基于虚拟仪器技术的数据采集系统

本文提出了一种基于虚拟仪器技术的数据采集系统．该系统运用VC 软件开发平台,结合便携式电脑,数据采集卡等硬件构建虚拟仪器数据采集系统．此系统能有效的实现实时多通道数据采集,数据的实时存储,采集数据的分析处理,历史数据查询和波形回显,生成及打印报表等功能．     

基于虚拟仪器技术的温湿度测量系统

本文将虚拟仪器，数据采集和温湿度测量技术相结合，通过数据采集与处理、图形显示、多项式拟合，报警、数据保存、波形调用等模块的软件设计．最终实现了功能强大的基于虚拟仪器技术的温湿度测量系统。     

基于ARM的多通道大存储容量离线数据采集器

分析现有离线数据采集器存在的问题，设计了一个以ARM为核心的集数据采集，数据处理，大容量数据存储和USB数据通信等功能于一体的多通道离线数据采集器。阐述了系统中央处理器S3C4480X及A／D转换芯片MAX197特点．给出了系统主要外围接口设计、系统软件设计框架。     

基于虚拟仪器动态信号测试系统的设计

以PC机、数据采集板为主要硬件,以图形化编程语言DASYLab为软件开发平台．设计了基于虚拟仪器的动态信号测试系统。系统软件主要由数据采集模块、数据处理分析模块和数据库管理模块等构成,文中对各模块的功能进行了详细的介绍。     

基于DLL的Labview环境多通道数据采集的实现方法

介绍了基于VC 6．0环境编写数据采集卡动态链接库(DLL)驱动程序的步骤,并给出在Labview环境下调用DLL实现多通道数据采集的方法。最后通过对电子机柜横梁做激励试验．验证了数据采集系统的可行性。     

基于S3C2410的LXI总线C类数据采集仪硬件设计

介绍了一种基于S3C2410的LXI总线C类数据采集仪硬件设计,该设计用AD9224来实现AD转换,用FIFO作为高速缓冲存储区．用CPLD实现控制逻辑,实现了高速数据采集、数据的快速传输和模块灵活控制三者的结合。文章对电路总体设计、电源、信号调理、数据采集、CPU以及网络接口等做了详细介绍。给出了一种LXI总线C类高速数据采集仪硬件的具体实现方式。     

基于FPGA的高速数据采集存储系统的设计与实现

为提高存储测试过程中的数据采集速率,增大存储容量,设计了一种基于FPGA的高速数据采集存储系统。该系统选用高性能FPGA作为控制核心,结合高速AD转换芯片和大容量FLASH存储器完成数据的采集与存储;时AD逻辑控制、缓存模块等关键技术进行了详细介绍。试验结果表明,该系统最高采样率可达1．7MS／s,能够很好地实现数据采集与数据存储功能,运行效果良好。     

便携式振动数据采集分析系统的设计

便携式振动数据采集分析系统的设计浙江大学光科系（３１００２７）陈耀武，王洁，严华我们研制的ＰＶＡ９５０便携式振动数据采集分析系统，功能和性能指标达到了国际同类数据采集器的水平。同数据采集器配套的上位计算机软件．在Ｗｉｎｄｏｗ；环境下用ＶｉｓｕａｌＢａ...     

复杂液压系统高速数据采集方案设计

针对复杂液压系统数据采集的特点，提出了基于CPLD＋FX2高速便携式数据采集系统的软、硬件设计方案。该方案采用USB2．0接口，达到DSP为主控芯片的采集速度，具有电路设计简单、可靠性高和传输速度快等特点。     

LobVIEW数据采集系统的设计与实现

LabVIEW作为虚拟仪器的开发工具，功能强大的数据采集产品软件支持是其特色之一，因此使用LabVIEW进行数据采集十分简单、方便。本文详细介绍了利用LabVIEW提供NI-DAQmx数据采集驱动程序，结合数据采集设备NI-USB6251实现数据采集的方法。最终实现既定功能，并能实现在线数据分析和处理．还能扩展系统的功能。     

一种基于DSP的便携式数据采集仪的研究

便携式数据采集仪可方便灵活地使用在生产、科研、实验等领域,尤其是在野外数据采集系统 中。该仪表以 DSP,CPLD 和虚拟仪器技术为开发背景,具有体积小,重量轻,通用性强,性能可靠等优点。本文详细介绍了其实现的原理和各部分的功能。     

飞机刹车组件弹簧性能自动检测台的研制

该检测台在PLC控制下，能自动完成加载、测量显示、卸载、语言告知测试结果等系列动作，并有完善的安全保护措施。仪器的主要组成部分有加载系统、数据采集系统、自动控制系统、安全保护系统等，自动化程度高，读数准确。即可自动工作，也可人工操作。     

双轴半自动望远镜壳身护皮铣床的设计及应用

本文介绍了双目望远镜壳身护皮型面加工专用机床的设计的工作原理和实际使用效果。     

Smoothing Parametric Design of Addendum Surfaces for Sheet Metal Forming

The manual design of addendum surfaces on common CAD platforms is very tedious which requires many trialscorrections, which will certainly a ect the construction e ciency and quality of addendum surfaces, and then a ect the formability and quality of the workpiece in the process of sheet forming. In this paper, an automatic procedure based on parametric design method is proposed for the rapid construction of the addendum surfaces. The kernel of the parametric method is constructing boundary curves based on the shape of surfaces of workpiece and designing guide curves based on Hermite curve interpolation. By some simple parameters, the shape of the addendum surfaces could be controlled and adjusted easily. In addition, a minimum energy optimization method is employed to further optimize the constructed addendum surface. A finite element analysis for the sheet forming process is performed to evaluate the forming quality of constructed addendum surfaces. The instance illustrates that the addendum surface constructed by the proposed method could ensure both the overall smoothing of surfaces and the final forming quality, and it has a good e ect on springback after forming. This research proposes a smoothing parametric design method for addendum surfaces construction which could construct and optimize addendum surfaces rapidly.     

智能多用表设计

介绍智能多用表的硬件组成及软件流程。通过主机对多路模拟开关的控制,实现了,电流,电阻测量的量程自动转换;通过恒流源电路实现了电阻／电压归一化测量。利用单片机软件资源实现了数字滤波,量程判断、标度变换等功能。     

一种基于ARM的航空发动机振动测量仪的设计

本文介绍了一种基于ARM处理器(S3C44B0X)的航空发动机振动测量仪,该仪器主要的特点在于,能够用于测量航空发动机内部某一组或几组齿轮在齿轮啮合时产生的振动量,在针对某型航空发动机的实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该振动测量仪的软、硬件设计方案,并详细论述了仪器的硬件组成和设计．软件设计和流程。     

面向设计的三维电机组件库的开发及应用

本文研究了面向设计的三维电机组件库的系统结构,三维电机组件的绘制方法,并详细介绍了基于COM技术开发组件库管理插件、操作数据库等的关键技术。     

船用仪表计量保障的分析与思考

本文从船用仪表对船舶和人员安全角度,阐述了开展船用仪表计量保障的必要性,并对船用仪表计量保障现状进行了分析,描述当前船用仪表计量保障存在的问题。最后,针对存在的问题,结合个人思考,在现行船舶船用仪表计量保障方面提出了改进的意见建议。在未来船舶船用仪表计量保障方面,结合船舶未来智能化发展趋势,对未来船用仪表计量保障进行了展望,对船用仪表计量工作的开展具有一定的指导意义。     

柴油机气阀机构诊断仪的研究与设计

介绍一种柴油机气阀机构智能诊断仪,它基于TMS320C31和AT89C52双微处理器芯片,该仪器通过测量柴油机缸盖表面的振动信号,提取特征参数,对柴油机的气阀漏气与间隙异常进行诊断。此文同时给出了该诊断仪系统的软硬件设计原理。     

汽车装载重量检测装置

给出一种利用超声波测距方式间接测量汽车装载量的电路方案。电路结构简单,成本低廉,装配方便。对司机把握装载量,防止超载和监控货物等都有很好的作用。弥补了汽车使用中这一功能缺憾。