调心滚子轴承径向游隙测量仪

介绍一种改进后的调心滚子轴承径向游隙测量仪的原理、结构以及特点。     

RW3210滚道曲率中心位置测量仪

介绍了RW3210滚道曲率中心位置测量仪的工作原理及结构，以实例说明该仪器结构合理，操作方便，测量误差小，为提高调心滚子轴承的质量提供了可靠的测试手段。     

调心滚子轴承内滚道中心距的控制方法

调心滚子轴承内圈两滚道中心距影响成品配套径向游隙和调心灵活性,加工过程中两滚道中心距是用间距样板控制的,间距样板的设计参数的选择影响测量误差。用原设计方法设计的间距样板测量的两滚道,其中心距误差大,对原设计方法进行了改进,保证两滚道中心距严格控制在适当公差范围内。     

调心滚子轴承内滚道曲率和位置的精确测量

针对采用样板测量调心滚子轴承内滚道曲率和位置的弊端,提出一种精确测量方法。该方法可量化调心滚子轴承内滚道曲率和位置的测量结果,并提高测量精度。     

推力调心滚子轴承座圈滚道位置分析

推力调心滚子轴承座圈滚道在磨加工时存在滚道位置Δx测量值不稳定 ,分析可知 ,半径R、中心高H和滚道直径尺寸等因素均会对滚道位置Δx产生很大影响。而工艺规定VDep、沟形样板、斜向圆跳动已控制了滚道的形状与精度 ,能够满足产品要求。所以在工艺中可以取消滚道位置Δx的控制。附图 3幅 ,表 3个。     

调心滚子轴承内圈两滚道中心距对径向游隙的影响

通过对调心滚子轴承配套径向游隙与内圈两滚道中心距的关系进行的分析,提出在加工过程压缩内圈两滚道曲率半径R的中心距T公差范围的建议。     

调心滚子轴承内圈滚道位置样板的简化设计

调心滚子轴承内圈滚道车加工要用位置样板检查和控制滚道位置精度,现有样板的尺寸标注和参数选择有不合理之处,使计算方法繁琐制造不便。针对以上问题,对尺寸标注和计算方法进行了改进,使该样板设计、制作和使用简捷、方便、直观。     

调心滚子轴承外圈滚道形状位置的测量方法

原检测方法规定使用样板和专用仪器测量调心滚子轴承外圈滚道的尺寸、形状和位置误差,该方法人为因素影响大,仪表调整困难。对原检测方法进行了改进,使测量方便,保证了滚道尺寸、形状和位置严格控制在公差范围内。     

调心滚子轴承内圈滚道位置的测量

介绍了用仪器仪表测量调心滚子轴承内圈滚道位置的方法及测量标准的制定。对于提高调心滚子轴承的质量颇有好处。附图2幅。     

调心滚子轴承保持架兜孔中心径测量仪

提出了一种新的调心滚子轴承保持架兜孔中心径的测量方法,并设计了间接定量测量保持架兜孔中心径的辅助测量装置,从原理上论证了这种测量方法的可行性和准确性。     

圆锥滚子轴承的性能测试分析研究

以GZ-50A双控滚动轴承性能测试分析试验台为平台,以通用圆锥滚子轴承为研究对象,对圆锥滚子轴承进行了性能测试分析实验研究开发。研究了圆锥滚子轴承径向载荷分布变化特点及轴向载荷对滚动轴承径向载荷分布的影响,通过圆锥轴承元件上载荷波动特性曲线分析了特定工况下圆锥轴承缺陷的潜在原因,提出相应的改进措施并分析圆锥滚动轴承组的综合性能和最佳受力状况。     

液体动静压球轴承轴心运动轨迹研究

为研究外载荷对轴承转子系统稳定性的影响,以小孔节流的液体动静压球轴承转子系统为研究对象,建立液体动静压球轴承转子系统动力学模型。通过求解轴承润滑数学模型获得非线性油膜力,分析转子所受到的外载荷,采用欧拉算法预测出轴心下一个时刻位移、速度和加速度,并分析转子系统质量、不平衡载荷和阶跃载荷对转子回转精度的影响。结果表明：随着转子系统质量的增加,所需平衡的油膜力增加,轴心振动幅度增加,从而导致转子回转精度降低;相对于不考虑不平衡载荷,考虑不平衡载荷后其振动形态为椭圆且振动幅值增大,减小不平衡值将减小振幅并提高旋转精度;随着阶跃载荷的增加,达到平衡所需的时间也增加。     

铁路货车轴承轴向游隙及装配高检测装置

针对现有货车滚动轴承轴向游隙及装配高检测装置测量时容易引起人为误差,测量精度低的问题,研制了新的货车轴承轴向游隙及装配高检测装置.阐述了固定轴承内圈,液压驱动顶起外圈,测量货车轴承轴向游隙及装配高的测量原理,介绍了系统的硬件组成及功能,并给出了检测装置的自动测量过程及软件设计.     

球面滚子非接触测量系统的开发

在分析滚动轴承球面滚子技术特点的基础上,构建了基于主动视觉的球面滚子非接触测量系统平台及硬件控制结构。介绍了运动控制及数据采集系统的硬件选择方案,建立了软件系统的功能组成模块和工作流程。经实际应用表明,所开发的测量系统满足球面滚子检测的功能及系统精度要求。     

Microstructure Characterization of Degraded Grease in Axle Roller Bearings

Abstract

Aged mineral-oil-based, lithium-hydroxystearate-thickened grease was collected from used axle spherical roller bearings, which were used for urban commuter trains. Three types of aged grease were categorized based on the total distance that the bearing had traveled, as early life (<0.05 million km [M.km]), medium (0.3–0.6 M.km), and heavily used (1.82 and 2.0 M.km). The microstructure of degraded grease from 20 bearings was characterized in this project using atomic force microscopy (AFM) and scanning electron microscopy (SEM). Base oil of each grease sample was released by a centrifugation method and the oxidation of bled oil was measured by infrared analysis. A notable change in grease microstructure was observed by AFM and SEM. The thickener morphology changed from an entangled helical fibril structure to particle-like nanofragments. The variation in thickener microstructure was observed in the early life grease, which suggested grease can experience an inconsistent aging process in the real-life bearings. Overall, 70.5?±?1.37?wt% base oil bled from the fresh grease, 68.2?±?0.73?wt% from the early life grease, 58.1?±?2.33?wt% from the medium used grease, and 60.0?±?6.35?wt% from the heavily used grease. The results suggest that the densely packed microstructure observed in the aged grease affects the capability of base oil bleeding from the grease. The retardation of base oil flow due to degraded grease may result in the lubricating ability of grease becoming compromised and hence result in an increased wear rate of the bearings.     

天平式轴向质心仪

本文介绍了天平式轴向质心仪的结构原理及其灵敏度的调整方法；说明了构件轴向质心位置的测量方法及其误差分析。用这种方法测量炮弹头、小型弹箭等构件的轴向质心位置．其测量准确度优于O．1％。     

一种四点接触球轴承桃形沟参数测量方法

基于四点接触球轴承桃形沟沟道与球的位置关系,提出了一种沟道参数间接测量方法,解决了桃形沟沟曲率半径和沟曲率中心偏心距的测量问题,利用SolidWorks的尺寸驱动功能对上述方法进行了反向验算,结果具有较高的准确度.     

球头副曲率半径对力传感器方位误差的影响

对不同接触形式的球头副的载荷偏心量和接触应力进行了分析,并设计了9对不同接触形式、不同结构尺寸的球头副进行方位误差测量。实验结果发现,相对于球面-球面点接触形式球头副,球面-平面点接触形式球头副的方位误差更小,球面-球面完全接触形式球头副与球面-平面点接触形式球头副的偏心载荷相当;调整角度较小时,可以选用球面-球面点接触或球面-球面完全接触,调整角度较大时,宜采用球面-平面点接触或半径较小的球面-球面完全接触。     

双列调心凹面滚子轴承接触载荷分析

在考虑滚子与套圈、滚子与保持架以及保持架与引导套圈作用力的条件下,建立双列调心凹面滚子轴承动力学模型.以某双列调心凹面滚子轴承为研究对象,与静力学分析模型滚子最大接触载荷计算结果对比,验证了模型的正确性.并分析了工况条件(轴向载荷、径向载荷、倾覆力矩、转速)和结构参数(滚子数量、滚子长度、径向游隙)对滚子最大接触载荷的...     

对称球面调心滚子轴承主参数数学模型

提出一种计算对称球面调心滚子轴承主参数的方法，建立了约束条件模型，给出主参数数学模型及主参数之间的相互关系，提出Dw、Lw、Z、Cr皆是Re的函数，并绘制了Cr的主曲线图。