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随着机床齿轮精度的提高和新修订的齿轮精度标准——机械工业部部标准JB179-83“渐开线圆柱齿轮精度”的贯彻,在大批量生产条件下,采用传统的滚-剃-珩工艺已不能满足生产要求。自1985年11月起,我厂选用YA7232B型蜗杆砂轮磨齿机(上海机床厂生产)磨削JIL360型高速精密车床的齿轮,经过多次的工艺试验,磨齿精度稳定达到按JB179-83标准规定的5级精度,磨齿工效比使用Y7131型磨齿机提高7~8倍,车床的整机噪声控制在80dB以下。实践证明:YA7232B型蜗杆砂轮 相似文献
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渐开线圆柱齿轮贯彻JB179—83标准有各种工艺途径,如中硬齿面齿轮的滚—热—剃,硬齿面齿轮的滚—剃—热—珩、滚—热—磨工艺等。采取何种途径,需根据各厂所生产的齿轮精度,允许的工艺成本等具体条件而定。我厂是农机齿轮的专业生产厂,齿轮多为硬齿面,精度在7级或7级以下。大家知道,农机产 相似文献
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范乐键 《机械工人(冷加工)》1986,(4)
利用蜗杆型珩轮珩齿,是近年来发展的齿轮精加工方法之一,采用这种工艺,投资少见效快。采用插(滚)—热—蜗杆珩,可使淬火后的8~9级精度齿轮稳定提高到珩后7级(GB179-83)。蜗杆型珩轮珩齿加工,是利用含有磨料的单头珩轮,在与被珩齿轮啮合作自由传动的过程中,借齿面间的一定珩齿压力和较高的珩齿速度(20m/s)与工件相对滑移而产生切削力来进行切削。蜗杆型珩轮精度高,珩轮直径大,螺纹升角很小,所以其造形误差较小。 相似文献
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长江机床厂(宜昌)已试制成功Y4732蜗杆珩齿机,据《机械工人》86年第4期上,该厂范乐键同志介绍,采用插(滚)—热—蜗杆珩,可使淬火后降为8、9级精度的齿轮,稳定地恢复到珩后7级,在贯彻JB179—83渐开线齿轮精度新标准工作中,无疑将发挥其重要作用。范文中指出,蜗杆珩齿虽然能使齿形误差改善,但由于重合度小于2,仍很难避免齿形中凹现泉,因而珩轮最好还需修形。这个问题对于普通蜗杆砂轮磨齿机也同样存在。《齿轮》1985年第5期,郑州机械所黎上 相似文献
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为了提高汽车拖拉机齿轮的传动性能,齿轮的制造精度等级大都定为7级左右。而对此大批量生产的汽车拖拉机齿轮,国内外只能采用滚、插、剃的加工工艺。但7级精度中的齿形误差JB179—83《渐开线圆柱齿轮精度》标准比JB179—60标准提高了1.5~2级。这样贯彻新齿标,其中齿形精度是关键。专业齿轮厂均采用剃齿,今讨论我厂在试贯JB179—83标准中是如何解决剃齿的齿形精度的。 相似文献
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我厂从1964年开始与江苏省机械科学研究所协作,在上级党政的正确领导与省、市科委大力支持下开展了“双轮变啮交错式珩齿法”的研究工作,在原有研齿的基础上,采用“交错式珩齿法”以后,精度显著提高。 这一新工艺的优点是: (一)不用珩前剃齿,适当控制被珩齿轮(以下简称齿轮)的珩前精度,就能以“滚一淬一珩”工艺达到JB 179-60的 7级精度标准,齿面光洁度不低于8(一般精度只能达8级,光洁度5)。 (二)对齿轮齿圈误差的修正力强,珩轮寿命长,即使珩量大,珩削时间长,也能稳定地保持加工精度;还可以用较小尺寸的珩轮,提高珩轮的制造精度和工作精度… 相似文献
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淬硬齿轮的精加工,采用成熟的磨齿工艺,精度高,已为国内外广泛采用。但对于大量的中大模数、精度在7级(JB179-83)左右的低速重载淬硬齿轮,则显得工耗多,周期长,成本高,且需大量磨齿机,与目前国情不符。因此,摸索出在现有设备条件和不增加投资的情况下,即能加工出符合JB179-83标准7级精度淬硬齿轮的新工艺就显得十分迫切。上海起重运输机械厂在这方面做了有益的工作。他们研制出的膨化弹性齿轮形珩轮对刮削后的淬硬齿轮进行珩削,能提高齿面质量,特别是对齿形、齿向精度的提高有明显效果。这对当前解决中大模数淬硬齿轮的精化问题,有现实意义,值得推广。 相似文献
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随着齿轮硬齿面加工技术的发展和齿轮精度要求的提高,采用珩齿工艺,已由单纯降低齿轮的齿面粗糙度,向着提高齿轮精度等级的方向发展、因此,蜗杆珩齿工艺受到广大齿轮制造者的普遍关注。我厂通 相似文献
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在齿轮加工过程中,对于齿标《JB179—83》中的8级、7级精度的齿轮均采用滚剃珩齿的齿形加工工艺,而在加工过程中各种因素都将对齿轮的精度产生影响,尤其是几何偏心e_n和运动偏心e运对齿轮运动精度的影响最大。因此,为提高齿轮加工精度,降低制造成本,本文分析了几何偏心e_n和运动偏心e运在齿轮整个齿形加工过程中对运动精度的影响,并提出了解决办法。 相似文献
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杭惠民 《机械工人(冷加工)》1988,(1)
我厂生产的机床齿轮,大部分需高频淬火,齿面硬度在HRC 45~55之间,精度等级大部分为7 Dc (JB179-60,简称旧齿标)。以往我厂对旧齿标7级和7级精度以下的中硬齿面(硬度为HRC48~55)齿轮,采用滚→剃→热处理→修校内孔及基准端面的工艺路线。由于热处理后齿轮变形大,齿形精度会降低1~2级,齿向精度降低2~3级。而采用传统磨齿工艺,虽能保证齿轮精度,但生产率低、成本高,不适于大量生产。若采用珩齿,虽能降低齿面粗糙度,但对齿形精度的提高程度较小,纠正热处理后齿抢的 相似文献
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在齿轮加工中,图1所示的双齿磨内孔(总长180mm)是一道较困难的工序。为了保证以内孔为基准两齿轮齿圈跳动≤0.063mm(按JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》7级精度要求),同时又要求两端孔中心同轴度达到0.015mm。而在工艺上一般是将两齿轮加工好经热处理后磨内孔, 相似文献
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近年来一些工业发达国家在机械工业中已普遍使用硬齿面齿轮。我国的硬齿面齿轮也正在逐步推广。国外对精度较高(7级精度以上)的中模数(m2~6)硬齿面齿轮,通常是放在类似瑞士NZA型蜗杆形砂轮齿轮磨床上进行磨齿的。我国因此类磨床较少,故都采用滚齿→预剃齿→热处理→珩齿加工工艺。由于珩齿只能提高齿轮齿形的表面光洁度,不能提高齿轮精 相似文献
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用硬质合金滚刀进行硬齿面滚齿后,为了进一步提高齿轮精度,需作精整加工。精整方法以珩齿较切实可行。珩齿一般在蜗杆式或轮式珩齿机上进行,但在有保护导轨面不受磨料损害措施的条件下,亦可在轮式剃齿机上珩齿。由于我厂珩齿机仍未到货,故暂以Y4232A型剃齿机作珩齿用,而所用的外购珩轮是南京第二机 相似文献
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