注塑成型中的自动装卸模装置

本文介绍了在注塑成型中采用的自动装卸模装置,分析了纵向式装卸模具装置和横向式装卸模具装置的作用及其不同形式,阐述了在使用自动装卸模具装置时应注意的问题。     

使用氟化润滑剂时拉丝模的设计

通过试验研究使用全氟化流体作润滑剂时模具的适应性问题。试验材料为30 4不锈钢、低碳钢和镀银铜丝。使用BetzalelAvitzur研制的实验测定装置;用卧式、单模、零滑动测定装置作为速度记录仪器;拉丝模分别为硬质合金模(WC)、聚晶钻石模(PCD)和单晶钻石模(SCD) ;用计算机采集数据,对数据分析,测试最佳模具角度;拉拔采用氟化润滑液。对钢丝生产过程的评价,可以采用目测;对钢丝表面及成品尺寸评价,可采用激光测量计、扫描电子显微镜和扫描探针显微镜(SPM)。1　原理拉拔试验在精密拉拔机上完成,试验中使用不同角度的模具,定径带长度不变,测…     

典型注塑模具型腔的机械加工工艺分析

当今在工业生产制造中广泛使用模具生产制造产品,如机械制造、造纸装备、汽车、电器、仪器仪表等行业中大部分产品是使用模具进行生产制造.模具制造的产品的优劣与模具零件的制造精度密切相关,模具的型芯模、型腔模等零件的制造精度往往决定产品的质量,因此研究如何提高模具零件的制造精度十分重要.基于此,文章从产品要求、零件图、机械加工设备、模具零件材料、加工刀具、切削参数和工艺安排等方面,分析了微型对讲机外壳的机械加工工艺.     

计算器上盖注塑模CAD/CAE优化设计

基于模具CAD/CAE技术,利用模流分析软件Moldflow对计算器塑料上盖注塑成型工艺过程进行模拟分析,优化模具的结构,根据CAE分析结果,利用模具CAD设计软件UG完成了整套模具的设计。实践证明,模具CAD/CAE协同设计减少了试模、修模过程,提高了生产效率,为模具优化设计提供了科学的依据     

注射吹塑中空成型技术（下）

4．2吹塑成型部分吹塑成型部分主要由合模装置，吹气系统和模具等组成，如图7所示。注射模具打开，芯棒连同型坯被送到吹塑模具中，模具闭合卡住芯棒颈部，然后通人压缩空气吹胀，直至容器冷却定型。吹塑时，压缩空气先进行低压大流量，使型坯表面迅速贴合模具，消除局部冷却的可能性；然后高压小流量，一般压力在0．7～1·0MPa内，使制品表面与具有花纹、商标、字母等装饰的模具紧密贴合，冷却定型。由于吹塑压力较低，吹塑合模力也就不需很高，因此吹塑合模装置可采用最普通的直压式结构。4．3脱模装置脱模装置如图8所示。已成型的制品由…     

模内标签的单张纸胶印工艺分析

<正>模内标签是一种将印制好的标签置于模具相应位置,在温度和压力的作用下,能与容器熔合于一体的标签。模内标签材料是一种PP和PE的合成材料,属于塑料类印刷基材,按照印刷基材分类则属于非吸     

基于UG的汽车覆盖件下内板拉深模数控加工的研究

以汽车覆盖件下内板拉深模数控加工为例,根据汽车覆盖件拉深模具结构特点,确定数控加工整体设计思路及设计方案,然后对设计方案进行分析论证。利用UG NX4.0对拉深模进行加工分析、编程、模拟仿真和后置处理,完成模具加工过程。     

强迫润滑在生产中的实践与应用

<正> 1 实用型压力模拉丝时如何改善润滑,减少摩擦是影响丝制品性能,解决难加工材料加工和节能降耗的主要问题。强迫润滑装置(压力模)是解决上述问题的有效工具。我厂研究并开发了实用型专利压力模具。该模具由一个比线径尺寸略大的套模、压力管和工作模三部分组成。当线材载着润滑剂不断通过套模和压力管时,滞留在压力腔并积累起来的润滑剂逐渐由疏松变致密,随着线材进入     

汽车左右门槛内板拉深模数控加工的研究

以汽车左右门槛内板拉深模具的材料、形状、尺寸、精度,分析模具的数控加工工艺。选用等高轮廓铣和固定轴曲面轮廓铣两种加工方法加工模具的工作面,选用3D轮廓铣加工模具的导向面,确定加工基准。同时,注意自动编程中容易出现的问题,导出刀位文件并利用符合数控机床的后置处理程序,生成数控加工程序,完成拉深模加工。     

复杂中空制品的挤吹成型装置

一、前言众所周知,挤吹中空成型是以热塑性塑料为原料,制造中空制品的成型技术。最初,研制这种成型技术的目的是制造塑料瓶,以代替某些玻璃瓶和金属容器。这种传统的成型技术在合模装置、模具、型坯入模及制品等方面的主要特点是,合模装置及合模方向与挤出机的挤出喷嘴及挤出的型坯相互垂直;模具的分型面为一竖直的平面;合模力垂直于模具的分型面;两半模具合紧时型坯的对称中心面与模具的分型面重合;挤吹中空制品的形状为面对称直筒状等。目前这种