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依据舰船用高压空压机模块的抗冲击使用要求,基于舰船设备抗冲击理论,通过仿真计算和试验分析,建立了模块(双机双层隔振)及单机系统(单机双层隔振)的抗冲击动力学模型,采用Adams软件模拟了空压机、浮筏的冲击加速度及隔振器的变形等动态特性。结合单机系统的双波冲击试验和裸机(单台空压机)的落锤冲击试验,综合评价了该高压空压机模块的抗冲击性能。该方法为大型、大重量舰船设备的抗冲击分析研究提供了参考。 相似文献
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通过一款船用高压空压机,在进行1000h可靠性试验过程中发生的活塞销座破裂等故障现象,并结合各零部件的损坏状态,深入分析故障产生的主要原因。经现场勘验及对比分析,发现了故障产生的主要诱因,以及其它相关零部件损坏的原因和先后顺序。在分析了主要原因的基础上,提出了解决问题的措施,后经试验验证,证明了解决措施的可行性和正确性。最后分析总结,进一步提出了此类问题优化改进的建议和途径。不断归纳、总结类似的质量问题,为提高零部件的设计水平,尤其为空压机组合气阀的结构优化设计工作提供了参考和方法,具有一定的借鉴意义。 相似文献
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在分析、对比国内外同类型车用空压机技术要求的基础上,通过反复试验验证,找出空压机窜油的主要原因是关键零部件的设计和制造精度低,同时,装配质量也是不容忽视的因素,据此采取了相应的解决措施,收到了明显的效果。 相似文献
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徐州机械厂生产的VF—3/10型空压机的型式试验在大连内燃机车研究所空压机试验台上完成.型式试验累计运转500h,试验中测得的各项性能参数及试验后零部件拆检结果均满足试验大纲的要求.作者还针对试验结果和结构特点,对该型空压机的优缺点进行了分析. 相似文献
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1台二缸单作用风冷式Bv-6/7型空压机,排气量为6m^3/min,额定压力为017MPa,转速为1470r/min。该空压机在一次洗井作业中,启动后运转10min左右,即发生了二级高压缸爆炸事故。1.事故原因检查发现,空压机二级高压缸缸盖体左侧上部爆裂脱落,并有锈蚀、微裂痕,缸盖、阀门、连接盘及连接螺栓等零部件残体飞离原位置13m之外,储气罐完好无损。 相似文献
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由曲柄连杆机构驱动的普通活塞式空压机存在噪声、振动和缸体磨损等问题,提出双曲柄连杆机构驱动的活塞式空压机来解决这些问题;同时设计了基于对称双曲柄活塞驱动的二次增压双作用空压机和双级双作用空压机,提高了空压机的输出压力和流量,并可实现低压大流量和高压小流量的输出控制;降低空压机的振动和噪声,提高平稳性,降低活塞和气缸缸体的磨损,提高空压机的使用寿命。 相似文献
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通常作为简单压力容器,空压机储气罐一直被认为是比较安全的一种特种设备。但是如果由于其设计、制造、安装、使用管理等各个环节不规范,各种安全隐患积累综合作用,也有可能发生爆炸事故,甚至导致人身伤亡等严重后果。通过事故案例,综合分析了可能导致空压机储气罐事故的多种因素,并结合相关标准和安全规程,总结了空压机储气罐事故的预防措施和安全要求。 相似文献
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往复式空压机是各类生产企业中通用的动力设备,应用于冶金、矿山、船舶、机械制造等行业部门,尤其是在船舶上的应用更加广泛,其故障诊断通常使用振动法,但由于其机械结构复杂、运动部件多、工作时振动激励源较多,有时利用振动信号确定故障部位较难。介绍了利用振动、油液分析技术综合诊断空压机故障,并通过一实例具体分析了一空压机的故障诊断方法。 相似文献
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评述空压机用空气滤清器的作用,对压缩机机组能效水平\辅助部件的性能和寿命的影响;对比国内空气压缩机产品技术标准中对空气滤清器的性能和技术要求;概述当前空气滤清器主导产品的使用现状,以及空气滤清器产品标准和试验标准的现状;列出压缩机用空气滤清器要求进行规范化管理的技术条款,期望建立健全压缩机行业空气滤清器产品的技术标准和验收准则,满足压缩机制造厂和最终用户的要求。 相似文献
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以双边对称圆弧型线为例,对棱杆压缩机的阴阳转子型线进行了设计,同时介绍了棱杆压缩机其它主要零部件的设计或选型方法.针对设计完成的棱杆压缩机试验样机,采用CFD分析软件进行了动态数值模拟.仿真结果表明,该压缩机不仅具有优良的内压缩过程,而且可以达到非常高的压缩压力. 相似文献
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水压机泵站高压蓄势器中的气体压强高达32 MPa。在原有的电气控制系统中,并没有把此气体压强作为安全保护的控制点。一旦安全阀失效,就将存在着严重的安全隐患;即使安全阀起暴,从安全阀喷出的高压水不但污染环境,而且会造成短路甚至电击事故。为使其安全保护更加安全可靠,将高压气的气体压强也作为一个控制点加入到PLC自动控制系统中。蓄势器气压超高和过低时自动控制系统均按预设值自动关闭空压机、高压水泵或最低液面阀,并报警。 相似文献