海上油田优势水流通道模糊综合识别模型

海上油田由于天然的非均质性和强注强采的开采特点,部分油水井间会形成优势水流通道,导致注入水波及系数降低,影响采收率。为了改善开发效果,必须采取调剖堵水等措施,措施的关键是有效识别优势水流通道。建立优势水流通道模糊综合识别模型,首先筛选发育优势水流通道的井组,然后确定优势水流通道在井组内的发育方向,最后利用聚类方法确定其发育层位。根据综合评分的大小,确定优势水流通道的发育程度,并定义其发育类型。文中采用的方法有针对性地分层次识别优势水流通道,避免了识别的盲目性,减少了识别的工作量。将该识别方法利用VB编制了软件,并应用于现场。对比模糊综合识别模型的识别结果与现场测试结果发现,符合率大于80%,说明该方法可靠实用。     

考虑高速非达西流的优势通道定量描述方法

优势通道的发育导致大量注入水低效甚至无效循环,油田水驱开发效果变差,做好优势通道的定量描述是高含水期油田进一步提高水驱采收率的关键。为此,基于油田开发资料运用渗流理论建立了优势通道的定量描述方法。在正常储层与优势通道并联模型的基础上,根据注水井无效循环水模型、等价原则和体积类比公式得到优势通道的体积,并计算优势通道内流体的渗流速度,进而考虑高速非达西流现象,推导建立了一注一采模式下优势通道渗透率的计算模型。基于此,利用油藏井间动态连通性模型实现井组内注采方向的数据劈分,实现各方向优势通道的定量描述。将新计算方法应用于海上X油田,描述结果与动态分析情况非常吻合,验证了方法的可靠性,并据此选用粒径较大的试剂开展调驱试验,调驱后区块日增油近60 m~3,含水率下降10%,起到了较好的增油降水效果。研究成果为高含水期油田优势通道的识别与治理提供了技术借鉴。     

渤海油田某水平生产井出水层位测试技术

渤海油田某水平生产井,生产初期下入Y型生产管柱投产后,含水快速上升,产油量迅速下降,需要准确找到出水层位并采取相应措施堵水。对Y型生产管柱进行优化,将泵送仪器入井通道和生产通道分开,带孔管之下连接圆堵,减少管柱缩径。根据确定的施工方案,下入新的生产管柱,在不借助爬行器和连续油管的情况下利用氧活化测试确定了高含水产出井中的出水层位,且氧活化水流测井资料质量满足计算要求。优化后的施工管柱实现了海上电潜泵的生产,满足泵送仪器串进入水平段测试。该技术可为水平生产井调整措施提供依据,为水平井找水测试作业提供参考。     

水驱砂岩油藏优势通道识别综述

砂岩油藏由于长期注水开发形成的优势通道使注入水低效、无效循环,并且使中高含水期油田其他增产措施实现困难。介绍了国内外利用生产测井资料,取心井资料,示踪剂监测资料,试井资料和生产动态资料等定性或定量识别水驱砂岩油藏优势通道的存在和发育程度分级方法。指出在大孔道参数计算方面,未解决如何表征优势通道参数的空间分布问题;针对优势通道发育程度分级方面,未进行属性参数确定后的分类研究,而此对优势通道差异化对策调整区域的选择具有重要意义。     

海上K油田优势渗流通道定量刻画研究

海上K油田平面、纵向非均质性严重,经过长期注水开发油田含水率、采出程度高,形成优势渗流通道影响开发效果。为了调整吸水剖面改善开发效果,本文根据渗流力学原理推导出优势渗流通道描述方法,利用相对渗透率曲线推算出井间窜流通道定量刻画方程,并将该方法应用于K油田,定量刻画出优势渗流通道体积、渗透率、孔喉半径等参数;在此基础上设计优化化学驱调堵段塞用量,采出程度较基础水驱方案提高8.55个百分点。     

优势渗流通道识别与精确描述

优势渗流通道导致注入水在注采井间低效甚至无效循环,严重影响水驱开发效果,是中高渗透砂岩油藏提高水驱采收率必须解决的关键问题。针对油田生产实际,最大限度挖掘油田生产动态资料,利用渗流理论和数学手段,对优势渗流通道进行识别和描述。根据取心井资料,确定渗流场分区,结合数值模拟技术,识别出注采井间的优势渗流通道;依据无效循环量模型、高速非达西渗流公式和Carman-Kozeny公式,定量描述注采井间优势渗流通道的参数;采用模糊数学理论计算井组内注采井间优势渗流通道参数。以杏六中区P23三角洲前缘厚油层典型井组为例,识别出X21井与X11井、X24井与X13井、X26井与X14井之间存在优势渗流通道,并计算出优势渗流通道的无效循环量、平均孔隙半径和渗透率,与实际情况吻合较好,验证了该方法的准确性。     

脉冲试井在玉门三次采油先导试验井组的应用

经对玉门油田三元复合驱油先导试验井组进行脉冲试井测试,搞清了该井组井间油层连通情况,定量地计算了井间的地层参数.该测试结果为玉门油田三次采油先导试验提供了宝贵的基础资料.     

海上油田地层原油黏度计算方法研究

受海上条件限制,海上生产油田地层原油黏度实验测试资料通常较少,对于未取样层一般通过借用邻井或邻层数据获得地层原油黏度,但此方法存在一定不确定性。为了解决在未取样测试情况下如何利用生产过程中测试数据较为准确地推算地层原油黏度的问题,通过统计并分析12个海上已生产的油田地面和地层原油性质资料,找出地层原油黏度主要影响因素。在此基础上对比多种地层原油黏度计算方法,最终优化确定了利用多元回归方法建立的相对重质和相对轻质不同类型油田地层原油黏度评价方法。在地层原油黏度评价中首次考虑了含蜡量对原油黏度的影响。该方法对油田油品的深化认识、油田动态分析、油藏模型参数优化等研究有积极意义,且具有较好的实用推广性。     

海上稠油油田深部调驱选井决策方法研究

海上油田高强度的合注合采导致优势通道普遍发育,开展深部调驱是油田稳产的关键。提出了一种适用于海上稠油油田的深部调驱选井决策方法,从静态指标、生产动态指标和动态监测指标出发,全面筛选、构建了选井决策的评价指标体系;利用隶属函数实现指标定量计算,利用模糊层次分析法分步确定指标权重,从而计算综合评判因子进行选井。矿场应用表明,调驱井压降变缓,措施区块增油降水效果显著,含水下降1.2%,累计增油6.10×10~4 m~3,提高采收率0.21%,充分证明了该方法的可靠性。     

低渗透厚油层层内优势窜流通道定量识别新方法研究

针对低渗透厚油层引入能有效表征优势窜流通道的4项参数,应用加权K-means聚类算法开展优势窜流通道的定量识别方法研究。利用该方法对乾安油田Ⅰ区Ⅶ砂组油藏59口井177小层进行识别,诊断出22口井存在优势窜流通道,与研究区示踪剂检测结果基本相符。根据优势窜流通道的单井识别结果,绘制了优势窜流通道平面分布图,研究其分布规律。优势窜流通道的分布区域主要受砂体微相、砂体形态及古水流方向的控制。