锤锻模优化设计挖潜

在设计锻模时,尤其是饼类齿轮锻模,我们常依照的工具书是《锻工手册》。全国大中专教材书籍也和《锻工手册》大体一致,图1是《锻工手册》介绍的带锁扣镦粗台锻模。对镦粗台的作用,《锻工手册》也有叙述:先将坯料镦粗成圆饼,以减少坯料在终锻模膛中的打击次数,并有利于金属充满模膛和提高锻模使用寿命,还可避免或减少终锻时产生折叠等缺陷。     

锻模预热器

预热可以防止锻模开裂,提高锻模使用寿命。通常锻造车间的锻模预热是采用烧红的热铁块放在锻模型槽上进行的,即把加热到1000～1100℃的铁块放在锻模之间进行烘烤。虽然该方法操作简单,但锻模     

锻模失效的特征分析及延长锻模使用寿命的措施

锻模是迫使金属在型槽内塑性流动,从而达到锻件成形的工具,要承受极高的压力和温度应力。锤锻模的工作条件尤为繁重,要在频繁打击力的工作条件下承受热冲击式的温度应力。因此,锻模使用寿命有限。通过对锻模失效特征的分析,我们找出了影响模具使用寿命的因素,并在设计制造和使用锻模过程中,采取相应措施,达到了降低成本、提高产品质量和获取良好经济效益的目的。     

浅析摩擦压力机模锻终锻模的寿命

中小企业中小批量锻件利用摩擦压力机进行胎模锻,在目前的生产中是常见的。在胎模锻件的成本构成中,模具费占相当比例。为了降低锻件成本,提高锻模使用寿命是一个重要问题。影响锻模寿命的原因是多方面的。除了合理选     

热加工工艺对锻模寿命的影响

分析研究了从冶炼、锻造及热处理等锻模热加工的各工序对锻模使用寿命的影响,并制定了预防锻模早期失效和提高锻模使用寿命的措施。重点阐述了模坯锻造过程中应注意的工艺技巧及方法,提出了针对热锻模具采用不同的热处理工艺和表面强化处理方法。     

VeraCAD软件在连杆辊锻模设计上的应用

VeraCAD软件是德国ERATZ工程公司和DGN有限公司与国际著名的辊锻机和辊锻模具设计制造厂SMSEumuco有限公司共同开发的，专门用于锻造用辊锻模设计。本文以连杆辊锻模为例介绍了用Vera—CAD软件设计辊锻模的过程。     

提高AMP50—XL精锻机用系列锻模寿命技术

通过对锻模的工作条件及失效分析,提出了提高ＡＭＰ５０－ＸＬ精锻机用系列锻模寿命的研究方案及途径。研制了新型模具材料ＣＨ９５,并制定了其最佳热处理工艺主合理的离子氮化。经生产上应用表明;用ＣＨ９５钢制造锻模使用寿命比用Ｈ１１钢制造锻模和随机进口的３Ｃｒ３Ｍｏ３Ｃｏ３Ｖ钢锻模的使用寿命分别提高５倍以上和１倍以上。     

锻模失效浅析

我厂是专业锻造厂,拥有1～10t模锻锤,年产锻件近万t。多年来,本人对锻模失效进行了分类与归纳,对失效的原因也进行了剖析。为提高锻模的使用寿命所提出的一些改进措施,在生产中收到了较好的效果。 1.锻模失效的几种常见形式 锻模的使用寿命受到很多因素的影响,既有模具材料、锻造金属的组织成分、锻造温度的合理界     

5CrMnMo钢大型锻模热处理工艺的改进

目前,国内锻造用模具钢,使用5CrMnMo、5CrNiMo的仍比较普遍。据了解在无锡地区使用5CrMnMo作锻模的厂家为数不少,因此,如何提高该模具的强韧性,延长使用寿命,减少模具数量,减少换模时间,提高生产率就直接与经济效益连在了一起。锻模使用时环境较为恶劣、频率高、型腔面接触高温,如处理不当,在大吨位压力作用下,模具不是开裂就是     

新火花一汽合作开发电火花高效加工汽车大型锻模新工艺

为提高汽车前梁锻件质量及其锻模的加工效率与使用寿命,北京新火花机床公司与长春第一汽车厂工具分厂合作,发挥各自优势,在新火花机床公司生产的SPD1250大型电火花成型机床(见图)上,通过大量工艺试验,成功地开发了用电火花高速加工大型锻模的新工艺,代替传统的铣削工艺。以汽车前梁的锻模为例,其生产效率可比仿形铣削提高30％;经电加工工件的手工修磨时间可从仿形铣削件的120分钟减少到20分钟;采用电加工的模具提高了硬度,可使模具的使用寿命由3500件提高到7000件,并且保证了前梁件的质量,给第     

热锻模具热处理强化初探

5CrMnMo长期以来一直是我公司热锻模的主要材料，但多年来使用寿命却普遍较低，一般的锻模寿命仅在1000-2000件之间，模具消耗量极大，模具的生产和供应十分紧张。在提高锻模的使用方面，除了做好锻模的预热、冷却和润滑，严格控制毛坯的始终锻温度外，我们重点改进了锻模的热处理工艺，将原来的常规热处理工艺改为复合热处理工艺，使得锻模的强度、硬度明显提高，模具的使用寿命提高了2～3倍左右，而且工艺简单实用，具有较高的经济价值。     

提高中小型锻模寿命的探讨

近几年来随着少无切削新工艺的发展,以及一些高效率、高性能及多功位压力机投入生产,模具使用寿命问题成为矛盾的焦点,如冷打花键、高速锤锻模及冷挤压等,由于模具寿命太低,而难以推广。一些先进的高效、多功位设备,由于模具使用寿命太低,而难以发挥其水平。 模具失效按其发生时间的早晚,大致可分为早期     

汽车前轴辊锻模设计及调试探析

介绍前轴辊锻模工艺设计要点,结合前轴生产实践,分析了工艺调试中出现的问题及解决措施,摸索出一套能大幅缩短前轴新产品开发周期的方案,快速实现前轴类产品的开发。     

提高模具寿命的途径

锻模是一种十分昂贵的工具,据资料统计,锻模费用在锻件成本中占有较大的比重,如国外是占15%,我国则高达35%～40%。我国锻模费用在锻件成本中所占的比例如此之高,原因很多,但锻模寿命低是一个主要原因。因此,找出提高锻模寿命的途径就显得十分重要。     

锤锻模偏心力矩的确定

长期以来,在各种专业书籍和教材中,均以终锻模膛中心到锤杆中心的距离来确定锤锻模的偏心力矩、看起来,这很合乎情理,因在锻造过程中,终锻的锤击力是最大的。然而,兰州汽车齿轮厂的钱宁江同志却提出了一个很新的、很令人深思的观点。他认为,锤锻模在最大的终锻受力过程中,无论是承受的锤击力,还是平均冲力都是承击面处于鹤立鸡群的主导地位,由于承击面偏心力矩过大,给锤锻模生产带来了一系列危害。最初,很多人对此观点持有怀疑态度,甚至说是错误的,然而在实践中却得到了验证是正确的。钱宁江同志为此奔波几许,终于得到了大家的承认。今天编者特把此文奉献给大家,仅供参考。     

提高锻模使用寿命的分析

锻模的使用寿命除取决于锻模的材料,制造和结构设计外,还与能否正确使用维护有很大关系。一、锻模损坏形式锻模的工作条件十分恶劣:在工作时受到巨大的压力和冲击力;模膛表面受到高速流动金属的强烈摩擦;锻模的工作温度较高。模件通常达到400一500℃;由于锻造的润滑、冷却交替进行,锻模的温度忽高忽     

大型复杂类锻模制造工艺的改进

图1所示为一大型复杂类锻模,由于型槽尺寸大、而且形状复杂,加工工序繁多,加工周期长,成本高,因此,如何保证模具质量,显得尤为重要。经过多年探索,我们掌握了一些方法来保证模具质量。下面就以FL413风冷曲轴和五十铃前桥为例侧,谈大型复杂类锻模的一些加工方法。     

5CrNiMo失效曲轴锻模改制

利用失效的５４．０４．４０１－５曲轴锻模，修补改制成了Ｂ４１２５．０４．４０１曲轴锻模。实践证明，不仅节约了模具制造及机加工的费用，而且缩短了生产准备周期，经济效益显著。     

锻模锁扣的设计与制造

在锻模的设计中,锁扣以平衡错移力,仍然是最常见和最主要的工艺考虑。其中,常见的锻模锁扣可归纳为如下四类,见图1～图4。     

摩擦压力机上闭式锻模实用结构

众所周知,闭式锻模的优点很多,但众多的参考资料都只对闭式锻模作简单的介绍,并且介绍的某些结构在实践中是不可靠的,本文将提供一种实用可靠的摩擦压力机上闭式锻模结构。 我厂磨擦压力机主要用来锻造齿轮,典型齿轮锻件如图1所示。配套设备有500kg空气锤和φ80mm与φ75mm口径的中频炉,没有切边压力机,为此,