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相似文献
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1.
我厂原用S35C材料生产8.8级高强度螺栓。根据材料工艺性能、加工性能及成本综合对比,现采用SWRH32(相当于32钢)材料。下面就热处理冷却介质的选择及处理后的性能予以对比。 一、工艺条件与结果 1.热处理设备及淬火介质  相似文献   

2.
针对45号钢轴套热处理裂纹的原因进行分析,结论为热应力和组织应力叠加使淬火应力明显增大,导致零件开裂,即淬火开裂。合理确定热处理工艺参数,严格控制零件的淬火加热和冷却过程,减少了裂纹的产生。  相似文献   

3.
冷作模具钢工作时承受压缩、拉伸、弯曲、冲击、摩擦等很大的变形抗力,它的性能和热处理工艺对模具寿命有着决定性的影响。其使用性能主要包括耐磨性、韧性、强度、抗疲劳性能和抗咬合性,热处理工艺性能主要包括:淬透性,淬硬性,耐回火性,过热敏感性,氧化脱碳倾向,淬火变形和开裂倾向等。冷作模具钢的力学性能、工艺性能和承载能力进行分组,使其具有更合理的适用范围来选用冷作模具钢,从而能够有效的提高冷作模具使用寿命。  相似文献   

4.
正确选择和使用淬火介质是提高热处理零件质量的重要手段。随着对三硝水溶液的推广应用,我们在这方面做了一些尝试。积累一些经验,取得了较好的经济效果。一、尝试我厂热处理的主要产品是汽车零件。按传统习惯,对40Cr、20Cr、18CrMnTi等合金结构钢,以20号机油为淬火介质;对45钢、35钢等碳素结构钢,则以10%NaCl水溶液作为淬火介质。如汽缸盖螺栓(见图1)、前制动器制动蹄支撑销(见图2),材料均为  相似文献   

5.
这里选编了四级以下热处理工应知是非判断题.供大家参考。回答时认为正确的则画“O”,错的画x”, 1.渗碳钢都是含碳量为。.12~。.25%的低碳钢或低碳合金钢。 2.亚共析钢完全退火加热温度在七;以上3。~5少C。 3.碳素钢比合金钢导热性好。 4.20号机油的冷却能力比o号柴油的冷却能力大。 5.常用钢材(包括合金钢)的下临界点A:部是723’C。 6.通常碳钢的淬火加热温度都是在Ac3以上30~ 50C。 7.硬度值的大小在一定程度上可反映出材料的强度和耐磨性,所以,她论是零件还是工具,其硬度都是一个重要的机械性能指标。 8.为减少工件的淬火变形和开裂…  相似文献   

6.
在特殊气候和恶劣环境条件下使用液压挖掘机时,维修者和操作者应适时采用不同方法和措施来保证挖掘机的完好率和机能率。1.特殊气候条件下的使用与保养(1)低温条件下①挖掘机的柴油机务必使用冬季柴油(如-10号柴油);柴油机机油和空压机机油也要更换成冬季用油(如CC级油);但所用的润滑脂、齿轮油和液压油可不用更换。②及时清洗柴油箱、机油和柴油滤清器,以及液压油粗、细滤器。③调整好蓄电池电解液的比重。④柴油机起动困难时,不得用明火加热进气管,要使用预热装置预热。⑤当柴油机刚刚起动时,不得猛加油门,应怠速运…  相似文献   

7.
模具材料作为制造模具的基础,它的性能和热处理工艺对模具寿命有着决定性的影响。冷作模具性能要求包括耐磨性、韧性、强度、抗疲劳性能和抗咬合性。冷作模具材料热处理工艺性能主要包括:淬透性,淬硬性,耐回火性,过热敏感性,氧化脱碳倾向,淬火变形和开裂倾向等。冷作模具钢按成分和性能可分为碳素工具钢、高碳低合金钢、高耐磨模具钢、高速钢、基体钢、无磁模具钢、硬质合金及钢结硬质合金。合理地选用冷作模具材料并进行精确的成形加工和适当的热处理,能够有效的提高模具使用寿命。  相似文献   

8.
45号钢零件淬火开裂分析及防止措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
我公司生产的双管猎枪有许多零件是采用 45号钢制成的。在生产中曾发生许多 45号钢零件的大量淬火开裂,象自锁底座、左右棘轮、左右击发体导杆、枪管等;同时 45号钢工装也出现了大量的淬火开裂,废品损失高达 1万多元,严重影响了生产进度。为此我们对开裂原因进行了分析,改进了热处理工艺;防止了大量 45号钢件的淬火开裂问题。 [1]淬火开裂原因分析   在淬火过程中,零件内产生的热应力和组织应力是导致其开裂的主要原因。热应力是加热和冷却时由于零件各部分存在温差所造成冷缩热胀先后不一致而产生的;组织应力是因为奥氏体及其转…  相似文献   

9.
我们对附表所列的241根滚珠丝杠中频淬火后的弯曲变形与螺距伸长缩短规律进行了调研,并作如下的探讨。 一、淬火开裂 50钢与GGr15钢种均存在淬火开裂问题,但50钢较为严重,尤其是GQ3006淬火开裂比较严重,如为北京青峰机械厂生产的丝杠中,每100根裂30根左右,废品率高达30%。 1.淬火开裂的原因 (1)零件形状不合理,热处理工艺性能不好。表中 GQ3006~GQ4508为开拉屑槽的滚珠丝杠,由于其螺距小,齿形棱角尖锐,热处理工艺性能不好,从而淬火时增加了零件内应力,造成零件开裂。 (2)50钢比CCr15钢容易开裂的原因 这是由于50钢材质所决定,它的抗拉…  相似文献   

10.
我厂合金材料的淬火所采用的冷却介质是20#机油,至今已有近20年的使用历史,虽然曾补充过一些新型机油,但由于机油老化程度严重,淬火能力明显下降,导致机床上的一些关键部件淬火后性能达不到技术要求,降低了零件的使用寿命,直接影响了产品的质量。 为此,在投资少,又能有效地提高介质的冷却能力的情况下,选择一种成本不高,能改造原介质淬火性能的复合添加剂成了解决问题的关键。  相似文献   

11.
33.为什么不同季节应选用不同牌号的柴油? 使用风冷柴油机时,要求选用合乎标准GB252—87规定的轻柴油,即气温高时可选用10号、0号柴油;气温低时可选用-10号、-20号或一35号柴油。 因为气温过低时,粘度大的柴油容易析出石蜡,流动性变坏,柴油雾化燃烧不好而冒黑烟,油耗也加大;而气温高时若仍使用粘度低的柴油,则流动性过大容易流失,润滑不良,喷油贯穿深度降低,也会影响到柴油机功率的发挥。 按德国道依茨公司的使用要求,在气温过低的情况下,如果只有粘度大的柴油时则可以掺兑煤油以改变其粘度使流动性得…  相似文献   

12.
弄清热处理条件和金相显微组织与机械性能上的区别等因素对高速钢加工性能的影响,继而确定足以保证优越加工性能的热处理程序,这对工具制造工业来说是有很大益处的。 下面要说明的是P18号和 P9号高速钢,经过各种不同的热处理后之加工性能的研究结果。这个实验可以采用加工性能加速实验法──车端面(注),利用这一方法,可以在金属总消耗量共约一公斤的前提下,来确定切削速度V60在30—40分钟内的量。 每种钢的试料都是用一种原始毛坯制成,然后进行适当的热处理。热处理的主要种类是:1.普通退火,2.复杂退火(等温退火),3.淬火和高温因火,4.淬火…  相似文献   

13.
45号钢热处理工艺常见问题及其预防措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
孔建  姜明国 《装备制造技术》2013,(4):117-119,122
45号钢是中碳优质碳素结构钢,切削加工性能良好。经过热处理工艺后,其强度与塑性很高,因此,在机械制造行业中得到了广泛的应用。首先对45号钢传统热处理工艺进行了综述,然后分析45号钢热处理工艺常见问题,并提出解决措施,为45号钢热处理工艺控制研究提供参考。  相似文献   

14.
铝合金具有比强度大,比重与热膨胀系数小,塑性、热稳定性、导电导热性与工艺性能好,有一定的高温强度,铝化学活性很高,易与空气中氧作用形成牢固而致密的AI。O。薄膜,具有一定的抗蚀性能,可在淬火态下压力加工,可热处理强化等特性。在字航工业和民用工业得到广泛应用。铝合金结构件用铆钉铆接,铆钉质量的优劣,直接影响到结构件的安全性、可靠性、稳定性和寿命。依据铝合金结构件强度性能需要合理选择不同铝合金牌号铆钉,正确进行铆钉热处理和严格按规定时间铆入结构件。硬铝合金铆钉在刚淬火态下有很高塑性,易铆接产生塑性墩…  相似文献   

15.
淬火裂纹缺陷的预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
淬火裂纹是常见的淬火缺陷 ,产生的原因是多方面的。因热处理的缺陷是从产品设计开始的 ,故预防裂纹产生的工作应该从产品设计抓起。要正确地选择材料、合理地进行结构设计 ,提出恰当的热处理技术要求 ,妥善安排工艺路线 ,选择合理的加热温度、保温时间、加热介质、冷却介质、冷却方法和操作方式等。  一、正确进行产品设计为预防淬火裂纹的产生 ,应依据产品的工作条件、使用要求、零件的截面尺寸等 ,正确地选择材料 ,合理地提出热处理技术条件 ,在结构设计上 ,尽量满足热处理工艺性能的要求。1 材料选择材料选择一般应从经济性和技术性两…  相似文献   

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高温等温对钢性能的影响 GCr15钢淬火加热后,迅速冷至750℃左右的温度等温2~5分钟再急冷淬火,可使其硬度在不降低甚至稍有提高的情况下,还提高了冲击韧性。 在钢的热处理中,人们对于钢在中、低温的等温冷却工艺性能做了大量的试验研究,并且在生产实际中得到了广泛的应用,而对于钢在高温短时间等温停留后再急冷淬火对其性能的影响则研究甚少,应用于生产实际者更为少见。鉴于此,我们对钢在750℃左右的高温等温(如图1)做了一些试验研究。试验结果表明,钢在急冷淬火之  相似文献   

17.
《机械传动》2016,(11):83-85
研究了材质为20CrNiMo的汽车链滚子零件渗碳淬火+低温回火、渗碳淬火+中温回火和渗碳淬火+等温盐浴热处理后的组织和性能,确立了渗碳淬火+等温盐浴热处理为最佳热处理工艺。与常规淬火+低温回火相比,强度σ_b提高了15.2%,塑性提高60%,韧性提高80%,链条整链回转疲劳性能提高3.2倍以上。  相似文献   

18.
潘锋 《綦齿传动》1997,(2):15-19
淬火晶粒度是ZF齿轮钢的五大技术指标之一,它对零件的承载能力和热处理工艺性能影响很大。本部分介绍ZF齿轮钢淬火晶粒度的评判标准及方法,并对渗碳法,晶料连界腐蚀衍和ZF渗碳淬火法这三种晶粒显示方法进行了比较,用ZF法测出的晶粒度能较真实地反映产品的实际淬火晶粒度,具有先进合理性。  相似文献   

19.
工作键(见附图)是百吨锻压机床重要零件之一,材料为40CrNi,硬度要求HRC52~57,热处理允许变形量——直线度0.8mm。试验和生产表明:该零件采用常规工艺840℃、20号机油淬火,变形量可以在规定值内,但表面硬度则大大低于要求指标;若采用840℃、水油双液淬火,表面硬度虽能达到要求,但变形量又会超差。作者分析认为,矛盾点主要由以下两因素造成:1.截面尺寸较大,采用常规温度加热,油中淬火,表面硬度无法达到要求(一般截面尺寸≤25  相似文献   

20.
本文用实验事实介绍两种不同热处理的20号钢(正火态与淬火态)经氮离子注入处理改善抗疲劳性能的情况。通常应用滚压技术处理也可改善20号钢的抗疲劳性能,而滚压后再采用离子注入还能进一步提高20号钢的抗疲劳性能。对20号钢氮离子注入试样进行了TEM 和X 射线分析,对强化抗疲劳性能的机制作了初步说明。  相似文献   

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