煤矿井下机车远程无线监控系统研究

介绍一种基于ZigBee无线通信和RFID无线电子标签技术的矿井机车监控系统。该系统利用ZigBee无线传感网络的自组织性、节点随机布设和适应环境的特点,可以实现对井下机车的速度跟踪监控。     

多功能交通行驶预警装置的研究

在物联网以及现在普及的移动互联网技术基础上提出的多功能交通行驶预警方案,具有一定的市场前景。正兴起的物联网实现世间万物相连,其终端多样化、应用广泛。车联网也正式在此基础上,利用RFID技术,给每辆车安装电子标签,实现对车辆的动态监测。方案中每辆车安装预警装置,其中的信号接收器接收信号,并通过信号处理,在终端发出语音警报和提示,并实时播报天气状况。     

电力机车机械试验自动化调试技术的研究与实践

电力机车机械试验是机车交付顾客前状态的一项重要指标,其中尺寸测量项目关乎机车限界、信号系统、重联、撒砂、小半径通过等各项关键性能,其中包含电子标签、自动过分相车感器、信号线圈、车钩高度等多项关键工序。各车型机械尺寸测量数据,备受段方和客户关注。目前在机车机械试验关键尺寸测量项目中,仍存在着测量设备落后、管控手段落后等问题。为有效解决存在的问题,进一步提升机车机械试验的效率和质量,结合工业4.0和智能制造2025的发展趋势,亟待探索一条适合电力机车机械试验自动化调试方式。     

基于CAN和RFID的车胎信息采集系统的设计

针对现有轮胎管理系统无法提供轮胎替换操作所需的安装位置和行驶里程等信息的不足,基于CAN总线和射频识别(RFID)构建了车胎信息采集系统。该系统设计了CAN解析模块用来解析车辆行驶里程信息;采用RFID技术完成对车胎电子标签的信息读写;通过以太网实现RFID读写器与控制端的信息传输。实验结果表明:该系统能准确采集车辆速度并在行驶状态下(速度50 km/h)对电子标签进行有效读写,实现了对轮胎安装位置的存储及电子标签信息的实时显示功能,极大地方便了车辆检修人员快速、准确地进行车胎替换与管理工作。     

DF8DJ内燃机车电空制动机集成模块化设计

阐述DF8DJ货运内燃机车电空制动机的选型过程、设计改进方案、管路集成布局和零部件模块化安装的设计思路.功能性的保持和加强设计实现了制动性能的可靠性、检修的方便性.满足了机车牵引长大、重载、快速货运列车的制动要求,保证了机车运行安全,达到了预期设计效果.     

新西兰机车牵引装置磨损原因分析及改造

对新西兰出口机车转向架牵引装置拐臂销与构架拐臂安装座之间、拐臂销端部与止板之间磨损进行原因分析,阐述制定现场改造工艺的实施过程,并对牵引装置结构提出改造方案。     

机车轴端永磁同步发电机技术研究

随着机车车辆对备用电源系统的升级改造,需在机车转向架轴箱上加装轴端发电机,传统永磁同步发电机难以满足机车转向架安装要求,为此开展一种新型机车轴端永磁同步发电机技术的研究。该项研究的主要技术特点为:取消传统电机两端轴承的使用,避免机车振动大造成电机轴承故障。该新型机车轴端永磁同步发电机结构简单、重量较轻,能够满足现有机车转向架箱体安装空间限制及车辆系统用电功率要求。该项技术研究在国内属于首创,已进行装车试验满足其性能要求,其成果将在机车及同类型车辆上具有推广应用的意义。     

某机车司机室减振器的相关设计

机车司机室安装减振器可以降低司机室的振动,提高司机驾驶的舒适性。对此,主要先从司机室安装减振器的必要性阐述,根据司机室的结构选用相对应的减振器型号,对选用的减振器结构及如何安装进行说明,再对选用的减振器计算及应用分析等方面,论述了某机车安装减振器的合理性。     

液力传动内燃机车对滚动轴承的使用要求

在液力传动内燃机车上,大量的滚动轴承被安装在液力变速箱、车轴齿轮箱、万向轴、车轴轴箱和柴油机内。尽管轴承的安装部位和受力情况不同,但都起着十分重要的作用。由于铁路运输和机车工作条件的特殊性,因此,对轴承也提出了相应的要求。 1.要求所装用的所有轴承安全可靠 铁路运输是国民经济的大动脉,特别强调机车运行安全正点,因此,对机车上传递主功率的主传动用轴承和为主传动服务的辅助传动用的轴承,都要求必须安全可靠。 从机车制造和使用的立场出发,希望轴承在规定的机车修程时间内,应该百分之百的安全可靠,然而这和滚动轴承额定寿命中     

一系橡胶减振垫对机车平稳性的影响

随着铁路技术的不断提升,列车运行速度正在不断提升。在120km/h以上速度运行时,机车的平稳性对运行安全,部件寿命和司乘人员的舒适度有深刻影响,而悬挂装置的结构和悬挂参数的匹配是影响机车平稳性的主要因素。以某内燃机车为例,分析钢制弹簧底部安装橡胶减振垫的机车一系悬挂结构对机车在高速运行时横向平稳性的影响。     

加工机车发动机主轴孔用组合镗杆的有限元分析

机车发动机机体主轴孔的镗修，目前在全国范围内尚无高效率的专用设备。文中对机车发动机机体主轴孔加工专用组合镗床的镗杆利用I-DEAS Master series 5．0软件系统进行了有限元分析。分别分析了不安装浮动支承和安装浮动支承两种情况下的镗杆振型，证明在安装浮动支承之后，镗杆的挠度可以满足机床的要求，对超长镗杆的设计和性能分析具有一定的参考价值。     

机车车载安全防护数字高清自动视频技术研究

机车作为铁路运输过程中的重要装备,其安全性对列车后行起到了至关重要的作用。近年来,和谐型机车都安装了机车车载安全防护系统(简称6A系统),有效地提高了机车防范安全事故的能力。本文在6A系统安全监测视频子系统基础上,将原有的模拟摄像头及编码组件替换为数字高清摄像头,为6A视频子系统提供高清视频实时监测及数据记录。     

基于PC机的控制节点配置板技术

以计算机为基础的控制系统,也可实现成本低廉的控制。一台IBM兼容机,一台温度适用范围很广的监视器,构成了中央控制与操作设备。通过CAN通信总线,可将中央控制设备与一个安装在工作现场的智能化控制节点联接在一起。分散的控制节点配置板技术是钢轨校平机车中自动化控制方案的关键技术。     

和谐型机车牵引变压器外部联管安装及冷却系统补油工艺浅析

和谐型交流电力机车HXD1(9600kW),HXD1C(7200kW)的牵引变压器已进入C5修阶段,其中牵引变压器外部联管安装及补油工序作为牵引变压器检修工艺流程一个重要环节,在作业过程中联管的安装和注油工艺中应该注意项点的控制和执行对整个牵引变压器检修的质量起到了至关重要的作用。本文根据现场安装经验介绍了HXD1(9600kW)和谐型机车的牵引变压器外部联管安装和补油工艺过程中的工艺流程及注意事项。     

一种智能化的内燃机车柴油机仪表研制

内燃轨道机车需在司机操纵台上显示柴油机的水温、驱动马达的蓄电池电压、机油的压力和温度。为解决传统方式在司机室操纵台上安装油压表、油温表、水温表和电压表以及在柴油机及其周边设备安装4种相关配套的传感器给轨道机车设计与制造带来的问题,研制了基于SAE J1939协议的柴油机CAN通信仪表。该仪表通过CAN通信接口与柴油机ECU模块对应的CAN针脚直接相连,以获取柴油机ECU广播出的柴油机冷却水温、驱动马达的蓄电池电压、机油压力和温度等重要数据,并将其集中显示在液晶屏上。该设计方案具有结构简单、安装方便、价格低等特点,值得在内燃轨道机车上推广应用。     

机车数字化整备作业管理平台构建方案探究

本文对机车整备作业管理平台的构建方案提出可行性建议,结合机车整备作业管理平台构建管理平台的特点展开论述,力争方案达到最优化程度。     

链条式翻转装置

机车齿轮与车轴采用热套装配方法,在装配之前需加热机车齿轮。若采用油温加热,则因油烟污染严重,影响工人操作;若于煤气炉内加热,则因炉内各部存在温差,机车齿轮加热不均,满足不了工艺要求。为此,设计制造了如图1所示的链条式翻转装置。该装置安装在煤气炉内。     

eM-Plant在机车预组装生产线建模与物流仿真中的应用

针对机车预组装生产线的生产现状,建立了机车预组装生产线的三维模型。应用eM-Plant软件对机车预装生产线进行物流仿真,通过仿真发现该生产线存在的缺陷,提出了改进方案,并验证了改进方案的可行性。结果显示,改进后预组装生产线,比改进前机车生产水平有了进一步的提高。     

机车驱动加装传感器安装孔加工新方法

论述了机车返厂进行年度检修时加工复合传感器安装型孔的加工方案,即在保证设计要求及质量的前提下,合理使用标准磁力钻组合专用钻模及刀具进行加工的方法。该加工方法减少了加工周期,简化了加工流程、取消了部分物流转运,大幅降低了制造成本,提高了检修效率。     

地铁机车驱动器齿轮箱试验台技术方案设计

针对某地铁机车驱动器进行了加速寿命试验理论和方法的研究,通过分析比较确定采用电功率封闭式试验台的布置方案,设计齿轮箱试验加载器,根据疲劳累积损伤理论建立了适用于地铁机车驱动器加速寿命试验的数学模型,将地铁机车的行驶载荷谱放大得到了加速寿命试验强化载荷谱,形成了机车驱动器齿轮箱试验台技术方案,为机车驱动器齿轮箱试验提供了技术支撑。