航空发动机配装飞机技术协调程序与原则

航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。可以产生拉力或推力,使飞机前进,还可以为飞机上的用电设备提供电力,同时为空调设备等用气设备提供气源。因此航空发动机的性能和飞机的战术技术性,直接关系着飞机飞行的安全性和战术性能,是飞机与发动机技术协调的技术依据和指导原则。     

飞机“空中起落架收不上”故障分析

在109年以前,莱特兄弟发明了飞机。他们发明的飞机在109年前自由地遨翔在天际的时候,他们一定没有想到过收回起落架的问题,当时的飞机都是固定式起落架。上世纪60年代出现了超音速的飞机后,起落架就变成了飞机气动性能的杀手了,因此,高速飞机必须设计成可收回式起落架。随着飞机的制造技术日趋成熟,飞机的安全性能也在逐步提高。现阶段,影响飞机安全性的最大因素以及最多发的故障就是起落架的故障。在起落架故障中最常见的就是起落架收不上。     

浅谈飞行管理系统在运8飞机上的应用

本文介绍了飞行管理系统的功能、组成,以及在运8飞机上应用的关键技术,并指出了飞行管理功能在运8飞机上应用的迫切性。     

浅谈飞机复合材料结构损伤检测及评估方法

随着复合材料在飞机上的应用增长,其损伤检测及评估的作用至关重要。文章介绍了飞机复合材料结构的损伤类型,分析了常用的飞机复合材料检测技术的特点及适用范围,最后介绍飞机复合材料的损伤评估方法。     

基于MBD的飞机结构件设计和应用

随着MBD设计技术在波音787为代表的航空产品上成功应用,飞机设计领域已逐步抛弃二维设计,转而全面采用基于MBD的全三维数字化设计。航空企业普遍采用达索公司的CATIA设计软件进行飞机结构及系统的全三维数字化设计;以飞机典型结构设计为例,分析了采用MBD设计技术后,产品几何信息和非几何信息的表达方法,阐述了标准和规范在MBD设计中的重要作用。     

基于模糊推理Petri网的A320飞机偏航阻尼系统分析

A320是欧洲空中客车工业公司研发的,是一种新型的飞机,为单过道飞机提供了新标准。A320是民航飞机,应用全数字电传操纵,是第一款放宽静稳定度设计的客机。它在设计上提高了客舱的舒适度和适应度,是一个低噪音、低排放以及低油耗的客机。它能够提供集装箱货运装载系统,使地服设备减少,降低装卸的成本。偏航阻尼的主要作用是保持飞机的稳定性,文章以模糊推理Petri为基础,探讨A320的飞机偏航阻尼系统。     

飞机状态监控系统的数据处理与应用技术

飞机状态监控系统（ACMS）,是指安装在飞机上的先进的采集和处理机载数据的系统,ACMS 系统是通过对飞行数据的分析发现飞机潜在的问题,并且针对性的选定目标,实施有效的监控,在对数据进行处理分析后,将问题控制住,以保证飞机的飞行安全。本文分析了飞机状态监控系统,并讨论了飞机状态监控系统的数据处理技术,以及这一系统的应用。     

飞机刹车温度监控系统温度传感器概述及测试

随着对飞机性能可靠性的要求越来越高,更多的传感器和配套的监控被安装在新型飞机上,刹车温度监控系统就是这样一个用于实时监控刹车温度,以便能监控到潜在的刹车毂卡阻或刹车刹死危险的一套传感系统。这个系统越来越多地安装在了飞机上,用于提高飞机的安全性能。     

迪拜——暴发户的大金牙

2008年11月18日从纽约搭乘阿联酋航空公司飞机飞往迪拜。我是个一上飞机就能马上入睡的人,所以到达目的地后都不会有明显的时差反应。如果是晚上到,我即使在飞机上睡了10多个小时,也能马上又接着睡;如果是白天,我能马上投入工作和旅行。     

迪拜 暴发户的大金牙

2008年11月18日从纽约搭乘阿联酋航空公司飞机飞往迪拜。我是个一上飞机就能马上入睡的人,所以到达目的地后都不会有明显的时差反应。如果是晚上到,我即使在飞机上睡了10多个小时,也能马上又接着睡;如果是白天,我能马上投入工作和旅行。     

典型飞机线路故障检测方法及应用

线路故障是飞机的常见故障,其故障表现形式多种多样。由于飞机老龄化与飞机结构限制布线的限制,为查找线路故障点增加了难度。文章全面剖析飞机线路故障的特点,总结了线路检测方法,为帮助技术人员快速、准确找到线路故障点,提高工作效率提供了理论依据。     

飞机电源系统BIT技术的发展及其应用

现今人们出行对交通工具的选择性是很广泛的，但是去路途较远的地方，最方便快捷的选择是乘飞机，因为其速度是最快的，省时省力。但是所有的交通工具都存在一定的危险性，特别是前段时间的马航失联，更是将人们的注意力汇集到了飞机的安全性上。而飞机电源系统机内自检测技术（Built—in—test，BIT）则是飞机安全飞行的重要保证。飞机电源重要的组成部分（BIT）主要有四个重要的组成部分，也就是飞机电源系统的检测技术、飞机电源系统的信号处理技术、飞机电源系统的故障识别和诊断技术、以及飞机电源系统的故障的处理技术，文章通过对飞机电源BIT的这四个重要的组成部分进行简要的介绍，并对其中的核心技术——故障诊断技术进行详细的论述，进而为我国飞机电源BIT的进一步发展提出了一些建议，并提出了新的发展方向。     

飞机改装供配电技术研究

随着科技日新月异地发展,飞机电源系统由低压直流电源系统向交流电源系统、高压直流电源系统转变,用电功率也随着机载设备用电量的增加和航电设备现代化程度的提高而迅猛增大。文章从近几年新型飞机设计定型试飞和新型产品鉴定试飞改装两个方面,研究了在不同型号的飞机上加装不同型号的设备时,飞机改装常用的几种供配电设计方法,并分析了这些方法对飞机自身供配电系统的影响。     

异军突起的国产客机模型

喜欢收集仿真比例飞机模型的爱好者一定不会对HERPA、长谷川、GJ、STAR JET 等品牌陌生。目前,国内的零售市场上小比例合金和塑料产品的民用飞机模型已基本上被这些国外品牌所垄断。但是,在大比例飞机模型的发展上,国产品牌的树脂类飞机模型确是异军突起,并在这一领域取得了一些特有的优势:     

RFID在不同行业内的应用及发展趋势

<正>众说周知,RFID以其准确、高效、安全的方式,以及对产品实施监控、防伪、身份验证等众多功能得到了广泛应用。RFID技术早在20世纪40年代第二次世界大战就被应用了,当时主要是英国军方在飞机上安装电子标签,在地面上就可以确定飞机的身份,是敌方飞机还是我方飞机的身份,从而避免了误伤的事件。到70年代至90年代,应用的范围也非常广,如动物监控(畜牧动物管理、宠物识别、野生动物生态的追踪);     

客机上的卫星电视

从97年起,美国一些民航线路将能使旅客在飞机上看到具有200个频道的卫星电视节目。迄今为止,在飞机上看电视一直被认为是不可能的,因为在飞机机身上无法安装接收天     

复杂飞机蒙皮拉伸成形模具设计方法分析

飞机是一个国家工业的重要体现,蒙皮是飞机中的重要组件,为保证飞机蒙皮的强度和成型在蒙皮的生产中需要采用蒙皮拉伸成形工艺。在以往的蒙皮拉伸成形工艺中拉形模的设计缺乏实用、详细的设计情况,致使飞机蒙皮毛料拉形过程中使得蒙皮拉伸时的延伸率不尽相同从而影响飞机蒙皮拉伸后的性能。文章在分析飞机蒙皮拉伸成形特点的基础上提出了一种基于"截面线等长"的拉形模型面设计方法,在飞机蒙皮拉伸成形的过程中通过工艺补充设计从而使得飞机蒙皮拉伸成形时模具沿着各个拉伸方向上的截面线长度尽可能的相差不大,而后再通过工艺补充面的曲率和切向的调整从而使得飞机蒙皮毛料在拉伸时应力分布更为均匀。     

飞机装配先进定位技术

随着科技的快速发展,信息化技术和数字化技术都在飞机装配中得到了合理应用,并且飞机装配定位技术也得到了快速发展。过去一段时间,飞机装配定位采用刚性和手工定位,而现在已经发展到柔性化和数字化。目前,飞机装配过程中,在定位上都应用现代化技术,因此加强对该内容的分析具有现实意义。     

飞机结构件连接孔制造技术探究

飞机结构件连接孔是飞机结构中重要的组成部分,并直接关系到飞机结构的疲劳寿命,从而在一定程度上直接影响着飞机整体的飞行质量。因此,优化飞机结构件连接孔制造技术具有非常重要的价值和意义。文章主要探究优化飞机结构件连接孔制造技术的有效途径,从而切实提高飞机的飞行质量和效率。     

关于飞机数字化装配对接技术的研究

飞机数字化装配技术关系到飞机运行的各个领域,对于科学技术水平相对比较高,通过对飞机数字化技术的研究和分析,可以更好的保证飞机的安全性,提高飞机数字化装配系统的构建,能够切实的提升装配过程中技术的实效性,可以从根源上对我国目前的航空装配进行改善,在装配连接时避免采用工人手工操作,从而有效地提高了生产效率,减少了协调的环节。