定型硫化机内压管连接结构的改进

近年来在轮胎生产过程中，我公司为了提高产品质量，降低硫化机故障，减少维修重，改善劳动强度，提高企业经济效益，根据硫化机使用情况进行了一系列的技术改造，均起到了较好的效果。     

硫化机外温定温排放改造

通过对传统硫化机在硫化过程中的温度、压力的控制方式改进,改变硫化过程中硫化机外温的控制方式来达到温度控制稳定、节约蒸汽能源的方法。     

硫化机综合性能的提高与改进

本文就硫化机的技术改造进行了详细的介绍。     

Ф700×1800鼓式硫化机的修理

对使用近二十年的鼓式硫化机解体修理的全过程及其要点进行了阐述和介绍。     

Ф700×1800鼓式硫化机的修理

对使用近二十年的鼓式硫化机解体修理的全过程及其要点进行了阐述和介绍。     

轮胎硫化机胶囊质量问题剖析

本文就轮胎硫化机胶囊容易发生的质量问题进行了较详细的论述，对轮胎生产企业具有一定的参考价值。     

益阳橡机劲吹节能风

一台硫化机经过“瘦身”后，重量较过去减轻3-10吨不等，不仅进一步提升了产品外观品质，赢得了客户好评，还为生产企业节省了几万元的生产成本。     

粘合性树脂加工工艺性能的研究

采用哈克扭矩流变仪研究了几种粘合性树脂的流变性能,并与国外样品ＣＸＡ３０９５、ＥＡＡ进行了对比;考察了复合膜结构为ＬＤＰＥ（ＬＬＤＰＥ）／粘合性树脂／ＰＡ组合的粘度匹配性;采用平板硫化机讨论了温度、时间对粘合性树脂粘合强度的影响。     

硫化机外压蒸汽的耗能与节能效益分析

本文通过对PLC蒸锅式双椟轮胎定型硫化机外压蒸汽能耗的理论和实际计算数据对比分析，认为采用PLC定时排放外排冷凝水方式更能节约能源。并提出对PLC无定时（常通）排放方式进行改进，通过节能改造可取得较好的经济效益。     

提高催化裂化汽油辛烷值的途径

优化催化裂化进料及操作,可以提高汽油的辛烷值。基于烃类化学和各种催化裂化反应的机理,系统分析了提高催化裂化汽油辛烷值的途径,并指出了定量提高研究法和马达法辛烷值各条途径的潜力,这对提高汽油标号和生产清洁汽油具有现实的意义。     

论提高油田采收率的战略与方法

提出了提高油田采收率分两步走的战略：第一步,根据目前油田开发状况和达到的科学技术水平,提高水驱采收率;第二步,采用新的提高采收率方法,进一步提高油田最终采收率.分析了水驱油田的含水上升规律;研究了水驱油田剩余油的分布状况;指出了水驱油田的潜力.最后评述了各种提高水驱采收率的有效方法及其发展方向.     

浅谈提高录井行业科技含量

该文阐述了录井行业发展必须提高其科技含量,分析了提高科技含量的必要性和紧迫性。从技术方法、装备、人才和管理方面,论述了提高录井行业科技含量的对策与思路。认为只有不断地提高科技含量,才能迎接市场竞争的挑战,才能满足勘探开发钻井过程中发现与评价油气层和指导安全优化钻井的要求。     

综合提高输油系统效率的方法与实践

从输油工艺的整个系统分析了提高原油系统远距离输送效率的基本方法,从不同的角度概述了提高输油系统效率的途径,分析了胜利油田河口采油厂目前输油系统的效率状况,介绍了该采油厂提高管输系统效率的具体做法。选用高效率的管输动力设备,改造水套炉提高热效率,对外输泵实施变频控制,降低电能损耗,建立管线实时监控与防盗系统,调节管输工艺参数等,这些方法都能提高管输系统的效率,收到了很好的经济效益。     

电潜柱塞泵井无线监控系统

为了提高运行时率,减轻工人劳动强度,科学化、自动化地管理电泵井,应用计算机控制技术和信息技术进行了电泵井无线监控系统的研究应用工作,取得了良好的试验效果,提高了电泵井的管理水平,减轻了工人劳动强度,提高了工作效率。     

催化裂化装置采用MIP-CGP技术增产液化气及丙烯扩能改造的工程实践

为适应市场需求增产液化气及丙烯,某公司催化裂化（Ⅱ）装置生产工艺由MIP技术调整为MIP-CGP技术,并对气体分馏等系列装置进行了适应性扩能改造。改造后各装置运行平稳,液化气产量由85.85 t/h提高到117.20 t/h,产率提高了3.00百分点;丙烯产量由24.89 t/h提高到36.04 t/h,产率提高了1.26百分点;产品质量完全满足要求,大大提高了企业的经济效益。此次MIP-CGP技术改造,为炼油企业提高液化气与丙烯产量提供了示范。     

JC50DBZ型直驱绞车结构和关键技术分析

为了提高石油钻机绞车的效率、节约能源和环保、提高钻井效率,促进钻机的轻量化发展,方便使用、安装和运输,采用机电融合的直驱技术,研制了JC50DBZ型直驱绞车。该绞车采用直驱技术,提高了传动效率,减少了故障点,缩短了绞车检查和维护时间,使钻井效率提高; 通过绞车结构优化,缩小了绞车尺寸和质量; 采用直推盘刹和集成新型盘刹液压站,提高了刹车的响应速度。分析了直驱绞车的结构、原理和关键技术,并和齿轮传动的一挡和两挡结构绞车进行了性能对比。     

矿渣油井水泥研究

利用高炉水淬矿渣的化学组分以及水化活性、热力学稳定等特性并通过大量的研究和实验,将它作为一种外掺料替代部分油井水泥熟料,研制出了矿渣油井水泥。与G级油井水泥相比,矿渣油井水泥与套管的胶结力提高了55.4%,水泥石后期强度提高了28%-34%,水泥石抗腐蚀性提高了50.3%;水泥石抗震裂韧性提高了21.7%,水泥石力学特性不同程度地同时得到提高,满足了固井、射孔、酸化和压裂及后期采油这一系统工程对水泥石高质量的要求。     

清洁汽油生产技术在RFCC装置的工业应用

为生产清洁汽油,大庆石化公司应用清洁汽油生产技术对RFCC装置进行改造。改造后的标定结果表明,装置总液收率提高了1.47%,液化气收率和汽油收率分别提高了3.99%和5.2%,高附加值产品丙烯的收率提高了1%。     

提高注水系统效率的研究与实践

分析了影响注水系统效率的因素,以河南油田采油一厂为例,介绍了提高注水系统效率技术的研究与实践,包括:提高注水设备运行效率、提高注水管网效率及高压注水技术,并对进一步控制并降低注水能耗,提出了有益的见解。     

提高重油催化裂化装置汽油辛烷值的措施

在中国石油锦西石化公司1.80 Mt/a重油催化裂化装置上实施了提高辛烷值方案,即更换催化剂种类、优化反应-再生部分操作参数、严格控制稳定塔操作参数等措施。结果表明,催化剂RICC-3变更为催化剂LDC-200,改善了异构化和芳构化等氢转移能力;将反应温度提高了3℃,剂油比提高了0.3个单位;稳定塔塔底温度降低了2.9℃,塔顶压力增加了16 k Pa,上路和中路进料改为中路和下路进料,总液体收率和汽油收率分别提高了0.35,0.91个百分点,汽油辛烷值提高了1.3个单位。