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本文对某核电站冷源海工系统设计进行简要说明,根据海工系统主要设备预维计划确定需要隔离的区域,通过对土建结构分析确定隔离逻辑顺序,对逻辑顺序进行细化,确定最终隔离实施方案,通过隔离实施方案总结需优化改进的地方并提出可行的优化措施。 相似文献
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柴油发电机组属于抗震Ⅰ类设备,根据核电安全法规必须对抗震Ⅰ类设备进行抗震性能鉴定。利用有限元分析软件ABAQUS建立机组整体有限元模型,以机组所在厂房标高的楼层反应谱为地震输入利用反应谱分析法采用CQC振型组合结合SSRS地震方向组合并考虑自重和柴油机不平衡力矩作用对机组进行抗震分析,根据ASME规范中B级和D级使用准则评估机组抗震性能,结果表明忽略公共底座应力集中的情况各机组部件抗震性能良好。采用修正的等效静力法对机组部分连接螺栓进行可靠性分析,结果表明在等效地震加速度作用下螺栓强度满足ASME规范并且预紧力设计合理。 相似文献
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针对某型产品初始电流过大现象,在排除产品组成部件故障的基础上,找出问题产生的原因是元器件之间参数不匹配和相互干扰所致,并分析了在低温和振动等严酷环境条件下故障率明显增高的原因,根据实际情况提出了完善变压器设计参数、优化生产工艺措施,解决了问题。 相似文献
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近年来,DCS系统在现代化电厂中扮演着越来越重要的角色,而DCS系统硬件和软件的一些隐藏的特性与问题一直是相关工作人员关注的焦点。本文对某厂#2机组DCS控制器下装导致锅炉MFT事件的过程进行了全面的分析,寻找引起事故发生的根本原因,并且提出了防范措施,希望能给相关人士提供一些参考。 相似文献
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某核电站施工单位对TP304L不锈钢管道进行中频热弯后,发现弯管内侧出现鼓包。进行尺寸/外观检查、无损检测和理化试验,各项参数均满足要求,证明此工艺下出现的鼓包并非有害缺陷。采用Johnson-cook模型进行有限元模拟,出现的鼓包形态与实际情况基本一致。加热不均匀、加载不平稳和材料缺陷等偶然因素不是形成鼓包的主要原因。鼓包处应力低于屈服强度,受压过程中局部结构失稳是造成鼓包的根本原因。当加热温度高于1000℃时,鼓包高度会随温度升高明显降低。通过导辊、模具对弯管内侧变形进行约束,也可降低鼓包高度,使管道表面光滑平整。 相似文献
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介绍了国内首台首套PTA压缩机组的配置,重点描述了在开车试机的过程中出现的并常振动导致的停机情况,并调用机组运行记录趋势,分析了引起振动过高的原因,顺利排除了故障. 相似文献
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《机械》2017,(8)
首先对柴油机内部锈蚀原因进行分析。柴油机放置一段时间后调试前发现内部锈蚀,在此期间在试验间内的机组试验台上先后进行了三台机组试验(试验时恰逢雨季空气湿度较大),机组试验台累计工作近134小时。由于柴油机与机组试验台排气系统共用一个排气烟囱,机组试验时造成该柴油机排气系统负压,致使环境空气沿特定路径在柴油机内部流通,在流通过程中,随着温度降低,湿度增加,饱和后形成冷凝水,气缸内部分冷凝水流入油底壳,之后在柴油机进排气系统及油底壳存留的冷凝水再蒸发成水蒸气弥漫于柴油机进排气系统及柴油机内腔,从而造成柴油机的内部锈蚀。然后根据锈蚀的零部件精密度、配合情况采取了不同的除锈工艺。最后提出预防措施:发动机/机组连接到测试台上之后必须在1周内进行试验;发动机/机组未运行达2周时必须进行封存;所有测试台上的发动机/机组在运行后应急蝶阀必须全部关闭。 相似文献
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