了理论依据.     

南海某无人平台外输泵工艺设计研究

海上无人平台在国内的各大海域日益增多,降低了海上设备的操维成本和人力成本,但是无人平台的安全可靠性要求较高。无人平台的油气生产工艺流程多为简易化,原油自油井开采出来后,不经过处理直接进入外输管道。南海某无人平台较为特殊,需要设置外输泵进行增压方可满足生产要求。此文通过设计研究和方案比选,首次在海洋平台上,创新性地采用柴油置换备用泵中的原油,并增设远程启动信号,当运行的外输泵故障后,操作人员可在其他平台或者终端远程启动备用外输泵,进而保证无人平台的正常生产和安全生产。     

海上油气田CO_2/H_2S腐蚀控制

根据中国海洋石油南海西部各油气田的实际情况,结合水质特点分析了采油平台、输油管道、水处理系统和生产管汇腐蚀的原因以及影响因素。阐述了海上油气田腐蚀机理,提出了海上油气田开采的防腐蚀措施。     

海洋石油钻井平台工程地质条件评价技术研究

海洋石油钻井平台是海洋油气勘探开发的重要手段,其安全就位和稳定施工,与井场区海底的工程地质条件密切相关。就事关平台安全的工程地质条件预测评价技术作了研究,评价预测了与自升式钻井平台稳定作业有关的软弱下卧地层的穿插和持力、海底斜坡条件下工程地质层稳定性、半潜式钻井平台的锚固力以及不同底质条件下海底底流的冲蚀。推荐了实践有效的半经验计算公式,为海洋石油钻井平台井场工程地质条件的稳定评价提供参考。     

我国海洋石油平台典型自控系统的分析

在我国海洋石油平台上,由于工艺要求各异、工程实施时自控技术水平和设计思路不同,采用了多种不同的控制方案。经总结几种典型的控制方案,分析不同方案的优缺点,对用于海洋石油平台上的自控系统的发展方向阐述了观点,提出了建议。     

低碳经济与我国海洋石油平台

介绍了低碳经济的含义，我国发展低碳经济过程中，海洋石油平台在设计、建造时和服役期间的技术措施。     

近海油田平台电站主发电机组设计选型

近海油田平台电站主发电机组主要是活塞式燃气发电机组和燃气轮机发电机组。不同的油气田,由于油气条件、建设规模、开采方式、环境条件、操作运行要求不同,发电机组型式的选择也不同。文章根据有关平台电站资料,结合笔者从事浅海油田设计经验,介绍了海上平台电站主发电机组设计选型原则。     

锦州25-1南油气田主电站的选型设计

主电站作为海洋石油开采平台最重要的核心组成,为整个平台提供动力来源,是保证平台能够正常运转的心脏器官。从机组类型、特点,以及相应的工作原理等几个方面对海洋石油开采平台上的主电站作了简要的描述;依据相关基础数据,结合锦州25-1南油气田的特点,对油气田进行了电负荷分析,得出油气田设计所需要的典型电负荷量以及相关的数据;通过对机组容量、负荷率、备用率、机组占用平台面积、机组重量等几个参数的比对,从往复式发动机电站机组和燃气透平机电站机组中优选出了主电站机组方案。通过对锦州25-1南油气田主电站方案优选的详细阐述,为海洋石油开采平台主电站的选型设计提供参考和借鉴。     

三源多缆高密度地震采集技术在中国海域水合物调查中的应用

由于天然气水合物具有埋藏浅、横向变化快的特点,为了精细刻画天然气水合物矿体,需采用三维高分辨率地震调查技术。该文介绍了在中国海域针对水合物调查首次采用三源多缆的高密度、高分辨率三维地震采集技术。其采集参数为3震源、震源间距25 m、电缆间距75 m、采集面元6.25 m×12.5 m、震源沉放深度5 m、电缆沉放深度6 m。经过三维叠前深度偏移处理,资料信噪比、分辨率较以往资料有了非常大的提高,为水合物矿体研究奠定了基础。     

自升式钻井平台插桩深度计算及几个问题的探讨

在海上油气的勘探和开发中,自升式钻井平台发挥了很大的作用。自升式钻井平台就其基础类型不同分为桩基式和沉垫式2种。本文就桩基式钻井平台的桩靴在均一黏性土、砂土及粉土上的插桩深度计算方法及其强度参数的选取等问题进行探讨。