电磁铁性能测试系统的研制

为准确、可靠地测试电磁铁性能,以便为电磁铁的设计和改进提供重要的数据,以Visual C++为开发环境研制电磁铁性能测试系统,可对电磁铁进行力-位移曲线测试、吸合电压测试、断开电压测试、最小启动电流测试、保持电流测试、力-电压曲线测试和寿命测试。     

关于高压电气试验设备现状以及技术改进分析

测试变电站的主要设备是高压电气测试设备，它可以立即检查和识别变电站运行过程中出现的问题。高压电气试验设备的测试和分析有助于故障排除和维护，促进了电力行业的发展。高压电气测试主要测试设备的绝缘能力和运行状态，包括以下测试要素：吸收极化比测试、介电损耗和容量测试、直流医用电流测试、变形测试和极性测试、无应力损耗测试、直流电阻测试、过渡电阻测试、波形测试、开关交流电压测试，绕组变形试验、变压器油试验、局部放电试验等。本文根据多年的工作经验，重点介绍了高压电气试验设备的现状，并提出了相应的技术改进建议。     

工业制动器能效测试方法研究

对工业制动器能效测试的试验装置进行了分类研究,包括高速轴制动器动态制动力矩测试装置、低速轴制动器动态制动力矩测试装置、制动器静态制动力测试装置和推动器测试装置。根据不同的被测样机和测试目的,介绍了不同的测试方案,介绍了在工业制动器能效测试中有效制动力测试和耗能测试方法。通过实际样机测试,介绍了电力液压鼓式制动器各个参数的测试和能效计算过程,为工业制动器能效测试装置研发、制动器能效测试和制动器能效提升研究提供了经验参考。     

全自动电能表推力测试装置设计与研究

针对目前电能表接线端子受力测试操作繁琐、工作量大、测试精度低等问题,设计一种全自动电能表接线端推力测试装置,实现智能检测。推力测试装置主要包括测试装置台体和测试程控用户界面2部分。测试台体包括测试导轨和电表夹,完成接线端子施力和数据采集,通过测控界面,设置测试参数并显示测试结果。测试装置的设计与研究有利于提高电表及计量自动化终端的接线端子检测的精度和效率。自动电能表推力测试装置已成功运用到工业生产之中。     

三向加速度计专用磁座研制

用微加速度测试系统对一些大型、精密设备在安装、使用中的状态进行监测,是当今测试技术的热点之一.随着微加速度测试技术的不断发展,测试所用的单向加速度计磁座已不能适应新的测试要求,微加速度测试技术已从过去的单向测试逐步向多向测试过渡,从一般观测性测试向精确测试发展.对传统的单向加速度计磁座进行了改进,研制出专用的三向加速度计磁座,通过试验验证和实际工程应用,取得了较好的测试结果.     

高低压变频器自动测试系统的应用

变频器测试系统是高低压性能检测的关键。高低压变频测试系统主要包括高压变频测试和低压变频测试。针对不同种变频器的测试,高低压变频器测试系统都需要完成测试任务。因此,本文提出了一种高低压变频自动测试系统,在分析结构组成的基础上,探究其在具体产品测试中的应用。     

省级电能计量系统主站功能自动化测试介绍及应用

基于省级电能计量系统主站,使用主流的测试工具对功能进行自动化测试,取代传统的手工测试。设计自动化测试流程,并根据设计的测试流程对选取的电能计量系统5个核心功能进行自动化测试,在过程中分析测试反映的问题并加以改进,总结出一套切实可行的自动化测试方法。通过两轮测试,自动化测试的覆盖率达到100%,测试结果正确无误。测试结果表明,该方法能够客观有效地测试功能开发质量,提高测试的效率。     

电路板通用常温测试平台设计

电路板常温电性能测试是电路板生产过程必不可少的重要环节,但在生产实践中如需对多型号电路板进行常温性能测试需频繁调整测试平台的测试资源,由此带来生产准备工作繁杂、周期长等问题。据此,介绍了一种通用常温测试平台,此平台通过由通用适配器和可更换测试组件组成的测试工装将集成于平台内的测试资源分别进行整合和调用,然后对电路板进行测试。该通用测试平台实现了测试平台通用化、标准化及可扩展性,大大缩短了电路板性能测试工作的准备周期,提高了生产效率,也节约了测试平台的开发及维护成本。     

汽车等速节传动轴的八功能测试

介绍了汽车传动轴八项功能测试的工作原理,即摆角测试、偏转角度矩测试、移动力测试、移动量测试、滚动矩测试、轴向间隙测试、圆周间隙测试、摆角间隙测试。从精确、可靠的角度出发,论述了测试台总体方案结构、控制系统的原理框图、软件系统的构成及其特点。     

一种基于知识的测试系统开发环境的研究

阐述了一种根据测试目标的需求,利用基于知识的方法,建立测试算法和测试仪器知识库,通过对知识的推理和搜索,自动生成测试系统的硬件平台、测试方案及测试软件.该方法为提高测试系统的组建效率,建立面向测试对象和测试需求的自动测试系统平台提供了一种有效的途径.     

麻花钻新型螺旋锥面刃磨法的研究

在锥面刃磨法和螺旋面刃磨法的基础上提出了改进的螺旋锥面刃磨法,建立了后刀面方程,并在三维软件中对三种刃磨方法得到的圆周后角进行了比较,证明经过改进的螺旋锥面刃磨法的圆周后角分布进一步改善.     

模具型腔的NURBS几何描述方法的研究

模具型腔通常是由若干不同的曲面光滑过渡连接而成的,目前可以用于模具型腔曲面的描述方法代有网格法、代数法和 NURBS(Non-Uniform Rational B-SpLine),本文具体给出了NURBS曲面描述模具型腔曲面的计算方法,并进行了分析.     

Application of the EMD method in the vibration analysis of ball bearings

In this paper, the empirical mode decomposition (EMD) method is introduced and the calculation of the local mean with the envelope method of the extrema is substituted by an improved method, in which the local mean is computed by using the average method of the successive extrema. Based on the improved EMD method, the vibration signals of ball bearings are analyzed in detail. The results show that the proposed method is superior to the discrete wavelet decomposition for the vibration analysis of ball bearings.     

迭代初值对Stewart型平台位置正解精度的影响

首先推导了一种数值法与解析法相结合的求解Stewart型平台位置正解的牛顿法 ,不但使位置正解的计算速度大大提高 ,而且解的精度也很高 ,满足了实时控制仿真的需要。更为重要的是 ,通过对不同初值时位置正解的计算精度的比较 ,我们发现 Stewart型平台位置正解的计算精度与初值的选择并无多大关系 ,只要初值不为零并且计算过程是稳定的 ,都能得到令人满意的解 ,进而阐明这正是 Stewart型平台所固有的一个性质。     

浅谈保证装配精度的装配方法

产品是由许多零件组合而成的。尺寸精度反映装配中各相关零件的尺寸精度与装配精度的关系;相对位置精度反映装配中各有关零件的位置精度与装配精度的关系。根据不同的机械、不同的生产类型条件,选用不同的装配工艺方法。装配工艺方法归纳起来有4种:互换装配法、选配装配法、修配装配法和调整装配法。     

车辆传动试验台试验研究:不同的加载规律对HEV动态特性的影响

为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证。在车辆传动试验台上进行了加减载试验,验证了HEV系统不同的加载规律对HEV动态特性的影响,试验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现。     

并联机器人结构及驱动方式合理性的探讨

介绍了工业串联机器人结构中存在的不足,阐述了并联机器人的特点、应用范围、发展历程及其基本组成。对并联机器人按照变杆长驱动型、摆杆驱动型、柔索驱动型以及其他驱动型等4种典型传动结构进行探讨;分析了应用在并联机器人中的液压驱动、伺服电机驱动等不同驱动方式的优缺点,进而明确的指出交流伺服电机驱动方式在并联机器人领域具备明显的优势。     

论思想政治理论课教学中的暗示教育法

针对大学生这一特殊群体，在思想政治理论课教学中有的放矢地运用暗示、让学生自我暗示、用环境来暗示、用人格来暗示能有效提高思想政治理论课的教育教学效果。     

电子元件自动分选系统的研究与设计

以电子元件自动分选系统为研究对象，针对取物机械手提出了一种基于模糊控制理论的控制方法，充分利用了模糊推理和传统控制方法的优点，具有很强的实用性。目前已成功应用于某电子元件自动分选系统的设计中，并取得了良好的效果。     

蒸发器传热管中心点的视觉定位

针对在核电蒸发器传热管清洗流程中传热管中心定位困难的问题,提出一种机器视觉方法实现传热管中心定位.首先对输入图像进行预处理和 Canny 边缘检测,获得干扰较少的边缘信息图;然后采用边缘像素逼近聚类法准确获取传热管左右边缘集合点;最后采用最小二乘法拟合左右边缘直线,取拟合直线中点的连线中点为传热管中心.实验表明,本方法泛化能力强,定位精度高,具有现场环境下高精度、高效率的定位检测功能.