汽轮机叉形叶根锥销推进试验与仿真

利用微机控制电液伺服万能试验机对汽轮机叉形叶根锥销进行推进,得到了锥销的推进量与推进力之间的对应关系。通过ANSYS对试验模型进行有限元计算,通过调整有限元模型中的参数使计算结果与试验结果吻合。使用这些参数便可对不同规格的锥销配合进行模拟仿真,减少试验成本。     

游梁式抽油机曲柄销接触压力分析

首先理论计算曲柄销预紧力,然后利用SolidWorks建立曲柄销总成三维实体装配模型,并利用Simulation模块对曲柄销总成进行有限元分析,得到了各实体的应力分布情况,以及曲柄销与锥套的接触压力分布情况,有限元计算结果与理论计算结果相吻合。最后对按"松压"理论计算曲柄销预紧力的方法提出质疑,得到了按该方法计算的曲柄销与锥套的接触压力分布情况,结合现场安装使用情况,指出了其存在的问题,并分析了其产生曲柄销失效的原因。     

水平摆式犁安全螺栓的有限元分析

建立了某型水平摆式犁安全螺栓的有限元模型,对其在田间实际工作环境下的变形和应力分布进行了分析和计算.通过对计算结果和试验结果的比较,验证了该模型的可靠性.计算结果表明,由于应力集中,该螺栓的螺杆与螺帽线连接部位的应力值最大,但低于其材料屈服应力极限,故安全系数较高.此结论可为该产品前期设计提供参考.     

基于Femap with NX Nastran的典型滑轮箱分析

对某桥面吊机的滑轮箱结构进行了说明,介绍了其常规计算方法,并利用有限元分析软件Femap with NX Nastran建立了该滑轮箱的有限元模型,从而对滑轮箱进行接触分析,通过传统方法计算结果与有限元计算结果的比较得出结论:滑轮箱的网格划分和边界条件的添加能够真实反映其受力情况,为类似多拉板、销轴结构提供分析参考。     

考虑预应力时风扇叶片模态特征分析

简要论述了模态分析的基本理论,建立了风扇叶片的有限元模型,通过对该模型进行模态分析,得到了叶片的固有频率和相应的模态振型,并分析了各阶振型下叶片的振动情况。考虑叶片旋转工作状态下离心力会产生预应力的影响,通过加载旋转力矩,求解了预应力下叶片的固有频率。利用不同转速下叶轮旋转对叶片激振频率的计算,同该状态下有限元计算所得的固有频率比较,分析了叶片的共振特性。     

柱销联轴器的有限元分析及优化设计

利用有限元分析软件建立了柱销半联轴器的三维模型,对其进行了有限元静力学分析,得出柱销联轴器的受力和变形情况。依据有限元的计算结果,采用目标驱动优化方法,以质量为优化目标对柱销半联轴器进行了优化设计,优化后质量减轻27.14%,为柱销联轴器的设计提供了参考。     

内燃机活塞销的应力、应变计算分析

内燃机活塞工作时顶部承受很大的气体压力,它们通过活塞销座传给活塞销,再传给连杆。因此活塞销必须有足够的强度和耐磨性,随着内燃机不断强化,对活塞销强度的要求越来越高,对其进行强度分析也显得更为重要,特别是为活塞销开发提供理论支持;采用有限元分析软件计算模拟的方法在经验数据及基础理论的基础上建立计算模型对活塞销进行进行应力、应变计算分析,并通过相关试验结果进行模型验证;结果表明在气缸爆发压力16.5MPa条件下,活塞销材料满足强度与变形要求。     

BL型弹性棒销联轴器的强度分析

首先建立BL型弹性棒销联轴器的强度计算模型,然后以BL9弹性棒销联轴器为例,在AnsysWorkbench 13.0软件中建模,通过设置接触对以装配体的形式进行有限元分析,最后将理论数据与Workbench的有限元分析结果作比较,为今后的联轴器设计提供设计依据。     

活塞销疲劳寿命预测的研究

疲劳破坏是活塞销的主要失效形式。对活塞销进行了载荷分析、利用APDL语言建立了有限元分析模型。理论计算了活塞销的疲劳安全系数。基于有限元结果结合Goodman单轴、Sinse多轴修正的名义应力算法,计算预测了活塞销的疲劳寿命。进一步利用FE-SEFE软件进行了单轴、多轴两种方法的疲劳寿命预测,验证该活塞销满足疲劳设计要求,理论验证了FE-SEFE软件在预测高周疲劳寿命的可行性。     

汽轮机叉形叶根锥销推进试验与仿真

主要分析了汽轮机叉形叶根锥销推进相关问题,期间所使用到的试验机为微机控制电液伺服电动机万能试验机,在此基础上确立了锥销进量和推进力之间的对应关系。试验模型采用ANSYS有限元计算,对有限元模型模型中的参数进行相应的调整,结果参数被调整之后,可以模拟仿真不同规格的锥销配合,能有效地节约试验成本。