井口平台与生产平台（或计量平台）分离布置的特点分析

本文介绍了我油田“胜新型”浅海固定采油平台的组成和布置，并且根据浅海生产的实际，对井口与生产平台分离布置的特点进行了较为系统地分析。     

浅海油田生产模式的选择

胜利浅海油田的油气生产，根据油田所处的海况条件、离岸距离、油区的装备程度，采取了三种不同的生产方式，以满足浅海油田高速开发的需要。     

多功能混凝土采油平台在我国浅海地区应用研究

根据我国浅海油田的自然环境和地质条件，提出了适合浅海油田开发的多功能可移动预应力混凝土平台的结构型式，并对混凝土油罐的抗裂和防腐防渗的方法进行了研究，最后论证了混凝土平台下卧、起浮、以及搬迁的可行性。     

胜利浅海石油勘探开发平台及其发展

介绍胜利岛油田现有浅海平台设施，指出这些平台从材料使用，设备造型等方面既符合国情，又切合该油田的海况；亦介绍了胜利局井工艺研究院为适应油田的发展而设计开发的多种新型平台及配套设施，最后给出几个正待研究的课题。     

平台工艺设计中需要探讨的几个问题

浅海油田的开发建设刚刚起步，借助于平台进行采、集、输，不同于陆地油田，有不少课题是陆地油田未遇到的。本文就平台工艺设计中有关化学助剂系统、火炬以及无人驻守平台等问题进行初步探讨，与设计人员进行交流。     

浅海石油开发常用结构型式

本文介绍了国内外浅海石油开发中主要的六种平台结构，阐述了各种类型平台的优缺点。并针对胜利埕岛海上油田的自然环境并考虑设计、施工及投资控制等因素对各型平台在埕岛油田的适用性进行了评价。     

埕岛中心二号平台工艺技术设计简介

介绍胜利浅海油田埕岛中心二号平台总体，油气，水、电，通信等专业的工艺设计。     

埕岛油田采油平台—变多控系统的应用与研究

介绍胜利埕岛油田采油平台一变多控系统的原理，主要参数的确定与计算，以及一变多控系统的设计和应用。经理论和实践证明：一变多控系统适用于浅海采油平台，具有较好的社会效益和经济效益。     

胜利浅海油田防污染措施

胜利油田的浅海油田经过近十年的勘探开发，已有近百口勘探开发井，几十公里海底管线，十几座各类采油钻井平台，十几艘吨位不等的油轮，特别是１９９３年正式进入开良以来累计产油一百万吨。     

多用途浅海平台的初步设计

从设计思想、设计方法等方面简要介绍了多用途浅海中转平台的设计概况。并从技术经济的角度，与其他型式平台在用纲量、施工周期、配备设备、及投资费用等方面作了对比分析。认为多用途浅海中转平台是继“中心一号”后，使胜利埕岛油田成为大面积投入开发的又一新型平台形式。该平台不但全天候满足浅海的海洋环境要求，而且具有投资省、工期短、机动性大、收效快、效益高等特点。     

浅海边际油田应用移动式平台对比分析

本文阐述了国内外边际油田开发的现状及发展趋势,介绍了边际油田"三一"开发和"蜜蜂"开发两种模式。在"蜜蜂"开发模式中,移动式平台以其独有的移动性和灵活性,从深海开发引入到浅海边际油田开发。介绍了浅海应用移动式平台中两种典型类型:自升式平台和浮力塔式平台,并以项目平台为例,分析对比了特点优势,总结了各自的局限性,可为今后边际油田的开采选型提供参考。     

浅海采油平台的现状与展望

介绍了国内外浅海采油平台的发展现状，简述了国内外采油平台的差距，及我国浅海采油平台的发展模式。     

滩海油田开发生产中的抗冰技术

总结了我国滩海油田的冰情及其抗冰问题。介绍了自持抗冰能力的浅海油田固定式生产设施,如人工岛、混合(混凝土)结构重力式平台、抗冰锥形主体桩基平台等的结构、应用范围及应用实例。论述了浅海油田海上平台和设施的外设抗冰防护技术,包括抗冰桩;以抗冰桩为骨架的模块化自稳式(堆积冰重力式)防冰堤;以混凝土沉箱防冰堤模块为骨架的模块化重力式防冰堤;由防冰堤和桩基平台组成的浅海油田生产设施;坐底式钻井平台的水下基台。提出了发展滩海抗冰技术的建议,今后应加强和完善冰情的监测和资料的积累,加强冰情及抗冰技术的研究。     

埕岛油田采油平台—变多控系统的应用与研究

介绍胜利埕岛油田采油平台一变多控系统的原理、主要参数的确定与计算,以及一变多控系统的设计和应用。经理论和实践证明:一变多控系统适用于浅海采油平台,具有较好的社会效益和经济效益。     

浅海模块式固定钻采平台的初步设计

简要论述了浅海模块式固定钻采平台的初步设计概况，并介绍了该平台的需的主要设备、平台基本参数有评台的特点。该平台是促进胜利浅海７－１５ｍ水域滚动开发的新的平台型式，也是减少海上施工费用、建造快、投资省的浅海油气田勘探开发的一种好方案要。     

浅海平台的结构分析与安全评估

通过对胜利浅海油田现有二十余座导管架固定平台的结构强度分析，讨论现有平台在浅海地区环境载荷作用下的安全状况。文章通过对浅海各种载荷的组合分析，得出冰载荷为平台控制载荷的结论，并在该控制载荷作用下，分析平台的受力状况和破坏形式，阐明该海域的固定平台结构设计中，应从管节点的冲剪强度和桩的承载能力出发，确定结构形式，同时对现有平台的安全作业提出了建议。     

适用于渤海边际油田的轻骨料混凝土平台结构选型及优化

根据渤海地区环境及地质条件,针对边际油田的开采,提出了一种适合极浅海边际油田开发的轻质高强混凝土平台形式,对平台进行了优化计算,分析了各约束对平台造价的影响,并确定了平台的适用范围。     

埕岛极浅海油田高速高效开发调整关键技术

埕岛油田是"九五"期间建成的年产油量为217×104t的极浅海大油田,自进入中高含水期以来,开发矛盾凸显,海工配套条件不能满足油田持续稳产上产要求,产油量大幅下滑,年递减率为2.5%,开发调整势在必行。针对制约埕岛油田持续稳产上产的关键问题,从油藏地质、钻完井工艺、注采输工艺、海工配套及平台延寿等方面持续立项研究攻关,形成了6个方面12项开发调整关键技术,实现了极浅海河流相薄储层精细描述及超大规模精细地质建模,攻关配套了密槽口大斜度丛式井钻完井及多层复杂压降剖面油层保护工艺、大斜度长井段细分长效注水及测调一体化工艺、大斜度长井段分层高导流防砂及长寿命高效举升工艺,研发了多井口采修一体化平台及短流程高效油气水处理技术,构建了极浅海复杂环境平台结构检测评估及加固延寿技术。以上技术的成功应用,保障了埕岛油田规模层系细分、井网加密开发调整的高速高效实施,2019年产油量达到336×104t。     

浅海卫星平台工艺流程的改进与实施

分析了胜利浅海油田卫星采油平台工艺流程，并提出了改进方法。     

胜利作业二号平台电气系统设计

浅海修井平台是一艘自行设计建造的平台，平台的配电装置采用综合型结构，辅机采用电动机控制中心，同时讨论了浅海油田极限操作环境条件的电气设备。