基于多齿分度改善高精度齿轮齿距精度

为了提高齿距精度,基于多齿分度理论对Y7125磨齿机分度系统进行改进,用多齿分度盘代替普通分度板实现分度。分析了多齿分度盘自由啮合状态下的分度精度,讨论了安装过程中多齿分度盘的轴向偏摆与径向偏移对其分度精度的影响。理论上满足加工高精度齿轮齿距精度的要求,为加工2级到1级高精度齿轮奠定了基础。     

复位销在夹具上的使用

仪器中的壳体或支架是齿轮系的安装基准零件。零件上有许多孔,它们的轴心距即是齿轮副的轴心距。7～8级精度的小模数齿轮副轴心距误差小于±0.025mm(轴心距≤50mm)。这类零件一般都在坐标镗床上加工,产品成本高。这里介绍一种夹具,在普通车床上镗孔。     

用180°测量法加工精密分度盘

在精密加工和精密测量中,都需要有高精度的分度盘,作为回转运动的分度元件,这类元件在相邻齿(槽)距和累积齿(槽)距方面均具有较高的精度要求。在制造这类高精度的分度元件时,大多是运用圆周分度误差具有封闭性的原理,设计制造出相应的装置,通过多次测量相邻齿(槽)距的相对误差,计算出齿(槽)距的误差真值和最大累积误差,找出合理的加工位置,从而保证分度盘的加工精度。这种方法虽然解决了精密分度盘的加工问题,但加工操作起来很不方便。下面介绍一种简便     

一种高精度自动分度机构的设计

在精度较高的多头转子、丝杠、蜗杆等成形法加工中,分度机构的精度直接影响加工零件的分度精度。如压缩机六头转子的工作精度在250mm 直径上分度允差为O.01mm,单个导程(导程为300mm)最大极限偏差为±0.012mm.用传统分度机构的机床加工是难以达到要求的。英国霍尔洛特(Holroyd)公司近年在2A、2AC 和5AC 型转子铣床设计中采用了本文所述的高精度分度机构,保证了压缩机转子的加工精度。此种分度机构的基本构思是在机床的导程传动链中设计一个单齿离合器,以及一套用来产生分度信号     

钻等分斜孔夹具

图1所示零件要钻34个斜孔,需保证φ50±0.05和任意相邻两中心线夹角误差±10′。所以我们设计了图2所示夹具,保证了零件加工要求。夹具采用端齿盘分度,端齿盘加     

仪表零件端齿自动分度铣床

仪表零件动、停棘轮的端齿分度糖度直接影响仪表走时精度,该零件难于在仪表通用机床上加工,为此我们设计制造了这台仪表零件端齿自动分度铣床。该机床可实现自动分度铣齿加工,分度精度可达6级,光洁度达▽8,吃刀深度精度和偏心量可控制在±0.01mm内;结构紧凑,操作及维修方便。通过改变分度盘槽齿数(Z_盘),即可加工60×Z盘齿的不同齿数工件,扩大了机床的使用范围。     

车偏心轴夹具

加工偏心轴,常规方法是在主回转轴线上和偏心轴线上的各表面都用双中心孔定位。少齿差减速器上的双偏心轴,见图 1,两段 25± 0.07与 20± 0.02偏心距 e均为 2.4mm,允许误差 0.05mm,双偏心相位差 180°,允许误差± 5′,偏心轴的偏心距过小,端面孔的尺寸很难保证,使用偏心轴套又很不方便,所以我们设计了加工双偏心轴的夹具,在一次安装中加工两段 25± 0.07及 1.3槽至尺寸,已取得良好的技术效果,现介绍如下： [1]夹具结构 　　此夹具安装在车床车头上,主要组成零件由定位套 1、 6、 7;螺钉 2、 8、 18;垫圈 3;底板 4;…     

小模数大螺旋角蜗杆齿距的测量

一、问题的提出对于6～7级精度的小模数蜗杆齿距偏差和累积误差,通常采用影像法或干涉法在万能工具显微镜上进行测量。然而当螺旋角较大,超过万能工具显微镜立柱倾斜角调整范围(±12°或±15°)时,齿距偏差和齿距累积误差的测量就成了问题。从工艺上可知,小模数蜗杆的加工是左右齿面同时加工的,因此,不必分     

精密齿条的磨削加工

我院研制的大型数控龙门铣床,纵向传动采用齿轮齿条机构。齿条模数为4,单根齿数为36。根据机床龙门纵向全程位移精度的要求(误差不超过上 0. 20毫米),确定齿条精度为 6-Dc级。其中最主要的是齿距积累偏差:单根齿条(452.33毫米)上不超过±0.04毫米;装配后在12根齿条全长5428毫米上不超过± 0. 10毫米。 由于我们没有磨齿条的设备,为了加工这种精密齿条,我们遵照毛主席“独立自主、自力更生”的方针,实行“三结合”攻关,土法上马,克服重重困难,用自制夹具在旧磨床上(见图1)磨出了这种齿条。 该机床原来是磨削车床刀架燕尾导轨的自制上磨床,机…     

磨曲轴连杆轴颈的组合夹具

我厂生产的曲轴是内燃机主要部件,在车、磨连杆轴颈工序中,需保证连杆轴颈对主轴颈中心线偏距50±0.03mm,用专用工装虽能满足精度要求,但成本高、周期长。为此,我们设计组装了组合夹具,效果较好。夹具是由两块圆基础板作为工件左右端夹具体(附图),采用V形支承(型号361)对工件定位。轴向由平面支承帽(型号720)限位,它可用于冲击力小的磨削加工。若用于冲击力大的粗车加工,需进一步加强各支承件与夹具体的联接刚度,使夹具耐冲击,又可避免强度较差的T形槽直接受力。为保证相互尺寸稳定,各联接处均配长键。