东营凹陷岩性油气藏成藏动力学特征

东营凹陷岩性油气藏主要为砂岩透镜体油气藏和砂岩上翘尖灭油气藏。受地层压力的影响,东营凹陷岩性油气藏表现为不同的成藏动力学特征。在正常压力系统,岩性油气藏油气运移的驱动力主要为浮力,油气沿断裂、不整合面或储集岩向上运移并在岩性圈闭中聚集成藏,运移相态主要为游离相;而在异常高压系统,油气运移的驱动力主要为压实和欠压实作用下产生的地层压力差,这种压力差可以驱动油气由高势区向低势区运移并在岩性圈闭中成藏,运移相态主要为混(溶)相和游离相。     

湖岸线和岩性地层油气藏的关系研究——论"坳陷盆地湖岸线控油"(为《岩性油气藏》创刊而作)

研究了坳陷盆地岩性地层油气藏的分布与湖岸线的关系,认为湖岸线附近是岩性地层油气藏发育的有利相带。研究表明湖岸线具有“控砂、控圈、控藏”的特点1湖岸线附近发育着丰富的滨浅湖沉积砂体,可形成多种类型的岩性地层圈闭。2湖岸线进退的旋回性和幕式性为形成良好的储盖组合创造了绝佳的有利条件。3多样的地层岩性圈闭可形成多种油气藏,沿岸坝、滩砂和地层不整合油气藏是其主要的油气藏类型;油气成藏机制为油气的横向运移主要靠不整合和沟谷体系沟通源岩,纵向运移成藏靠断层疏导。4岩性地层油气藏的分布沿湖岸线具有群带性和规模性的特点,地层超覆油气藏主要分布在LST、TST的湖岸线附近;RST对应的湖岸线主要发育了退覆油气藏;而沿岸坝、滩砂、湖湾砂等油气藏分布于各个体系域。     

辽河盆地中央凸起带油气聚集规律

中央凸起是西部凹陷、东部凹陷和大民屯凹陷油气运移的指向,油气聚集主要受运移和盖层条件的控制;以地层岩性圈闭为主,存在着上倾尖灭、地层超覆及断层遮挡岩性油气藏三种典型的油气藏成藏模式。南部倾没端、东侧斜坡带及与凸起接触的断裂下盘三个区块是最有利的油气聚集区。     

源外地层-岩性油气藏成藏与富集高产主控因素

埕海斜坡区是歧口凹陷重要的“源外”油气勘探区带,尤其是地层-岩性油气藏勘探程度较低,剩余勘探潜力较大。通过对埕海斜坡区古近系地层-岩性油气藏成藏条件的研究表明,该区邻近歧口生烃凹陷,存在多个继承性古沟槽,为砂体输送提供了重要通道,发育2类5种地层-岩性圈闭,储盖组合条件良好,具备地层-岩性油气藏形成的地质条件。研究区与生烃中心存在的源储压差是埕海斜坡区地层-岩性油气藏富集的基础,断层、不整合面和渗透性砂层组成的复式输导体系控制了油气运移方向和聚集方式,沉积微相控制了油气的平面分布。通过地层-岩性油藏特征及分布规律研究,建立埕海斜坡区油气富集成藏模式,明确了北部断阶区主要发育构造-岩性油藏,南部高斜坡区主要发育地层-岩性油藏。     

不同运移方向下断—砂配置聚集油气的差异性

为了研究含油气盆地油气成藏规律,在断裂和砂体空间配置类型及特征研究的基础上,通过不同运移方向下断—砂配置与所形成油气分布之间关系的分析,对不同运移方向下断—砂配置聚集油气的差异性进行了研究。结果表明,油气运移方向不同,断—砂配置聚集油气存在着3方面的差异:断—砂配置聚集油气所需断裂类型不同,垂向运移条件下断—砂配置聚集油气所需的断裂类型是长期活动断裂;侧向运移条件下断—砂配置聚集油气所需的断裂类型是短期活动断裂;断—砂配置聚集油气圈闭类型不同,垂向运移条件下油气聚集圈闭主要有断块、断背斜、断层遮挡、断层—岩性和岩性上倾尖灭圈闭;侧向运移条件下油气聚集圈闭主要有断块和断层遮挡圈闭;断—砂配置油气聚集部位不同,垂向运移条件下油气主要聚集在断—砂反向配置的上盘砂体中;侧向运移条件下油气主要聚集在断—砂反向配置中的下盘砂体中。     

深洼区岩性油气藏成藏机理研究与思考

基于断陷盆地深洼区岩性圈闭成因类型分析和成藏过程的研究，指出深洼区岩性油气藏成藏机理主要为隐蔽输导和幕式置换。由此可以引申，深洼区岩性圈闭是油气运聚过程中的小型油气集输站：油源断层将众多岩性油气藏中的油气水幕式汇聚到中浅层大中型构造圈闭；同时，砂岩透镜体等岩性圈闭的地层水不断被排出，造成早期油气聚集在盆地外部、晚期油气聚集在盆地内部的环状分布。该成果有利于指导断陷盆地的隐蔽油气藏勘探。     

阳信洼陷沙四段上亚段油气成藏主要控制因素

通过对阳信洼陷构造和地层特征的研究,从油气源、储层特征与储盖组合、油气藏类型等方面分析了油气成藏特征。油气成藏与分布主要受油气源、油气运移方向、构造和岩性等因素控制,沙四段上亚段充足的油气源是油气富集的重要条件,油气运移以层内侧向运移方式为主,位于油气运移指向的圈闭有利于成藏,大型的背斜构造和断裂鼻状构造背景是油气聚集的主要场所,构造和岩性因素控制了油气的分布。     

阳信洼陷沙四段上亚段油气成藏主要控制因素

通过对阳信洼陷构造和地层特征的研究，从油气源、储层特征与储盖组合、油气藏类型等方面分析了油气成藏特征。油气成藏与分布主要受油气源、油气运移方向、构造和岩性等因素控制，沙四段上亚段充足的油气源是油气富集的重要条件，油气运移以层内侧向运移方式为主，位于油气运移指向的圈闭有利于成藏，大型的背斜构造和断裂鼻状构造背景是油气聚集的主要场所，构造和岩性因素控制了油气的分布。     

关于深洼区岩性油气藏成藏机理的研究与思考

基于断陷盆地深洼区岩性圈闭成因类型分析和成藏过程的研究,指出深洼区岩性油气藏成藏机理主要为隐蔽输导和幕式置换。由此引申,深洼区岩性圈闭是油气运聚过程中的小型油气集输站:油源断层将众多岩性油气藏中的油气水幕式汇聚到中浅层大中型构造圈闭,同时,砂岩透镜体等岩性圈闭的地层水不断被排出,造成早期油气聚集在盆地外部、晚期油气聚集在盆地内部的环状分布。该成果无疑有利于指导断陷盆地的隐蔽油气藏勘探。     

复杂山前带基于层序地层格架的油气成藏规律

应用层序地层学理论,对准噶尔盆地哈拉阿拉特山(哈山)南缘山前带油气成藏规律进行研究.结果表明:哈山南缘山前带浅层可划分为2个二级层序、5个三级层序和13个体系域;层序旋回控制了油气聚集层位,低位域砂体更容易聚集油气成藏;山前带受沉积构造背景影响,油气藏主要发育在层序界面附近;山前带除了可以形成受层序地层格架控制的典型地层岩性油气藏外,还易形成断块等构造油气藏;良好的输导条件和不整合封堵也可让湖侵体系域成为油气聚集的有利层位;在输导体发育的复杂山前带,封堵油气的盖层发育和圈闭形成与油气成藏期次的匹配是油气成藏应考虑的因素.     

准噶尔盆地侏罗系地层和岩性油气藏形成条件及勘探前景

侏罗系是准噶尔盆地最主要的勘探目的层系，随着勘探程度的不断提高，地层、岩性等非构造油气葳已成为该盆地侏罗系勘探的必然选择。独特的构造背景和油源条件为准噶尔盆地侏罗系地层、岩性油气葳的形成提供了重要的地质基础和物质基础。侏罗系头屯河一齐古组介于两个不整合面之间，地层、岩性、岩相、厚度变化大，非常有利于地层、岩性圈闭的发育。SB3层序界面之下形成了大型的三角洲和沉积坡折带，层序界面上深切河谷很多，也有利于地层圈闭发育。侏罗系以河湖三角洲沉积体系为主，曲流河和曲流河三角洲的沉积能量相对较弱，砂泥比相对较低，有利于岩性圈闭的发育。准噶尔盆地腹部侏罗系中存在规模巨大的异常压力流体封存箱，极有可能形成巨大的成岩圈闭。因此，准噶尔盆地地层、岩性油气葳有着广阔的勘探前景。     

准噶尔盆地沙窝地岩性圈闭形成机理及识别

岩性圈闭是唯噶尔盆地沙窝地地区最主要的圈闭类型，从油气成藏的要素入手，提出了沙窝地岩性圈闭的成藏模式，沙窝地岩性圈闭成藏可能以古隆起和沉积砂体联合成藏，后期改造不明显，具原生成藏特点。利用合成地震记录方法，进行研究单元的标定，并根据已知岩性油藏建立模式，采用常规地震相识别，地震属性取，测井地震约束反演等技术进行砂体预测，指出工区业二工河组二段是有潜力的储集层，证实了三角洲前缘河道砂体的存在，指出盆Ⅰ井西凹陷发育多个古隆起，是油气长期运移的指向区，余坡带发育侏罗系三角洲砂体，易形成岩性-构造型油气藏。盆地腹部的低幅构造和岩性圈闭应是主要的勘探对象。     

准噶尔盆地车莫古隆起构造特征与成藏模式

准噶尔盆地车莫古隆起为南西—北东走向的燕山期古隆起,分布范围大于2×104km2。现今车莫古隆起的深层仍存在低幅度的背斜构造和鼻状构造,浅层构造简单、断裂不发育。其形成演化可划分为5个阶段,即:凸起形成阶段、缓慢发育阶段、强烈发育阶段、隐伏埋藏阶段和改造调整阶段。车莫古隆起提供了形成各种地层、岩性等隐蔽型圈闭的条件和良好的油气运聚背景,有利于盆地腹部大范围、区域性的油气成藏。     

网毯式油气成藏体系在勘探中的应用

网毯式油气成藏体系是在济阳坳陷30多年油气勘探的实践中,对新近系油气成藏机理研究的基础上提出来的。这种油气运聚方式决定了那些与洼陷内油源断层直接相接的继承性披覆背斜构造带是油气运移成藏的主要部位。在盆缘,如果发育较稳定的盖层,仓储层会形成地层超覆圈闭,在油源大断层发育而次生断层不发育的情况下,油气在仓储层中横向运移后易形成地层超覆油气藏;在盆内,那些与大油源断层直接相接的次生断裂带,或者具备油源断层与仓储层相接、且次生断裂与仓储层和有利储盖组合的储集层相接的区带,可形成岩性油气藏。根据该理论,深入分析了网毯式油气成藏体系各要素,使济阳坳陷的新近系盆缘地层超覆油气藏与盆内岩性油气藏勘探均取得了突破性的进展。     

松辽盆地岩性油藏形成条件与分布规律

松辽盆地中浅层大型坳陷湖盆河流-三角洲、湖泊沉积体系形成的砂泥岩薄互层决定了其具有形成大面积岩性油藏的地质条件。纵向上,由于各时期基准面升降造成可容空间在不同时期差别较大,因此发育的砂体类型也有一定的差别。由于储层埋藏深度以及与烃源岩的相对位置不同,各含油组合岩性油藏成藏条件与分布规律也存在一定的差异。断层在岩性油藏成藏过程中起很重要的作用,它一方面是形成断层-岩性复合圈闭的主要要素,同时又是油气进入岩性圈闭成藏的主要运移通道。平面上,岩性油藏的类型受构造部位和砂岩的发育程度控制。凹陷中三角洲外前缘相带主要形成岩性油藏,凹陷周边是各种隐蔽油气藏发育的主要地区。     

西湖凹陷平湖组岩性油气藏形成条件

为深化西湖凹陷岩性油气藏形成条件研究,以主力勘探目的层——平湖组为研究对象,对沉积体时空配置、成藏条件和油气运移聚集特征等进行综合分析。结果表明,平湖组烃源岩丰富,广泛发育暗色泥岩和煤,多期发育的潮坪砂、潮道砂和三角洲前缘席状砂为油气提供了良好的储集空间。平湖组砂泥岩薄互层明显,纵向上形成旋回式生储盖组合,且泥岩累积厚度大、分布稳定,利于形成区域性盖层。平湖组形成于后裂陷期,裂陷期形成的断裂体系为油气运移提供垂向输导,形成了自源—直排式和自源—垂向侧向式岩性油气藏。平湖斜坡带发育的平湖组潮坪及三角洲砂泥岩薄互层有利于形成岩性油气藏,可沿油气运移路径探索砂岩上倾尖灭、透镜状等岩性圈闭。     

北部湾盆地涠西南凹陷流一段非构造油气藏

在北部湾盆地涠西南凹陷流一段高精度等时层序地层单元划分基础上开展精细沉积相研究,并进一步分析流一段非构造油气藏的油源条件、圈闭条件和非构造圈闭的形成特征。研究表明,流一段油源丰富,油气运移充注充分,储盖组合良好,主要形成断层-岩性(圈闭)油气藏、不整合面遮挡型(圈闭)油气藏、砂岩上倾尖灭型(圈闭)油气藏和砂岩透镜体岩性(圈闭)油气藏4类非构造油气藏,(扇)三角洲砂砾岩体是这些圈闭的主要储集层。断层-岩性圈闭的特征是断层走向与三角洲物源方向垂直或交切;不整合面遮挡型圈闭的特征是三角洲砂体上游被剥蚀;砂岩上倾尖灭型圈闭的特征是三角洲砂体下游发生构造抬升;砂岩透镜体岩性圈闭主要发育在深水区的中深湖,一般为三角洲前方的浊积体。根据以上特征,预测了流一段非构造油气藏的有利钻探目标。图9表1参33     

成藏模式在岩性圈闭预测与评价中的应用——以GS地区为例

成藏模式理论研究是目前研究的热点,但是用其指导油气勘探的研究较少,以GS地区岩性圈闭预测与评价为例,探讨成藏模式在油气勘探中的应用方法。从GS地区油气成藏模式上看,该油藏受构造、岩性双重控制,油层分布表现为构造高部位油层发育较好,低部位较差,层间和层内存在非均质性,背斜构造东南斜坡是油气运移的必经之路,配合有利砂岩储集体,就能形成构造和构造-岩性油气藏,在该思路指导下,对利用地震识别的岩性圈闭进行评价,研究结果表明,地震异常体位于油气运移路径上,并布置了一口探井,预测的岩性油气藏与钻井结果吻合,该方法取得了良好的应用效果。     

准噶尔盆地腹部复合圈闭成藏特征研究

准噶尔盆地是一个勘探程度相对较高的盆地,可供勘探的构造圈闭已经越来越少,因此地层岩性圈闭甚至构造岩性复合圈闭就成了油气勘探的主要目标了.对于准噶尔盆地腹部情况更是这样,由于准噶尔盆地腹部构造活动不强烈,构造圈闭相对较少,寻找岩性或构造岩性复合圈闭就显得更加迫切了.根据地震地层学、层序地层学和沉积相分析研究,准噶尔盆地腹部地区主要目的层侏罗系三工河组和八道湾组主要为河流相-三角洲相-半深湖相沉积,储集地层以各类河道砂体、三角洲前缘砂体为主.根据构造演化研究,准噶尔盆地腹部上构造层(侏罗系及上覆地层)主要为向北抬升的单斜层,这样的构造背景正好与各类岩性砂体复合形成复合圈闭.由于侏罗系和白垩系砂体展布复杂,导致工区油水关系复杂,从而使得工区复合成藏非常复杂.      

准噶尔盆地腹部地区油气成藏的主控因素

准噶尔盆地腹部地区总体处于盆地负向构造单元,构造特征为南倾的单斜带和洼陷带,无特征明显的正向构造圈闭,深大断裂和区域性展布断层不发育,目的层埋深大,勘探程度低。该区处于富油气系统之中,具有高压带、断层区、沉积相、古隆起四元联合控藏的特征,具备形成“富集高产”地层和岩性油气藏的地质条件,是寻找大型油气田的重要领域。勘探部署方案是:立足富洼陷,寻找古隆起,优选沉积相,解析断层区,预测高压带,勘探叠合区。在该区部署了多口探井,均取得了勘探突破。