换热器全铝水箱芯体装配机的开发研制

1问题的提出随着国际汽车行业的不断发展,对汽车零部件的要求越来越高,汽车换热器水箱也急需改进。在汽车换热器水箱的开发研制过程中,针对目前换热器水箱品种繁杂,铜、铝管材规格各异、材料重的情况,需要开发一种结构先进、换热系数高、材料消耗低、重量轻的新型水箱—全铝水箱。目前全铝水箱已风行国际汽车制造业。为适应中国汽车工业发展的需要,98年我们研制了针对全铝水箱生产装配的主要设备—换热器全铝水箱芯体装配机。经过科研人员的艰苦攻关,该专机研制成功,并很快在国内几家重点企业中推广,替代了进口,为国家节省了大量的外汇。2技…     

提高汽车铝散热器耐腐蚀性的途径

<正>铝散热器就是汽车发动机冷却系统用的水箱。由于铝合金具有质量轻、成本低、散热性能好等优点,并随着铝钎焊技术的发展,自20世纪80年代中期开始,传统的铜制散热器已被铝散热器逐步替代。在近30多年的发展过程中,汽车不断要求的轻量化使组成铝散热器主要材料翅片和扁管壁厚日趋减薄。这样使得整体部件越来越轻,散热效率也越来越高,从而满足低成本高效率的市场需求。散热器的腐蚀性能是衡量散热器性能好坏的主要指标之一,但是材料的减薄对散热     

铝波导的火焰钎焊技术

近几年来,我们对铝波导手工火焰铝钎焊进行了一些探讨。着重对铝钎焊的设备和钎炬进行了摸索和实验,取得了一定经验和数据。目前,我们能够对十公分以内的铝波导器件进行钎接,焊缝质量达到同类型铜波导焊缝质量要求。以下简要介绍铝钎焊的设备、钎炬、钎剂、配合间隙和清洗等,供同行参考。     

二元及三元流高速铝叶轮的钎焊

二元流铝叶轮及新型设计的三元曲面叶片窄流道封闭式铝叶轮采用钎焊工艺连接轮盘和轮盖是最合适、最经济的方法之一。本文介绍了试验材料和试验程序；从钎剂、钎料的工艺性能、钎焊工艺参数对钎焊接头强度的影响，钎焊间隙对钎缝质量的影响等方面讨论了试验结果并进行了分析，给出了实际的钎焊叶轮工艺。     

ATR三防机箱盐浴浸渍钎焊工艺研究

通过某雷达ATR机箱盐浴铝钎焊过程的工装设计及工艺参数的分析和试验,顺利完成了该箱体的生产制造,并为同类产品的设计及工艺提供了参考数据。盐浴浸渍钎焊的关键是弹性装夹夹具的设计和焊接参数的分析,同时要求焊接夹具耐蚀、轻质、刚性好,熔盐经过充分的脱水;钎缝间隙、装配件工艺螺钉辅助固定和零件机加工的几何精度对焊接质量的重要影响。     

铝与铜连接技术的研究

在以铝代铜的应用中，铝铜的连接甚为关键，压力焊是传统的工艺方法，但焊接时铝铜相互扩散生成的脆性相使接头性能不稳定。钎焊连接可以减少接头脆性相的生成，但传统钎焊工艺的低效率增加了生产成本，而采用无腐蚀的药芯焊丝钎焊铝铜接头具有显著的经济性。本文提出了用于钎焊铝铜接头的几种药芯焊丝的成分及其制造方法，重点研究了各种成分焊丝的性能特征和钎焊工艺的特点。研究结果表明：锌铝类药芯焊丝适于铝铜的钎焊，采用药芯锌铝焊丝钎焊铝铜器件可以大大提高生产效率。应用结果证实：采用药芯锌铝焊丝可以实现高效率的铝铜接头钎焊，药芯锌铝焊丝可以以丝状或环状应用于铝铜接头的自动钎焊。     

新颖的Q18—B铝钎焊炬

随着钎焊技术的不断发展,原有的手工火焰铝钎焊炬由于存在着热输出不足,连续工作时间短等缺陷,而使其应用范围受到限制。为此,我们研制了Q18-B铝钎焊炬。 Q18-B铝钎焊炬是国家专利局援予专利权的产品,专利号 86201762.9。     

电子产品无铅烙铁钎焊工艺分析

分析了电子产品无铅烙铁钎焊的工艺。详细介绍了为满足无铅钎焊的要求如何选择钎焊方法、无铅钎料、焊剂、烙铁、PCB和元器件。同时分析了决定无铅钎焊参数的N素,确定了无铅烙铁钎焊工艺参数。为电子产品实现无铅化钎焊提供了有益借鉴。     

盐浴铝钎焊过程中的电化学问题初探

一、引言盐浴铝釬焊属于浸渍钎焊的一种,与其它铝钎焊工艺相比,具有被钎工件受热均匀、热变形小和大量复杂钎缝能一次成形且钎缝质量优良等特点。适合钎焊结构复杂和技术要求高的构件。由于钎焊是在熔盐中进行的,因此工件将不可避免地受到熔盐的作用而被腐蚀,从而影响工件的精度。如何减少这种腐蚀,是保证高精度产品钎焊质量所必须解决的一个重要问题。另外,在盐浴铝钎焊工艺中,熔盐的脱水处理是一道极为重要的工序。它对降低熔盐中的水含量、去除熔盐中的重金属离子以及减少工件的腐蚀都有很大的影响。但熔盐的脱水     

铝钎焊技术在电子产品中的应用

主要介绍了电子产品中使用的铝合金散热器、冷板和平板缝隙天线等工件的铝钎焊技术,对钎焊接头与夹具、工艺参数和加工过程进行了较详细的论述。     

盐浴铝钎焊去膜机理研究

本文在铝钎焊工艺试验基础上 ,通过 X射线衍射分析不同成分氟化物熔盐与铝氧化膜模拟物作用后的晶体结构变化 ,电子探针测定焊缝表面 Si含量 ,对盐浴铝钎焊过程中氧化膜去除机理进行了推论。     

基于层次分新法的钎焊框架运转方式综合评价

为避免主观片面地确定铝钎焊产品所用的钎焊框架运转方式,在层次分析法(AHP)基本原理的基础上,建立钎焊框架运转方案决策评价模型.针对适合上海某铝钎焊产品工厂的钎焊框架3种运转方案,考虑系统运行的操作性、费用、在制品数、操作工人数、钎焊框架数量、充电时间等6大指标,利用AHP评价模型对其进行综合分析,得出了优选系统方案,从而肯定了AHP法能够为钎焊框架运转方式的选择提供一种简单、实用而有效的定量与定性分析相结合的决策方法.     

超声波辅助钎焊技术的研究进展

综述了超声波辅助钎焊金属材料、陶瓷材料及铝基复合材料的研究进展,介绍了超声辅助钎焊工艺对钎焊接头性能及显微组织的影响,重点分析了钎焊过程中超声波对基体表面状态的作用、超声波辅助钎焊连接机理,对超声波辅助钎焊技术今后的发展进行了展望。     

问题解答(三)

六、铝钎焊工艺有何特点? 与熔焊有何区别? 由于钎焊与熔焊的焊接原理不同,因此焊接工艺电迥然不同。铝熔焊方法目前大部分采用气焊和氩弧焊;铝钎焊用真空焊、炉焊、火焰(气体、汽油等)焊和浸沾焊等方法较多。为说明     

基于层次分析法的钎焊框架运转方式综合评价

为避免主观片面地确定铝钎焊产品所用的钎焊框架运转方式，在层次分析法（AHP）基本原理的基础上，建立钎焊框架运转方案决策评价模型．针对适合上海某铝钎焊产品工厂的钎焊框架3种运转方案．考虑系统运行的操作性、费用、在制品数、操作工人数、钎焊框架数量、充电时间等6大指标。利用AHP评价模型对其进行综合分析．得出了优选系统方案，从而肯定了AHP法能够为钎焊框架运转方式的选择提供一种简单、实用而有效的定量与定性分析相结合的决策方法。     

问题解答(二)

四、铝钎焊钎料有几种?用途是什么?铝钎焊钎料按熔点分类,可分为难熔钎料(熔点高于450℃),又称硬钎料;易熔钎料(熔点低于450℃),又称软钎料。一般钎焊时钎料要与钎剂共同配合使用。铝及铝合金钎焊用的易熔钎料(软钎料)按其熔化温度又可分为低温、     

稀土铝锂合金钎焊性研究

从界面活性、钎合率和最佳钎缝间隙等方面对２０９０Ｃｅ铝锂合金的真空钎焊和炉中钎焊进行了比较性研究，为这种新型轻金属结构材料的钎焊应用提供了基础。     

国内外钎焊技术发展动态

随着现代科学技术的高速发展,钎焊技术已发展成为重要的连接技术,在航空、航天、电子、信息、机械、冶金、能源、交通以及家电等行业显现出越来越重要的作用,钎焊技术的应用范围日益扩大。可以预料,钎焊技术必将成为21世纪最有发展前途的连接技术之一。 一、铝的钎焊技术 钎焊技术作为铝及其合金最常用的焊接方法之一,在人造卫星、火箭、导弹、微波器件、飞机和地面     

Nocolok~铝钎焊散热器新技术

一、概述散热器作为汽车冷却系统的关键零件,在整车中具有举足轻重的地位,它与冷却风扇、橡胶管、发动机水套、节温器、冷却水泵、格栅和导风板构成了冷却系统,承担发动机的散热功效,确保发动机能够稳定高效地运转。随着原材料、机械和冶金工业的发展,汽车散热器根据材料和制造工艺主要经历了三代散热器,即铜、黄铜散热器,铝装配式散热器和铝钎焊散热器。到目前为止,铝钎焊散热器已经成为主流,并广泛地运用于轿车、商务用车和载货汽车上。钎焊是铝质散热器制造中的新兴接合技术,加拿大铝业公司的研究人员对传统钎剂钎焊方法加以改进,研制出…     

激光钎焊多层金刚石磨粒Ni-Cr合金成形工艺研究

为实现多层金刚石磨粒逐层激光钎焊成形,从单道扫描到单层扫描,再到多层扫描,系统研究了镍铬合金与金刚石磨粒的多层激光钎焊工艺。通过提取钎焊道与层的截面成形特征参量,对钎焊层截面成形质量进行参数化评价,并结合钎焊层表面形态,对钎焊层综合成形特性进行评价和讨论,研究了工艺参数对钎焊成形的影响。研究结果表明：激光功率与扫描速度是影响钎焊成形的重要因素,不仅影响着合金粉末的熔合程度、熔池宽度,还影响金刚石的分散状态和钎料对金刚石的浸润包裹性,最终影响钎焊层的平整性。当道与道之间的搭接率为30%~40%时,钎焊成形质量较好。在采用逆向扫描策略,扫描道数为10、固定激光功率为700 W、扫描速度为15 mm/s、光斑直径为1.5 mm、搭接率为30%的条件下,实现了多层磨粒的激光逐层钎焊成形,钎料对金刚石浸润包裹充分,钎焊层中间区域平整连续,整体成形质量好。