反倾销案之后，国内铝轮企业何去何从？——专访中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎

日前，美国轮胎特保案刚刚落下帷幕：美国的中国轮胎特保案出现了我们最不愿意看到的结果，美国总统巴拉克·奥巴马决定对从中国进口轮胎实施限制关税，为期三年。在贸易保护主义大行其道的时期，欧盟铝车轮反倾销案进展的如火如茶，从应诉到填写相关表格成了近期铝车轮生产企业忙碌的重大事情。那么，这起反倾销案件到底是如何发生的？进展情况如何？今后国内铝车轮生产企业将何去何从呢？对此，中国汽车工业协会车轮委员会秘书长李晓擎为我们一一释疑。     

中信戴卡中国铝合金轮毂企业中的佼佼者

2009年6月29日,欧洲轮毂制造商协会代表欧盟六家铝合金轮毂生产商,向欧盟贸易委员会递交了对中国铝合金轮毂产品发起反倾销调查的申诉书。截至目前,欧盟已经初步筛选出四家中国铝合金轮毂生产企业进行铝轮毂反倾销调查。其中,中信戴卡轮毂制造股份有限公司（以下简称中信戴卡）凭借铝轮毂出口第一位名列其中。一向低调处事的中信戴卡被反倾销案件推到了行业的风口浪尖。     

2011年中国铝制车轮出口势头强劲

据中国汽车工业协会提供的数据，面对欧盟2010年10月29日开始对中国铝制车轮征收反倾销税的巨大压力，2011年，中国铝车轮出口依然保持强劲势头，出口量约8000万件，同比增长10．6％，出口额首次突破30亿美元，达到36．86亿美元，同比增长24．6％，大幅超出世界汽车和中国汽车的发展速度，连续7年位居世界车轮出口国首位，     

欧盟对华紧固件终裁征高税

备受中欧业界关注的欧盟对华紧固件反倾销一案，在历时18个月的调查后，2月1日欧盟理事会公布了最终裁决，向中国紧固件出口企业征收77％-85％高税，为期五年。业内专家表示，欧盟是中国紧固件出口的主要市场，约占出口总量的三分之一，这将对中国紧固件企业带来巨大损害。     

中国首次对欧盟机械零件产品申请反倾销调查

中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会联合宁波、温州、广东、嘉兴等各地方行业协会已在近期向中国商务部提出申请。请求对欧盟向中国出口的碳钢紧固件发起反倾销调查。这是中国首次在机械零部件领域对欧盟产品申请反倾销调查。     

中国钢铁业进出口之国

中国钢铁苏会顾问吴溪淳认为，2006年可能再度发生别国对我国钢材市场的倾销。商务部外贸司副司长梁树和透露，目前我国正面临来自美国的线材及管材的反倾销调查与起诉。2005年国外针对中国钢材出口的反倾销调查等有5起，我国钢材出口的形势如再不改变将面对一系列反倾销的纠纷。     

借力使力 致力于铝车轮行业发展——专访中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长 王孝东

2013年4月9日,“2013年中国青岛铝合金车轮热加工技术论坛”在青岛国际会展中心举办。在论坛上,中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长王孝东回顾了2012年中国铝车轮行业,并对2013年铝车轮行业的发展做了展望。会后,王孝东就铝车轮发展现状与趋势向本刊记者做了进一步的介绍。《汽车零部件》：我国铝车轮行业发展现状如何？王孝东：随着我国汽车市场的快速发展,不断引进技术,铝合金车轮的制造和应用也迅猛发展起来。1988年,我国第一家铝合金车轮企业——戴卡铝轮毂制造有限公司成立。     

欧盟拟调整普惠范围,部分中国产品将受损

2003年1月23日，从欧盟通知了解到，欧盟将调整普及特惠税制度的产品范围，其中有部分产品将涉及到中国对欧盟的出口，这部分产品出口欧盟将可能不再享受税收优惠。2002年，中国出口欧盟的产品达到876亿美元，而1～11月，中国外贸出口总额为2936．9亿美元。     

积极应诉:面对反倾销的明智选择--我企业球轴承对美出口遭反倾销案的思考

2002年2月13日，根据美国托林顿轴承公司等4家公司的申请，美国轴承协会以中国轴承在美国市场低于正常的出口价格销售为由，对我国球轴承提起反倾销申诉。当年4月29日，美国商务部通过一项表决，对中国出口球轴承进行反倾销调查，包括我国28个省、市253家轴承企业，涉及2亿多的出口值，规模之大为历年罕见。这是中国加入世贸组织后，美国利用“反倾销”这     

我国彩电业未来何去何从

目前，土耳其外贸署发布公告，对原产于中国的彩电作出反倾销终裁：对原产于中国的彩电按到岸价征收50％的反倾销税，这将对包括TCL、创维、长虹、康佳、海尔在内的彩电出口带来不利影响。据了解，这也是自美国对我国彩电企业进行反倾销后的又一重要事件。     

欧盟要求中国放慢钢铁和船舶制造领域产品的出口速度

欧盟高级外交官4日透露，为了更好地保护欧盟内部经济，抵御来自亚洲的激烈竞争，欧盟要求中国放慢钢铁和船舶制造领域产品的出口速度。否则，欧盟将对中国采取贸易制裁措施。     

MC信息

行业我国紧固件企业亟须未雨绸缪据《国际商报》报道,2006年10月,欧洲工业紧固件组织拟向欧盟委员会再次递交申诉书,要求对原产于中国的碳钢紧固件产品进行反倾销调查。业内人士预测,欧盟委员会很有可能接受该申请,并于2006年10月上旬正式立案调查。海关统计数据显示,2005年,我国紧固件产量为390万t,占世界紧固件总产量的1/4,实现销售收入298亿元,出口产品150.75万t,创汇达到17.85亿美元,位居我国基础件产品出口之首。其中,欧盟、美国、澳大利亚是中国紧固件最大、最主要的出口市场。仅出口到欧盟的紧固件货值就达4.7亿美元。一旦欧盟委员会…     

诉欧盟倾销 保紧固件企业

2008年12月29日。商务部发布公告称,自即日起对原产于欧盟的进口碳钢紧固件（英文名称：CertaInlronorSteelFasteners）进行反倾销立案调查,调查对国内碳钢紧固件产业的损害程度。多次在国际贸易中遭受调查的中国紧固件企业．第一次主动拿起法律武器,向对中国倾销碳钢紧固件的欧盟企业提起反倾销诉讼。此次支持对欧盟碳钢紧固件进行反倾销调查的企业有47家,其中绝大多数属于民营企业．这在2001年入世以来的中国对外反倾销案件中十分罕见。     

欧盟正式立案对我国手动液压搬运车进行反倾销调查

2004年4月29日，欧盟发布公告正式立案对我国输入欧盟的手动液压搬运车(海关进出口商品编号为84279000和84312000)进行反倾销调查。该公告称，2004年3月16日代表欧盟产量60％的4家公司起诉原产于中国的手动液压托盘搬运车及主要组件如底架和液压件，提出倾销诉讼和损害诉讼。公告称原告有充足的证据表明从中国进口的上述产品在欧盟的市场份额全面增长，     

信息与动态

2007年我国钢材出口形势不容乐观在近日召开的2007年进口铁矿工作委员会全体大会上,罗冰生在综合分析近期钢铁行业走势及国际环境变化的基础后表示,2007年我国钢材出口形势不容乐观。他警示,针对国际贸易摩擦的升温,我国或将以取消出口退税政策应对,因此,企业应转变出口模式,未雨绸缪。我国去年首次成为钢材净出口国已成为不争的事实。以低附加值产品为主的出口模式成为国际钢市对我国钢材反倾销的口实。2006年我国粗钢出口大幅度增长,其中主要出口到韩国、欧盟和美国,从而引起一系列贸易摩擦。据透露,随着钢铁产品出口贸易摩擦的出现,再加…     

反倾销、价格、平板、CRT 我国彩电业未来何去何从

日前,土耳其外贸署发布公告,对原产于中国的彩电作出反倾销终裁:对原产于中国的彩电按到岸价征收50%的反倾销税,这将对包括TCL、创维、长虹、康佳、海尔在内的彩电出口带来不利影响。据了解,这也是自美国对我国彩电企业进行反倾销后的又一重要事件。与此同时,国内彩电市场上平板电视高歌奋进,在上游液晶屏供应商、中游制造厂家,以及下游经销商的共同拉动下,平板电视的市场份额不断攀升,在北京、上海、广州等地的销量逼平甚至超出普通CRT电视。一边是海外出口遭遇反倾销危机,海外出口将怎么办?一边是国内平板电视的红火发展势头,我国企业…     

2013年2月中国铝合金车轮出口情况简析

2013年2月中国铝台金车轮出口额2．16亿美元,出口量4．27万吨,出口单价5．06美元／kg。截至N2月底中国铝合金车轮出口额5．13亿美元,出口量10．28万吨,出口单价4．99美元／kg,出口厂商487家,其中前40位厂商出口总金额4．13亿美元,占该产品出口总金额的80．5％;前100家厂商出口总金额4．91亿美元,占该产品出口总金额的95．5％。截至2013年2月,中国铝合金车轮共计出口117个国家和地区,其中出口前40位国家和地区总金额5亿美元,占该产品出口总额的97．5％。其中,出口美国金额为2．37亿美元,出口日本金额为0．91亿美元,出口俄罗斯金额为0．38亿美元。     

信息与动态

20 0 4中国企业产品出口将遭遇更多壁垒2 0 0 4年 ,我国企业的出口还可能遭遇更多的贸易壁垒。记者在采访中了解到 ,目前国外制订的针对中国产品的贸易壁垒越来越多。农产品 :绿色壁垒动摇 70亿美元从今年开始 ,欧盟将正式禁止 3 2 0种农药在欧盟的销售 ,其中涉及我国的农药产品多达 60余种。由于这些农药属我国种植业常用的品种 ,欧盟此项禁令将对我国水果、蔬菜等多种农产品出口欧盟构成壁垒。此外 ,日本把从我国进口的大米残留检测项目由 56项增加到 10 4项。欧盟对我国茶叶的农残检测项目也由 2 9项增至 62项 ,日本则多达 77项。据联合…     

合抱群生共同发展——铝车轮质量协会组团参加行业展会

<正>2015年6月13日至15日和7月8日至10日,铝车轮质量协会分别组织乘用车铝车轮和商用车铝车轮参加了第十二届中国武汉国际汽车后市场博览会暨武汉国际汽车升级及改装展览会和第十一届中国国际铝工业暨上海国际工业材料展览会。"合抱群生,共同发展"是铝车轮质量协会组团参展的口号。同时,这个口号也是铝车轮行业现状下铝车轮行业企业的共同呼声。一直以来,从价格战内耗到伪劣产品充斥市场,让本来已经微利的铝车轮生产企业雪上加霜。尤其是在售后市场,铝车轮改装乱象让消费者难以辨明是非。铝车轮质量协会作为行业组织     

车轮编码设想助力行业发展——专访CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长 王孝东

<正>2015年4月9日,CAW铝车轮质量标准研讨会在青岛国际会展中心举行。为了引导铝车轮后市场健康发展,会上CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东提出了汉信码30位车轮编码规范设想。通过车轮编码规范,CAW铝车轮质量协会将积极探讨中国铝车轮后市场发展途径。行业发展潜力巨大据了解,2014年全球共生产汽车8 626万辆,比2013年微增1.01%。其中乘用车生产了6 609万辆,同比增长了1.51%,占全球汽车产量的77%。在中国,2014年汽车产销分别完成2372.29万辆和234 919万辆,比上年分别增长7.3%和6.9%,总体呈现平稳增长