做四维衡器 载八方厚德——陕西四维衡器科技有限公司创新发展纪实

正自2003年高速公路实施轴重计量的计重收费到2010年整车式称重系统问世、到2012年整车连续跟车技术的成熟应用、到2013年坡道整车称重技术的应运而生,这一路走来,陕西四维衡器科技有限公司(以下简称"四维公司")凭借创新理念,依托强大的科技实力,立足民生和社会责任,以技术创新打造自身核心竞争力引领企业发     

地磅“体检师”——江苏省计量院开展动态公路车辆自动衡器检定工作纪实

正江苏省地处经济发达的长三角,高速公路上每天有数十万辆货车通行。按规定这些货车到收费站都要计重收费。动态公路车辆自动衡器,俗称地磅,是计重收费的关键设备,其数据是重要的收费依据。为确保收费地磅的精确度,使通行费征收公正合理,江苏省计量院的4名计量检定人员每年要为全省2000多台地磅进行两次"体检"。7月28日,37度的高温,气象台发布了高温黄色预警信号,地表温度达到近50度。中午1点     

ETC计重收费系统总体设计的研究

我国高速公路建设近几年得到了快速的发展,高速公路建设的本意是提高车辆的通行效率,而收费站的建设一定程度上影响其通行能力,成为高速公路上的通行瓶颈。因此,建设具有快速通行能力的ETC收费系统成为当前解决收费站拥塞,提高通行能力的重要手段。由于国内货车超载严重,不但加快了高速公路的损坏速度,也造成了严重的安全隐患。为治理日益严重的超载问题,计重收费系统在全国多个省份得到实施。本文针对如何在ETC车道中实现计重收费进行分析阐述。本文依据笔者多年在计重收费系统、ETC技术的研究和建设的基础上进行研究的成果,具有很高的实用参考价值,供同行参考。     

高速公路收费站计量衡器动态计量检定方法

专利申请号：CN200910186131．2公开号：CN101666674申请日：2009．09．30公开日：2010．03．10申请人：江西赣粤高速公路股份有限公司本发明公开了一种高速公路收费站计量衡器动态计量检定方法,它通过采集高速公路联网计重收费的某人站口的待检车辆的轴数、轴重、车货总重等数据,传输至高速公路联网管理中心,     

动态公路车辆自动衡器使用中常见故障分析及处理

2006年以来宁夏回族自治区区公路收费站实行货车计重收费,收费额稳步增长,其中以动态公路车辆自动衡器称量结果作为收费的主要依据起到了关键作用。本文分析总结了动态公路车辆自动衡器在使用过程中出现的常见故障,并提出解决方法。     

计重设备的维护保养及故障解决办法

通过对高速公路计重收费系统设备的日常使用及故障维修所积累的一些实践经验,详细介绍了计重设备的日常保养及常见故障的解决方法,为高速公路称重系统硬件设备的稳定运行和故障的快速排除提供了技术资料。     

交通运输部:货车通行计费方式将 由计重改为按轴收费

<正>在5月28日举行的交通运输部新闻发布会上,新闻发言人吴春耕介绍,国际上对公路货车普遍实行的是按车型收费,十多年前,我国也是按车型收费的。近十多年,我国大部分地区对公路货车实行计重收费,主要是为了通过经济手段遏制超限超载,保护人民群众生命财产和公路基础设施安全。随着近年来我国治超工作的持续深入开展,高速公路严重违法超限超载已经得到有效遏制。特别是在当前要求取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费的背景下,继续实施计重收费,     

推荐采用整车式称重技术提升高速公路计重收费管理水平

本文通过介绍公路称重技术应用现状,以及整车式计重设备与动态轴重检测仪计量优势比较,阐明了提升高速公路计重收费管理水平的途径。     

动态公路车辆自动衡器自动检测系统(WACS-2000)静态实验的测量不确定度分析

自2006年开始宁夏回族自治区区公路收费站安装动态公路车辆自动衡器,对货运车辆实行计重收费,本文分析了动态公路车辆自动衡器自动检测系统(WACS-2000)在静态实验中的测量不确定度。     

单台面固定式计重收费系统动态特性研究

本文采用实验分析方法,对广泛应用在我国高速公路计重收费及超限检测领域的单台面固定式称重系统的一些动态特性进行了研究。文中给出了单台面固定式计重收费系统需要关注的若干动态特性,重点分析了对设备称重精度有重要相关性的若干机械结构、电气设计、软件设计等方面的影响因素,对其中的部分影响量的作用机理进行了研究探讨。希望对科研院所、法定计量机构及生产使用单位中关注单台面固定式计重收费系统动态性能的朋友有所帮助。     

整车式汽车衡ETC称重技术方案研究

传统的汽车衡每次只能计量一辆车,会严重影响收费站的通行效率,因此既能保证必要的计量精度,又不影响通行效率的货车不停车计重收费是一个重要的研究课题。本文探讨了货车整车式ETC称重在高速公路计重收费的可行性,提出了系统的架构模块和技术实现的方法。     

合作共赢中航电测亮相厦门高速公路信息化展

<正>3月28日至29日,为期两天的第二十一届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会在厦门国际会展中心举办,中航电测以"合作共赢"为主题亮相展会,传播公司作为"公路计重领域最佳合作伙伴"和"世界一流的车联网解决方案供应商"的开发理念和信心。在展会现场,公司展出的高速公路计重收费、     

弯板式动态公路车辆自动衡器动态称重系统检定分析

本文主要根据高速公路的要求,把固定式电子汽车衡增加了一些满足高速公路计量需求的功能,而推广应用到高速公路计重收费、超限检测等领域中。     

实现货车动态称重领域重大突破陕西四维衡器科技有限公司ETC-WIM新技术发布

<正>3月10日下午,陕西四维衡器科技有限公司ETC-WIM新技术发布会在西安交通大学南洋大酒店举行。来自中国衡器协会、全国衡器标准化技术委员会、西安交通大学、长安大学、陕西省计量科学研究院的6名专家以及8家媒体共同见证了陕西四维衡器科技有限公司在ETC-WIM方面的     

山东省计量科学研究院召开“山东省高速公路计重设备检定工作座谈会”

<正>4月7日,山东省计量科学研究院组织召开了山东省高速公路计重设备检定工作座谈会,会议邀请了齐鲁交通发展集团和山东高速集团进行了座谈,两集团计重设备管理的相关负责人参加了会议,山东院林振强院长、曹瑞基总工和姜延波院长助理及衡器所相关人员参加了座谈。     

整车式计重收费系统在安徽高速公路的应用

高速公路计重收费的准确性关乎到千家万户的切身利益,根据通行车辆的车货总质量收取通行费,多拉多交,少拉少交,超限罚款,体现公平合理的原则,有效制止车辆的超限运输,对道路所造成的破坏也有所缓解。本文介绍了性能较为稳定的可连续过车整车式计重收费系统的原理构成、工作流程、主要设备性能和技术参数及技术优势,具有较好的市场前景。     

华北公路车辆自动衡器计量检定能力比对测试在京进行

<正>6月8日~10日,华北国家计量检测中心组织的公路车辆自动衡器计量检定能力比对启动会在北京万集科技股份有限公司顺义生产基地召开。会议旨在通过多省市的检定能力比对测试,规范操作流程,在技术、管理方面实现京津冀治超治限、高速公路计重收费执法标准的统一,促进三地大交通整治工作。华北国家计量检测中心办公室主任张咏、北京市质量技术监督局相关领导及北京、天津、内蒙、河北、山西等华北地区各省级法定计量机构相关人员出席了会议。     

整车式公路称重设备选型、使用、安装浅见

本文主要以整车式公路称重设备实际上是把固定式电子汽车衡根据高速公路的要求,增加了一些满足高速公路计量需求的功能,而推广应用到高速公路计重收费、超限检测等领域中     

光子秤技术在衡器行业的创新 应用与展望

本文从光纤技术的原理出发,重点对于光纤技术在称重行业的应用特点及现状进行了较为详尽的阐述,并对光子秤技术在衡器行业的预期最新应用领域和具有突破性的特性进行了展望,期待我国衡器行业在光子秤技术上有创新与划时代的变革。     

谈谈信息化企业的建立

计算机集成制造技术在制造业的应用日臻成熟，建立信息化企业，实现资源共享，在现有资源条件下使企业创造出更好的经济效益，是目前推动建立信息化企业的一个源动力。介绍了CIMS技术及其发展状况，企业网络化建设，建立信息化企业中应注意的几个问题等，为衡器行业建立信息化企业提供一个参考，促进衡器行业信息化的发展，为整个衡器行业制造水平的提高打下一个良好的基础。