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以高酸值米糠油为原料,98%硫酸为催化剂,采用连续酸催化法耕备生物柴油。分别考察了酯化、酯交换阶段反应温度、反应时间、催化剂用量以及甲醇与反应物摩尔比对酸值降低及产品产率的影响。同时发现,水对酸催化酯交换反应产率有较大影响,要在较短的反应时间内获得较高的转化率,酯化反应后原料的水分必须在0.5%以下。 相似文献
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以高酸值油脂为原料,采用近/超临界加压醇解(SRCA)工艺制备生物柴油。考察了原料酸值、原料水含量、反应温度、醇油摩尔比对生物柴油酸值的影响,探索通过对原料进行预处理、优化SRCA工艺过程及对高酸值产物进行后处理的方法降低生物柴油的酸值。结果表明:水含量是影响产物酸值的关键因素,随着水含量增加,产物酸值明显升高;用醇对原料进行萃取,提高加压醇解反应中反应温度或醇油摩尔比,加入微量酸性反应促进剂,采用反应-分离工艺或管式反应器进行反应,用有机胺法、无机氨法对生物柴油进行后处理,可将生物柴油酸值(KOH)降至小于等于0.5 mg/g,达到BD100国家标准。 相似文献
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两步法利用高酸值废油脂生产生物柴油 总被引:12,自引:0,他引:12
以废油脂为原料,采用两步法即先用氯化铁为催化剂催化废油脂中的游离脂肪酸和甲醇反应降低原料的酸值,然后分离出氯化铁并加入KOH催化生产生物柴油。第一步反应的最佳条件为:温度65℃,催化剂FeCl3用量2%,醇油摩尔比为11∶1,反应5 h;第二步反应条件是:在65℃下加入1%的KOH,醇油摩尔比为6∶1,反应时间为1 h,最终生物柴油的得率为93.6%。此方法相对传统的浓硫酸催化生产生物柴油具有反应迅速、转化率高,催化剂易于回收,不产生污染物等优点。 相似文献
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研究以高酸值废弃油脂为原料,在加压下制备生物柴油的技术。先在强酸浓H2SO4催化下,将游离脂肪酸进行酯化处理,再在强碱NaOH催化下,对甘油三酯进行酯交换制备生物柴油。结果表明,酯化的最佳工艺条件为:醇油摩尔比3∶1、压力1.5 MPa、催化剂用量0.5%(以废弃油脂质量计)、反应时间30 min,在此条件下,废弃油脂酸值(KOH)可从120 mg/g降至2.0 mg/g以下;酯交换的最佳工艺条件为:醇油摩尔比2∶1、压力0.8 MPa、催化剂用量0.5%(以粗甲酯质量计)、反应时间30 min,在此条件下,高酸值废弃油脂转化为生物柴油的产率可达98%以上,产品技术指标达到GB/T 20828—2007标准限值。 相似文献
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以潲水油为原料,采用两步催化法制备生物柴油。先用聚合硫酸铁催化潲水油中游离脂肪酸和甲醇酯转化为脂肪酸甲酯,然后再通过碱催化剩余的甘油三酯进行酯交换反应。通过响应面试验设计优化酯化反应,结果表明,在反应时间6.0 h、甲醇用量108.7%(质量比,按油质量)、催化剂用量5.87%(质量比,按油质量)、反应温度80℃下,酸值可达到2.20 mgKOH/g,即酯化率为97.71%。在110℃下对经两步催化得到的生物柴油进行分子蒸馏,得率为98.20%,测定了生物柴油的脂肪酸甲酯组成,按照国标检测了纯化的生物柴油的物化性质。 相似文献
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氨基酸离子液体(AAILs)作为一种兼有溶剂和催化剂双重功能的新型功能化离子液体,在催化制备生物柴油的过程中具有较大的应用潜力。在AAILs中,氨基酸可以为阴离子,也可以为阳离子。综述了AAILs的类型、性质与结构的关系以及近年来利用AAILs作为催化剂催化制备生物柴油的研究进展,分析了AAILs催化酯化和酯交换反应制备生物柴油的机理,旨在为AAILs在生物柴油制备过程中的应用提供依据。 相似文献
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将马铃薯粉作为炭化材料,再用浓硫酸进行磺化,制备了高活性高稳定性的炭基固体酸催化剂,采用SEM、BET、FT-IR和XRD对其进行表征,并应用于催化油酸与甲醇的酯化反应中。结果表明:该催化剂为随机排列的芳香族碳片组成的无定型碳结构,呈现块状、疏松、边缘粗糙的形貌;结构中含有多环芳烃,且磺酸基已成功负载;催化剂孔结构主要以介孔为主,能为反应物和活性位点的接触提供通道。当酯化温度为65℃、酯化时间为2. 5 h、醇油摩尔比为10∶1、催化剂用量(占油酸的质量)为5%时,油酸转化率达到95. 68%。再生后的催化剂在重复利用5次后,油酸转化率仍可达89. 56%。 相似文献
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废工业棕榈油制备生物柴油的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用固体酸作催化剂对酸值较高的废棕榈油进行预酯化,采用正交试验优化预酯化的工艺条件,最佳工艺条件是:反应温度为70 ℃,反应时间为4.0 h,固体酸催化剂的用量为3.0%,预处理后废棕榈油的酸值为2.18 mg KOH/g.研究了预酯化后的废棕榈油与甲醇进行的酯交换反应,得到最优工艺条件是:反应温度为65 ℃,反应时间为1.0 h,催化剂KOH的用量为1.0%,酯交换反应的转化率为96.85%,生物柴油总得率为93.2%.以废棕榈油为原料制备的生物柴油,除倾点较高外,其主要性能均符合柴油标准. 相似文献