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加氢装置操作工况苛刻,如何依据相关标准规范对高压不锈钢管道进行合理选材十分关键,为此详细比较了TP321和TP347两种奥氏体不锈钢的化学成分和力学性能。以某2.0 Mt/a加氢裂化装置反应器之间的管道布置为例,从壁厚计算、管道柔性、价格、加工过程中的问题等方面对TP321和TP347两种材质进行对比分析,认为高温、高压、临氢不锈钢管采用TP347材质,可减少管道对设备管嘴的推力、降低设备管嘴法兰泄漏的风险;计算壁厚可减少20%左右;节省工程投资,减少管道材料费用约13%;高温时形成的大量NbC可以大幅度提高材料的蠕变寿命。但TP347材质在焊接过程中更易出现焊接热裂纹和再热裂纹、加工温度范围窄、应变硬化、动态恢复及再结晶协调性较差等问题,在加工过程中应严格控制TP347材质的裂纹指数和钢材中铁素体的含量。 相似文献
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普通CrNi(304)、CrNiMo(316)奥氏体不锈钢可因C和N含量不同派生出许多钢种。生产应用及研究表明,N比C更有益,且有效地控制这类奥氏体不锈钢的力学、加工及耐蚀性能;但C的有益作用亦不能完全排除,C+N共存的间隙固溶控制是这些不锈钢管性能控制的基本特征和途径,它不仅使TP304L/316L钢管的强度达到TP304/316的要求并使塑性和韧性不受影响,而且在多数场合下可以用标准规定的Cr,Ni下限制造焊管和无缝管,从而取得尽可能高的成本效益。 相似文献
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优质无缝管材按生产工艺可分为热轧管和冷拨管两类。鉴于生产工艺特点,管材金属表面的主要缺陷有划痕、裂纹(包括发纹)、折迭、翘皮和夹杂等,这些缺陷的方向多数是沿管轴线方向的。为了装置的正常运行和安全生产,规范要求对用于制造高压和超高压装置的管材表面缺陷进行百分之百的无损检测。目前对管材表面缺陷探伤,一般采用磁粉探伤法、着色探伤法等。这些方法对管材内表面缺陷都无能为力,对加工成各种形状的大批量半成品管材的外表面缺陷,这些方法也并不方便。为了快速全面地查出管材内外壁危险性缺陷,我们采用超声波探伤法取代其它表面缺陷探伤法。一、超声表面波探伤法 相似文献
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结合某石化厂260万吨/年柴油加氢装置用TP321奥氏体不锈钢管焊接施工实践,对焊接TP321奥氏体不锈钢的焊缝及热影响区进行分析,通过焊材的选择,防止焊缝及热影响区出现晶间腐蚀和热裂纹倾向,同时提出了焊接工艺和焊后稳定化热处理的控制措施。 相似文献
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复合钢板对接焊缝中横向裂纹的超声波检测 总被引:1,自引:0,他引:1
复合钢板是由基层金属(一般为碳钢或低合金高强钢)和复合层金属(一般为不锈钢)贴合而成的。由于两种金属的贴合面可能不紧密,产生分层以及两种金属的声速不同等因素,一般不采用超声探伤法检测复合板焊缝中的缺陷。但是,也不能由此而断定复合板焊缝中的缺陷一概不能用超声波探伤法进行检测。在某些情况下,例如,采用一次波法,对焊缝中部分区域-异种金属分界层以上的碳钢部分是可以用超声波进行探伤的。笔者于1990年3月参加了洛阳炼油厂第八次设备大检修,对吸收塔(塔号T1341)进 相似文献
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一般超声波探伤法系利用超声波脉冲反射来检测被检物体有无缺陷。由于被检物体形状、缺陷位置和缺陷方向等各不相同,因此,这种探伤法的适用性受到很大的限制。倘若采用传感技术,则可克服上述不足之处。现列举若干实用事例简述如下。 相似文献
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采用CO加氢反应、CO脉冲吸附和程序升温脱附(CO-TPD)以及程序升温还原技术(TPR),研究了Ti助剂对Rh-Mn-Li/SiO2催化剂上CO加氢合成C2含氧化合物的影响.CO加氢反应结果表明,微量Ti(0.0025%)的加入,催化性能得到明显改善.Ti的负载量增加至0.3%,催化性能下降.CO吸附,CO-TPD和TPR结果表明,添加微量Ti,增加了强吸附CO的量,且微量Ti的添加致使催化性能提高的原因可能与Ti削弱了Rh与Mn间的相互作用有关. 相似文献
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简要介绍了流体输送用焊接钢管母材超声波探伤方法所引用的检测标准,分析了在钢板的实际检测过程中可能存在的问题.探讨了使用横波对钢管母材进行超声波检测的可行性,定性分析和检测试验结果表明:采用横波对钢管母材进行的超声波检测可有效发现包括分层在内的各种母材缺陷,如结疤、折叠、表面压坑和夹杂物等.最后,提出了使用横波进行母材超... 相似文献
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《石油化工腐蚀与防护》2017,(2)
煤化工发展历史较短,设计选材缺少相关标准规范,尤其是变换单元,目前都采用国内自主工艺包,专利商均未推荐材料,因此设计选材基本上是借鉴炼油装置选材标准及其他相关资料和工程经验。该文根据变换单元两相流变换气中主要腐蚀成分,分析各组分的主要腐蚀形式、腐蚀条件。根据耐均匀腐蚀性能初步筛选适合的材料,通过分析局部腐蚀危害进一步确定材料,并通过工程实例解析304不锈钢管材环焊缝开裂主要原因,最终选出经济适用的材料304L和321不锈钢,经多年工程应用证实了选材的合理性。 相似文献