采用UG的油缸参数化建模

研究参数化设计方法,对参数化设计的原理和方法以油缸系列产品为例在UG平台上进行验证.通过UG平台的二次开发模块和VC++强大的编程功能,成功实现了油缸系列产品的零件族创建与修改.结果表明:通过开发油缸参数化建模系统,可以减少uG建模过程中繁多的手动操作和系列零/部件的重复设计建模,可大幅度提高产品设计的效率,增强企业竞争力.     

基于PLC的油缸焊接自动线控制系统设计

以PLC为核心,采用电气控制技术和气动技术,设计了油缸焊接自动线控制系统,使该系统具备了自动上下料及自动焊接功能。实践表明,该PLC控制系统可靠性高,操作简便,油缸焊接质量好。     

基于PLC的盾构拼装机举升油缸同步控制

针对盾构拼装机举升油缸的同步控制需求,设计了液压缸的运行轨迹,提出基于PLC的闭环同步控制系统,该系统由举升油缸、磁致伸缩传感器、S7-200可编程控制器等组成。经现场调试运行,系统实现了举升油缸的自动化控制,并且在油缸上升和下降过程中具有自动纠偏功能,控制精度可达±2 mm,运行稳定可靠,消除了人工操作带来的实时性误差,有效提高了拼装机举升管片的同步精度和效率,为后续管片的精确就位奠定基础。     

基于UG和MATLAB的数控机床液压油缸高效参数优化设计研究

为了能够提高数控机床液压油缸的建模效率和产品性能,利用三维设计软件UG的特征建模型功能和MATLAB软件的优化计算功能对其进行了高效的参数优化设计.首先,设计了基于UG和MATLAB软件的液压油缸的参数优化设计框架;接着,讨论了数控机床液压油缸参数优化设计数学模型;最后,以某数控机床液压油缸为例,进行参数优化建模,结果表明该方法具有高效智能的优势.     

叉车起升油缸安全阀的设计

安全阀是叉车起升油缸的重要部分,保证了叉车升降货物过程中,发生管路失效时,货物不因迅速下降而导致货物与操作人员的伤害。该文主要对如何对起升油缸安全阀设计与试验进行总结,以期对叉车安全性的提高起到积极推动作用。     

液压油缸的失效形式及改进方案

针对液压油缸的常见失效形式进行描述,分析引起失效的主要原因,并提出经过实际工况验证可行的改进方案,指明了设计人员的设计规避问题和操作人员的使用规避方法,以延长液压油缸的使用寿命、提高可靠性和安全性。     

一种自动补油的转向液压缸

设计了一种具有内置补油结构的转向油缸,转向油缸的活塞上设置有两个单向阀,在活塞运动到极限位置时,油缸有杆腔及无杆腔腔连通,实现自动补油的功能,可解决现有转向液压系统中两根液压油缸难以同步的问题。     

汽车起重机变幅油缸CAD系统的研制

本文介绍了汽车起重机变幅油缸CAD系统.系统运用基于特征的参数化实体造型技术,采用Visual Basic6.0对Solid Works进行二次开发,实现了汽车起重机变幅油缸的自动化设计.详细讨论了系统的功能结构及研制开发中的关键技术.     

风电轮毂工装液压系统设计

该文介绍了对原进口工装改造并重新设计的一款全新的液压工装,利用可编程控制器带HIM人机界面,对油缸速度、压力、位移、实现精准控制。在油缸上加装平衡阀,使系统更安全,操作简易,反应灵敏,移动方便,工作效率高。     

液压蓄能修井机伺服调速系统设计

液压蓄能修井机调速系统主要由平面连杆机构、先导阀、差动油缸组成,对其平面连杆机构的运动进行分析与设计,并给出设计中注意事项。现场应用表明,该系统节流调速性能好,操作方便,动态响应快。     

基于MDTools的液压集成块三维设计

三维辅助设计是液压集成块设计的发展趋势。在介绍和分析了MDTools集成块设计系统功能、应用优势、设计流程的基础上,将其成功应用于315T油压机液压系统集成块的设计,使集成块的设计更加直观、准确、高效,为集成块的三维设计提供了一种新思路和参考。     

基于AutoCAD的工程CAD实时协同研究

实时协同设计是网络 CAD发展的关键技术之一。网络带宽和实时性限制了 CSCW技术在工程 CAD中的应用。本文提出了网络环境下实现工程 CAD实时协同的一种模式。首先以现有的成熟软件实现远程呼叫和语音交互 ,然后设计一个触发器 ,通过事件驱动同步和定时连续同步 ,以插件共享方式和中性文件方式实现 Auto CAD信息的实时同步。实践证明 ,本文提出的模型完全可行     

数控CAD/CAM系统的开发应用

本文介绍了一种适合于中小型企业的数控CAD／CAM系统，阐述了系统的开发思路和总体构建过程，并对系统从设计思想和实现功能上进行了详细的分析。     

CAD技术在机械设计中的应用价值及现状研究

CAD技术是由美国著名的图形应用软件巨头Autodesk软件公司研发的一系列的计算机辅助图形设计软件,这个软件自使用以来,因为其操作的便捷性和特别强大的图形处理功能,受到了很多工程师的认可和青睐。这也让他们的工作变得更加的简单化,不再复杂化,减轻了他们的工作内容,针对于其中面向机械设计推出的一系列的CAD绘图制图软件,它在很大程度上方便了人们进行各种复杂的机械工艺设计,提高了机械工艺设计的效率,也被各大行业的人所疯抢,这无益是一大进步。     

含油废水处理用动态水力旋流器构件设计研究

为适应油田含油废水处理设备的小型化、可移动的需要，从提高动态水力旋流器设计及制造精度入手，运用数学、流体力学、三维CAD造型技术等知识，对其主要构件，如转筒、旋转栅、溢流口等进行了优选设计和试验对比分析。为制造分离性能优良的样机提供了理论指导，也为其深入研究奠定基础。     

布尔运算在压缩机主机设计中应用

布尔运算是计算机图形学中的基本算法。在计算机几何造型技术与CAD设计软件建模过程中,布尔操作作为一个常用工具发挥着重要的作用。从压缩机主机机身油池容量及压缩缸端余隙容积的计算2个方面,阐述了布尔运算在压缩机主机设计中的运用。通过使用该方法,可以高效快捷的得到上述空间容积,获得主机的主要性能参数,同时有效地解决了传统计算方法工作量大、效率低等问题,并提高了计算结果的准确性。     

带式输送机CAD系统中基于ISO标准的参数计算

介绍ＣＡＤ技术在带式输送机设计中的应用。根据笔者开发的带式输送机ＣＡＤ系统，可依照ＩＳＯ５０４８－１９８９进行运行阻力、驱动功率和张力的精确计算，并参考ＤＩＮ２２１０１－１９８２实现了带式输送机的非稳态计算。实际应用表明，本ＣＡＤ系统对提高设计质量、缩短设计周期从而取得显著技术经济效益具有很大作用。     

UG/Grip技术在诱导轮三维设计中的运用

运用UG/Grip技术对诱导轮进行三维造型设计,获得了一种先进的诱导轮参数化设计方法.同时可采用交互方式对诱导轮设计参数进行修改,增强了诱导轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,对提高诱导轮设计质量具有重要意义.     

基于Mastercam软件CAD/CAM功能的应用研究

在机械生产和教学过程中,Mastercam软件都发挥了巨大的作用。简单的介绍了Mastercam的CAD/CAM功能,并结合实际的零件设计和加工介绍了Mastercam的不同使用方法。     

油轮快速设计与计量的智能化三维仿真开发系统的研究

针对油轮设计中容积计量的问题,从基于数据库的知识获取的角度对快速进行油轮容积数据的获取进行了研究,提出了三维计量的概念和在实际应用中的表现方式。采用面向对象的知识表达方法,利用Oracle数据库与UG三维造型软件相结合,研究开发了基于三维参数造型技术的支持油轮快速设计与计量的智能化三维仿真开发系统。系统由数据库知识系统模块和模型处理模块组成,可以自动生成油轮液舱的三维实体及相应的各倾角液体三维模型,大大缩短了设计检验周期。