茂金属耐热聚乙烯管材料的结构与性能

对3种茂金属耐热聚乙烯（PE-RT）管材料（ M 1,M 2和M 3）的基本物性、热性能、相对分子质量及其分布、力学性能、流变性能等进行分析表征,考察了3种PE-RT管材料的性能差异。结果表明: 3种PE-RT管材料均属于中密度聚乙烯产品,熔体流动速率相近;3种PE-RT管材料中,国产料M 1,M 2的分子质量分布较宽,熔点较低,结晶度小,韧性较好;进口料M 3的熔体拉伸强度较大,可拉伸性最佳,弯曲弹性模量高,具有良好的刚性。     

支化共聚聚酰胺6的制备与性能

以己内酰胺为单体,赖氨酸为支化单体,制备了含有少量长支链结构的无规支化聚酰胺6,利用FTIR、DSC、SAXS和流变测试等方法研究了支化聚酰胺6的结构与性能。表征结果显示,赖氨酸作为AB2型三官能共聚单体,可与己内酰胺共聚制备含长支链结构的支化聚酰胺胺6。支化聚酰胺6的零剪切黏度增加,剪切变稀现象更显著,有利于加工。支化聚酰胺6的结晶能力和结晶速度略有降低,但与黏度接近的线型聚酰胺6的力学性能相差不大,材料的力学性能主要受黏度的影响。聚酰胺6中引入长支链以后,使得分子链更易沿加工方向取向。     

国内外PE-RT管材料结构与性能分析

采用凝胶渗透色谱、核磁共振、毛细管流变等技术研究了国内外7种不同耐压等级PE-RT管材料的分子结构与性能,并进行了对比分析。结果表明:PE-RT管材料的氧化诱导时间均较长,在50 min以上;PE-RTII型管材料的预测静液压强度置信下限(20℃,50 a)在9.50 MPa以上,普遍高于PE-RT I型;PE-RT I型和PE-RT II型管材料的物理机械性能没有明显差异,难以作为区分2种耐压等级管材料的依据。     

齐鲁石化新型PE-RT管材料填补国内空白

近日,齐鲁石化今年新生产耐热性聚乙烯（PE-RT）管材料2600t,2012年首次排产计划是4000t。2011年11月,由齐鲁石化塑料厂、研究院联合开发的PE-RT管材料实现大批量生产。     

基础油分子结构与黏度指数构效关系研究

为了全面、准确地揭示润滑油基础油（简称基础油）分子结构与黏度指数的构效关系,结合高分辨质谱和核磁共振波谱技术,提出更准确的基础油分子结构表征参数,并建立其与异构脱蜡基础油黏度指数的关联。结果表明,基础油黏度指数随着链状结构平均碳数的增加而增加,随着多环环烷碳分率和异构程度的增加而降低。根据黏度指数与结构表征参数的构效关系,为生产高黏度指数基础油的原料选择、工艺条件优化及馏程切割等提供解决方案。     

润滑油基础油分子结构与黏度指数构效关系研究

为了全面、准确地揭示润滑油基础油(简称基础油)分子结构与黏度指数的构效关系,结合高分辨质谱和核磁共振波谱技术,提出更准确的基础油分子结构表征参数,并建立其与异构脱蜡基础油黏度指数的关联。结果表明,基础油黏度指数随着链状结构平均碳数的增加而增加,随着多环环烷碳分率和异构程度的增加而降低。根据黏度指数与结构表征参数的构效关系,为生产高黏度指数基础油的原料选择、工艺条件优化及馏程切割等提供解决方案。     

齐鲁石化新型PE-RT管材料填补国内空白

<正>近日,齐鲁石化今年新生产耐热性聚乙烯(PE-RT)管材料2600t,2012年首次排产计划是4000t。2011年11月,由齐鲁石化塑料厂、研究院联合开发的PE-RT管材料实现大批量生产。此前,国内生产该种管材     

支链聚乙烯支链结构表征的研究进展

综述了支链聚乙烯分子中长支链和短支链的表征方法,评价了已报道的各种表征方法的优缺点,指出了 目前在表征方法上的新要求。     

黏度定量突破真空度法快速测定冻胶强度

为了快速准确地评价交联聚合物冻胶强度,将旋转黏度计法与突破真空度法相结合,提出了黏度定量突破真空度法。该方法先通过测定实验体系的几个突破真空度值(BV)与相应黏度,做出标准曲线,之后可以通过测定的该体系其他BV值,从曲线上直接得出对应的体系黏度。以HPAM-铬冻胶体系为例,研究了不同聚合物质量分数、交联剂质量分数、温度和矿化度条件下,冻胶体系BV值与对应黏度的关系,结果表明:在实验条件范围内,无论体系的强度是增大或减少,黏度都表现出相应的线性变化关系,从而证实了所提出的黏度定量突破真空度法的可信性。使用瓜胶-有机硼冻胶体系和黄原胶-有机铬冻胶体系进一步验证了该方法的普适性,表明该方法可在简单易行的实验条件下,准确反映出体系的冻胶强度。     

顶端张紧式海洋生产立管接头连接技术研究

为了加快海洋生产立管国产化进程,开展了海洋生产立管单根结构和疲劳寿命评价技术研究。介绍了焊接式接头、接箍式接头和快接式接头3种类型的结构及应用范围;提出了海洋生产立管单根材料与焊接的具体要求,明确了主管体和接头的材料成分及性能指标,给出了立管接头的选材建议;依据相关标准阐述了海洋生产立管全尺寸共振弯曲疲劳试验方法中标准选取、疲劳曲线选择及试验结果评价等,阐述了立管疲劳试验设计曲线、平均曲线和目标曲线之间的关系,推导了基于数理统计学的目标曲线计算公式。国外海洋生产立管的全尺寸疲劳试验结果表明,生产立管疲劳寿命高于相关标准规定的C类S-N目标疲劳曲线。