高速纸机压榨部结构动力共振研究

研究了1台现代化高速纸机压榨部的动态运行过程和尚未被人们意识到的结构动力共振现象,同时探讨了其研究方法、结构动力共振车速.研究表明:本机(设计车速1700 m/min,操作车速1500 m/min)压榨部结构动力共振车速为1047～1197 m/min(7.0～8.0Hz);高速造纸机在设计运行车速范围内,各部套存在动态系统结构动力共振是一种普遍现象,其区别于部件故障劣化状态;高速纸机结构动力共振产生的原因为转件基本共振和支承共振的结合;不同纸机各部套动态结构动力共振车速有差别,可通过不同车速范围运行过程与提速过程中的跟踪比较综合确定.研究其数值,可以确保关键部件安全、耐久、经济运行;掌握零部件故障状态及其变化与部套结构动力共振工况点是现代高速造纸机状态监测与故障诊断的两个同等重要方面.     

中心压榨辊的纸页剥离问题

纸机车速的提高和用户对纸页质量要求的增加给造纸生产者生产更均匀的纸页提出了新的挑战。当今的技术可以精确地控制纸页单位质量的纤维组成。对纸机干燥部进行全幅水分“微调”已取得很大进展,但是纸页的特性还是受开式领纸压榨的影响。在过去几年,压榨部发生了一次革命。由于采用了靴形压榨和封闭式领纸压榨,所以纸机能够达到较高的车速和产量。压榨部的微调对提高纸机运行性能是非常重要的。因为这能避免纸页出现瑕疵、断纸、劣质纸、牵引力加大和纸机运行性能波动等问题。为了更好地克服这些问题并预测未来的解决方案,有效的办法就是监…     

现代化高速纸机的在线清洁

介绍了纸机从网部、压榨部到干燥部装配的大量清洗装置的设计原理与作用机理以及生产实践中的操作参数,在优化生产操作的同时达到节约用水的目的,系统阐述现代化高速纸机的在线清洁技术.     

现代化高速纸机的在线清洁

介绍了纸机从网部、压榨部到干燥部装配的大量清洗装置的设计原理与作用机理以及生产实践中的操作参数,在优化生产操作的同时达到节约用水的目的,系统阐述现代化高速纸机的在线清洁技术.     

宽幅纸机毛毯张紧辊特征故障振动频谱研究

利用在线监测系统对某高速宽幅纸机压榨部毛毯张紧辊的动态运行过程进行了实时监测,并对获得的故障振动频谱进行了探讨.研究表明:毛毯张紧辊的部件结构类似于普通压榨辊体,具有一些相似的故障行为特征;但运行过程中由于受较大的毛毯张紧力作用,以及宽幅纸机横向毛毯收缩松紧的不一致度相对较大,因此,在劣化过程表现出的额外轴向窜动力所引起的磨损是其特有的故障,对应有相应的振动频谱变化规律.     

造纸机机架动态特性研究之二：压榨部机架许用车速的确定

本文用有限元法对某厂生产的1760型纸机压榨部机架的动态特性进行了研究,对机架的固频和动态响应做了可靠计算。应用振动和拍频合成理论,提出了计算临界车速的方法,并给出了确定许用车速的原则,供设计人员参考。     

最新抄纸用毛布技术造纸用各种毛布

纸张的种类有新闻纸、印刷及信息用纸、卫生纸、特种纸、箱纸板、白纸板等.每种纸都采用适合其特性的抄纸机及抄造条件进行制造,但原理几乎是相同的.抄纸机由网部、压榨部、干燥部等构成.本公司的主要产品造纸用毛布主要用于压榨部.压榨部的作用足通过毛布接受从网部转移过来的含有大量水分的湿纸幅,压榨挤出水分.     

造纸机压榨部能耗数学分析及优化

出于造纸企业合理控制造纸机压榨部运行能耗的普遍需求,本次研究提出了一套用于压榨部能耗控制的数学分析策略。详细介绍了压榨耗电功率、压榨脱水量以及压榨线压力等参数的计算方法,具体阐述了压榨毛毯性能、纸机车速、压区宽度以及榨纸幅干度等因素与压榨部能耗之间的关系,最后借助拟合函数来描述各项影响因素与出压榨纸幅之间的关系,并在此基础上提出造纸机干燥部能耗优化方案。     

双毛毯沟纹压榨的设计探讨

造纸机压榨部的主要作用是利用机械挤压的方法尽可能地除去纸幅中的水分，提高纸幅进入干燥部时的干度，它还对纸机的运行和纸页的质量有很大的影响。在承担省经委下达的纸机研制项目时，致力于压榨部脱水机理的探讨，设计完成双毛毯双沟纹辊压榨、双毛毯沟纹辊压榨、单毛毯沟纹正压榨等压榨结构型式。现将设计沟纹压榨的情况介绍如下。1设计的理论及实践依据1．IR毛毯压榨与两面脱水近代对于压榨脱水机理的研究表明：在符合垂直脱水机理的条件下，压榨脱水的主要阻力来自于纸幅本身的水流阻力。实验表明，穿过纸幅比穿过毛毯的水压降要大3…     

复合压榨部断纸因素分析

介绍了复合压榨的结构、作用，并结合生产实际情况对纸机复合压榨部断纸的具体原因进行详细分析，同时提出了解决方法，避免纸机生产波动，为提高成纸率、发挥复合压榨的优势、保证纸机正常生产创造条件。     

狭缝式牵伸器牵伸机理研究(下)

(上接本刊2005年第7期第28页)3优化设计牵伸器图10是牵伸器结构示意图。通过改变A(丝入口宽度)、B(压力喉部宽度)、C(出口宽度)、D(引射段长度)、E(牵伸段长度)5个参数来建模和计算,以设计和优化牵伸器。引入效率指数=纤维受力(N)入口质量流速度(kg/s)效率指数值和效率值为线性     

基于APDL的机床大件筋板结构尺寸的优化设计

结构动力学优化设计是提高机床加工精度的有效途径,而机床大件的动态特性是影响机床动态特性的关键因素。本文分析了基于APDL机床大件筋板结构尺寸优化设计的基本原理和方法,然后采用APDL语言对XH786主轴箱筋板参数化建模,并用2种不同方案,对其尺寸参数优化。结果表明:对筋板数目、间距、高度和厚度尺寸进行参数优化,才是最佳的尺寸优化方法。     

地毯簇绒机簇绒针传动机构运动分析

 地毯簇绒过程中簇绒针的力学和运动性能制约了主轴转速的提高,影响着整个机械系统的振动特性,而簇绒针的运动性能直接取决于传动机构的设计。根据地毯簇绒运动的工作原理,设计了由曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构组合而成的簇绒针传动机构,并对传动连杆机构的运动进行了数学分析;应用ADAMS仿真软件对不同曲柄参数条件下的传动机构进行运动分析和比较,着重对簇绒针刺入底基布时的运动和受力状况进行讨论,确定了曲柄的最优设计值。分析结果已应用到DHT-200地毯簇绒机的设计实践中。     

防走失服饰中导航传感器性能评价方法的研究

为了科学系统地选择出适用于不同类型防走失服饰的导航传感器,引入美观性、经济性、舒适性、智能性、导航性能、可靠性、安全性等评价指标,运用层次分析法建立了防走失服饰导航传感器的综合评价体系,采用专家打分法对wifi、蓝牙(iBeacon)、基站定位、GPS、Zigbe、A-GPS等10种导航传感器进行了评分。研究结果表明:防走失服饰必须具备的导航传感器为GPS、A-GPS、基站定位,基站定位可进行通信导航一体化设计。ZigBee、蓝牙(iBeacon)均可解决GPS、基站定位信号较弱场景下的定位问题,可二者择一配备在防走失服饰中。防走失服饰导航传感器的性能评价体系具有较好的可行性,对防走失服饰中导航传感器的选择具有一定的指导意义。     

一类具有时滞的CTL免疫反应的病毒动力学模型的稳定性分析

建立和分析了一类具有Holling Ⅱ CTL免疫反应且带有免疫时滞的病毒动力学模型．讨论了系统解的有界性,并通过分析平衡点处的特征方程,得到无病平衡点的全局稳定性和正平衡点稳定的条件．其结果推广了基本动力学系统,且可以用来解释免疫状态的复杂性．     

基于UG软件的串联式凸轮连杆机构的设计方法与运动分析

为了提高机构设计的效率和准确性,加快产品开发的进程,以串联式凸轮连杆组合机构为例,利用VB语言编程结合UG三维造型软件,成功实现了凸轮连杆机构的参数化设计及运动仿真。该软件系统能在初步给定连杆参数及从动件运动规律的情况下,自动生成凸轮轮廓参数,并能对机构运动的正确性予以检验,为设计、加工提供了理论依据,极大的提高了机构设计效率。该方法还可用于同类机构的设计。     

多转子系统粘弹性中间弹支参数辨识

提出了多转子系统的粘弹性中间弹支参数辨识的一种方法,该方法把多转子系统看作复合结构,用动态子结构分析的阻抗匹配法计算动力学特性,用增广拉格朗日乘子法迭代计算系统特征方程的系数行列式,获得系统物理参数的辨识结果。     

卷接设备集中工艺风力与除尘自动监控系统的设计

介绍了卷接机组集中工艺风力与除尘自动监控系统的网络结构、程序设计思想和数据通讯方法,对于系统上位机工作站实现的主要功能(监控系统画面、安全功能、在线帮助、设备维护、报警、工况趋势及流程图动画)和应用效果进行了论述。该系统能够根据负荷变化,自动调节系统风力,改善了卷接设备的工艺风力性能,提高了设备的有效作业率,降低了系统能耗,实现了系统运行状态和参数的全数字监控。     

纸浆浓度控制系统的设计

介绍了应用自整定PID控制的纸浆浓度控制系统的设计。首先建立纸前沿浓度控制的数字模型，包括干扰和参数变化的分析，在此基础上进行了自整定PID控制器的设计。通过固定参数PID控制器和自整定PID控制器实际运行效果的比较，表明设计的自整定PID控制器具有很高的性能。实际运行结果表明，系统可以实现初次应用时控制参数自整定和过程参数变化情况下控制参数自整定，保证系统一直在最优状态运行。     

科学与艺术相结合的数码提花织物设计创新

纺织品设计属于实用艺术设计范畴,在产品设计上具有独特的科学与艺术相结合的方法论.文章选择数码提花织物创新设计为实例,以动态的设计过程和静态的设计产品为基础,具体分析了科学与艺术因素对产品设计构思、设计原理和设计方法的影响,以及科学与艺术特征在创新产品的美学特征中的具体表现,得出艺术与科学结合的方法论是纺织品创新设计的最有效方法之一的观点.