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以甘薯块茎为原料在实验室条件下发酵生产燃料乙醇,采用低温液化及同步糖化发酵相结合的工艺,应用耐高温活性干酵母,研究了影响甘薯生产燃料乙醇的主要因素,并确定了最佳发酵条件,最佳发酵条件:100 g薯浆中的加水量为70 ml,液化酶的添加量为30 μl,86℃保温条件下液化时间为90 min,糖化酶的添加量为 100 μl,醪液发酵前不用进行pH调节,也无需添加无机盐、氮源等营养物质,30℃恒温条件下同步糖化发酵的时间为60 h。试验结果表明,甘薯样品“商薯19”在此发酵条件下的乙醇产量达到12.66 g/(100 g)鲜薯,转化效率为92.0%。 相似文献
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《广西轻工业》2019,(7):9-10
本文介绍目前国内外正在应用和研究的全稻谷燃料乙醇生产工艺中使用发酵促进剂代替尿素作为氮源的生产试验,全稻谷原料未脱壳发酵工艺使用发酵促进剂代替和部分代替尿素,酒度均在11.4-11.5%,残总糖均在1.53-1.59g/100ml,残还原糖均在0.16-0.17g/100ml,虽未见优势,但也未见劣势,证实发酵促进剂替代尿素从发酵指标而言可行。根据经济分析,忽略发酵效果微弱差异前提,按发酵促进剂0.2kg/t酒+尿素1kg/t酒比例添加,可节约吨酒成本2.5元,再考虑劳动量,配置发酵促进剂劳动量只是配置尿素劳动量的十分之一,证实全稻谷未脱壳燃料乙醇生产使用发酵促进剂代替尿素作为氮源可行。 相似文献
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概述了燃料乙醇的发展进程,对以甘蔗作为原料生产燃料乙醇的优势进行了深入分析,阐明了发展燃料乙醇是制糖业的主要发展方向。 相似文献
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以甘蔗为原料生产燃料乙醇的技术经济分析 总被引:6,自引:0,他引:6
甘蔗燃料乙醇产业的发展背景是国家基于石油替代战略而在2 001年启动的"变性燃料乙醇"和"车用乙醇汽油"推广计划.目前燃料乙醇发展的突出障碍是生产成本较高,因此需要国家的大量补贴.本文借鉴巴西利用甘蔗发展低成本燃料乙醇的经验,对中国用甘蔗生产燃料乙醇的技术成熟度、市场竞争力和环境影响进行了分析,并得出以下结论:中国用甘蔗生产燃料乙醇在工艺和设备上不存在根本性、长期性的障碍;在目前的燃料乙醇和食糖价格下,甘蔗燃料乙醇的生产具有比较优势;甘蔗燃料乙醇生产中对环境的负面影响在现有的环保技术条件下可以得到克服,并且还将促进温室气体减排.因此,国家"车用乙醇汽油"计划的下一步推广应该充分考虑到广东、广西、福建等甘蔗优势省份,以甘蔗燃料乙醇产业的发展来促进农业和能源的可持续发展. 相似文献
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环境、能源和农业是近期国家重点考虑的问题,燃料乙醇产业是综合解决上述问题的有效途径之一。文章从产业发展所需的资源、技术、市场、政策等方面进行了分析,并对未来产业发展的方向与措施阐述了自己的观点和建议。 相似文献
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木薯收获期集中,不适应车用燃料乙醇企业的连续生产要求,因此进行木薯原料的储藏十分必要。安全的原料储藏水分、符合要求的仓储设施、科学合理的储藏方法、及时正确的问题防治保证了木薯燃料乙醇原料的长期储藏,从而有效解决了“原料集中供应”和“企业连续生产”之间的矛盾。 相似文献
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以固定化酵母作为发酵菌株,研究了甘蔗生产燃料乙醇的预处理、发酵工艺。获得了最适工艺参数:甘蔗经切断、撕裂、压榨机压榨和板框过滤后得到甘蔗汁,在甘蔗汁中加入1 U/mL的青霉素,发酵及酒母培养的pH值为3.5~4.0,添加0.01%的硫酸镁。32~35℃,发酵21 h,乙醇浓度达到9.5%vol左右,糖醇转化率在96%左右。采用单浓度双流加连续发酵工艺进行生产试验,与淀粉质及纤维质燃料乙醇工艺进行对比,结果表明,甘蔗生产燃料乙醇的连续发酵工艺在生产上是完全可行的,工艺路线简单,生产成本低,是目前最适于大规模推广的燃料乙醇生产工艺。 相似文献