一种型材直角定位焊装夹具的设计应用

针对常规的型材直角定位焊装夹具功能单一,型材组焊后件搬移困难,通用性差等不足,设计了一种外扣式直角定位焊装夹具,该夹具不受型材形状的限制,通过双向定位和锁紧来控制焊接应力和变形,保证了焊件装配准确性和夹紧定位的可靠性。通过测试和实地验证,可有效地减少定位辅助工作时间和焊接变形,保证焊接质量。     

一种焊接零件的定位夹具

设计了一种在一轴上焊接多个长臂板的定位夹具,该夹具制作方便,定位准确,装卸零件效率高.     

汽车防撞梁焊接夹具的结构设计

以汽车防撞梁焊接总成为例进行焊接夹具的结构设计,提出具有自锁功能的四杆传动机构,有效地解决了焊接过程中连杆振动问题:提出了一种过定位变角度四杆夹持机构,该结构能够保证防撞梁总成焊接过程中定位准确,同时,明显提高焊接零部件自身焊接刚度,改善了防撞梁总成焊接形变问题.最后,针对所设计的焊接夹具结构采用运动仿真和有限元分析对其关键零部件及执行机构进行验证分析,以确保夹具结构的可靠性和稳定性,同时达到进一步优化焊接夹具结构的目的.     

浅谈客车车架大型焊接夹具设计

ＧＺＫ６１００系列客车车架焊接夹具是大型焊接夹具．本文阐述了在夹具设计中对车架定位夹持布置原则、夹具体结构安排以及升降翻转装置能力校核。     

手机锂电池中心定位焊接夹具的设计

介绍了一种手机锂电池中心定位焊接夹具的设计方案,包括设计要求、结构组成、工作原理等。该夹具适用于大批量生产,具有自动定位、精巧、高效等特性。     

液压夹具的设计原则及应用

夹具是机械制造厂里使用的一种工艺装备,可分为机床夹具、焊接夹具、热处理夹具、装配夹具、检验夹具等。而使用最广泛的是机床夹具,本文就机床夹具中的液压夹具的定位原则、液压控制系统将进行详细介绍,并对液压夹具的后续发展趋势进行初步判断。     

非标零件焊接工装夹具的设计

非标零件焊接工装夹具是一种能够快速、准确定位,提高作业效率的夹具。设计了一款专用于焊接90°组合件的焊接工装夹具,介绍了这一工装夹具的结构和原理,对这一工装夹具进行了有限元分析。这一工装夹具可以在焊接时对90°组合件进行定位,缩短装配时间,保证焊接尺寸的准确性和焊接过程的快速稳定,从而提高非标零件产品的质量。     

全承载客车底架焊装工艺的优化

通过优化底架焊接工艺流程,保证了40min/1台份底架的生产节拍。通过优化夹具的工艺设计,确定了夹具定位点和夹紧点设计的规范,并对定位块的结构形式做了规定,保证了底架夹具的标准化和通用化,以适应客车多品种小批量的生产特点。     

汽车双质量飞轮信号轮焊接定位夹具的研究

某车辆匹配四缸发动机与CVT变速器,搭载集成信号轮结构的双质量飞轮曾出现高转速条件下转速与转矩的波动问题。通过研究与试验排查发现,当信号轮集成在后壳体结构上并加以焊接时,受焊接热量影响信号轮会发生不同程度的径向变形,致使信号轮焊接后径向跳动超差,从而使得发动机运行表现出多种不同的故障模式。为了解决信号轮焊接定位而导致的径向跳动超差问题,开展了对信号轮焊接定位夹具工作模式与结构的研究。结果表明,信号轮焊接定位夹具应采用三瓣环抱式夹紧模式,并利用空间增大夹瓣的抱夹弧度,可以有效阻止信号轮受焊接热量影响发生的径向变形量,解决信号轮焊接后的径向跳动超差问题,为类似结构的双质量飞轮装配夹具设计提供了参考。     

发电机壳专用焊夹具有设计

根据发电机机壳具体结构形式和精度要求，从考虑其零件安装顺序，定位方法和参焊后卸件方式入手，论述了发电机机壳专用焊夹具有设计，该夹具经济，可靠，安全，保证了产品精度，为大型机壳预焊接的供了一种思路。     

汽车车身零部件焊装夹具的特点和装配工艺

汽车零部件的焊接精度直接影响汽车车身的焊接精度与质量。汽车车身零部件在焊装过程中,需要专门的焊装夹具来对零件或组件的相对位置进行定位,并将其夹紧贴合。焊装夹具起着定位、装夹、减小零件焊接变形、保证零件焊接精度的重要作用。本文分析了焊装夹具的特点,并探讨了焊装夹具制造和装配的关键工艺问题。     

连杆焊接夹具的设计与应用

介绍了焊接连杆类零件的焊接夹具设计,分析了该夹具的定位方案、设计要求和使用加工效果。     

一种可自由调整焊接角度的焊接夹具设计

根据传统焊接夹具在使用过程中的局限性,在传统夹具的基础上进行改进,设计了一套可自由调整焊接角度的焊接夹具。该夹具操作简单、携带方便,可以为被焊接件提供任意角度的装夹和定位。     

浅析汽车车身焊装夹具的定位

文章着着重分析了车身焊装夹具中设置辅助定位支承的必要性,并对易回弹、焊后易变形、刚性不足的薄板冲压件,如何在焊接拼台上合理正确地设置定位系统,进行了分析和探讨。     

基于SolidWorks的机床夹具定位设计

针对机床夹具定位元件种类多、无固定设计模型和涉及数据资料多的特点,提出了机床夹具定位设计CAD系统的开发方法和思路,建立了各种定位方案的定位误差计算的数学模型.在SolidWorks环境下,用VB开发机床夹具的定位元件库,通过定位误差的计算确定夹具设计的定位方案,实现机床夹具定位设计的自动化.     

基于NX的柔性焊接夹具方案设计

针对动车构架组焊工序中采用的专用夹具适用性差的问题,对焊接夹具系统进行了分析。基于NX软件,采用模块化的方法设计了一种柔性焊接夹具。该夹具可满足多种型号铁路客车构架组焊定位夹紧要求,极大提高了设备利用率,同时提高了定位夹紧的准确性和可靠性。     

探析汽车钣金焊接夹具设计要素

本文详细阐述了在汽车制造领域中钣金焊接夹具的设计要素,从定位基准、焊缝变形、焊接质量、互换性和经济性等角度指出了在焊接夹具设计过程中需要注意的要素,旨在规范焊接夹具生产工艺,为汽车行业发展提供技术参考。     

汽车轮毂柔性加工夹具的定位误差分析

定位误差分析是夹具设计过程中的重要环节,直接影响到被加工工件的加工质量和生产成本.针对所设计的汽车轮毂柔性加工夹具,提出一种夹具误差映射模型;建立了机床坐标系、轮毂加工夹具坐标系和工件坐标系,得出了夹具定位元件尺寸公差和工件位置与姿态误差之间的函数关系.在忽略其他影响因素(如切削温度、变形、刀具和机床加工精度等)对轮毂加工精度影响的情况下,以18英寸的汽车轮毂为例,由轮毂给定的加工精度,基于误差映射模型,运用MATLAB软件对汽车轮毂柔性加工夹具定位元件的尺寸公差进行了计算,得出了夹具定位元件的尺寸误差范围,对夹具定位元件公差进行合理的分配、提高夹具设计制造的效率具有重要意义.     

工件定位方案的自动规划与定位误差分析

工件定位方案的自动规划是智能化夹具设计过程的重要组成部分。构建了一个定位方案规划系统,对基于知识的工件定位表面的自动选择、定位点位置的确定和优化以及夹具的综合定位误差进行了分析。     

浅谈客车车架大型焊接夹具设计

GZK6100系列客车车架焊接夹具是大型焊接夹具。本文阐述了在夹具设计中对车架定位夹持布置原则、夹具体结构安排以及升降翻转装置能力校核。