预防蓄电池电解液结冰的措施

装载机上使用的蓄电池电解液一般都是由硫酸和蒸馏水配制而成的。其中,硫酸质量须符合《蓄电池硫酸》(HG/T2692-95)标准,蒸馏水质量应符合《铅酸蓄电池用水》(ZBK84004—89)标准。电解液的配制和蓄电池初充电应严格按工艺规程操作。蓄电池充电后,冬季应将电解液密度调整为1.29～1.30,夏季应调整为1.28。     

延长蓄电池使用寿命的方法

１．加强电解液的防污染及合理地选用电解液的密度研究表明，如果电解液中含有１％的铁，在２４ｈ内蓄电池就会放完电，所以配制的电解液的纯度必须符合规定要求（质量指标如表１，试验标准为ＧＢ５３４—８２），而且在使用过程中禁止水、尘土等污物进人，若发现电解液呈暗红色或有杂质，应及时更换、清洗，并加人干净的电解液，重新充电。电解液在配制和选用时，应根据机械、车辆所处的环境、气候及使用条件合理选择（选用原则如表２）。另外，蓄电池在使用过程中，在确保电解液无外漏的情况下，应加注蒸馏水；禁止加添电解液，以防密度增…     

蓄电池五大常见故障

<正>1.容量降低表现为蓄电池充电后使用一、二次后即感到电力不足,而充电时一次就满。原因:(1)蓄电池长期充电不足或电解液密度过大,以及因长时间或经常频繁使用而使蓄电池极板硫化。(2)电解液液面长期过低或经常加入电解液代替蒸馏水,致使极板硫化容量降低。     

铅蓄电池极板硫化及自行放电故障的预防

在生产使用过程中,铅蓄电池内部故障是导致其容量下降、使用寿命缩短最为直接的原因。现就蓄电池内部最常见的极板硫化及自行放电故障的原因进行分析,以便正确使用和预防故障。 １．极板硫化 极板硫化是指蓄电池长期充电不足或放电后长期放置,极板上逐渐生成一层白色的粗粒硫酸铅结晶体,即硫酸铅硬化。这种硫酸错在正常充电时,很难被还原为铅或分解成氧化铅,同时它会堵塞极板的孔隙,阻碍电解液的渗入,导致蓄电池容量下降、内阻增大,使蓄电池的启动性、充电性明显下降。具体表现为：充电时,充电电压和电解液温度会异常升高,电解液…     

铅酸蓄电池的使用寿命与效率

为提高铅酸蓄电池的使用寿命,板栅要用铅压铸成型,板栅上的涂膏厚度应均匀,并严格控制涂膏配方;焊接板栅、板耳时应除去焊接表层的氧化物;电解液应按不同的环境温度选用不同的配比;还要对所用的硫酸、蒸馏水杂质含量严格控制。对不同类型新老蓄电池应采用不同的充电电流和充电时间。提高蓄电池效率的有效措施是减小各格间连接线与极柱间的接触电阻并加强对蓄电池的使用管理。     

蓄电池的硫化及预防

当蓄电池在放完电或充电不足的情况下长期放置,极板表面会逐渐生成一层很硬的白色的粗结晶硫酸铅,这种现象称为蓄电池的硫化。在正常的放电中也会生成一种较细的结晶硫酸铅,但这种结晶硫酸铅体积小,与电解液接触面积大,不影响导电性,且易于溶解,充电时容易导电还原。而蓄电池硫化时生成的粗结晶硫酸铅与电解液接触面积相对减小,导电性变差且不易溶解,还会堵塞极板孔隙,使电解液渗透困难,因而使蓄电池内阻增大,容量减小,造成故障,缩短寿命。     

蓄电池电解液的配制

正确配制电解液是蓄电池正常工作和延长寿命的保证.配制电解液时,要注意以下三点.     

蓄电池极板硫化的处理

蓄电池发生极板硫化的原因是:充电不足的蓄电池因长期放置,硫酸铅从电解液中析出,使极板硫化;同时,蓄电池内电解液液面过低,使极板上部发生氧化、电解液密度过高或电解液不纯、气温变化剧烈等也都会使极板硫化。     

电瓶叉车用铅酸蓄电池的使用管理

对铅酸蓄电池使用或管理不当,会影响其使用寿命,因此用户应有合理的使用管理条例。购进蓄电池时必须进行验收检查;配制和加注电解液应符合标准;测量仪表应具备要求的精度;充电、使用及贮存等应严格遵循规范。     

蓄电池“断格”的维修

将蓄电池作高频放电检验,如端电 压为零,即可确定是活性物质严重脱落 或极板损坏,称为“断格”。 维修时,应倒出电解液,用锯条 锯断断格的连接板,将封口沥青清理 干净;再用“丁”字形铁钩插入加液 孔内,钩住蓄电池盖,抽出极板组。 如极板无松散、膨胀、腐烂、脱落、 硫化等现象,冲洗晾干后可继续使用, 否则应更新。     

发射光谱法测定硫酸电解液中十二种有害杂质

发射光谱法测定硫酸电解液中十二种有害杂质王素文（四八一厂化验室）随着大容量、免维护、长寿命铅酸蓄电池的生产与使用，硫酸电解液中的微量杂质对其质量影响尤为突出。本文采用发射光谱法就电解液中的有害元素进行了大量的分析测试，收到较为满意的效果。该法以石墨电...     

铅酸蓄电池安全越冬有8招

铅酸蓄电池怕低温。在低温时,不但容量会降低,而且还存在电解液结冰,导致外壳胀裂,极板被挤压变形,活性物质脱落的可能。要让铅酸蓄电池安全越冬,以下8招最有效。     

如何正确为蓄电池加液

工程机械用户（尤其是已使用了一个夏季的用户），在使用中常抱怨机器上的蓄电池存在启动无力、充电后电压又下降太快的缺陷。 开始，我们在电器系统的匹配、产品质量和性能上寻找病因，但收效甚微。后经了解和分析，并从用户反馈中得到了证实：是个别操作人员对蓄电池的有关事项理解不透，仅凭使用说明书中“电解液的液面应高出极板群上缘１０～１５ｍｍ，不允许极板露出液面”的要求，不区分电解液液面下降是因蒸发而降低，还是因溅、溢、漏等原因产生的，只要发现液面降低了就添加配制成一定浓度的电解液，致使电解液内的酸含量相对过高…     

蓄电池极板硫化的处理方法

1.铅蓄电池极板不可逆硫酸盐化的特征 放电容量降低,端电压下降较快,容量明显不足,启动性能下降;充电性能下降,充电时电解液温度上升过快,单格蓄电池电压可达2.8～2.9 V,硫酸铅难以分解,气泡出现较早,电解液密度达不到规定的标准;电解液密度长期偏低,充电初期和终期电压过高,可达2.70V以上:蓄电池内阻增大,充电时电解液温度上升快,易超过45℃;极板颜色不正常,正极板呈浅褐色(有时还带白色),负极板变为灰白色,极板上有白色的霜状物:放电时电压下降速度太快(用低放电率时,1～2 h内可降至1.8V),即过早地降至终止电压:负极板表面粗糙,触摸时有沙粒的感觉;极板形成的硫酸铅白色结晶体粗大,一般情况下不能复原成二氧化铅或海绵状铅.     

判断车用蓄电池是否亏电5法

蓄电池是农用运输车、联合收割、拖拉机及其他动力机械重要的启动设备,当蓄电池亏电时,不但发动机不能正常启动,而且蓄电池极板表面会产生硫化物,影     

水稻收割机蓄电池存放保管

<正>水稻收割机因作业有季节性,停用时间较长。为延长蓄电池使用寿命,应重视对蓄电池存放保管,否则蓄电池会损坏,蓄电池存放保管有湿存法和干存法。1.湿存法存放期不超过6个月的蓄电池,一般采用湿存法。存放前将蓄电池充足电,此时电解液的体积质量比约1.27,液面高度应符合规定要求,加液盖通气孔应畅通,     

蓄电池的合理使用与保养

1．使用 （1）安装要正确 底部要有防振垫,拆装接线不要用工具敲打。运行时不松动、不摇晃,防止振动损坏壳体;安装极柱连线后,应涂凡士林或黄油,防止锈蚀,一旦发现腐蚀和烧损,应清洗或重装;安装蓄电池隔板时,要防止正负极板相碰短路。     

柴油机的低温启动

1.低温启动难的原因 （1）启动转矩减小。给启动电机提供电力的蓄电池电能越足,则启动转矩越大,启动柴油机越容易,反之则不易。低温环境下,启动转矩减小。低温时,蓄电池内的电解液黏度增大,极板收缩,极板上的活性物质难以参加化学反应,使放电过程缓慢,蓄电池的电容量下降。     

蓄电池的正确使用与保管

在工程机械中,蓄电池与发电机并联在电路系统之中,其功用有两点：①在发电机不发电时,或是发电机输出的电能不足以供用电器消耗时,它能独立地或辅助发电机供给用电器电能;②在发电机发电而负荷较小时,它将多余的电能储存起来。通常,蓄电池都附有使用说明书,遗憾的是,不少工程机械的使用、管理人员没有认真地阅读过,因而也就谈不上按照要求来使用、维护和保养蓄电池,致使蓄电池无法发挥最佳效能,寿命也大大缩短。下面对蓄电池在日常使用和维护中应注意的问题作一介绍。1．防止通气孔阻塞在蓄电池工作时,其内的电解液会不断地被…     

水稻收割机蓄电池存放保管

水稻收割机因作业有季节性,停用时间较长.为延长蓄电池使用寿命,应重视对蓄电池存放保管,否则蓄电池会损坏,蓄电池存放保管有湿存法和干存法. 1.湿存法 存放期不超过6个月的蓄电池,一般采用湿存法.存放前将蓄电池充足电,此时电解液的体积质量比约1.27,液面高度应符合规定要求,加液盖通气孔应畅通,存放在室内干燥阴暗处.存放期内应定期检查电解液体积质量比,每个月至少一次补充充电,每3个月进行一次10h充放电率全充全放.