氢能产业链急需自主技术突破

目前世界主要发达国家都在大力发展氢能产业,截至2019年底,全球共有超过400座加氢站投入运营。国际氢能理事会预计2050年,氢能在能源终端消费中的占比将达到18%,广泛应用于交通、工建筑供热等领域。从我国氢能源与燃料电池发展战略思路来看,未来10—20年将是我国氢能源与燃料电池产业发展的重要机遇期,需紧密联系我国能源发展实际,助力实现氢能源与燃料电池高质量发展。     

中国石化未来5年将建千座加氢站

“十四五”期间,中国石化将布局1000座加氢站,通过改革加快打造“油气氢电非”综合能源服务商,未来大家在中国石化的加油站能看到的不光是加汽油、加柴油,还能够看到加氢等其他业务。“十四五”期间,中国石化将认真贯彻落实习近平生态文明思想,实施绿色洁净战略,加快发展以氢能为核心的新能源业务.     

打造“油气氢电服”综合加能站

正中国石化积极拥抱能源革命,加快推进能源转型和产业升级。全面推进氢能全产业链建设,目前已在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市建成投运20个加氢站。加快布局充换电业务,与奥动、蔚来等新能源企业签署战略合作协议,积极推进充换电业务,助力绿色交通发展,目前已有496座换电站投运。加快光伏发电站点布局建设,已在海南、广东、广西、云南等地布局建设160座光伏发电站点。图为6月24日,中国石化在北京总部举行的"永远跟党走——中国石化庆祝建党100周年主题展览"上展示的"油气氢电服"综合加能站模型。     

“氢”尽全力

正氢能是能源革命的突破口之一。其发展和利用,必将带来能源结构的重大改变。截至2020年2月,我国的加氢站数量已达到64座,先后有40个地区出台了相关的氢能规划。氢能发展的触角已从珠三角延伸到长三角、渤海湾,甚至到达内陆的山西、内蒙古等地。究竟是何种魅力,让大家纷纷对氢能发展抛出了橄榄枝呢?     

居重驭“氢”

<正>氢能产业的发展,取决于国家政策规划、技术难关破解和生态圈形成。北欧国家冰岛,面积不大,人口只有30万左右。这个国家没有加油站,16个加氢站提供了全国汽车的交通用能,形成了覆盖全国的加氢站网络。这得益于冰岛得天独厚的资源禀赋:71%是水力、29%是地热,可再生能源发电和制氢成本极低。另一个北欧国家丹麦,拥有12个加氢站,也已经建成全国范围的加氢站网络。在国土面积不大的丹麦,国内一半以上的人口驾车15公里便可以找到一个加氢站。     

数字

正1000亿美元我国可再生能源领域专利数、投资、装机和发电量连续多年稳居全球第一,可再生能源投资已经连续五年超过1000亿美元。 1万亿元中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,预计2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,氢能源汽车数量达到5万辆,加氢站数量200座。     

氢能发展与加氢站建设的思考

简要介绍了我国能源发展的形势、氢能的特点和发展现状,以及加氢站建设的情况、分类、等级、供氢压力等相关知识,提出了加氢站建设的有关思考:一是要紧紧围绕消费市场作好选点布局;二是应优先选择油氢合建站;三是提倡由氢能汽车企业、大型油企、主要氢能消费企业合资合作建设氢能站;四是在建设等级上尽量选择低等级站,以规避有关风险。     

首座车用加氢站落户京城

我国首座也是全球最大的车用加氢示范站在北京建成,当然不光是为了“喂”饱豪华氢燃料电池公交车,实际上,加氢站的落成使氢气作为能源使用成为现实。     

世界氢能产业与技术发展现状及趋势分析

氢作为一种来源广、零污染、零碳排的绿色能源,是推动传统化石能源清洁利用和促进可再生能源规模发展的理想能源载体。美国、欧洲和日本等发达国家和地区十分重视氢能产业与技术创新发展,纷纷出台政策和投入资金,加快氢能产业与技术研发布局,重点推动燃料电池汽车量产和加氢站基础设施建设。世界氢能技术创新十分活跃,氢气绿色制取、高效储运进展显著,氢能产业已进入商业化发展前期。中国氢能技术研发和产业发展布局近年取得积极进展,氢能上中下游产业集群已具雏形。石油公司具有较好的产业基础和资源市场等优势,应谋划产业布局,加快推进氢能发展战略研究和试验示范;通过构建创新联合体、构筑产业联盟,加快氢能科技创新,推进氢能与传统油气业务一体化融合发展,积极培育氢能新兴产业,坚定迈向综合性能源公司。     

赔本赚吆喝

正伴随着氢能的热潮,加氢站丰满的理想之下难掩骨感的现实。4月28日,太子城加氢站70兆帕橇装设备首次试加注成功,标志着北京冬奥会崇礼赛区首座加氢站完成升级改造,可全面满足我国2022年冬奥赛事对氢能燃料的需求。十几天前,海南首座加氢站——中国石化琼海银丰橇装加氢站投入运营。     

南庄一体站，“氢”而易举

正南庄制氢加氢加气一体化站的正式启动试运行,为我国加氢站的发展提供了佛山方案。近日,我国首个站内天然气制氢加氢一体站,由佛燃能源投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站(以下简称南庄站)在广东佛山正式启动试运行。作为我国首个站内天然气制氢加氢一体站,南庄站有何特点?对我国加氢站的发展有何借鉴意义?对我国的氢能利用有何启示?笔者略谈浅见。     

蓝绿结合,氢能发展树红线

<正>氢能产业在技术经济性和产业链安全方面面临诸多挑战,发展要做到稳字当先。6月10日,挪威。加氢站在加氢过程中发生爆炸。这是今年6月发生的第三起加氢站事故,之前分别发生在韩国和美国。当前正是全球氢能产业投资"热潮"期,事故发生势必引发业内人士的思考。就现阶段而言,氢气的能源角色发挥还很一般。未来若要大规模应用,不仅要跨越经济性挑战,而且整个产业链要树立安全为王的红线。制氢发展方向是蓝绿结合普遍的制氢有两种方式。一种是煤     

氢能工业现状、技术进展、挑战及前景

在中国实现“碳达峰、碳中和”战略目标的要求下,作为一种可再生清洁高效二次能源,氢气能源得益于资源丰富、来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多样、可作为储能介质及安全性好等优点,将成为助力能源、交通、石化等多个领域实现深度脱碳的现实途径,也将成为我国构建现代清洁能源体系重要的接替能源,加快氢能发展步伐已成为全球共识。为了给氢能相关产业加快发展和能源公司加速转型提供理论支持,并为构建“氢能中国”提供依据和参考,阐述了氢产业链中制备、储运、应用等重点环节主要关键技术进展,分析了氢能工业化现状与发展趋势,探讨了氢工业发展所面临的挑战,展望了氢能产业的发展与未来。综合研究认为：(1)我国的氢能技术将走向成熟并进入产业化之路,氢能工业全产业链体系正在逐步形成,将逐渐实现由灰氢、蓝氢到绿氢的跨越式发展;(2)加快推进制氢、储氢、运氢、氢燃料电池、加氢站及其他用氢场景等氢能全产业链整体发展,注重与油气工业深入融合协同,将有效推进氢气工业体系快速高质量发展;(3)推进和实施“北氢东输”“西氢东输”“海氢上岸”等重大工程,利用加油气站等基础设施,可以在产氢、加氢等产业链节点发挥油气公司的先天优势,实...     

微反应器内低碳醇水蒸气重整制氢研究进展

氢气是一种清洁、高效且在未来极具潜力替代化石燃料的可再生能源,但目前氢能在运输、储存过程存在的"氢脆"问题制约了其发展。在微反应器内连续、安全且高效进行低碳醇水蒸气重整制氢可为车载燃料电池和分布式加氢站供氢,对氢能替代化石燃料具有促进作用。对低碳醇水蒸气重整制氢反应机理、重整催化剂、微反应器内催化剂载体板以及低碳醇水蒸气重整制氢微反应器的研究进展进行了综述,指出了该制氢技术目前存在的问题,并针对性提出了未来该技术的研究方向。     

本刊速递

正冬奥在即,中国石化4座加氢站上线在北京2022年冬奥会开幕倒计时148天之际,9月9日,中国石化在京举行"洁净能源为冬奥加油"氢能源服务冬奥启动仪式,郑重宣布中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的4座加氢站正式投营。此举标志着中国石化为保障冬奥构筑的氢油气立体服务网已全面建成,为冬奥会期间保供高纯氢气奠定坚实基础。     

液体有机氢载体储氢体系筛选及应用场景分析

储运成本偏高已经成为制约氢能产业发展的瓶颈和挑战。在多种氢储运技术中,液体有机氢载体(LOHC)储氢被认为是最具发展潜力的方向之一,有望在氢能社会中发挥重要的作用。对几种LOHC体系进行了比较,认为甲基环己烷体系、N-乙基咔唑和二苄基甲苯体系目前相对成熟,正在走向商业化。对包括氢气跨洋运输与国际氢供应链、大宗氢气储运、可再生能源储能、基于LOHC储氢的站内制氢加氢站等未来能源体系中几种新型应用场景进行了分析,梳理了目前LOHC储氢研究面临的难题和研究方向,并提出了研究建议。     

日本推广氢燃料电池汽车技术

空气液化日本有限公司、本田公司、出光兴产公司、岩谷(Iwatani)公司、JXTG能源(JXTG Nippon OilEnergy)公司、日产汽车公司、东邦燃气(Toho Gas)公司、东京燃气(Tokyo Gas)公司、丰田汽车公司等11家日本公司组成了日本氢气机动有限公司(Japan H_2 Mobility LLC),旨在推动氢气燃料电池车(FCV)在日本的使用,宣称到2022年要建设80座加氢站。目前,在日本有90座给氢气燃料     

世界氢能技术研究和应用新进展

氢能是一种高效、清洁、可持续的"无碳"能源,是可再生能源中最有发展前景的能源形式。氢能的利用在国内外得到广泛共识,并且已经取得了令人瞩目的研究成果。各国纷纷出台政策支持氢能源研究和应用,随着储氢技术的突破,氢能主要应用到交通、内燃机、备用电源、分布式电站等领域。作为最大的潜在氢能和燃料电池消费市场之一,中国在氢能源开发利用上取得了一定进展,但与世界先进国家尚有很大差距,因此,应抓住发展机遇,争取在未来氢能源竞争中占据主动权。     

4座加氢站投营为冬奥助威

9月9日,中国石化在京举行"洁净能源 为冬奥加油"氢能源服务冬奥启动仪式,郑重宣布中国石化在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的4座加氢站正式投营.此举标志着中国石化为保障冬奥构筑的氢油气立体服务网已全面建成,为冬奥会期间保供高纯氢气奠定坚实基础.     

清洁能源,哪个更给力?

日本核危机的发生,导致了世界对核能的谨慎与再认识。德国放弃核能,就是若干例证之一。但是,从全球范围来看,目前世界电力供应的13%-15%来自核电。作为清洁能源的重要组成部分,核能危机无疑对清洁能源的推广和使用造成了不利的影响。那么,利用什么能源来代替核能?已经成为业界的热点议题。据统计,绝大多数国际大石油公司已经涉足可再生能源和新能源领域,正在逐步实现由石油公司向能源公司的转变。目前,大型跨国石油石化公司涉足的可再生能源和新能源领域主要有太阳能光伏、风能、生物质能、氢能和燃料电池等。那么,这些可再生能源,到底哪一个能担当起未来经济发展的能源重任?抑或除此之外,尚有更好的选择?