家具消费的新趋势

家具消费的新趋势晨光我们在谈及家具的消费趋势之前，先看看未来十年的家庭消费趋势：衣，由保暖到追求潇洒漂亮；食，由吃饱到追求营养、口味；住，由栖身到追求舒适、宽敞；用，由实用到追求美观、高档。到２０００年，我国要实现小康生活水平，其中最重要的是：小康不...     

郑州地铁紫荆山车站客流组织研究

郑州市紫荆山车站附近有很多公交场站、大型商住区及商业中心,客流量比较大。随着郑州地铁1号线的开通,紫荆山站的客流在稳步的增加。由于地铁客流在某些特定的时间段内会产生潮汐式的大客流,在这一时段集中达到的客流量超过了车站正常客运设多能承担的容量,如果不能及时疏散很容易造成拥挤、踩踏、人员伤亡或设备受损等危害。介绍郑州地铁紫荆山车站位置、客流特点及车站客流组织工作等情况,通过车站客流组织实例,解析紫荆山车站应对大客流时采取的组织措施。     

既有通辽至四平铁路扩能改造方案研究

既有通四线建设年代早,技术标准低,通车至今,多次改建,随着经济发展,既有线已不能适应经济发展对铁路运输的需求,需要进行扩能改造。此文根据既有线特征及路网情况,对全线扩能改造方案进行研究。经过论证,扩能改造方案建议全线电气化;到发线2个站延长1700m,满足万吨列车越行及编解,其余车站延长至1050m,满足5000t列车运行;全线增建二线,提速120km/h。     

地铁车站配线设计及评价方法研究

为了满足列车正常运行、提高列车调度的机动性、灵活解决实际运行中的多种状态及功能求,要设置除正线外的车站配线。首先介绍车站配线的分类及其功能,然后针对其设计及评价方法,给出了车站配线设计的基本步骤及流程图,同时给出了车站配线的评价方法-配线分布图和折返时间计算图,并以天津地铁7号线为例进行了实例分析。     

杭绍台铁路引入台州地区供电方案研究

杭绍台铁路自杭州经绍兴至台州,在引入台州地区与甬台温铁路分别在临海、温岭车站接轨。本线在临海车站与甬台温车站共场,在温岭车站通过动车走行线与甬台温连通,在两车站接轨处均不具备本线与甬台温线设置电分相的条件以实现电气分离。本文在分析既有台州地区牵引供电设施情况的基础上,结合本线引入台州地区的线路方案详细分析研究了该地区的供电方案。     

邢台东站旅客集散公共交通组织分析

文章根据邢台东站到发旅客客流情况,对在车站集散的旅客人数进行统计,找出各时间段内旅客集散对公共交通工具的需求,分析市内公共汽车应与之适应的开行班次。     

地铁车站负荷计算方法的探讨

目前国内地铁车站动力照明系统的配电变压器负载率普遍偏低,大多在30%以下。文章通过分析现有负荷计算方法在地铁工程中存在的问题,结合地铁车站的运行模式,探讨符合地铁车站特性的负荷统计思路和方法。     

对食源性疾病病例定义确定原则的探讨

为提高食源性疾病的诊断水平，通过对国内外制定食源性疾病病例定义的具体实践的研究，提出了确定食源性疾病病例定义的5项原则：1．要全面考虑病例定义的基本要素和基本内容，综合分析流行病学资料、潜伏期和临床表现、现场卫生学调查情况和实验室检验结果；2．要以客观临床体征和实验室检验指标为主，但要考虑实际情况；3．要注意精神诱导因素和伪装“发病”，不能轻信主观症状，及时予以排除；4．对中毒或感染餐次不明或肇事单位不明的食源性疾病事件，要确定最初病例定义和最终病例定义，一旦通过流行病学调查确定了中毒或感染餐次或肇事单位，则排除确实未在最终确定的中毒或感染餐次或肇事单位进食的发病；5．要事先考虑、科学解释可能出现的不符合工作假设和最终病例定义的发病情况。     

英国玩具商大多看好今年市道

近日，英国玩具杂志《玩具资讯》在全国的玩具零售商中随机抽取780家，就2013年的玩具业情况及2014年的前景进行电话访问，结果显示：81．25％的商家对今年有信心；50％表示去年的生意情况要比2012年好；68．75％透露2013年圣诞节状况要比2012年同期有所改善；13．75％将线上销售视作最大的挑战。     

小康蓝图催人奋进

党的十六大报告绘制了全面建设小康社会的宏伟蓝图，令人向往、更让人振奋。全面建设小康社会，是全国各族人民发自内心的渴望和共识。发展先进生产力，是全面建设小康社会的重要基石；发展先进文化，是全面建设小康社会的内在要求；始终代表最广大人民的根本利益，是全面建设小康社会的根本目的。全面小康究竟预示着什么呢？尽管“全面小康”标志着生活的全面提高，但具体来说，在每个人的心中，“全面小康”又有着不同的意义。全面小康就是好日子，全面小康是一个物质意义的标准，全面小康更是精神意义上的享受，全面小康就是市场更加繁荣…     

丰富多彩的日本车站盒饭

许多到过日本旅游的朋友都有这样的同感，在日本乘坐火车有两大乐趣，一是可以尽情欣赏车窗外美丽的异国风光；二是能够品尝到丰富多彩的“车站盒饭”。     

翻领构成原理与计算新探

目前计算翻领松度主要依据实践经验进行设计,一些常见计算翻领松度的方法也存在一定不足。当领面、领座采用一些特定配比值时,用现有一些方法计算易出现误差。通过先计算出领座和翻领的领圈外口线这2个圆的水平半径,再利用两者半径差得到两者的圆周长之差,根据人体结构情况,经合理分配计算,最终得到翻领的变动松度。通过比较和测试,所述的计算方法较好地解决了翻领结构设计中易出现的误差,具有更好的科学性、准确性和较好的实用价值。     

信息窗

信息窗易拉罐市场将出现供大于求局面据食品包装部门预测，我国易拉罐生产能力将达到年产４０到５０亿只。而国内目前易拉罐的年消费量最多只需要１５到１８亿左右，预计到九五期间，也只能容纳３０亿只左右；同时，随着三片罐、利乐包、聚酯瓶，埃卡瓶等饮料包装的迅速发...     

福州地铁1号线车站室内装饰设计探析

本文通过对福州市轨道交通1号线(一期)工程车站装饰专业在地铁建设期间设计与施工配合的过程进行回顾,对1号线车站装饰设计的总体情况进行了梳理,总结设计优点的同时也提出了应予以注意和规避的事项,对试运营期间乘客及运营分公司提出的问题进行归纳、分类、分析存在的技术问题并提出优化方案。希望能为后续线路的参建单位提供可借鉴的意见,营造出更有利于车站装修工程实施,更便于运营维护、更加舒适美观的乘车环境。     

与桥梁同期同位合建的地铁车站结构设计与受力分析

以上海某地铁车站与规划道路桥梁同期同位合建为例,探讨与桥梁合建的车站结构设计方案,对桥梁段地铁车站在不同工况下的抗浮进行了验算,提出了车站抗浮不但要考虑地下墙摩阻力,还要另外设置抗拔桩,然后采用空间计算模型对桥梁段车站结构进行有限元计算,结果表明车站顶板、底板受力比较复杂,承受双向弯矩,需按双向板进行配筋,桥梁范围内的框架柱轴力较大,桥墩下的横梁弯矩较大,结构设计时均需采用合理的处理措施,可以为相似工程提供借鉴。     

疫情下数字化营销的新变革

2020年的一场新冠状病毒疫情,彻底打乱了家具人的开年计划。相较于工厂,此刻更为焦虑的是一线经销商。在红星、居然等卖场一再推迟开门营业时间的情况下,抗风险能力本身就很弱的个体经营者们承担着巨大的房租、工资、库存等多重成本压力。即便3月初顺利开门营业,疫情的不确定性也会大大影响消费者实际到店情况。在这样严峻的形势下,习惯传统线下销售的家居业需要立刻启动线上渠道,来承接与转化不再利索的实体销售方式。因此,未来的数个月内,线上渠道的响应速度与能力或许将决定谁能够获得先发优势并赢得未来。     

浙江大圣：后起之秀喜迎网商热浪

因为看准了电子商务是未来的发展趋势，浙江大圣文化用品有限公司在2008年开始改版企业网站时。布局电子商务平台，于2009年8月开始运营全新B2C平台：大圣玩具益智商城，大圣玩具益智论坛；2010年5月5日，大圣玩具淘宝商城专营店开业，经历短短数月发展，目前线上会员多达千人，成效不俗。     

互联网时代下业余排球俱乐部发展运营策略研究

排球项目是一项大众喜闻乐见的运动项目，特别是在中国女排精神的感召之下，越来越多的群众参与到大众排球运动之中。业余排球俱乐部是大众排球运动发展的主要载体，本研究基本互联网发展的背景之下对当前我国排球俱乐部的发展情况进行分析。研究发现，当前我国业余排球俱乐部发展中存在业余排球俱乐部之间的沟通较少，产生信息滞后现象；互联网+融入力度较弱，导致业余排球俱乐部的发展缓慢；业余排球训练方法落后，无法满足新时代排球运动的发展需求等问题。针对以上问题，本研究认为未来业余排球运动的发展需要从智能化运营提高俱乐部造血能力，互联网营销扩大俱乐部影响力；通过多媒体增加排球训练科普力度，提升排球爱好者的体育素养；借助新兴技术优化核心服务产品，打造系统的教学与服务体系；打造区域线上竞赛平台，提高赛事组织与服务水平；改善现有的业余排球训练理念和方法，切合业余排球的发展理念等五个方面进行发展。本研究的结果可以进一步促进提升我国业余排球发展的质量。     

铁路调度指挥管理信息系统的设计与实现

采用嵌入式操作系统和网络冗余、容错技术,构建了一个铁路调度指挥管理信息系统.该系统以调度监督和信号微机监测为基础,进行将现场运输设备的状态信息的采集和传送,自动获取列车到发车站的时间,自动显示各区段中各次列车的实际运行情况等,为调度人员对列车运行进行指挥和调整提供了相关信息和手段.实际运行情况表明,该系统的使用使得铁路运输的效率、正点率以及货物运输量得到很大的提高.     

铁路调度指挥管理信息系统的设计与实现

采用嵌入式操作系统和网络冗余、容错技术,构建了一个铁路调度指挥管理信息系统.该系统以调度监督和信号微机监测为基础,进行将现场运输设备的状态信息的采集和传送,自动获取列车到发车站的时间,自动显示各区段中各次列车的实际运行情况等,为调度人员对列车运行进行指挥和调整提供了相关信息和手段.实际运行情况表明,该系统的使用使得铁路运输的效率、正点率以及货物运输量得到很大的提高.