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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
升船机液压系统的管路共振,严重威胁升船机工作的稳定性及安全性.现采用AMESim和Ansys软件共同对管道共振进行评估.利用AMESim软件对承船厢液压系统进行建模仿真,并验证其仿真结果的准确性,进而得出液压管道内部压力曲线及压力幅频特性曲线.再用Ansys软件对液压管道进行模态分析,得出管道的固有频率.通过比较管道内部压力幅频特性曲线和管道固有频率,得出液压管道不会发生共振,验证了承船厢液压系统管道布局设计的合理性.  相似文献   

2.
基于FLUENT的直管气体输送参数的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对气体通过水平直管进行研究,计算管道中的压力损失、速度等参数,采用分段思想对长直水平管进行分段计算压力损失,得到较为精确、实用的压力损失计算方法。利用FLUENT软件进行模拟仿真计算,比较分段计算的结果和软件仿真计算结果的差异,并分析产生误差的原因,为以后气体输送的管道设计提供理论依据。  相似文献   

3.
长管道对闭式系统的响应有着重要影响,将管道精确模型与泵控马达系统相结合进行数学建模,并基于AMESim软件对系统进行仿真,采用考虑管道分布参数模型的管道子模型进行仿真,进而得到管道长度和管径的变化对系统阶跃响应的影响。  相似文献   

4.
AMESim被广泛用于液压系统的仿真,其中液压管道的选型对仿真的结果有着重要影响。将AMESim仿真软件用于液压系统的管道仿真,主要对管道子模型进行选型分析,分析管道子模型的各项参数的设定,包括压缩效应、管道摩擦、流体惯性等;解释各个管道子模型的特性"aspect ratio"、"dissipation number"、"print interval";最后将管道子模型HL000,HL003,HL009,HL012,HL042运用到具体的液压系统中,仿真管道的不同对流体压力造成的变化,并且对各种管道子模型在使用时产生的报警信息做了解释和调整的说明。  相似文献   

5.
首先介绍了液压管道模型,并建立了管道分布参数和有限分段集中参数数学模型,采用特征线法对分布参数模型进行求解,同时对管道粘性摩擦阻力进行了计算,将这两种模型算法引入液压系统动态仿真软件DSHW中.以水锤现象为仿真实例,采用DSHW软件分别对这两种管路模型进行仿真计算,分布参数模型虽然复杂,但是计算精度较高,分段集中参数计算精度较低,但模型较为简单,计算参数少.  相似文献   

6.
利用Pro/E和RecurDyn软件分别建立履带式管道清洗机器人的主体模型和履带系统模型以及路面模型,并在RecurDyn中进行了模型实体装配。运用多刚体动力学仿真软件RecurDyn进行了动态仿真分析,获得并分析了清洗机器人工作时运行的速度、驱动轮转矩、机体重心竖直方向振动加速度曲线,为以后履带式管道清洗机器人的进一步研究及应用奠定了基础。  相似文献   

7.
工业生产中常采用设置缓冲器来消减压缩机管道系统内的气流脉动和减小管道振动。但是工厂投入使用的缓冲器,缓冲容积普遍偏小,或者安装位置离压缩机气缸进出口太远,导致缓冲效果不理想。针对上述问题,利用流体仿真软件FLUENT建立了管道内气体的三维非稳定流动模型,计算了缓冲器和孔板对管道内气体压力脉动的影响;并在大量仿真实验的基础上,利用MATLAB软件拟合出缓冲器进出口压力变化和体积的关系曲线,从而实现对缓冲器体积的优化设计。  相似文献   

8.
针对管道检测机器人结构和运动特点,以及机器人在管道中行走方式选择,以管道检测机器人在管道中力和力矩动态平衡为理论基础,提出了一种求解四驱管道机器人的动力学理论算法,此动力学理论方法可以很好的解决管道检测机器人在运动过程中力平衡计算问题,基于ADAMS仿真软件建立了机器人虚拟样机模型,通过添加约束、设置驱动参数,建立相应的虚拟仿真环境,对管道检测机器人驱动轮的速度、加速度和驱动力矩曲线进行测量、分析和评估,验证理论计算的合理性,为管道检测机器人运动控制系统的拟定提供了重要的理论依据。  相似文献   

9.
在伺服控制驱动领域,要求绝缘栅双极型晶体管(IGBT)散热器结构紧凑,安装空间有限,同时要求大功率输出且长时稳定工作。为解决问题,设计了一种兼具风冷和水冷的散热器,并利用Flotherm软件对IGBT元件和完整的散热器建立高质量的仿真模型,通过软件仿真计算得到了该散热器翅片槽和水冷管道的流速分布、IGBT元件和散热器的温度分布。同时,利用仿真结合工程实际经验,针对风冷散热翅片参数及水冷管道的布置,进行了优化设计。最终对比仿真结果与实验数据的相对误差在5%以内。  相似文献   

10.
针对超声波流量测量中管道结构对测量精度的影响,采用Fluent仿真软件模拟了不同管道中流体的流动状况,对管道内的超声波信号进行了分析和比较,设计了超声波流量传感器,并应用设计的流量传感器,研制了超声波流量积算仪的硬件电路和软件,最终的样机实验结表明,该超声流量计流量误差小于±2%,系统的平均工作电流为35μA。  相似文献   

11.
为解决抚顺某热电厂减温减压器减温水管道振动严重的问题,将阻尼减振技术应用到管道减振中。开展了对减温水管道系统振动频率和速度的现场测量及其图纸资料的搜集,运用有限元分析软件Sap2000建立了管道有限元模型,进行了模态和力学分析,掌握了减温水管道的振动特性,并且对管道进行了阻尼减振模拟仿真,建立了管道振动特性与阻尼减振技术之间的关系。依据模拟仿真的数据结果,提出了解决管道振动的最佳方案。该方案运用阻尼减振技术,在不停机、未改变管道原有结构布置的情况下,在管道的适当位置安装了阻尼器,实现了工程项目的减振改造。实际改造结果表明,安装了阻尼器的管道振动速度达到了管道振动安全标准的要求,能够保证机组长周期、稳定运行。  相似文献   

12.
针对模具加热管道的设计影响温度分布及加热效率,从而影响制件质量的问题,以CFRP汽车顶盖模压模具为例,对其加热管道进行优化设计。根据汽车顶盖形状特点,将加热管道直形排布改为随形排布,近似分布在两条折线上。改变折线上关键管道纵坐标以带动折线变化,从而改变其余管道位置,得到不同的加热效果。通过MATLAB软件与ANSYS软件联合仿真,得到加热管道位置与相应温度分布数据,并基于响应面法优化得到加热管道位置。通过仿真验证,预浸料的加热效果较初始设计得到明显改善。  相似文献   

13.
螺旋推进管道机器人的驱动头与保持架调节机构设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了使基于螺旋推进的管道机器人能在微小的管径中获得较大的牵引力,介绍了不同的螺旋驱动头与保持架调节机构.分析了每种调节压紧机构的力学特性,并给出了计算结果,比较了各种调节机构的优缺点.应用机械系统动力学仿真软件ADAMs,建立了管道机器人的虚拟样机,通过计算机仿真得到机器人输出牵引力的仿真数据,为研制微小型螺旋式管道机器人提供,设计依据.  相似文献   

14.
电动阀门为管道系统介质流量的调节执行机构,以阀门凸轮为研究对象,通过机械设计软件Solid Works和虚拟样机软件ADAMS对阀门凸轮机构进行动力学特性的初步仿真研究,在虚拟环境下模拟出阀门的运动情况,实现了阀门凸轮机构的运动学仿真,为阀门凸轮机构整机性能提供了参考。  相似文献   

15.
范科飞  安平 《机电信息》2022,(4):40-43,47
液压平板闸门目前已广泛应用于河流、矿山等领域,具有结构简单、密封性好、操作灵活、便于控制等优点.为控制城市地下污水管道分流、引导,设计了液控平板闸门,并通过软件对其进行三维建模和有限元仿真.通过对平板闸门不同开口度的静力学仿真和模态分析,得到闸门工作时的应力、变形、各阶固有频率和振型,可根据平板闸门的固有频率合理设计污水管道水工设备并决定其应用场合.静应力分析和模态分析为管道用平板闸门的结构设计和应用工况分析提供了理论依据.  相似文献   

16.
微小型螺旋驱动管道机器人建模与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了基于管道内径为15mm的螺旋驱动管道检测机器人的组成及工作原理,分析了其运动力学性能及在弯管内的几何约束条件。应用机械系统动力学仿真软件ADAMS,建立管道机器人的虚拟样机。通过计算机仿真得到机器人牵引力与驱动轮位置参数和尺寸参数之间的关系数据,证明了理论分析的正确性,同时为研制微小型螺旋式管道机器人提供设计依据。  相似文献   

17.
针对快锻压机排液系统中管道振动剧烈的问题,利用AMESim软件对快锻压机排液系统进行仿真分析。研究发现:在压机快锻速度达到最大、排液阀关闭及卸荷阀卸荷时,溢流管道内压力波动较大,而较大的压力波动将导致管道振动;卸荷管道单独回油能有效减小管道内压力波动,改善管道的振动。  相似文献   

18.
石进  李著信  张镇  王黎 《机械》2007,34(11):55-57,66
介绍了螺旋行走式管道机器人的组成及工作原理,分析了其行走机构的自定心性能,建立了自定心性能的力学模型,应用机械系统动力学仿真软件ADAMS,建立管道机器人行走机构的虚拟样机.通过仿真验证了模型的正确性,模拟出其质心的运动轨迹,为下一步螺旋行走式管道机器人的优化研究奠定了基础.  相似文献   

19.
利用ANSYS有限元分析软件,建立了埋地管道有限元数值分析模型.对管道坍塌问题进行了静力分析,得到了不同坍塌长度下的管道应力情况和管道的失效长度.通过输入地震渡,对不同地震烈度下的地震响应进行了有限元数值仿真计算,得到了在不同地震动荷载作用下管道的应力情况和失效长度,为管道的抗震设计提供理论依据.  相似文献   

20.
散装水泥车卸料管道内部运动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于CFD软件Fluent和气固二相流理论,以散装水泥车卸料管道为研究对象,建立二维模型,对补气速度、2管直径比和2管道交角可能对管内流动产生的影响进行仿真计算,观察水泥相的体积分布情况,分析各因素的影响结果  相似文献   

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