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1.
贺西地区中生代沉积坳陷划分及油气远景概述 总被引:1,自引:1,他引:0
林梁 《石油与天然气地质》1990,11(4):446-453
该区面积50余万平方公里,可分为阿拉善坳陷区和北山隆起区,前者包括11个坳陷,中、新生界厚2000-8000m 不等。多数坳陷的中下侏罗统、下白垩统发育;大部凹陷具备生油条件,但凹陷规模较小。额济纳旗-阿拉善右旗一线以西的中下侏罗统、走廊坳陷北段及宗南、宗北诸坳陷的下白垩统含油气远景较好。 相似文献
2.
乍得Bongor盆地石油地质特征及成藏模式 总被引:10,自引:1,他引:9
乍得H区块是中国石油天然气集团公司在海外最大的高风险勘探区块,Bongor盆地是H区块内一个完整的沉积盆地,是受中非剪切带影响发育起来的中-新生代陆内强反转裂谷盆地,经历了早白垩世断陷、晚白垩世强烈抬升反转和新生代统一成盆三大演化阶段。现今的盆地由北向南可划分为北部斜坡、中央坳陷、南部隆起和南部坳陷4个次级构造单元,中央坳陷可以进一步划分为东部、中部和西部凹陷,其中南断北超的中部凹陷为盆地最主要的构造单元。反转和走滑构造是盆地最显著的构造特征。Bongor盆地的生储盖组合以下白垩统为主;油气成藏受断裂和走滑反转构造控制;反转构造带与有利岩相带结合控制了油气富集。 相似文献
3.
利用二、三维地震资料及钻井成果,对海拉尔盆地红旗凹陷的构造层及构造演化特征进行了研究.根据不整合界面、构造发育特征及地层组合情况,将研究区沉积地层由下至上划分为3个一级构造层,经历了晚侏罗世断陷发育阶段、早白垩世断陷发育阶段、早白垩世断坳发育阶段、晚白垩世坳陷发育阶段4个阶段.不同构造层构造特征不同:中—上侏罗统构造层以伸展构造样式为主,形成箕状结构火山岩断陷;下白垩统构造层以伸展构造样式和伸展—走滑构造样式为主,形成箕状结构断陷;上白垩统构造层以反转构造样式为主.该研究结果对明确红旗凹陷地质结构及油气勘探具有指导意义. 相似文献
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塔里木库车新生代前陆盆地构造特征及形成演化 总被引:47,自引:5,他引:42
库车前陆盆地位于塔里木北部,北界为南天山南缘大断裂,南界则在不同时期不尽相同.新生代库车前陆盆地的形成与南天山造山带的发育密切相关,二者均是在早古生代洋盆及被动大陆边缘基础上发展起来的,经历了晚古生代南天山洋盆俯冲关闭及褶皱冲断、中生代天山夷平及泛湖发育、以及新生代陆内俯冲造山成盆的演化.就库车前陆盆地来说,可分为两个大的演化阶段:古生代板块构造演化阶段和中新生代陆内构造演化阶段.库车前陆盆地自北而南划分为南天山南缘逆冲断裂构造带、拜城-阳霞坳陷变形带、塔北前陆斜坡带和塔中前缘隆起带等四个构造单元.库车前陆盆地油气资源丰富,可以识别出三个油气系统,即中上三叠统湖相泥岩油气系统、上三叠统和中下侏罗统煤系泥岩油气系统、以及上三叠统和中下侏罗统煤岩油气系统. 相似文献
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潮汕坳陷中生界——油气勘探的新领域 总被引:60,自引:4,他引:56
近年的研究表明,潮汕坳陷是珠江口盆地的一个大型残留坳陷,其内沉积了上三叠统一下侏罗统、下白垩统和上白垩统等3套海相地层。潮汕坳陷含油气系统有别于珠江口盆地其它凹陷,其烃源岩、储层和益层均为中生代地层,并具有大型构造圈闭.且构造与油气远聚关系匹配良好,将成为珠江口盆地最有希望的后备油气勘探区。 相似文献
7.
巴彦浩特盆地西部坳陷带构造演化史分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了巴彦浩特盆地西部坳陷带的构造沉降史、构造拉张史,探讨了坳陷构造演化阶段。研究表明,西部坳陷带主要为一伸展型沉降带,形成于晚侏罗世-第四纪,受北西-南东向的伸展作用控制。晚侏罗世-早白垩世为断陷活动期,新生代为坳陷活动期。晚侏罗世断陷活动较强烈,其拉张量和总沉降量均最大,分别达3800m和1613m,各时期的拉张量和沉降幅度沿坳陷走向自北而南均呈递减趋势。所有这些特征与巴彦乌拉山断裂的活动 相似文献
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现行的构造单位划分方案中,东濮凹陷属于临清坳陷,是位于渤海湾盆地最南端的一个负向三级构造单位。文中根据区域地质、地球物理资料和中、新生代盆地构造演化特征,分析了东濮凹陷在地质背景、地质结构、沉积作用、构造演化和含油气性等8方面都不同于临清坳陷的其他凹陷,提出了东濮凹陷是渤海湾盆地区中一个相对独立的古近纪构造单元,而不应该属于临清坳陷的次级构造单元的新认识。将东濮凹陷作为一个相对独立的古近纪裂陷盆地,对探讨渤海湾新生代盆地区中的富油凹陷理论、总结富油凹陷的油气聚集规律具有重要意义。 相似文献