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针对在役的造船门式起重机缺陷损伤问题,以某工厂300 t/43m A型双梁造船门式起重机带裂纹缺陷的柔性支腿为载体,建立了柔性支腿的裂纹缺陷模型,进行了柔性支腿无缺陷和带缺陷模型的静强度分析和模态分析,得到了柔性支腿最大承载下各个模型的应力应变值和固有频率,为造船门式起重机安全评估技术研究提供数据支撑。 相似文献
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造船门式起重机单台造价高,在船舶制造中起着不可或缺的作用.文中通过分析造船门式起重机安全保障的现状,参考工业互联网平台架构和状态监测技术,提出一种用于造船门式起重机的安全保障系统.以数据为核心,通过数据采集、数据融合、数据管理和机理模型实现安全保障的应用,接着通过应用场景说明该系统的功能和特点,最后提出了该系统对造船门... 相似文献
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鉴于物理试验对造船门式起重机碰撞的难以实现、成本过大等各方面的因素,以某工厂300 t/43 m造船门式起重机为载体,对大车碰撞端部止挡进行了仿真分析。采用Pro/E和ADAMS联合建模法建立了造船门式起重机的虚拟样机模型,根据碰撞工况对部件施加相应的接触约束、载荷和驱动,对比分析了碰撞过程中大车速度、碰撞力、车轮接触力的变化情况,为造船门式起重机碰撞安全技术的研究提供依据。 相似文献
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鉴于物理试验对造船门式起重机事故再现的难以实现、成本过大等各方面的因素,以某工厂300 t/43 m造船门式起重机为载体,基于虚拟试验,采用Pro/E和ADAMS联合建模法建立了造船门式起重机的虚拟样机模型,并根据不同的事故工况对部件施加相应的约束、载荷和驱动,进行了典型事故工况的动力学仿真,分析了事故过程中接触力、碰撞力、钢丝绳拉力的变化情况,为造船门式起重机的安全评估技术研究提供依据。 相似文献
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造船门式起重机门架反变位技术的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对造船门式起重机门架结构特点的分析,在制造过程中,应用门架反变位技术,使造船门式起重机在工作状态下,结构受力合理,整体稳定性好。 相似文献
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为了提高造船门式起重机起升调速系统的性能,以一台造船门式起重机为研究对象,采用ACS800变频器构建了直接转矩控制的起升机构交流调速系统。实践结果证明,该系统运行良好,实现了GB/T 27997-2011《造船门式起重机》标准的相关要求。 相似文献
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针对目前门式起重机事故频发且尚无健全的监管机制和统一有效的门机评估方法的现状,在总结了各种可行的安全评价方法优缺点的基础上,搭建了面向门式起重机的二级层次评估模型,并采用模糊理论的方法针对具体实例予以评估.最后开发了基于VB的门式起重机安全评估软件,为合理、准确地评估门式起重机的安全状况提供了新的思路. 相似文献
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造船门式起重机起升机构减速器出现高速轴断轴的情况较为少见,分析事故原因有利于起重机的安全使用。文中以某造船厂一台造船门式起重机发生的减速器断轴事故为例,依据其设计图纸和实际受力情况,结合轴的力学、断口形貌和材质等方面进行分析,研究断轴发生的原因。该方法可以有效判断该类起重机事故原因,可为其它类型起重机事故分析提供借鉴。 相似文献
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简要介绍了ME150+110/25-83A5型门式起重机的研制情况,着重阐述了这种门机的总体方案、各部组成、性能特点、关键技术及其创新点。本门式起重机在使用过程中充分体现出了结构安全、工作可靠、操作简捷、性价比高的设计理念,对我国造船用的大吨位、大跨度门式起重机的研制有重要的参考价值。 相似文献
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大型造船门式起重机是一种设计要求很高的起重机,特以600 t造船门式起重机为例,介绍了金属结构设计过程中工况的选取和载荷计算方法,并运用ANSYS软件对该起重机进行有限元分析。计算结果满足强度和刚度要求,这种仿真方法为设计校核提供指导,提高设计效率。 相似文献
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安全性是造船门式起重机应用的重要依据。本文以现阶段造船门式起重机应用情况为基础,结合近年来造船工业对起重机应用提出的要求,深入研究造船门式起重机安全性,并提出有效的检验技术,以保障造船工业发展。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(7)
桥门式起重机体型巨大,主要用于露天厂房加工、搬运和装卸等领域,如码头装卸集装箱、水电站吊运和启闭闸门、造船厂拼装船体以及工厂搬运各种成品件和散装物料。门式、桥式起重机应用广泛,具有场地利用率高、作业范围大、适应面广以及通用性强等特点。在实际使用中,桥门式起重机出现裂纹现象较为常见,影响着起重机的安全与性能。因此,从桥门式起重机裂纹出发,明确门式和桥式起重机常见的裂纹,并对相关裂纹的检验注意事项开展探讨,以期实现对起重机的优化与完善。 相似文献
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