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利用Pro/E二次开发工具Pro/TOOLKIT开发了机械密封参数化设计及自动装配系统,实现了利用设计参数驱动生成机械密封零部件三维模型、对应二维工程图输出及自动装配功能,从而提高了设计效率并为进一步有限元分析打下基础。 相似文献
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针对弹簧的三维参数化建模,研究基于Pro/E的参数化零件库.的开发方珐,介绍Pro/E程序开发的过程。通过使用Pro/TOOLKIT函数来处理,利用Pro/TOOLKIT工具包调用自身所带的函数库,实现在原软件基础上的功能扩充。通过分析生成弹簧所需的主要参数,编写程序实现系列化钢板弹簧的三维参数化模型,简化了弹簧的建模过程。 相似文献
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利用Pro/E软件实现直齿圆柱齿轮的三维建模 总被引:3,自引:0,他引:3
首先在齿廓渐开线方程的基础上,介绍了利用Pro/ENGINEER创建齿轮三维模型的设计新方法,并且只需改变齿轮的相关参数,如齿数、模数、压力角、齿宽系数等,Pro/ENGINEER软件即可自动实现齿轮的设计变更。 相似文献
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从提高产品的设计效率和质量出发,探讨了参数化设计的功能和Pro/ENGINEER Wildfire环境下三维模型参数化设计的实现策略和途径,分析了基于Pro/Toolkit二次开发的机械零件参数化设计的过程,并给出了应用实例。 相似文献
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基于Pro/Toolkit的Pro/E二次开发及应用 总被引:7,自引:1,他引:6
阐述了对Pro/E进行二次开发的目的,说明了基于Pro/Toolkit对Pro/E进行二次开发的步骤及环境,详细的论述了应用Pro/Toolkit进行菜单开发、对话框开发、三维参数化设计开发的方法,并用实例加以说明。 相似文献
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基于Pro/E的渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模研究 总被引:2,自引:2,他引:0
渐开线圆柱齿轮是机械设备中应用广泛的一种传动零件,而齿轮的三维建模操作相当复杂,计算也繁琐,工作量大,在齿轮参数改变时,设计过程重复,设计效率低。文中介绍在Pro/E软件中,实现渐开线直齿圆柱齿轮自动化建模的方法和步骤,先根据渐开线齿形的生成原理,利用方程生成渐开线,再通过三维特征造型、设置参数、添加关系式和程序编制等建立参数化齿轮。在设计新齿轮时,设计人员只要将参数化齿轮“再生模型”,根据Pro/E系统的提示输入齿轮的相应参数,如齿数、模数、压力角、齿宽、变位系数等,齿轮的三维模型便可以快速地自动生成,既简化了设计程序,又大大提高了齿轮设计的效率。 相似文献
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基于Pro/E的机械密封摩擦副的参数化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于Pro/E的三维特征建模原理建立了机械密封摩擦副三维模型样板,在此基础上利用Pro/E二次开发工具Pro/TOOLKIT开发了摩擦副的参数化设计系统,实现了利用设计参数驱动生成摩擦副三维模型并输出其二维工程图功能,从而提高了设计效率并为进一步有限元分析打下基础. 相似文献
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基于Pro/E的小型电机减速器参数化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Pro/E强大的参数化设计功能。创建小型电动机减速器零件的三维实体模型,同时进行了零件的装配设计。参数化建模能够减少重复工作,提高减速器的设计效率,方便快捷地实现减速器的三维造型设计。 相似文献
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基于Pro/Toolkit二次开发的减速箱轴参数化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
Pro/Toolkit是Pro/ENGINEER自带的功能最强大的二次开发工具。企业在产品的设计中,由于生产零件图形的绘制重复度高,亟待开发一种个性化的适应性强的软件,Pro/Toolkit就是为肩负这个任务而从原先的Pro/DEVELOP中产生出来的。文中介绍了Pro/E的二次开发的方法,论述了Pro/Toolkit二次开发的步骤,并以减速箱传动轴为例,详细阐述了基于Pro/Toolkit二次开发的机械零件参数化设计的实现过程,使三维实体模型设计与参数化联系起来,从而提高设计效率。 相似文献
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钱卫华 《机电产品开发与创新》2009,22(1):68-69
以VisualC++6.0为开发平台。利用Pro/E的强大参数化设计功能及其二次开发工具包Pro/TOOLKIT,开发出通用减速器三维参数化设计系统,包括零件库和装配体模型库。改变输入设计参数,调用已有的装配体模型实现了减速器的零件的自动更新和装配,并可以检查设计的合理性。该系统避免了相同类型零件的重复设计且三维装配条件可以在任意给定的参数下进行更新,设计出满足不同工作要求和条件的减速器.提高了设计工作的效率。减速器种类较为齐全,并且开发了产品管理库,为类似设计提供了经验参考,同时方便了产品的管理,具有很大的推广价值。 相似文献
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介绍Pro/E及其二次开发工具,探讨了VC环境下基于Pro/TOOLKIT的Pro/E的二次开发技术,在此基础上设计了一套轴承三维参数化CAD系统,并介绍了系统开发中的关键技术。 相似文献
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