刀具管理在汽车制造业中的应用和发展

介绍了汽车制造业中刀具发展和应用的新特点。分析了刀具及其管理对生产效率和制造成本的重要影响，研究了汽车制造业刀具管理的现状和发展，提出了与汽车制造业大批量、柔性化生产和高新技术大量采用相适应的对刀具管理的要求和发展方向。     

加速企业技术改造 促进轿车刀具国产化进程

１－轿车生产对刀具的要求我国轿车的生产线均是从国外引进的,在投产时各生产线上多采用进口刀具,而且这些刀具基本上是世界先进水平。其特点是：高性能、高寿命、高可靠性。刀具切削用量均采用国外推荐值。由于我国刀具生产企业,长期以来面向的是卡车、拖拉机等行业,相对来说与轿车刀具相比,刀具水平较低。因此要实现轿车刀具国产化,必须从企业整体技术改造开始。２－加速技术改造、开发研制轿车刀具“八五”以来,汉江工具厂以“面向汽车、发展复杂刀具”为企业发展战略,先后进行了大规模的技术改造。“八五”期间,重点对齿轮滚刀…     

发展汽车刀具 推进国产化进程

随着汽车工业的高速发展 ,汽车刀具在汽车制造中的作用日益重要。汽车刀具的特点是“三高一专”(高精度、高效率、高可靠性、专用化 ) ,且大多是为一工位、多工步生产而设计的多刃复合刀具 ,结构复杂 ,制造难度较大。虽然近年来我国数控刀具制造技术有了长足发展 ,但对于现代制造业需要的“三高一专”新型工具的研究开发还无法与国际知名工具厂商相抗衡 ,以至于在汽车刀具领域 ,80 %以上的市场份额被国外工具厂商占有。目前国内多数工具企业还缺乏自主开发高档汽车刀具产品的能力 ,基本还停留在测绘仿制阶段 ,制造水平及产品质量不高。我国…     

刀具是机床的放大器——访肯纳飞硕（上海）有限公司汽车市场经理孔泰先生

孔泰先生1993年进入肯纳飞硕金属(上海)有限公司，现任汽车市场经理、北方区业务经理。近几年，随着汽车工业的发展，我国汽车零部件制造业有了很大发展，如何提高汽车零部停企业的生产效率，提高市场竞争力，刀具在生产中的作用．我们在国际机床展会上采访了他。     

株洲钻石进军汽车发动机刀具领域

近日,株洲钻石切削刀具股份有限公司表示,由该公司承担的国家重大专项“汽车发动机配套高效刀具开发”课题启动。这标志着株钻正式开始向汽车发动机刀具领域进军。 汽车工业是专用刀具应用最多的行业,也是衡量一个国家刀具技术水平高低的标志。发动机是汽车的心脏,其专用刀具具有高精密性,十分复杂,技术水平又高于汽车其它部件专用刀具。当前,中国汽车工业发展迅猛,汽车发动机年产量逾千万台,每年汽车发动机刀具市场规模达70多亿元。     

刀具管理及其在汽车制造业中的应用

1　引言刀具管理 (Ｔｏｏｌ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ)的概念最早由美国在 2 0世纪 80年代提出 ,并于 15年前首先应用于美国通用汽车公司的“土星项目” ,但当时刀具管理涉及的刀具类型比较简单 (非精密刀具 ) ,内容也仅局限于物流管理。通过不断完善和改进 ,如今刀具管理已发展为一个完整的管理模式 ,其应用范围也逐步拓展 ,一些企业在新项目开始阶段即应用刀具管理参与项目支持。 2 0世纪 90年代以来 ,刀具管理开始在德国等欧洲企业推行。目前已有越来越多的企业 (尤其是汽车生产企业 ,如匈牙利的Ｏｐｅｌ工厂、德国大众波兰工厂、美国通用上…     

超硬刀具在汽车制造中的应用

超硬刀具在汽车制造中的应用第一汽车集团公司工艺研究所（长春１３００１１）魏德成前言随着我国汽车工业的发展，汽车制造技术日新月异，新材料、新技术及新工艺层出不穷，加工尺寸精度的提高，表面粗糙度的降低以及进口机床刀具国产化等问题都亟待解决。然而，现有普通...     

轿车发动机刀具国产化浅析

自从我国与美国、德国、日本等汽车生产大国合作生产轿车以来,国内轿车制造厂和工具制造厂一直都在致力于实现轿车刀具国产化工作。“九五”期间,根据《汽车工业振兴纲要》提出汽车工业作为支柱产业的发展目标是：在引进的基础上,必须建立我国自己的汽车技术开发体系。纲要还明确提出轿车生产用的工艺和装备要基本立足国内。原机械工业部对我国轿车生产用刀具国产化工作十分重视,成都工具研究所在进行了大量的调研协调工作后,提出了“九五”末期,力争轿车刀具的品种国产化率达到６０～７０％、国产化刀具的切削寿命达到进口刀具的７０…     

PCD和CBN在汽车发动机5C零件加工中的运用

<正>随着汽车制造行业的不断发展和制造工艺的不断更新,对加工汽车发动机5C零件的刀具也提出了高精度、高效率、高寿命等要求。而切削技术对刀具性能和稳定性的要求也越来越高,常规的硬质合金刀具已无法满足对加工工艺的需求,PCD及CBN刀具以其稳定的加工性能和使用寿命在汽车行业的运用日渐广泛。汽车发动机5C零件是指发动     

一举多得的复合刀具

汽车制造中有大量零部件需要进行切削加工，具有技术密集程度高、生产批量大、制造节拍快的特征。汽车制造业中使用的刀具不仅要求切削性能好、工作寿命长，还要求具有高度的稳定性。复合刀具由于具有高效率、高精度、高可靠性的成形加工等优势，不失为一种先进的加工方法，在汽车零部件的加工中有了越来越广泛的应用。行业内对“复合刀具”一词的解释各有不同，有的说“复合刀具”即为结合多种功能（钻、攻、铰、锪、镗等）的刀具，     

汽车刀具使用与管理经验浅谈

随着国内汽车制造业大量引进国外先进制造技术与设备 ,各类进口刀具 (如Ｓａｎｄｖｉｋ、Ｋｅｎｎｅｍｅｔａｌ、Ｇｕｈｒｉｎｇ、Ｍａｐａｌ、Ｗｉｄｉａ、Ｖａｌｅｎｉｔｅ等国外工具厂商的产品 )的使用日益广泛。与此同时 ,为了降低加工成本 ,汽车刀具国产化工作也在加紧进行。这些因素都使刀具的技术开发与管理工作变得更为困难和复杂 ,由于对先进刀具技术和刀具产品的掌握与应用水平直接关系到加工质量与加工效率的提高 ,因此对汽车制造行业的刀具技术、管理人员提出了更高的要求。下面结合上海大众汽车有限公司的实际情况 ,对汽车刀具…     

汽车关键零部件生产的刀具应用（用户篇）

为加强汽车关键零部件,如发动机、变速器等生产一线的刀具工程师与刀具供应厂家的交流,《现代零部件》杂志特别在2012年4月份中国数控机床展览会（CCMT2012）前夕,推出＂汽车关键零部件生产的刀具应用＂论坛,以笔会的形式诚邀一些汽车发动机、变速器生产企业的技术工程师和刀具供应厂家的产品及服务工程师进行交流,以飨广大读者。该论坛分用户篇和供应商篇两部分,分别刊登于本刊的第四、第五两期杂志。     

我国汽车发动机刀具现状及参与国际化竞争对策

近几年来．随着我国经济的持续发展．汽车的需求量继续保持高速增长，汽车及汽车零部件产业已成为了金切机床行业和工具行业的最大、最主要的用户。发动机是汽车的心脏、是汽车最主要的组成部分．其零件制造工艺水平普遍高于其它汽车零件。我国汽车生产线．特别是轿车的生产线大部分是从国外引进的，在投产时各生产线上多采用进口刀具，而且这些刀具基本上是世界先进水平．[第一段]     

现代化工厂对加工刀具的要求

面对市场需求，汽车企业的产品换型越来越快，原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自较小的批量迭加的大批量生产，为了保证加工中设备效率与生产线节拍平衡，就需要考虑合适的刀具与生产线中的设备匹配，为了实现以上要求，对刀具选择提出了一定的要求。     

万耐特（Valenite）——成功在于价值销售

美国万耐特（Valenite）是全球著名的硬质合金刀具供应商之一，以其独特的专用刀具和专为客户解决复杂加工的领先技术服务而闻名于世。成立于1943年的万耐特有着汽车发动机零部件加工之父之称。其下属的非标刀具部门MODCO，是专用刀具设计与加工的先驱者，具有66年的汽车加工刀具的经验，拥有包含直线镗刀、气缸孔自动补偿镗刀在内的上百项的专利技术。特别是在可滑动和自动补偿的专用刀具上具有成熟而又可靠的技术，这一技术在全球的汽车厂家得到了广泛的应用，也大大推动了整个汽车加工工业的发展水平。     

携手攻难题 更上一层楼——记加快振兴装备制造业与汽车制造装备自主创新论坛

几年前，国内汽车工厂大量采用国外装备，建厂成本巨大，在汽车发展初期的“暴利”阶段是可接受的．而且大量先进数控设备的采用，使我国轿车装备整体上进入柔性化时代．并支撑着我国汽车工业的不断发展。但在汽车价格竞争激烈的今天．汽车企业的国际竞争力取决于制造成本，随着汽车工业进入微利阶段，我国企业将无力长期支付高昂的进口设备价格，“低成本造车，低投资建厂”已经成为汽车企业追求的目标，因此，对具有低成本优势的民族品牌汽车装备需求越来越迫切。     

合理高速 提升模具加工效率

我们一直认为，模具是制造业的根本，模具加工用刀具的发展是提升中国模具尤其是汽车模具制造水平的重要课题。中国汽车工业近年来蓬勃发展，各企业，一商一年推出上百个新车型，每个车型至少需要两三百套高精度冲压模具。     

国外汽车工业刀具的技术水平

本文通过介绍涂层硬质合金、陶瓷、金属陶瓷、立方氮化硼、聚晶金刚石等各种刀具材料的适用范围和应用实例,以及机夹可调式复合孔加工、自动补偿、自动径向进给、可转位面铣刀、抛物线槽形麻花钻、圆磨法齿轮滚刀等刀具的结构特点和应用效果,较具体地反映了国外汽车工业所用刀具的技术水平。此外,作者根据当前我国情况对刀具供应专业化、刀具国产化、开展刀具材料研究以及发展机夹可转位刀具等问题提出了自己的看法。     

汽车底盘支架轴承孔加工刀具研究分析

在机械加工工艺设计中,刀具的选择对加工效果,特别是加工工艺节拍的长短有着决定性的影响作用。而在汽车零部件竞争日益激烈的今天,成本的高低又决定着企业的竞争力和生存能力。通过对刀具的调整,减低汽车底盘支架轴承孔加工工艺节拍。     

刀具专家:刀具应用应转变观念

随着中国汽车工业的高速发展,汽车产品更新换代的速度也在不断加快,汽车生产方式也发生了根本改变,既要实现多品种的混流生产,又要追求高效率带来的规模效益。那种单一品种、大规模的生产方式和多品种、小规模的生产方式已不再适应市场竞争的需要,而多品种、高效率的规模生产逐渐成为汽车制造业发展的趋势。以加工中心为主体的多品种高效率的柔性生产线成为汽车制造业投入的优先选择,高速、高效、高稳定性、低成本的生产成为企业追求的目标。实践证明：合理应用刀具,会起到事半功倍的效果。