填充聚四氟乙烯在5L-40/8-1型无润滑压缩机上的应用

我厂于1965年开始生产无润滑压缩机。压缩机上所用的无润滑件如活塞环、支承环、填料密封环和阻流环等氟塑料件,分别由外单位加工制造。但是由于他们的配方不当,工艺过程不稳定,氟塑料件质量达不到要求,影响了压缩机的质量。由1972年开始我厂自行试制含氟塑料制品及其它工程塑料制品,1973年正式投产,至今已全部承担我厂各种型号无润滑压缩机中塑料零件的制造。     

基于ANSYS的空调压缩机皮带轮疲劳寿命研究

以某车型汽车空调压缩机皮带轮为研究对象,通过UG建立三维实体模型,在ANSYS Workbench中进行有限元网格划分,进行静力学和疲劳寿命分析,获得相关的仿真分析结果并与台架试验结果进行对比。结果表明:压缩机皮带轮的疲劳寿命满足使用要求,台架试验结果与仿真结果基本一致,为皮带轮的优化设计提供参考。     

巧用卡尺测量缺圆皮带轮

图１所示是我厂机床设备上一个破碎了的皮带轮。由于皮带轮只剩下残缺的一部分 ,不是一个完整的能直接测出直径圆 ;而且皮带轮无图纸 ,给重新制造该皮带轮带来了困难。为此 ,我们采用了用普通卡尺来测量皮带轮剩余圆弧部分弦长和弦高的办法 ,对皮带轮进行了测绘 ,使问题得到了圆满的解决。测量原理见图２ ,从图中我们可知 :在直角三角形ＯＡＢ中式中Ｄ———皮带轮直径Ｌ———皮带轮弦长Ｈ———皮带轮弦高由上式就可计算出皮带轮直径。例如 :我厂破碎的皮带轮用卡尺测得弦长Ｌ＝２４５。所用卡尺的卡脚长Ｈ＝６３ ５。将所测数据代入已推…     

XAS120Dd、XAS160Dd风冷移动式螺杆压缩机通过技术鉴定

为进一步发展我厂的螺杆压缩机品种,迅速提高螺杆压缩机的设计制造水平,争取在 “七五”期间达到国外七十年代末、八十年代初螺杆压缩机的设计制造水平,根据我厂制造螺杆压缩机的技术能力和市场重要,于198（?）年11月与瑞典阿特拉斯公司签署了《螺杆压缩机专有技术合同》。XAS120Dd、XAS160Dd移动式喷油螺杆压缩机为《合同》中规定的另两     

高压喷咀测定压缩机排气量

喷咀测定法是测量压缩机排气量的主要方法。过去,我厂一直采用一机部化工通用机械专业标准（TH18-59）制造的低压喷咀测量排气量。该喷咀特点是测量准确,但体积大,重量重。特别是我厂目前生产移动螺杆压缩机,由于开车时噪声大,不宜在车间里试车,故喷咀的拆装更加困难。为减轻试车工人的劳动强度,便于在室外试车,我们根据有关资料及一机部（TH18-59）标准制造了高压喷咀。该喷咀的特点是体积小,重量轻,装拆搬运方     

三元叶轮总图自动生成程序设计

三元叶轮总图自动生成程序是为我厂引进的DH型离心压缩机设计制造专利技术配套的自行开发程序,引进的压缩机设计计算程序共七个,由于当时条件所限,没有引进其设计制造过程中占其主要地位的叶轮总图自动生成程序,“三元叶轮CAD/CAM一体化”实行以前,设计人员需从计算机打印结果的浩繁数据中选取必要的参数,再按传     

水压具标准设计

一、概 述 水压试验是压缩机制造过程中不可缺少的 主要工序之一。多年来,我们一直采用每制造 一种压缩机就同时设计一套水压具的生产模 式。随着生产的发展和技术的不断进步,我厂生产的压缩机品种越来越多,有相当多的新产 品是单件生产或小批量生产。按原来的生产模 式设计制造水压具,必然会提高水压具制造的     

组合氟塑料气阀的应用

目前国内各类压缩机阀片大多数采用合金钢制造,工艺复杂,生产周期较长,且造价昂贵。我厂6HC-4型氧气压缩机四级出入口,原使用合金钢阀片,由于结构、材质问题,其使用寿命不长,对生产有一定的影响。 在毛主席的革命路线指引下,我厂广大革命职工与陕西师大化学系工农兵学员,根据国内现有气阀的结构,反复试验,设计制造了孔径为29毫米、耐压差20公斤/厘米～2的环状气阀,经6HC-4型氧压机使用证明,效果较好。     

自制磨床头架提高生产效率

一、前言我厂加工制造的湿式气缸套，其精磨上下腰带工序安排在M131磨床上加工，由于产量逐年增加，原磨床上的头架及工装夹具满足不了生产线的需要，为此我们设计并制造了新的磨床头架和工件夹具，满足了生产线的需要，同时又提高了质量。二、头架的结构及传动系统头架的结构及传动系统见图1，它主要由皮带轮支承座l，空心主轴2等构件组成，皮带轮支承座1上装有皮带轮I和皮带轮11，支承座固定在箱体上，见图2。其上铣一个豁口，以便让传动链条通过，空心主轴2的尾部安装有链轮，在它的头部用螺钉联接夹具4，油缸的活塞拉杆3通过皮带轮支承…     

阀的技术革新-1-100/8型空气压缩机新型双层阀

前 言由于工业飞速发展,对往复活塞式压缩 机的吸排气阀使用寿命的要求日益提高,尤 其是阀片和气阀弹簧已成为生产和使用单位 所迫切关心的问题。我厂在压缩机制造中,对于阀的结构进行多次研究,尤其大排气量压缩机阀的结构是最大的课题。我厂生产的1-100/8型空气压缩机用的吸排气的槽状阀片存在着严重的寿命问题,因此（?）需加以改进。 一、槽状的阀结构与存在的问题（见图1、2）     

V—P式三角皮带传动的可靠性分析

在三角皮带传动中,如果被动的大皮带轮的外缘不制出沟槽而呈平滑轮缘,这种传动方式称为V—P式三角皮带传动,简称V—P传动。这种传动方式与一般三角皮带传动相比较,有如下一些优点: 1.大大简化了大皮带轮的机械加工,降低了大皮带轮的制造成本,而且节省了大皮带轮的金属材料,有着明显的经济效益。 2.由于三角皮带的侧面和底面与主动的小皮带轮沟槽侧面和大皮带轮外缘分别交替接触摩擦,延长了三角皮带的使用寿命。 3.装换皮带简单、容易、安全,并且不易损坏皮带和皮带轮。本文仅就V—P传动的设计计算、传动可靠性和适用范围等问题加以简要论述之。一、V—P传动的传动计算 V—P传动当然可以说是三角皮带传动     

对皮带轮实行设计标准化和生产专业化的建议

皮带传动是机械系统中应用极为广泛的一种方式。其品种之多、数量之大是可想而知的。尽管需要量大、品种多,但传统习惯上对皮带轮的设计和制造都是分散进行的。大、中、小企业及乡镇企业所需要的皮带轮,无论批量还是单件的,都是自己设计、自己制造。针对这一不合理情况,有必要对皮带轮的直径及结构进行系列化、标准化设计,进而实行专业化生产。这样作既有必要性,又有可能性,一定会取得较大的社会经济效益。一、必要性 (1)现实情况表明,在机械设计过程中,凡采用了皮带传动,就必然要设计计算皮带轮、绘制皮带轮零件图、做木模等等。实行系列化、标准化后,设计时只需通过手册选用标准号,这样既能减少设计时间,又能降低消耗。     

轿车空调压缩机的选型探讨

随着我国桥车工业的发展,许多单位对上轿车空调压缩机项目产生了很大的积极性,本文就其选型问题进行分析探讨。 一、轿车空调压缩机的技术要 求 压缩机安装在轿车发动机与冷却风扇之间,由轿车发动机曲轴通过皮带轮驱动压缩机。因此要求这种压缩机:     

球形高压容器制造质量控制

随着压力容器制造技术水平的提高,球形高压容器已在我国广泛应用。由于球形高压容器制造工艺复杂,并伴有开孔接管的问题,所以容器壳体强度容易削弱,开孔周围局部峰值应力增高。为保证容器的安全运行,在制造过程中加强质量控制极为重要。现将我们的做法介绍如下,仅供参考。一、材质控制我厂制造的带接管高压球形容器是为年产六万吨合成氨氮氢气压缩机配套的。材料为西     

空调压缩机皮带轮轴承失效分析及优化设计

针对某车型压缩机台架耐久实验后皮带轮轴承出现的滚道剥落问题,采用宏观检查、成分分析、金相和硬度检测等方法对失效轴承进行分析并对轴承载荷与寿命进行校核。结果表明:轴承中心与皮带轮槽中心轴向的偏心距过大是导致单列轴承应力过大、产生磨损剥落的根本原因。通过减小轴承中心与带轮槽中心的偏心距提升单列轴承寿命并通过耐久实验考核。     

非对称型线螺杆压缩机试验研究小结

螺杆压缩机的耗功大是这一类型压缩机的主要缺点,这影响了螺杆压缩机的广泛使用。一九七二年初我厂与通用机械研究所组成了螺杆压缩机试验研究小组,进行了非对称型线螺杆压缩机的试验研究工作,至今已取得了一定的成绩,并为螺杆压缩机的进一步发展创造了条件。     

拆装方便的锥套式皮带轮

我厂是生产床单的专业化企业。漂印染车间的设备长期处在高温、潮湿的环境中,设备维修周期短,拆装频繁。由于环境恶劣,经常发生皮带轮锈在电机和设备上,使皮带轮拆卸非常困难。有时用掳子、手锤无法拆下来,不得不动用大锤,造成皮带轮和设备损坏以致停产。另外,皮带轮经多次拆装,使轴孔磨损,出现了喇叭口,运转发生摆动,易发生断轴的现象。为     

CO2焊在真空干燥机制造中的应用

1.前言 真空干燥机是我厂制造的主要产品之一,年产50～60台。在设备主要部件转鼓的制造过程中,由于转鼓结构的特殊性,遇到带垫板单面焊缝的焊接问题。过去,我厂一直采用手工电弧焊施焊,在焊缝的根部经常产生夹渣、未熔合等焊接缺陷。     

简易变双速装置

我厂在生产涂料过程中,需要一种立式双速搅拌器。如采用调速电动机或设计变速箱,则价格昂贵且制造周期长。为此,我设计了简易变双速装置。 简易变双速装置结构如图所示。它由工作皮带轮1、工作轴2、销3、电动机轴4及介轮轴10等组     

安装角变化对多级轴流压缩机性能影响的分析

针对多级轴流压缩机在加工制造过程中叶片角度会与设计值产生偏差,从而导致叶片安装角的变化,而叶片安装角变化后对整台压缩机的压比和效率有何影响的问题,进行了详细的分析.考虑到压缩机的级数多,采用流线曲率方法对叶片安装角变化前后压缩机的性能进行了详细的分析.结果表明,由于加工误差引起叶片安装角变化后,多级压缩机的压比及效率会发生明显的变化.