梳棉机皮辊剥棉的齿轮传动

梳棉机斩刀剥棉改为皮圈或皮辊剥棉,由于传动皮辊剥棉的导棉辊是在道夫左侧,借原斩刀油箱过桥绳轮用三角皮带过桥。皮带易松,剥棉牵伸和棉网张力牵伸不稳定,启动和停车时棉网会产生不匀。我厂对1181F型梳棉机进行改造时,自行设计了皮辊剥棉的齿轮传动,装在道夫右侧道夫轮系安全罩内。结构简单,效果很好。传动路线如图1。     

自制铁板拔轮器在梳棉机上的应用

A186型梳棉机剥棉罗拉（4600-3）右端有一传动齿轮,件号为4615。该齿轮在罗拉轴上安装较紧,主要传动转移罗拉、上下压辊等机件。如果安装不当,容易损坏4615或4600-3的键槽,造成梳棉生条条干不匀。在4615内侧有一齿轮罩底板0161和剥棉罗拉轴承座,与道夫滚筒和道夫针布间距不大,用撬杆、锤子、三脚拔轮器或两脚拔轮器均不易装卸4615齿轮。     

A186C型梳棉机剥棉传动托脚的改进

一、机构特点由于A186C型梳棉机四罗拉剥棉机构传动托脚设计中的问题,经常引起28~T胶木齿轮磨损和轧煞,见图1。     

FA261型精梳机钳板的改造

我公司于 1 996年和 2 0 0 0年先后购置了两套FA2 61型精梳机 ,生产过程中我们发现钳板给棉齿轮磨损严重 ,常常因为给棉齿轮磨损造成不给棉而停台 ,严重影响了精梳机的生产效率。我们通过对FA2 61型精梳机钳板组件分析 ,认为磨损原因是给棉罗拉齿轮局部重复接触 ,致使给棉齿轮磨损。我们走访了机器制造厂家并与其合作对FA2 61型精梳机钳板组件进行改造试验 ,将其给棉传动方式由齿轮传动改为棘轮传动 ,同时对原钳板进行修磨。通过 2 0 0 2年 7月至 2 0 0 3年 6月一年时间两套精梳机的运行情况 ,证明改造效果十分明显。改前Uster条干CV值 …     

梳毛机除杂装置的改革

BC272梳毛机的除杂装置,由剥毛辊传动丝杠带动除草刀往复运动而实现其除杂的目的。由于除草刀往复运动全靠一个月牙滑块在丝杠的凹槽内滑动来实现,只要月牙滑块稍有磨损或丝杠内进入少许毛杂,则丝杠就卡死不转。因此对丝杠和滑块的加工精度要求很高,在实际生产中,这种除杂装置经常发生月牙滑块卡死丝杠的现象,不能进行正常的除杂而影响产品质量。我们曾试用降低丝杠转速的方法来减小月牙滑块的磨损,效果也不理想。后来我们对这种除杂装置进行了改革,用皮带传动代替了丝杠传动收到了良好的效果。其原理如图1所示:由工作辊1上的皮带轮2带动皮…     

A186系列梳棉机剥棉装置及道夫传动路线的改进

Ａ1 8 6系列梳棉机剥棉装置均是四罗拉剥棉机构 ,其优点是适应了高速、高效、高质量的需要。但是 ,在长期的生产实践中也暴露出一些缺点。主要是转移罗拉绕花严重 ,该部件齿轮消耗量很大 ,道夫传动轮系中的快慢齿轮、道夫大齿轮等也特别容易磨损 ,且锡林与道夫针布损坏比较严重 ,直接影响产品质量 ,增加维修费用。为此 ,我们对Ａ1 86系列梳棉机四罗拉剥棉装置以及道夫传动轮系的改造方法进行了深入地探讨 ,并取得了一些成效。( 1 )改造原因①四罗拉剥棉部分。由于转移罗拉工作直径小 ,转速快 ,在运行中经常出现绕花现象 ,产生棉团结块进入道…     

意大利马佐里B12型抓包机

本机包括(参阅附图):(一)输送、称重和输出混合纤维的传动机构,以及直帘①、剥棉罗拉②、棉箱③、称重斗④和使机器横动的电动机⑤;(二)支架和平衡锤滑轨⑥;(三)连接机头和支架的桥架,其上装有空气压缩机⑧、有双作用气缸的气动装置⑦、传动直帘的电动机⑨;(四)由气流装置控制的,上下活动的,对不同高度棉包进行加压的滑架,它包括:罩盖、两只开棉辊⑩、制成一定形状以握持抓取纤维的滑鞋⑾、两只剥棉辊⑿、     

梳棉机单罗拉剥棉的技术改造

Ａ１８６Ｃ型梳棉机采用四罗拉剥棉形式,我厂在多年的生产实践中,尤其在当前不断翻改新品种的情况下,认为该设备主要存在如下问题：（１）四罗拉传动轮系中的３０Ｔ齿轮、双层轮、３８Ｔ过桥齿轮、２８Ｔ过桥齿轮及道夫传动轮系中的快慢齿轮、１９０Ｔ齿轮等在生产中特别容易磨损,机配件消耗大。 （２）棉网经四罗拉转移的距离长,容易波动、下垂,断头次数增加,增加了值车工的劳动强度。 （３）生头板处易积结棉杂、短绒,在生产中易被带入棉网,影响生条质量。 为此,我们对四罗拉剥棉机构进行了改造,改为单罗拉剥棉机构。１改造方…     

干燥部传动的改进

分部传动是造纸机的主要传动方式之一。图1所示为我厂3、4号机干燥部典型的分部传动结构。这种传动的优点是机械结构简单,维修量少,减少占地面积,操作方便安全,因此广泛应用于低速运行造纸机的干燥部传动。4号机技改项目新增加了6个烘缸,这台纸机传动侧地面上不但有排水沟,而且又埋了工艺管道。齿轮左侧传动轴的支撑点的支撑架6的水泥基础和排水沟、工艺管道等又产生干扰。因此要对传动结构进行特殊改造。我们对传动方式进行了如图2所示的改进,即用夹壳式联轴器代替弹性联轴器4,然后取销齿轮左侧传动轴的支点即轴承座5和支架,夹壳…     

压榨部传动轴的改造设计

对现有造纸机传动部各传动轴及联轴器进行技术分析，认为其传动轴及齿轮联轴器联接方式造价较高，维修困难，耗油量大，并指出齿轮联轴器轴的径向自由调整偏角度很小，齿轮联轴器的轮齿易变形而磨损较快，提出改造为空心传动轴弹簧夹板式联轴器效果良好     

卷简纸胶印机技术讲座 第六讲 卷筒纸折页机

不同折页机的传动关系是不同的。其传动关系如图6—49（见下页）所示。印刷机的主传动轴经齿轮箱变速和转向,由齿轮1带动折页机的水平主传动轴转动。水平主传动轴就是折页机各部分传动的动力来源。     

浆纱机差动轮系式卷绕装置传动比的合理确定

差动轮系式卷绕装置是纺织厂浆纱机中常见的一种卷绕装置。如图1所示,该差动轮系有三个外接构件:太阳轮1、3及转臂H。转臂H与织轴H＇固结,轮1与摩擦盘1＇固结,由制动器4给予的摩擦力矩控制;而轮3与拖引辊T间用一对外啮合齿轮传动。近几年来,在某些厂改装的这种卷绕装置中,拖引辊T通过一系列齿轮和链轮传动内齿轮。在该卷绕装置中的几何参数有:拖     

压榨部空心传动轴设计及应用

国内外造纸机传动轴大多采用实心轴。直径最小为①85mm，长度在1500mm左右，甚至更长，重量比较大，浪费大量优质钢材，维修和加LL作量很大。人＜造纸机传动轴所应用的位置看。它只起传递扭矩的作用，径向和轴向均不受任何载荷。图1所示为造纸机压榨部传动方式示意简图。可以看出：（l）每次更换压榨胶辊1时，必须拆开齿轮联轴器2，使得传动轴3处于悬臂状态，由于传动轴比较重，齿轮联轴器2、4两朝11内外齿形易引起变形。（2）由于齿形变形及传动轴的重量大，维修人员在联接胶辊与传动轴齿轮联轴器时，螺初有时对不上，操作困难。（）加工…     

A186型梳棉机斩刀传动部分的革新

我公司在A186型梳棉机上纺27.8 tex纱时,根据原棉性状及配棉工艺的调整及时调快了盖板速度,增强了盖板的分梳效果.但由于斩刀臂固定在盖板传动轴上,致使剥棉斩刀速度骤增,造成斩刀刀片、斩刀臂轴承与斩刀轴磨损大,降低斩刀剥棉效果,且使盖板花不易被剥除掉,容易在分梳工作区损伤盖板、锡林针布,增加生条棉结杂质粒数.为此,我们对A186型梳棉机斩刀传动部分进行了革新.     

B272型梳毛机打草辊传动的改进

一、前言:现毛纺织厂所使用的国产精梳毛机的打草辊全部是由单独电机进行传动。这样在使用过程中极易烧毁电机,不利于生产,同时也无形中增加了产品的成本。为此我们采用梳毛机本身的运转来传动打草辊的运转而省去电机的传动。 二、采用的方法: 根据梳毛机的运转和各部件的传动,我们采用三个转移辊来代替三台电机传动三个打草辊。即,第一转移辊带动第一打草辊,第二转移辊带动第二打草辊,第三转移辊带动第三打草 我们全部采用二级传动方法,用齿轮和带轮进行传动。传动图如图1。 三、有关计算 根据 B 272梳毛机的传动(可参考《毛纺学》中册图3…     

梳棉机皮圈剥棉装置的改进

梳棉老机改造为高产梳棉机时,多采用皮圈剥棉,因为它结构简单,造价低,上马快,声音小,机框不必接长。但是它很“娇气”,对温湿度特别敏感,温度应保持在24℃左右,相对湿度要求在65～70%,稍不“如意”,就影响正常运转。如果湿度过高,对分梳除杂作用和针布状态都是不利的。我厂在皮圈剥棉装置的导棉辊上前方,加装一根直径40毫米的清导辊,清导辊的传动是积极的,由导棉辊一端的32~T直接传动清导辊上的12~T,在清导辊上前     

梳棉机滚花式三罗拉剥棉装置

剥棉装置是梳棉机高产的关键机构之一。目前,剥棉形式很多,但大多比较复杂或有一定副作用。我们设计了滚花式三罗拉剥棉装置,已在我厂纺短化纤推广22台(低速),纺中长化纤推广8台(高速),效果较好。从运转情况看,尤其适应于纺中长化纤的高产梳棉机。有关滚花式三罗拉剥棉装置的主要结构、传动方式、工艺参数简介如下: 1.主要结构特征具体结构如图1所示,剥棉罗拉1用φ70×12无缝钢管制成,直径68毫米,表面加工为1.2毫米滚花花纹,罗拉体平直度公差在0.05     

A186F梳棉机剥棉装置的改进

A186F梳棉机设计为四罗拉剥棉，其优点是适应了高产、高速的需要。但也有一些缺点：由于传动系统较为繁杂且为齿轮传动，振动、噪声、能耗大。生条条干及重不匀难以控制。特别是由于夹花、返花等造成的机械故障时有发生，机配件及机物料消耗严重。为此，我们对剥棉组件进行了单罗拉剥棉的改造，并取得了成效。     

A036B型豪猪开棉机给棉罗拉传动的改造

A036B型豪猪开棉机前、后给棉罗拉（A036-0526,A036—0529）与给棉罗拉轴承（A036B-0501,0502,0503,0504）之间,25齿齿轮（A036-0520两件）与25齿齿轮轴（A036．0521两件）之间,均采用尼龙衬套摩擦传动。这种传动的缺点是尼龙衬套容易磨损,从而磨坏给棉罗拉轴头及给棉罗拉轴承、25齿齿轮内径及25齿齿轮轴。     

A041型凝棉器第二过桥皮带轮轴孔改进

当剥棉打手毛刺绕花过多,剥取的筵棉块较大,34~T胶木斜齿轮和40~T斜齿轮装配不良时,负荷增大,易使A041型凝棉器第二过桥组合件上的保险销断裂,可起到保护机件的作用。但保险销断裂后,控制装置未及时发出警报或值车工没有立即发现而关车,就使第二过桥皮带轮在轴上空转,轴孔和轴颈磨损。一般情况下皮带轮的轴孔磨损较严重,解决这一问题,往往是调换一只新的皮带轮或进行轴孔